Opération Gareautrain 2012 Rapport Annaul

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Opération Gareautrain 2012 Rapport Annaul

  1. 1. Rapport Annuel 2012
  2. 2. En tant que directeur national d’Opération Gareautrain, je reconnais l’importance et la difficulté d’éduquer le public sur la sécurité ferroviaire dans un monde où les messages sont si nombreux qu’ils se font compétition. Le succès de notre mission de prévenir les décès et les blessures reliés aux passages à niveau et à l’intrusion repose sur notre habileté d’informer le public efficacement des dangers. Mais nous n’agissons pas seuls. La sécurité publique ferroviaire est une responsabilité partagée. Le rapport annuel 2012 révèle les façons que nous avons utilisées pour garder notre message à jour et à l’avant-scène de la conscience publique. À travers ces pages, vous lirez à propos du succès de notre formation en ligne « En train de conduire », de la présentation des prix de notre concours « Hors-la- voie », et de la nouvelle version de notre base de données qui permettra à nos partenaires d’obtenir des statistiques ou du matériel plus efficacement. Année après année, nous examinons et adaptons nos messages et stratégies de communication pour nous assurer que nous utilisons les nouveaux médias à leur pleine capacité. Je suis fier que nos efforts aient été récompensés avec l’obtention d’un prix Or et une mention honorable lors des Prix médiatiques internationaux de sécurité 2012. Il est également important de souligner les efforts constants de toutes les personnes impliquées à faire la promotion de la sécurité publique ferroviaire. Nos comités provinciaux OG ont augmenté le nombre de leurs activités en 2012 pour diffuser notre message de sécurité ferroviaire le plus loin possible. Nous voulons formellement remercier nos bénévoles, qui sont le cœur de notre organisation, pour leur dévouement et engagement. À cette fin, nous avons créé le Prix Opération Gareautrain pour les années de service. Les premiers récipiendaires sont mentionnés dans ce rapport. Je tiens également à remercier notre association parente l’Association des chemins de fer du Canada, notre partenaire Transports Canada, notre comité consultatif ainsi que le comité de révision des programmes pour leur contribution à rendre le domaine ferroviaire canadien plus sécuritaire. Nous sommes toujours heureux lorsque vous partagez avec nous vos idées sur la façon d’assurer que notre message de sécurité ferroviaire reste pertinent et accessible. La sécurité publique ferroviaire est atteignable si nous reconnaissons que pour atteindre notre but nous devons en partager la responsabilité. Faites de la sécurité votre priorité. MOT DE BIENVENUE DU DIRECTEUR NATIONAL Daniel (Dan) Di Tota Directeur national REGARDEZ, ÉCOUTEZ ET RESTEZ EN VIE!
  3. 3. RAPPORT ANNUEL 2012 | OPÉRATION GAREAUTRAIN BUT ET MISSION 2 LES OBJECTIFS FIXÉS 2 ÉTATS FINANCIERS 3 RÉSULTATS 4 ÉVÉNEMENTS 6 PROMOTION 8 LES TROIS VOLETS : 9 L’ÉDUCATION, L’APPLICATION DE LA LOI ET L’INGÉNIERIE L’AVENIR 12 COMITÉ CONSULTATIF 14 facebook.com/operationgareautrain twitter.com/oplifesaver youtube.com/OperationLifesaverCA Début de l’année financière 01-01-12 Fin de l’année financière 31-12-12 99, rue Bank, bureau 901 Ottawa, ON K1P 6B9 (613) 564-8100
