La Educación Vial es importante para brindar información importante a nuestros alumnos.

1. “ELEMENTOS DE LA
CIRCULACIÓN VIAL ”

2. ELEMENTOS
DE LA
CIRCULACIÓN
VIAL Personas
Existen tres elementos
de la circulación vial: las
personas, los vehículos y
la vía como se ve en el
siguiente gráfico. Vehículo
Cuando uno de estos
tres elementos falla se
puede producir un
accidente.
Vía

3. ELEMENTO HOMBRE
Elemento más importante que interviene en
el tránsito es el hombre. Depende de la
buena o mala condición psicofísica del
hombre para que su actuación sea correcta
o incorrecta.
Participa en la circulación de muchas
maneras directas e indirectas.

4. USUARIOS DE LAS VÍAS
• Los usuarios de
las vías son las
personas que
dependiendo de la
1 2 forma en que se
movilicen se les
denominará:
peatón, pasajero,
chofer, ciclista.
3 4

5. CONDUCTOR

6. PEATÓN
El hombre esencialmente es peatón, inclusive
los conductores cuando bajan del vehículo se
convierten en peatón.

7. PASAJEROS
Personas que van dentro del vehículo, pero que
no conducen.

8. ELEMENTO VÍA
Vía de tránsito rápido Vía preferencial
Es toda vía de circulación Vía secundaria
Es aquella vía destinada
pública o porción de ella Es la vía destinada
al flujo de vehículos de
en cuya longitud el a interceptar,
tránsito ágil, que no
tránsito de vehículos colectar y
presenta intersecciones y
tiene privilegio de paso, distribuir el
con accesos y salidas
siendo por lo tanto tránsito, que tiene
especiales. La autopista y
obligatorio para todos los necesidad de
la vía expresa
conductores detener entrar o salir a las
constituyen esta clase de
sus vehículos antes de vías preferenciales.
vías.
entrar a esa pista.

9. ELEMENTO VÍA
Clases
1. Autopista: 2. Avenida: 3. Jirón
3. Jirón 5. Alameda o Paseo 6. Malecón

10. ELEMENTO VIA
CRUCE: A DESNIVEL

11. VÍA PÚBLICA
La vía es el espacio donde se
desarrolla el tránsito de
personas y vehículos. Se Plataforma
denomina vía
a toda calle, carretera o camino
abierto al uso público, así como al
camino privado utilizado
calzada
por una colectividad
indeterminada de usuarios.
La vía comprende la calzada
(pista), la acera (vereda), la carril
berma (lateral), la cuneta, el
berma
estacionamiento, el separador berma
central, el jardín y el
equipamiento de servicios
necesarios
para ser utilizados..

12. PARTES DE LA VÍA
1. Vereda o Acera 2. Sardinel

13. PARTES DE LA VÍA
3. Orilla: 4. Berma:

14. PARTES DE LA VÍA
5.Calzada o Pista: 6.Sendero o carril:

15. PARTES DE LA VÍA
7.Cuneta: 8. Paso peatonal:

16. PARTES DE LA VÍA
9. Isla de seguridad: 10. Alcantarilla:

17. PARTES DE LA VÍA
11. Pretil: 12. Separador:

18. ELEMENTO VEHÍCULO
Es el medio de transporte que permite
movilizarnos de un lugar a otro en
forma rápida, sin importar el tipo de
tracción.

19. MEDIOS DE TRANSPORTE
TERRESTRE
• Son medios utilizados para
trasladar personas o
mercancías. Se clasifican en
vehículos de transporte
motorizado y no motorizado.
• Ejemplo: no motorizados
(triciclos y bicicletas) y
motorizados (automóviles,
motocicletas, mototaxis,
camionetas, ómnibus,
camiones, entre otros).

20. TIPOS DE VEHÍCULOS
1. MOTORIZADOS 2. NO MOTORIZADOS

21. EL MEDIO AMBIENTE:
El viento
La nieve
El granizo
La escarcha
La helada
El hielo
La humedad
El rocío
La llovizna
La lluvia El rayo: trueno – relámpagos
El frío Aguacero o chaparrón
El calor Niebla y neblina

22. DISPOSITIVOS
DE CONTROL

23. EL SEMÁFORO
El semáforo es un dispositivo de control que regula el
tránsito vehicular y peatonal en calles y carreteras por
medio de luces de color rojo, amarillo ó ámbar y verde
operadas por una unidad de control.
SEMÁFORO VEHICULAR SEMÁFORO PEATONAL

24. SEÑALES VERTICALES
Señales reguladoras
Tienen por objeto
indicar a los usuarios de
la vía la existencia de
limitaciones,
restricciones o
prohibiciones que
norman el uso de las
vías. Su desacato
constituye una
infracción al
Reglamento Nacional de
Tránsito.

