Powerpoint

333 views
318 views

Published on

0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total views
333
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
0
Actions
Shares
0
Downloads
1
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide
  • Ég var að vinna með sleða og nú ætla ég að fræða ykkur um þá. Ég gerði þetta því að ég hef mikin áhuga á sleðum...1. Uppi vinstri. Ski-doo.. 2.uppi hægri. Polaris...3. Niðri vinstri. yamaha...4. Niðri hægri. Arti cat
  • Hérna sjáið þið fyrstu gerðina af sleða.....neðri myndin hér er komið beltið og skíðin.
  • Uppi.. Hérna eru ýmsir aðrir framleiðendur að reyna að búa til faratæki sem að getur keyrt á snjó...niðri hér er kominn vélsleði eins og við þekkjum hann í dag.
  • polaris..2. yamaha..3.lynx..4..arti cat..5...ski-doo.Framleiðendunum hefur fækkað.
  • Það eru til ýmsar tegundir sleða, Loftkældir eða vatnskældir, Tvígengis eða fjórgengis, Fyrir einn eða tvo. Uppi..Hér er mynd af fjórgengis vél hún er stærri og þyngri. Niðri vinstri hún er vatnskæld sjáið vatnsganginn uppi og niðri sem kalltvatn fer inn og heitt út. Niðri hægri loftkæld því það er vifta á henni kalt loft fer inn að aftan og heitt út að framan. Hér ætla ég að sína ykkur myndband.
  • Uppi.. Er tíbískur vinnu sleði með eitt skíði og tvöfalt belti, oft notaðir til að gera gönguskíðabrautir. Hérna niðri vinstri er sleði fyrir einn þetta er fjallsleði. Niðri hægri er sleði fyrir tvo sem hentar vel til ferðalaga.
  • Ef að sleði of hittnar skemmist mótorinn þess vegna eru loftkældir oftast notaðir í sleða leigu og til þess að draga krakka á snjóðotu brettum og svo fl. Því það er hægt að keyra þá rólega án hitavandamála.
  • Vatnskældir sleðar þurfa mikin snjó því þeir þurfa snjóin til kælingar annars ofhittnar mótorinn og hann skemmist. Vatnskældir sleðar eru oftast sportsleðar og ferðasleðar.
  • Landsvirkjun- til dæmis vatnamælingar, virkjanirRarik-Rafmagns möstur, Efri mynd keppni á Mývatni, neðri mynd Strútslaug
  • GPS er staðsetningartæki. VHF- talstöðUppi GPS. Neðan snjóflóðastöng. Hliðin á snjóflóðaýla. Niðri VHF. Hliðin á snjóskófla.
  • Öryggistæki eru dýr en þau koma oft að góðum notum. En hérna er snjóflóðaýla og snjóflóðastöng.
  • Þetta er tíbísk snjósleða skófla lítil sem er hæt að taka í sundur og hægt að láta fara lítið fyrir. Og hér er GPS tæki.
  • Þetta er eiginlega hellsti öryggisbúnaðurinn.
  • Sýna hvað hvað er. Þetta eru allt öryggisbúnaður.
  • Hérna sjáum við stýrið til þess að starta honum þarf að ýta á start og bakk takkan en svo þegar að maður ætlar að bakka ýtir maður aftur á hann.
  • Beltið er langt og það er úr gúmmíi. Beltið spítir snjó upundir sleðann þá kælist vatnskældur sleði niður.
  • Hérna sjáum við skíðin og demmparann. Skíðið er út plasti.
  • Hérna sjáum við vatnskældan sleða þeir eru yfileitt lengri.
  • Myndir 1. Heljarkambur á fimmvörðuháls (Gos), 2. sleði í gjótu Hvanngil 3. Kverkfjöll sigketill 4. Gígjökull í Eyjafjallajökli 5. Grímsvötn eftir síðasta gos 6. Ég á Langjökli 2004.
  • Powerpoint