  4. 4. - 2 - RAPPORT ANNUEL 2012 | OPÉRATION GAREAUTRAIN BUT ET MISSION Chaque année au Canada, approximativement 300 collisions et incidents dus à l’intrusion se produisent aux passages à niveau et sur le domaine ferroviaire causant le décès ou des blessures graves à près de 130 personnes. Pratiquement tous ces incidents auraient pu être évités. Opération Gareautrain est un programme international, sans but lucratif d’éducation et de sensibilisation, voué à mettre fin aux collisions, aux décès et aux blessures, qui se produisent aux passages à niveau et sur le domaine ferroviaire par l’éducation et par un appui des services d’application de la loi et des principes d’ingénierie. Notre mandat est d’éliminer les pertes de vie, les blessures et les dommages causés par des incidents évitables soit les collisions aux passages à niveau et les incidents piéton/train. Nous faisons plus de 500 présentations par année et travaillons en collaboration avec l’industrie ferroviaire, les gouvernements, les services de police, les syndicats, les médias, les organismes publics et le public pour diffuser notre message. Les statistiques démontrent que le programme d’éducation d’Opération Gareautrain fonctionne. Depuis 30 ans, nous avons aidé à réduire le nombre de collisions de 78 % et le nombre d’incidents dus à l’intrusion de 54 %. LES OBJECTIFS FIXÉS EN 2011 RÉALISÉS EN 2012 À la fin du rapport annuel 2011, nous partagions les buts que nous voulions atteindre en 2012. Vous trouverez ci-dessous plusieurs des réalisations que nous sommes fiers d’avoir accomplies au long de la dernière année. • En août, la nouvelle version de notre base de données (DOLI) a été lancée. Cette base de données comprend tous les détails concernant les associés, les présentateurs, les présentations, les activités faites par OG et ses partenaires, ainsi que sur le matériel distribué. Cette nouvelle version plus facile d’utilisation sera un outil indispensable pour nos partenaires et aidera les utilisateurs à visualiser et à imprimer une variété de rapports sur les informations d’OG récoltées. • Opération Gareautrain est fier d’avoir appuyé la 4e édition de la Journée internationale de sensibilisation des passages à niveau (ILCAD) qui avait lieu le 7 juin 2012. Pour en faire la promotion, Opération Gareautrain diffuse des communiqués de presse afin d’obtenir l’attention du public pour la sécurité publique ferroviaire. OG et ses partenaires appuieront la prochaine édition de l’ILCAD qui aura lieu le 7 mai 2013. Pour en savoir plus, voir ILCAD 2013 en page 12. • Avec l’aide de notre comité consultatif, nous travaillons assidûment sur notre plan stratégique de cinq ans. Commençant en 2012, les principes contenus dans cet important document établissent notre direction et nos priorités jusqu’en 2017. Le plan sera terminé en 2013. • Nous avons mis des efforts pour augmenter notre représentation à travers les comités provinciaux. Deux nouveaux coordonnateurs OG ont été engagés en 2012 : Michael Melanson dans l’Atlantique et David Bogiss dans l’Ouest. Ils entrent en fonction le 1er janvier 2013. Leur rôle sera de procurer un mentorat, d’offrir des sessions de formation et de prendre le rôle de leader dans la promotion du programme OG dans leur région.
  5. 5. Revenus 2012 2011 Cotisations des membres $315,228 $320,406 Transports Canada $300,000 $300,000 Autres revenus $400 $200 Totaux $615,628 $620,606 Charges 2012 2011 Rencontres des coordonnateurs $11,310 $7,468 Films et reprographie $1,140 $4,069 Subventions et dons (y compris aux comités provinciaux) $33,562 $27,996 Frais de bureau et autres $28,404 $74,439 Impression et fournitures $87,658 $41,181 Salaires, avantages sociaux et services contractuels $412,142 $416,272 Déplacements $41,412 $44,221 Totaux $615,628 $615,646 - 3 - RAPPORT ANNUEL 2012 | OPÉRATION GAREAUTRAIN ÉTATS FINANCIERS non vérifié au 31 décembre 2012 Gauche : Souper en l’honneur de la retraite de Mike Melanson. Centre : Trophée mentionhonorabledanslacatégorieTrèscourtevidéo,Prixmédiatiquesinternationaux de sécurité 2012. Pour plus de détails, allez à la page 8. Gauche : directeur adjoint et étudiants de l’école J.R. Smallwood (Terre-Neuve) avec les affiches gagnantes d’Opération Gareautrain; Centre : Simulation d’incident «  opération sans sifflet  » des chemins de fer sydney coal; Droite: Kiosque d’information lors de la Semaine de la sécurité ferroviaire (Ontario).
