Este documento establece los requisitos para pinturas de tráfico y demarcación de pavimentos en Venezuela. Define dos tipos de pintura, con o sin microesferas de vidrio reflectoras, y especifica sus características, métodos de ensayo y requisitos como secamiento, viscosidad, contenido de material no volátil y sedimentación. También describe las condiciones de almacenamiento, rotulación e inspección de las pinturas.

1. NORMA
VENEZOLANA
EDIFICACIONES.
PINTURAS DE TRÁFICO Y PARA
DEMARCACIÓN DE PAVIMENTOS.
REQUISITOS.
(4ta.
REVISIÓN)
COVENIN
78 (R)

2. 1
1 OBJETO
1.1 Esta Norma Venezolana especifica los requisitos que deben cumplir las pinturas de tráfico y para
demarcación de pavimentos.
1.2 Esta norma no contempla los recubrimientos termoplásticos.
2 REFERENCIAS NORMATIVAS
Las siguientes normas contienen disposiciones que al ser citadas en este texto, constituyen requisitos de esta
Norma Venezolana. Las ediciones indicadas estaban en vigencia en el momento de esta publicación. Como
toda norma está sujeta a revisión se recomienda, a aquellos que realicen acuerdos con base en ellas, que
analicen la conveniencia de usar las ediciones más recientes de las normas citadas seguidamente:
COVENIN 297:1999 Pinturas y productos afines. Terminología.
COVENIN 680:1996 Pinturas. Determinación del contenido de material no volátil.
COVENIN 684:1996 Pinturas. Determinación de la viscosidad mediante el viscosímetro Stormer.
COVENIN 690:1996 Pinturas y productos afines. Determinación de los tiempos de secamiento.
COVENIN 1202:2001 Pinturas, barnices, lacas, resinas, productos relacionados y materias primas.
Muestreo.
COVENIN 1427:2001 Pinturas de tráfico. Determinación del grado de sangrado.
COVENIN 1428:2001 Pinturas de tráfico. Determinación del tiempo de secamiento al tránsito.
COVENIN 1691:2002 Pinturas y productos afines. Determinación de la resistencia a la abrasión.
COVENIN 35-001 Pinturas de tráfico y para demarcación de pavimentos. Determinación de la
sedimentación durante el almacenamiento.
COVENIN 35-002 Pinturas de tráfico y para demarcación de pavimentos. Determinación del contenido
de microesferas de vidrio reflectoras y su granulometría
3 DEFINICIONES
Además de las contenidas en la Norma Venezolana COVENIN 297, para efectos de esta Norma se
establecen las siguientes definiciones:
3.1 Pintura de tráfico reflectiva con microesferas de vidrio incorporadas: Aquella en cuyo proceso de
fabricación se adicionan las microesferas.
3.2 Pintura de tráfico reflectiva con microesferas de vidrio sembradas: Aquella en la que las
microesferas se agregan sobre la superficie de pintura húmeda, adhiriéndose a ésta.
4 CLASIFICACIÓN
ANTEPROYECTO
COVENIN
78 (R)
(4ta
Revisión)
NORMA VENEZOLANA
PINTURAS DE TRÁFICO Y
PARA DEMARCACIÓN DE PAVIMENTOS.
REQUISITOS
I.C.S.
87.040