    1. 1. Heimaverkefni<br />Vélsleðar<br />Elín Emilía J.<br />7. AJ<br />
    2. 2. Saga<br /><ul><li>Joseph-Armand Bombardier var vélvirki sem dreymdi um að hanna ökutæki sem gætu keyrt á snjó
    3. 3. Árið 1937
    4. 4. Hannaði hann og framleiddi fyrsta vélsleðan sinn
    5. 5. Í litlu viðgerðar verslunnunni hans í Valcourt, Quebec, Canada</li></li></ul><li>Saga<br /><ul><li>Áður höfðu ýmsir aðilar gert tilraunir með að framleiða tæki sem gátu ekið á snjó
    6. 6. Framleiðsla Bombardier markaði þó það sem koma skyldi og við þekkjum í dag sem hinn eiginlega snjósleða </li></li></ul><li>Framleiðendur<br />Helstu framleiðendur í dag eru<br />Ski-doo (Canada)<br />Arctic Cat (USA)<br />Polaris (USA)<br />Lynx (Finnland)<br />Yamaha (Japan)<br />Fyrir 35 árum síðan voru mun fleiri framleiðendur á vélsleðum<br />Að því að þá var meiri sala<br />Í dag er krafist meiri stærðar haghvæmni heldur en fyrir 35 árum síðan<br />
    7. 7. Gerðsleða<br />Það eru til ýmsar tegundir sleða<br />Loftkældir eða vatnskældir<br />Tvígengis eða fjórgengis <br />Myndband<br />Fjórgengis vél<br />Tvígengis loftkæld vél<br />Tvígengis vatnskæld vél<br />
    8. 8. Gerð sleða<br />Það eru til ýmsar tegundir af slemðum <br />Sportsleðar<br />Ferðasleðar<br />Vinnusleðar<br />Fjallasleðar<br />
    9. 9. Loftkældirsleðar<br />Mótorinn í þeim er kældur niður með viftu <br />svo hann ofhittni ekki<br />Á mjög heitum degi er ókostur að vera á loftkældum sleða <br />Loftkældir sleðar eru oft notaðir í<br /><ul><li>sleðaleigur og til að draga krakka á skíðum, brettum eða stigasleðum</li></li></ul><li>Vatnskældirsleðar<br />Mótorinn er kældur niður með kælivökva<br />Til þess að kæla niður kælivökvann þarf snjó, fyrir tvígengis sleða en fyrir fjórgengis sleða þá er notaður vatnskassi og vifta<br />Ferðasleðar og fjallasleðar eru yfirleitt vatnskældir<br />
    10. 10. Tvígengis sleðar<br />Tvígengis sleðar eru ekki með smurolíu verki <br />heldur fer tvígengisolía með bensíninu í sprengihólfið og smyr mótorinn þannig<br />Tvígengis mótor er léttari en fjórgengismótor<br />
    11. 11. Fjórgengis sleðar<br />Fjórgengis sleðar eru með smurolíuverki<br />sem smyr mótorinn þá er alltaf smurolía í mótornum <br />En það þarf að skipta reglulega um smurolíuna<br />Það er stutt síðan að fjórgengis sleðar komu á markað<br />
    12. 12. Notkun<br /><ul><li>Sleðar eru notaðir í margt
    13. 13. Vinnu
    14. 14. Landsvirkjun, Rarik, bændur, ferðaþjónusta,
    15. 15. Samgöngutæki
    16. 16. Bændur á afskektum jörðum
    17. 17. Björgunarsveitir
    18. 18. Keppni
    19. 19. Til útivistar (stærsti notendahópurinn á Íslandi)</li></li></ul><li>Hættur<br />Margar hættur geta átt sér stað á vélsleða<br />Mikilvægt er að hafa eftirfarandi öryggisbúnað meðferðis<br />Snjóflóðaýla<br />GPS<br />Snjóflóðastöng<br />Skóflu<br />VHF <br />Myndband<br />
    20. 20. Hættur<br />Snjóflóðaýlur<br />Ef að þú lendir í snjóflóði<br />Og ert með snjóflóðaýlu og vinur þinn sem er með þér er líka með ýlu þá getur hann stilt hana þannig að hún leyti af þér<br />Ef að hún pípir hægt er maðurinn ekki nálægt staðnum sem að þú ert á en hún pípir hraðar og hraðar þá ertu að nálgast staðinn <br />Snjóflóðastöng<br />Þegar að þú ert búin að finna mannin með snjóflóðaýlunni stingur þú snjóflóðastönginni niður <br />finnur manninn og sérð hvað hann er langt niðir <br />Síðan er mokaður fleygur inn að manninum en alls ekki beint niður<br />
    21. 21. Hættur<br />Skóflur<br />Eru til þess að grafa sig úr snjó <br />Grafa sig í snjó<br />Ef að maður er týndur og er kalt<br />Snjóhús er gott skjól<br />Ef að sleðinn festist þá getur maður grafið hann lausan<br />GPS<br />Er tæki sem þún notar ti leiðsögu (til að rata)<br />Þetta tæki mælir hraðan sem að þú keyrir á<br />Kílómetrana sem að þú ert búin að keyra<br />Þú getur séð vegi og slóða<br />
    22. 22. Hlífðar-öryggisbúnaður<br />Þegar að maður fer á sleða upp á fjöll þarf vandaðan búnað<br />Brynja <br />Til að verja búkinn frá mjöðmum til háls<br />Hjálmur<br />Til að verja höfuðið<br />Skór <br />sem stiðja við ökklan svo að hann brotni ekki<br />Gleraugu<br />Til að verja augun<br />
    23. 23. Hlífðar-öryggisbúnaðu<br />Hálskragi<br />Til að verja hálsinn<br />Spelkur<br />Til að verja hnén<br />Galli/hanskar<br />Þarf að vera hlýr og vatnsheldur<br />GPS<br />Leiðsögutæki<br />Nýrnarbelti<br />Til að verja nýrun<br />
    24. 24. Stýrið<br />GPS<br />Þessi takki þarf að vera uppi þegar að maður lætur sleðan í gang<br />Hiti í handföngum<br />Hiti í bensíngjöf<br />Aksturstölva<br />Háu-láu ljós<br />Start og bakk takki<br />Lykilinn<br />Bensíntankur<br />
    25. 25. Beltið<br />Beltið er úr gúmmíi, og eftir því sem spyrnurnar eru grófari því öflugri er sleðinn<br />Beltið<br />
    26. 26. Skíði/Fjöðrun<br />Demmparinn<br />Demmparinn<br />Skíðið<br />
    27. 27. Sætið<br />Kaðall í poka<br />Snjóflóðastöng<br />Skófla<br />
    28. 28. Nokkrar myndir<br />

    ×