  6. 6. RÉSULTATS ACCIDENTS (1er janvier au 31 décembre, 2012) En 2012, Opération Gareautrain a pu compter sur un total de 307 bénévoles actifs à travers le Canada. Une hausse de 90% par rapport à l’année précédente. LES BÉNÉVOLES (1er janvier au 31 décembre, 2012) Alberta (6) Saskatchewan (5) Ontario (148) Nouvelle-Écosse (8) Terre-Neuve-Labrador (23) Québec (63) Nouveau-Brunswick (19) Colombie-Britannique (18) Manitoba (17) 0 85 170 255 340 425 510 595 680 765 850 177 105 86 112 79 83 70 81 67 71 826 606 386 365 262 270 186 180 170 187 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2009 2010 2011 2012 (Source:BureaudelasécuritédestransportsduCanada) Accidents dus à l’intrusion Accidents aux passages à niveau - 4 - RAPPORT ANNUEL 2012 | OPÉRATION GAREAUTRAIN
  7. 7. NOMBRE TOTAL DE PRÉSENTATIONS ET D’ACTIVITÉS OG (1er janvier au 31 décembre, 2012) 0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Présentation Activités 1,463 1,643 1,533 1,446 1,568 596 538 323 667 693 316 371 1,381 561 110 226 , , , , Note : les chiffres pour 2009 incluent les activités pour le programmes Course contre la drogue. - 5 - RAPPORT ANNUEL 2012 | OPÉRATION GAREAUTRAIN WEB AND SOCIAL MEDIA OUTREACH (January 1 to December 31, 2012) Website Unique visitors Page views Opération Gareautrain (FR) 2,157 9,126 Operation Lifesaver (EN) 17,856 86,452 OG Jeunes (FR) 770 9,302 OLKids (EN) 1,326 13,999 Hors La Voie (FR) 524 5,559 Off The Rails (EN) 3,458 71,785 Train to Drive (EN) 9,802 N/A Incoming Messages 4,664 Sent Messages 1,849 New Twitter Followers 355 New Facebook Fans 231 5,638 INTERACTIONS BY 3,310 UNIQUE USERS 1,135,015 IMPRESSIONS
  8. 8. - 6 - RAPPORT ANNUEL 2012 | OPÉRATION GAREAUTRAIN ÉVÉNEMENTS Pour atteindre notre mission de prévenir les décès et blessures reliés aux chemins de fer, nos partenaires, bénévoles et comités provinciaux travaillent très fort à diffuser le message de sécurité ferroviaire lors d’événements publics, dans les écoles et dans des endroits à haut risque à travers le Canada. Voici quelques-unes des multiples façons que nous avons utilisées pour éduquer les Canadiens à propos de la sécurité ferroviaire en 2012 : ASSEMBLÉE GÉNÉRALE ANNUELLE 17 au 19 janvier 2012 Ottawa, Ontario L’AGA d’Opération Gareautrain est l’occasion pour les membres du comité consultatif, du comité de révisions des programmes et des représentants des comités provinciaux, d’échanger des idées et de discuter de nouvelles initiatives et des priorités pour l’année à venir. Lors de l’AGA, nous créons de nouvelles alliances, nous développons de nouvelles méthodes pour joindre nos auditoires cibles et nous déterminons le thème de la Semaine de la sécurité ferroviaire. L’AGAse tenait préalablement à l’automne, mais pour mieux planifier la nouvelle année, a été fixée en janvier. REMISE SUR PIED DU COMITÉ PROVINCIAL OG DE L’ONTARIO Janvier 2012 Toronto, Ontario Le comité provincial de l’Ontario a été remis sur pied en janvier 2012 avec la participation de représentants de GO Transit, des services de police du CN et du CP, de la conférence ferroviaire de Teamsters, du ministère des Transports de l’Ontario, de Bombadier, des chemins de fer Goderich Exeter et de la police provinciale de l’Ontario. Lors de la Semaine de la sécurité ferroviaire, les membres du comité ont été présents à plus de 20 présentations dans les écoles, des portes