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2 caretas 1823   santa giulietta 2004x 2 caretas 1823 santa giulietta 2004x Document Transcript

  • El ProcesoCARETAS 1823 : ARTICULO 13 de mayo de 2004¿Carga Santa?Movidas judiciales y un posible impasse diplomático en el caso de los 418 contenedoresdel barco Santa Giulietta anclado desde hace 55 días en el Callao.¿Qué pueden albergar los 418 contenedores? ¿Armas, droga, contrabando? Si esto hubierasucedido en Estados Unidos, el capitán sería multado y el barco incautado. En Chile la leypresume de responsables del delito de contrabando a quienes transporten carga nodeclarada. La mercadería sería decomisada y se formularía denuncia penal. Aquí, sinembargo, fiscales fallan a favor de los faltosos y éstos acusan a las autoridades aduanerasde complot. UN embrollo de dimensiones internacionales se viene cocinando a fuego alto en el caso de la embarcación liberiana Santa Giulietta. n A la agencia marítima Cosmos y a la operadora argentina Maruba les cuesta US$ 35 mil diarios laRober Martín Vásquez Chaparro (al gracia de tener a la embarcación encallada en la costalado), jefe de Línea de la agencia peruana. Desde el 22 de marzo hasta la fecha vienenmarítima Cosmos, presente cuando gastando US$ 1925,000 mil sólo por su negativa aintervinieron la nave en marzo que Aduanas descargue e inspeccione, de acuerdo apasado. ley, los 418 contenedores que iban de tránsito a Chiley que el capitán no declaró en su afán por ocultarlos. ¿Por qué gastar tanto dinero enproteger esos contenedores si según Cosmos sólo llevan ropa para Ripley y repuestosusados de carros, entre otros inofensivos artículos? (CARETAS 1818).Elsa Benaducci de la Octava Fiscalía Provincial Penal del Callao, sorpresivamente no diolugar a la denuncia contra los representantes de Cosmos acusados del delito contra laadministración pública, desobediencia y resistencia a la autoridad por impedir que loscontenedores sean descargados. El cargo había sido levantado por el fiscal José Loza Zea el20 de marzo.La suerte les siguió sonriendo extrañamente a los representantes de la nave liberiana. Elpasado 27 de abril Eliana Iberico de la Segunda Fiscalía Superior Penal del Callao declaróinfundada la queja interpuesta por Aduanas contra la resolución de la fiscal Benaducci.Según el argumento de los representantes de Cosmos y del propio capitán Thalhammer,éstos no tienen la obligación de declarar la carga en tránsito. Esas mismas palabras caen ensaco roto, pues el día que los agentes de aduanas intervinieron el barco, el capitán sólodeclaró 21 contenedores que iban a Chile, además de los 343 que se quedaban en el Callao.Si declaró esos 21, ¿por qué ocultar la presencia de los otros 418?
  • El artículo 28 de la Ley General de Aduanas obliga adeclarar la totalidad de la carga transportada, estoincluye a la que está de tránsito, por lo que el pedido de nlas autoridades peruanas no era ilegal ni descabellado.A los tres días de haber anclado en el Callao, la agenciamarítima Agunsa presentó a los agentes de Aduanas tres Fiscal de Prevención del Delito José Loza Zea. No dudó en señalar posibleexpedientes con manifiestos de sólo 194 de los delito contra la administración de partecontenedores no declarados. Éstos no fueron aceptados del capitán de la nave. centro: Elsaporque esta empresa no era responsable de la nave. No Benaducci de la 8a Fiscalía Provincialse entiende qué hacía una entregando documentos de Penal del Callao. Gracias a ella no seuna carga cuestionada. acusó a los representantes legales de Cosmos. Der.: Eliana Iberico de la 2a Fiscalía Superior Penal. DeclaróEl 30 de marzo Cosmos dejó constancia ante Aduanas infundada la queja interpuesta contra laque son los únicos representantes legales del Santa resolución de Benaducci.Giulietta. También presentó los manifiestos de los 194contenedores que antes había entregado Agunsa. A inicios de abril, Cosmos entregó sólo 13manifiestos de los contenedores que iban a Chile. También aceptaron la descarga de dicha cargacon la condición de que el capitán Thalhammer esté de acuerdo. Pero el austríaco no dio su brazoa torcer.Por esos días Aduanas detectó que en el muelle se encontraba el contenedor CNIU 1125399 queestá entre los 418 de la discordia. Al interior encontraron cerca de 600 rollos de película depolipropileno. El valor de la carga se estimaba en más de US$ 23 mil. El fiscal de la 3a FiscalíaProvincial Penal por delito de contrabando tomó nota del hallazgo.Mientras esto sucedía, los funcionarios de Aduanas emprendieron una búsqueda de algunaentidad o empresa que les pueda ayudar a desembarcar los contenedores, pero no tuvieron suerte.Una de ellas les quería cobrar por el servicio más de US$ 50 mil.La única forma de poder corroborar el contenido de los 418 contenedores es mediante eldesembarque porque están almacenados de tal forma que no pueden ser abiertos dentro del barcopor falta de espacio.Entre tanto el asunto ya prendió mecha en los predios diplomáticos y podría caldear aún más lasrelaciones entre Perú y Chile. (Patricia Caycho)