3. 2
Las pinturas de tráfico y para demarcación de pavimentos se clasifican en:
Tipo I: Sin microesferas de vidrio reflectoras incorporadas.
Tipo II: Con microesferas de vidrio reflectoras incorporadas.
5 CONDICIONES GENERALES
5.1 Las pinturas de tráfico y para demarcación de pavimentos deben ser mantenidas a temperatura ambiente
en sus envases originales sin abrir, no deben presentar separación de fases, espesamiento o endurecimiento,
ni formar sedimentos duros, en el lapso de un año, contado a partir de la fecha de fabricación; si se presenta
sedimento, éste debe ser de fácil incorporación por agitación manual.
5.2 Las pinturas de tráfico y para demarcación de pavimentos deben mezclarse fácil y rápidamente con el tipo
y cantidad de diluyente (thinner) indicado por el fabricante en el rótulo y no deben mostrar precipitación,
separación de componentes o cualquier otra incompatibilidad dentro de las 24 h siguientes, después de
efectuada la dilución; en caso de presentar sedimentación debe ser reincorporada fácilmente por agitación
manual.
5.3 La densidad no es una característica de desempeño, se utiliza para verificar la uniformidad del producto
lote a lote.
5.4 El desempeño de las pinturas de tráfico y para demarcación de pavimentos puede variar debido a factores
como los siguientes:
a) El tipo de sustrato, como el cemento "Portland", concretos asfálticos y los agregados de partículas
usados en estos productos.
b) Las condiciones climáticas, temperatura y humedad, específicamente en el momento de la aplicación
de la pintura.
c) La intensidad de tráfico (número de vehículos que transitan por unidad de tiempo).
d) El tipo de tráfico en la vía, sea éste liviano o pesado.
e) La presencia de compuestos extraños sobre la superficie de la carretera, tales como aceites, pintura
envejecida, residuos originados por el frenado de los vehículos, arena, sal, compuestos de curado del
concreto, agua, entre otros.
f) Las superficies nuevas de cemento "Portland" poseen un grado mayor de humedad y alcalinidad, que el
de viejas superficies, y por lo tanto afectan de forma adversa la adherencia de la pintura. Esta adherencia
también se ve influenciada por la relación entre el cemento y los agregados finos, agregados gruesos y el
agua; también influye el tipo del agregado que puede incluir desde partículas de cuarzo hasta escoria.
6 REQUISITOS
6.1 Las pinturas de tráfico y para demarcación de pavimentos deben ser una dispersión homogénea.
6.2 Los requisitos que deben cumplir las pinturas de tráfico y para demarcación de pavimentos se indican en
la Tabla 1.
6.3 Las microesferas de vidrio reflectoras deben cumplir con los requisitos especificados en la Tabla 2.
7 INSPECCIÓN Y RECEPCIÓN
Se hará de acuerdo a lo contemplado en la Norma Venezolana COVENIN 1202.

4. 3
8 ROTULACIÓN
El producto se expenderá en envases rotulados, que llevarán con caracteres indelebles, en un lugar visible y
en idioma español, la siguiente información, como mínimo:
8.1 Nombre del producto.
8.2 Nombre del fabricante.
8.3 País de fabricación.
8.4 Lote de producción.
8.5 Tipo de pintura.
8.6 Contenido del envase, en litros.
8.7 Instrucciones de uso.
8.8 Precauciones.
BIBLIOGRAFÍA
ASTM D 2205-85(1998) Standard Guide for Selection of Test for Traffic Paints.
ICONTEC 2072-85 Pinturas. Microesferas de vidrio reflectivas.
ICONTEC 1360-1:1999 Pinturas en frío para demarcación de pavimentos. Parte 1: Especificaciones.
ICONTEC 1360-2:1994 Pinturas para demarcación de pavimentos. Parte 2: Criterios de selección de una
pintura para demarcación de pavimentos.
Información suministrada por la industria química nacional.

5. 4
Tabla 1 - Pinturas de tráfico y para demarcación de pavimentos. Requisitos
TipoCaracterísticas
I II
Método de
Ensayo
Secamiento al tacto, (min), máximo 15 10 COVENIN 690
Secamiento al tránsito, (min), máximo 25 20 COVENIN 1428
Viscosidad a 25°C, (Unidades Krebs) 70 – 90 COVENIN 684
Grado de sangrado, mínimo* 4 COVENIN 1427
Material no volátil, (% peso), mínimo 50 COVENIN 680
Grado de sedimentación, mínimo 4 COVENIN 35-001
Índice de desgaste, (g), máximo** 0,35 COVENIN 1691
Contenido de microesferas de vidrio
reflectoras, (kg/l), mínimo – 0,34 COVENIN 35-002
NOTA:
El espesor de película húmeda para los ensayos será de 0,375 mm (15 mils)
mínimo, aproximadamente.
* Sólo para pinturas blancas.
** - Secamiento de la película: al aire, durante siete días.
- Calibre de las ruedas: CS – 10.
- Presión de las ruedas contra la película: 1000 g.
- Número de ciclos de desgaste: 1000
Tabla 2 - Microesferas de vidrio reflectoras. Requisitos de granulometría
Requisitos
Características Tamiz Mínimo Máximo
Método de
Ensayo
70 98 -
140 15 55Microesferas de vidrio reflectoras
a incorporar, (% que pasa)
230 0 10
COVENIN 35-002
20 80 -Microesferas de vidrio reflectoras
a sembrar, (% que pasa)
60 10 - COVENIN 35-002

6. FONDONORMA
Av. Andrés Bello Edif. Torre Fondo Común Pisos 11 y 12
Telf. 575.41.11 Fax: 574.13.12
CARACAS
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Descriptores: Pinturas, pinturas de tráfico, demarcación de pavimentos.
COVENIN
78 (R)
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