25. SEÑALES VERTICALES
Señales preventivas
o de advertencia
Son señales que se
PROXIMIDAD DE ZONA ZONA DE
utilizan para indicar con UN SEMÁFORO ESCOLAR DERRUMBE
anticipación la
aproximación de ciertas
condiciones de la vía o
concurrentes que
implican un peligro real LÍNEA FERREA
PENDIENTE CRUCE DE
PRONUNCIADA
o potencial que debe PEATONES
ser
evitado tomando
ciertas precauciones.
CURVA A LA ROTONDA AEROPUERTO
DERECHA

26. SEÑALES VERTICALES
Señales informativas
Las señales informativas
tienen como fin guiar al
usuario de la vía, a través
de una
determinada ruta,
dirigiéndolo al lugar de
su destino. Ellas le
proporcionan información
adecuada de lugares,
rutas, distancias,
servicios.

27. FACTORES
CAUSANTES
DE ACCIDENTES
DE TRÁNSITO

28. PRINCIPALES CAUSAS DE LOS
ACCIDENTES DE TRÁNSITO
• La principales causas
son: exceso de
velocidad,
imprudencia del
conductor,
imprudencia del
peatón, ebriedad del
conductor, X X
imprudencia del
pasajero, exceso de
carga, desacato a las
señales de tránsito,
falla mecánica, falta
de luces, mal estado
de las vías, mala
señalización entre
otros
X X

29. CONDUCTAS INNADECUADAS DE
LOS PEATONES EN ZONAS URBANAS
El peatón es
el usuario
más
vulnerable
√ X en la vía,
porque no
posee
elementos
de
seguridad.
X √

30. CONDUCTAS INNADECUADAS DE LOS
PEATONES EN ZONAS URBANAS
En la ilustración observamos
varias acciones prohibidas: El
mototaxi está transitando por
una vía prohibida.
Los niños están subiendo en
X medio de la pista.
Ya hay dos personas en el
mototaxi, no pueden subir más.
El cobrador de la combi
reclama con el cuerpo fuera del
vehículo.
X

31. CONDUCTAS INNADECUADAS
DE LOS PASAJEROS
X √
X X

32. CONDUCTAS INNADECUADAS DE
LOS PEATONES EN LAS CARRETERAS
En las zonas
rurales no
están
equipadas las
señalizaciones,
como sí
existen en las
zonas urbanas:
cruceros
peatonales,
semáforos,
etc.

33. EL ALCOHOL
El alcohol es un líquido incoloro, volátil y aromático, se encuentra en licores
fermentados o destilados, afecta el sistema nervioso central y puede ser
mortal si se consume en grandes cantidades. El alcohol se clasifica como una
droga depresiva. Esta droga psicodepresora es la causante de gran cantidad de
accidentes de tránsito, por eso merece una mención aparte.

34. LA FATIGA
Es el efecto físico que experimenta el
cuerpo humano como reacción normal a
la excesiva actividad física, sensorial y
psicológica. La fatiga aparece y se
agudiza paulatinamente si no
proporcionamos al organismo el
descansos necesarios que requiere.
El hecho de conducir un vehículo
demanda esfuerzo físico, lo que
produce fatiga. El cansancio
ocasiona que el organismo reaccione de
manera más lenta, esto es peligroso
porque desciende la capacidad del
conductor para desplazarse con
seguridad, para él y los demás.

35. EL SUEÑO
El sueño es un efecto normal del
cuerpo humano que, junto con la
alimentación adecuada,
lleva a recuperar las energías gastadas
en las actividades cotidianas.
Cuando no se duerme el tiempo
necesario, el cuerpo reacciona con una
serie de desajustes
(falta de atención, somnolencia,
letargo en las reacciones, etc.), que
pueden ser altamente
peligrosos, de manera especial en
aquellos que conducen vehículos, sean
motorizados o no.

36. MUCHAS GRACIAS
POR SU TIEMPO
DAIP NIDIA DIONISIO