ouvertes, des festivals et plusieurs autres événements à travers l’Ontario, en plus d’avoir un kiosque la semaine durant à la gare Union. En 2012, le comité a entrepris l’élaboration d’un guide de l’enseignant et d’un cahier de travail afin de présenter le message d’OG aux enfants des premières nations dans les régions rurales où les présentateurs ne sont pas disponibles. SEMAINE DE LA SÉCURITÉ FERROVIAIRE Du 30 avril au 6 mai 2012 pancanadienne Pendant la Semaine de la sécurité ferroviaire, les comités provinciaux OG, les partenaires communautaires et les bénévoles ont participé à plus de 350 activités dans neuf provinces discutant avec le public et diffusant l’important message de sécurité ferroviaire. Les événements et les initiatives incluent : des présentations dans les écoles, des campagnes de sensibilisation du public dans les gares, des campagnes de sécurité éclair de renforcement de la loi dans des endroits à haut risque, des campagnes de sécurité éclair aux passages à niveau, distribution de documentation aux camionneurs et aux passagers de trains de banlieue. De plus, la présentation des premiers prix pour le concours « Hors-la- voie » d’Opération Gareautrain. Nous avons aussi utilisé pour la première fois les médias sociaux pour diffuser notre message et avons obtenu un très grand succès avec Facebook et Twitter. AU JEU! LA SOIRÉE DU HOCKEY TOURNOI DE HOCKEY BOTTINES 4-CONTRE-4 Les 12 et 13 mai 2012 Winnipeg, Manitoba Au jeu! est le tournoi officiel canadien de hockey bottines et le plus grand festival de sport avec plus d’une centaine d’équipes et des milliers de participants de tous les âges. Le comité provincial OG s’est associé avec le CN, un des grands commanditaires de l’événement, pour s’occuper du stand du lancer frappé le plus rapide. Ils enregistraient à l’aide d’un fusil radar, propriété du CN, la vitesse de la rondelle. Il y avait plusieurs prix et plusieurs catégories d’âge. La compétition était féroce. Le stand a permis également de parler du message de sécurité publique ferroviaire et de distribuer de la documentation d’OG.
  9. 9. - 7 - RAPPORT ANNUEL 2012 | OPÉRATION GAREAUTRAIN JOURNÉE INTERNATIONALE DE SENSIBILISATION DES PASSAGES À NIVEAU Le 7 juin 2012 pancanadien Opération Gareautrain est fier d’avoir appuyé la 4e édition de la Journée internationale de sensibilisation des passages à niveau (ILCAD) qui avait lieu le 7 juin 2012. ILCAD est un programme international de sécurité ferroviaire publique organisé conjointement par les secteurs ferroviaire et routier dans plus de 45 pays à travers le monde. Il met l’accent sur les mesures éducatives et fait la promotion des comportements sécuritaires à avoir sur et autour des passages à niveau. Opération Gareautrain fait la promotion de ce programme sur son site web et diffuse des communiqués de presse afin d’obtenir l’attention du public pour la sécurité publique ferroviaire. 