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Ascenseur

Les ascenseurs existent depuis des décennies et s'ils ont su traverser le temps, c'est bien
parce qu'ils nous sont indispensables, parce qu'ils font perpétuellement l'objet d'innovations
et qu'ils font preuve d'une sécurité à toute épreuve. Il est ainsi rarissime d'entendre parler
d'accidents impliquant des ascenseurs, mais, quand cela arrive, la faute est toujours due à
un mauvais entretien de l'ascenseur ou au non-respect des normes en vigueur.


Les principaux fabricants d'ascenseurs comme Koné, Otis ou bien encore Schindler
jouissent d'une bonne image en ce qui concerne la sureté de leurs produits, car ils veillent
tous à apporter la sécurité maximale. Des tests effectués avant la mise en vente de chaque
ascenseur garantissent leur conformité. Un ascenseur n'est mis sur le marché qu'à la
condition de respecter scrupuleusement toutes les normes de conformité requises.


Quand l'ascenseur est vendu, son fabricant en assure la maintenance des ascenseurs par
l'intermédiaire d'un ascensoriste qu'il forme comme il se doit. Des compétences maximales
en matière de sécurité et le respect des normes en vigueur permettent un entretien
ascenseur sans faille.


L'état de chaque ascenseur et le niveau de risque éventuel qu'il présente doit être vérifié par
un organisme indépendant, avant même que l'ascensoriste n'intervienne dessus. Faire un tel
contrôle tous les dix ans est suffisant. Le fabricant se doit alors d'assurer l'entretien tout de
suite après.


Dans un pays tel que la Belgique, il y a en tout 75 000 ascenseurs. Avec un tel nombre
d'ascenseurs en circulation, l'optimisation de la sécurité de ces derniers est essentielle si on
veut garder la confiance des utilisateurs. Loin s'en faut, la Belgique n'est pas le seul pays qui
recherche à atteindre le risque zéro.
C'est le cas notamment de tous les pays européens et c'est pourquoi les fabricants
s'attachent à rénover les ascenseurs anciens et à concevoir des ascenseurs plus modernes
et plus sûrs.



Si la sécurité profite énormément de la politique d'innovation des fabricants, cette dernière
porte aussi sur l'informatique embarquée et sur la vitesse de déplacement des ascenseurs.
Nombreuses sont les tours actuellement en cours de rénovation. C'est le cas de la tour
Ariane située dans le quartier de la Défense, à Paris. Il est prévu qu'elle sera équipée
d'ascenseurs intelligents capables de prévoir le flux des usagers et d'adapter sa vitesse en
conséquence.


Ces innovations technologiques, bien qu'intéressantes, n'n'effacerons jamais les soucis
premiers des constructeurs et des consommateurs, qui resteront pour toujours la sécurité et
la conformité des ascenseurs.
Conformité ascenseur

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  • 1. Ascenseur Les ascenseurs existent depuis des décennies et s'ils ont su traverser le temps, c'est bien parce qu'ils nous sont indispensables, parce qu'ils font perpétuellement l'objet d'innovations et qu'ils font preuve d'une sécurité à toute épreuve. Il est ainsi rarissime d'entendre parler d'accidents impliquant des ascenseurs, mais, quand cela arrive, la faute est toujours due à un mauvais entretien de l'ascenseur ou au non-respect des normes en vigueur. Les principaux fabricants d'ascenseurs comme Koné, Otis ou bien encore Schindler jouissent d'une bonne image en ce qui concerne la sureté de leurs produits, car ils veillent tous à apporter la sécurité maximale. Des tests effectués avant la mise en vente de chaque ascenseur garantissent leur conformité. Un ascenseur n'est mis sur le marché qu'à la condition de respecter scrupuleusement toutes les normes de conformité requises. Quand l'ascenseur est vendu, son fabricant en assure la maintenance des ascenseurs par l'intermédiaire d'un ascensoriste qu'il forme comme il se doit. Des compétences maximales en matière de sécurité et le respect des normes en vigueur permettent un entretien ascenseur sans faille. L'état de chaque ascenseur et le niveau de risque éventuel qu'il présente doit être vérifié par un organisme indépendant, avant même que l'ascensoriste n'intervienne dessus. Faire un tel contrôle tous les dix ans est suffisant. Le fabricant se doit alors d'assurer l'entretien tout de suite après. Dans un pays tel que la Belgique, il y a en tout 75 000 ascenseurs. Avec un tel nombre d'ascenseurs en circulation, l'optimisation de la sécurité de ces derniers est essentielle si on veut garder la confiance des utilisateurs. Loin s'en faut, la Belgique n'est pas le seul pays qui recherche à atteindre le risque zéro. C'est le cas notamment de tous les pays européens et c'est pourquoi les fabricants s'attachent à rénover les ascenseurs anciens et à concevoir des ascenseurs plus modernes et plus sûrs. Si la sécurité profite énormément de la politique d'innovation des fabricants, cette dernière porte aussi sur l'informatique embarquée et sur la vitesse de déplacement des ascenseurs. Nombreuses sont les tours actuellement en cours de rénovation. C'est le cas de la tour Ariane située dans le quartier de la Défense, à Paris. Il est prévu qu'elle sera équipée d'ascenseurs intelligents capables de prévoir le flux des usagers et d'adapter sa vitesse en conséquence. Ces innovations technologiques, bien qu'intéressantes, n'n'effacerons jamais les soucis premiers des constructeurs et des consommateurs, qui resteront pour toujours la sécurité et la conformité des ascenseurs.