130e ANNIVERSAIRE DU PORT DE TROIS-RIVIÈRES Le 9 septembre 2012 Port de Trois-Rivières, Québec Plus de 3200 personnes ont assisté à l’événement portes ouvertes ainsi qu’à des activités amusantes et éducationnelles pour le public. Le comité provincial OG avait un emplacement de choix pour faire la promotion de son message de sécurité ferroviaire : il était situé à côté d’une locomotive, expressément conduite sur les lieux par les Chemins de fer Québec-Gatineau. Les présentateurs d’OG ont sensibilisé les participants à la sécurité autour des voies ferrées et du domaine ferroviaire. FORMATION DES NOUVEAUX CONDUCTEURS À l’année Terre-Neuve-Labrador Le comité provincial OG Terre-Neuve-Labrador s’est assuré que la sécurité aux passages à niveau fasse partie de la formation des nouveaux conducteurs de Safety Services Newfoundland en appuyant et en faisant la promotion du programme d’OG « En train de conduire », programme de formation en ligne pour les nouveaux conducteurs. SIMULATION D’INCIDENT « OPÉRATION SANS SIFFLET » DES CHEMINS DE FER SYDNEY COAL Le 26 septembre 2012 New Waterford, Nouvelle-Écosse « Opération sans sifflet » est un événement semestriel tenu au passage à niveau tout près du Centre éducatif Breton, une école pour les niveaux 7 à 12. Deux simulations d’incidents présentés par les Chemins de fer Sydney Coal et par le comité provincial OG de la Nouvelle-Écosse aident à sensibiliser les étudiants ainsi que les membres de la communauté aux problématiques de sécurité reliées à l’intrusion et aux dangers de ne pas obéir à la signalisation ferroviaire aux passages à niveau. Des représentants des services d’urgence incluant Transports Canada, les services de police régionaux du Cap-Breton, les Services de santé d’urgence et les services des incendies New Waterford ont participé à l’exercice. Des mises à jour en temps réel étaient relayées sur Facebook et sur Twitter. CAMPAGNES ÉCLAIR Octobre-novembre 2012 divers lieux, Nouveau-Brunswick Le comité provincial OG du Nouveau-Brunswick, avec la participation des services de police de Saint-Jean et de la GRC, a procédé à une série de campagnes de sécurité éclair aux passages à niveau à travers la province afin de faire la promotion du message de sécurité d’Opération Gareautrain. Pendant une heure, ils ont distribué de la documentation d’OG à une moyenne de 200 conducteurs, et ce, à chacun des endroits choisis. Gauche : 130e anniversaire du port de Trois-Rivières; Droite : Au jeu! La soirée du hockey - tournoi de hockey bottines 4 contre 4.
  10. 10. - 8 - RAPPORT ANNUEL 2012 | OPÉRATION GAREAUTRAIN PROMOTION Dans un monde de plus en plus bruyant, diffuser notre message de sécurité publique ferroviaire aux Canadiens demande une variété de stratégies : des bénévoles dévoués qui aident à propager le message que ce soit dans le quartier ou en région éloignée; de nouvelles technologies médiatiques qui rejoignent le public en ligne partout où il se trouve; et avec des façons uniques de rejoindre les jeunes les aidant à comprendre et à partager notre message important. Voici comment nous avons utilisé ces méthodes en 2012 afin de nous assurer que notre message important soit entendu malgré tout le bruit : SEMAINE DE LA SÉCURITÉ FERROVIAIRE 2012 Lors de la Semaine de la sécurité ferroviaire, nous avons lancé une série de sept nouvelles affiches sur la prévention de l’intrusion intitulées « Ne défier pas les trains  ». Les affiches mettent en lumière les dangers de porter des écouteurs, de marcher, de jouer, de faire du ski de fond, et de rouler soit en VTT, en motocyclette ou en motoneige sur ou près du domaine ferroviaire. Nous avons reçu beaucoup de commentaires positifs à propos de ces affiches et nous sommes très satisfaits du nouveau concept. PRIX DU CONCOURS « HORS-LA-VOIE » Les prix pour le premier concours « Hors-la-voie » ont été remis lors de la Semaine de la sécurité ferroviaire 2012. Les dix équipes gagnantes dans 4 catégories ont reçu une somme totale de 11 000 $. Grâce au succès du projet pilote, nous planifions lancer la seconde édition du concours « Hors-la-voie » en 2013. PRIX MÉDIATIQUES INTERNATIONAUX DE SÉCURITÉ 2012 Le site Web pour jeune d’Opération Gareautrain (www.Ojeune.ca) a gagné l’Or dans la catégorie nouveau média des Prix médiatiques internationaux de sécurité 2012. Les prix ont été annoncés lors de la 11e Conférence mondiale sur la prévention des traumatismes et la promotion de la sécurité, le 4 octobre 2012 à Wellington en Nouvelle-Zélande. Opération Gareautrain a également reçu une mention honorable, pour sa vidéo YouTube illustrant les conséquences mortelles de prendre un raccourci à travers le domaine ferroviaire, dans la catégorie : très courte vidéo. PRIX OPÉRATION GAREAUTRAIN POUR LES ANNÉES DE SERVICE L’an dernier, nous avons créé le Prix Opération Gareautrain pour les années de service afin de reconnaître l’engagement de nos bénévoles dévoués. Le prix reconnaît l’engagement à long terme à la sécurité ferroviaire d’individus qui prennent leur retraite après plusieurs années de services dévoués au programme OG. Opération Gareautrain Canada a commandé à l’artiste naturaliste québécois de renom Jean-Pierre Vallée de créer une toile représentant les partenaires dévoués d’OG et les bénévoles travaillant à partager le message salvateur de sécurité ferroviaire. Monsieur Vallée a aussi été le créateur du Prix Roger Cyr en 2008. En novembre 2012, le directeur national Dan Di Tota a présenté le Prix Opération Gareautrain pour les années de service à deux individus pour leur dévouement à la promotion de la sécurité publique ferroviaire. Le 12 novembre 2012, à Saint-Jean au Nouveau-Brunswick, Mike Melanson, formateur principal d’OG, recevait le prix. Également, Opération Gareautrain présentait le Prix Opération Gareautrain pour les années de service à la présidente sortante d’Operation Lifesaver Inc. (É.-U.), madame Helen Sramek. Gauche : Dan Di Tota, directeur national OG et madame Helen Sramek, présidente de OLI (É.-U.) avec le prix Opération Gareautrain pour les années de service. Droite : Prix Or dans la catégorie - nouveau média, 2012.
  11. 11. - 9 - RAPPORT ANNUEL 2012 | OPÉRATION GAREAUTRAIN LES TROIS VOLETS : L’ÉDUCATION, L’APPLICATION DE LA LOI ET L’INGÉNIERIE La sécurité publique ferroviaire est une responsabilité partagée entre l’industrie ferroviaire, les services de police ferroviaire, les partenariats publics-privés comme Opération Gareautrain et les individus. C’est pourquoi nous parlons des trois volets : l’éducation, l’application de la loi et l’ingénierie. Voici un survol de la signification de chacun. L’ÉDUCATION Pour Opération Gareautrain, l’éducation est notre priorité. Nos bénévoles diffusent notre important message dans les salles de classe, avec les groupes de citoyens et avec les conducteurs professionnels. Nous complétons ces efforts en offrant de la documentation gratuite pour des auditoires spécifiques et variés, téléchargeable à partir de notre site web. Évidemment, le public partage aussi la responsabilité de la sécurité publique ferroviaire. Alors, dans notre monde de plus en plus virtuel, nous diffusons aussi notre message directement aux gens, via les médias sociaux. Nous avons des conversations sur la sécurité publique ferroviaire avec les Canadiens sur une base quotidienne et nous vous invitons à vous joindre à nous soit sur Facebook : facebook.com/operationgareautrain ou sur Twitter : @oplifesaver. APPLICATION DE LA LOI Malheureusement, l’éducation à elle seule ne change pas toujours les comportements humains. C’est là qu’entre en jeu l’application de la loi. Si un citoyen est sur le domaine ferroviaire, il fait intrusion et ceci est un grave problème de sécurité. C’est comme si un individu marchait sur la très achalandée autoroute 401 à Toronto ou encore sur une piste d’aéroport. Ces endroits ne sont pas conçus, ni sont-ils sécuritaires pour les piétons. Le CN et le CP ont des services de police. Leurs agents sont complètement qualifiés et certifiés tout comme les agents de police municipaux. Même si l’application de la loi est le dernier recours, nous préférons que les gens choisissent d’adopter des comportements sécuritaires. L’intervention des agents est nécessaire lorsque les gens manquent de se conformer à l’interdiction d’entrer sur le domaine ferroviaire. C’est un rôle que les agents prennent très au sérieux. « Ce qui nous tient à cœur et qui est notre première tâche c’est la sécurité publique, » explique Ivan McClelland, chef de la police du CP. « Chaque intrusion sur le domaine ferroviaire ou chaque action irresponsable à un passage à niveau est dangereuse. Les trains n’ont pas d’heure. Vous ne savez pas quand les trains arriveront. » L’application de la loi et l’éducation vont main dans la main. Les agents de police ferroviaire n’appliquent pas seulement la loi, l’éducation est souvent aussi une grosse partie de leur travail. « Il y a deux façons de changer les comportements et les attitudes, » mentionne Stephen Covey, Chef de police du CN. « La première est par l’application de la loi et la deuxième par l’éducation. Pour moi, il est logique pour nous d’utiliser la majorité de nos ressources policières pour le côté application de la loi. Toutefois, comme je crois que l’éducation est un outil efficace, une partie de mes effectifs vont vers les gens pour faire de l’éducation. » L’INGÉNIERIE Opération Gareautrain fait la promotion de la recherche visant à augmenter au maximum les niveaux de sécurité sur le domaine ferroviaire. L’ingénierie et la technologie jouent un rôle primordial à aider à réduire le nombre de collisions aux passages à niveau et sur le domaine ferroviaire. Nous encourageons les évaluations continues des processus administratifs qui assurent que les améliorations nécessaires soient faites le plus rapidement possible. Au fur et à mesure que la technologie progresse, nous sommes sûrs que les nouvelles innovations nous aideront dans l’atteinte de notre but de prévenir les décès et les blessures reliés aux incidents ferroviaires. Depuis plus de 30 ans, Opération Gareautrain et ses partenaires utilisent avec succès les trois volets pour réduire de façon continue le nombre de décès et de blessures reliés aux incidents ferroviaires.
  12. 12. - 10 - RAPPORT ANNUEL 2012 | OPÉRATION GAREAUTRAIN
  13. 13. - 11 - RAPPORT ANNUEL 2012 | OPÉRATION GAREAUTRAIN facebook.com/operationgareautrain twitter.com/oplifesaver youtube.com/OperationLifesaverCA Sécurité publique ferroviaire. Participez à la conversation! Sécurité publique ferroviaire.
  14. 14. - 12 - RAPPORT ANNUEL 2012 | OPÉRATION GAREAUTRAIN LE FUTUR QU’EST-CE QUI EST PRÉVU POUR 2013? En 2012, Opération Gareautrain a mis en place de nouvelles initiatives qui ont permis de miser plus juste et d’aider à diffuser notre important message encore plus loin. Nous sommes enthousiastes de continuer dans notre lancée cette année avec ces nouveaux buts pour 2013 : • Après le lancement très réussi en 2009 d’En train de conduire (www. entraindeconduire.net), nous avons réalisé qu’il fallait augmenter sa portée pour y inclure des composantes pour les conducteurs professionnels (autocars et autobus urbains, camionneurs et conducteurs d’autobus scolaire). En train de conduire V.2.0, sera lancé au début de 2013 et inclura les nouvelles composantes en plus d’une mise à niveau de la section des nouveaux conducteurs. • Opération Gareautrain fera la promotion d’un message très puissant lors de la Semaine de la sécurité ferroviaire qui aura lieu du 29 avril au 5 mai 2013. Le thème « une responsabilité partagée » met l’accent sur le fait que nous sommes tous, de l’individu au gouvernement à l’industrie ferroviaire, responsables de la sécurité ferroviaire. Nous utiliserons cette occasion pour créer une sensibilisation accrue à notre second concours « Hors-la-voie » qui sera lancé au début de l’année scolaire 2013-2014. • Avec nos partenaires, nous prévoyons faire la promotion et appuyer la 5e édition annuelle de la Journée internationale de sensibilisation aux passages à niveau (ILCAD) qui se tiendra le 7 mai 2013. Autour du monde, plus de 40 pays, incluant le Canada, ont participé à l’ILCAD en 2012. Pour 2013, l’événement a été rapproché en mai pour coïncider avec la 2e édition annuelle de la Semaine mondiale des Nations Unies pour la sécurité routière (6 au 12 mai) dont le but est d’augmenter la sensibilisation aux problématiques de sécurité routière et en mettant l’accent sur la sécurité des piétons. Opération Gareautrain fera la promotion de l’ILCAD 2013 par l’entremise de communiqués de presse et par des campagnes via les médias sociaux pour augmenter la sensibilisation de la sécurité ferroviaire. • En 2013, nous travaillerons à renforcer la représentation d’Opération Gareautrain à travers le Canada avec l’aide de nos comités provinciaux. Avec le départ de Claude Beaudry, les Prairies sont maintenant sans coordonnateur. En 2013, nous serons à la recherche de quelqu’un pour remplir cette fonction et également faire une promotion accrue du programme d’Opération Gareautrain en Saskatchewan, en Alberta et en Colombie-Britannique. • OpérationGareautrainproduitunesériededocumentsappelés« Conseils pour… » disponible pour rappeler au public les problématiques de sécurité ferroviaire. En 2013, un nouveau document « Conseils pour rester en sécurité autour des trains » sera publié. Son but, rappeler aux gens que le domaine ferroviaire est propriété privée, que d’y empiéter est illégal et qu’il est très dangereux de s’y trouver. Il mettra aussi l’accent sur le fait que la sécurité ferroviaire est une responsabilité partagée.
  15. 15. - 13 - RAPPORT ANNUEL 2012 | OPÉRATION GAREAUTRAIN
  16. 16. Luc Bourdon Directeur général, Sécurité ferroviaire Transports Canada Ottawa (Ontario) Stephen Covey Chef de Police CN Montréal (Québec) Paul Goyette Directeur des communications et affaires publique Association des chemins de fer du Canada Ottawa (Ontario) Robert Gray Conseiller principal, Santé Sécurité et préparation aux situations d’urgence VIA Rail Canada Montréal (Québec) Bill Grodzinski Directeur général, Sûreté et sécurité GO Transit, une division de METROLINX Toronto (Ontario) Mike Lowenger Vice-président, Exploitation et affaires réglementaires Association des chemins de fer du Canada Ottawa (Ontario) Rachel Lui Gestionnaire, conception et intégration de programme Transports Canada Ottawa (Ontario) Raynald Marchand Gérant général des programmes Conseil canadien de la sécurité Ottawa (Ontario) Ivan McClelland Chef de Police Canadien Pacifique Calgary (Alberta) Rob Smith Directeur législatif national Conférence ferroviaire de Teamsters Canada Ottawa (Ontario) Dave Springer Directeur régional, sécurité routière et marine Police provinciale de l’Ontario Smith Falls (Ontario) Jean Tierney Directrice principale, Gestion de la sécurité, de la sûreté et des risques VIA Rail Canada Montréal (Québec) - 14 - RAPPORT ANNUEL 2012 | OPÉRATION GAREAUTRAIN Transport Canada Transports Canada Transport Canada Transports Canada COMITÉ CONSULTATIF

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