Nasjonal Booking 1 - BookNorway blir en virkelighet

1,118 views

Published on

Presentasjon ved Kjell Galstad (NBS) under konferansesporet "Teknologi og nye medier". Konferanse: "Fjord 2.0: Tematurisme for fremtiden".

0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total views
1,118
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
1
Actions
Shares
0
Downloads
5
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Nasjonal Booking 1 - BookNorway blir en virkelighet

  1. 1.    Fjord2.0  –  Bergen  24.11.2010      BookNorway blir en virkelighetKjell Galstad, Prosjektleder Nasjonal Booking Switch     1
  2. 2. Bakgrunn      (s  1-­‐1)  •  BIT Reiseliv og Forum for Reiseliv (FFR) kontaktet hver for seg høsten 2005 Innovasjon Norge for å se på hvordan man kunne få til en nasjonal bookingfunksjon.•  I Regjeringens Reiselivsstrategi (Verdifulle opplevelser 2007) ble initiativene fulgt opp: –  Regjeringen vil sikre god distribusjon av norske reiselivsopplevelser og vil bidra til utviklingen av en nasjonal bookingløsning for reiselivsnæringen.” s.24•  Forum for Reiseliv (FFR) utarbeidet et forprosjekt i 2008 for valg av teknisk løsning, etablering og drift av ”Nasjonal Booking”. Visit Technology Group blir valgt som leverandør etter FFRs anbudsrunde.•  BIT Reiseliv ble våren 2009 anmodet av Innovasjon Norge og Forum for Reiseliv om å overta ansvaret for arbeidet med den nasjonale bookingløsningen.•  Når utviklingsprosjektet er avsluttet, skal videre drift og utvikling skje gjennom etablering av et eget selskap BookNorway AS (u.s.) fra 2011.•  FFR forutsatte i sitt forprosjekt at næringen skal ha aksjemajoriteten, «de store tar ansvar» og at eksterne investorer som Investinor kan ha inntil 49 %. 2
  3. 3.  Hvor  langt  er  vi  kommet  med  teknologiutviklingen?         3
  4. 4. En  nasjonal  bookingløsning  er  for  oss  en     Nasjonal  Booking  Switch  (NBS)  •  En Nasjonal Booking Switch (NBS) er ikke et nytt bookingsystem eller en ny portal, men utvikling av et verktøy for å samkjøre allerede eksisterende systemer.•  Destinasjonene må ha online booking løsninger levert fra CityBreak, TellusGMBooking og Restech, som alle skal ha konnektorer til Nasjonal Booking Switch.•  Bedriftene må enten være tilknyttet en nasjonal bedrift (transport/kjede) eller være bookbar gjennom et destinasjonsselskap med online bookingløsning fra CityBreak, TellusGMBooking eller Restech.•  Bedrifter som har bedriftsspesifikke løsninger (PMS – Property Management System) som f.eks. Visbook kan bli bookbare ved at deres leverandør inngår avtaler om integrasjon med en med de tre destinasjonsløsningene. 4
  5. 5. Utviklingsprosjektet  Nasjonal  Booking                      PRODUKTEIERE   Fase  1:  2010/11   Løsningen   Nasjonale  bedriUer   Konnektorer   utvikles  for   Fase  1  2009/2010   •  Hotellkjedene     visitnorway.com     DesGnasjoner  med   •  SAS  og  andre  via  Amadeus     •  Norwegian     bookingløsning  fra       Integrasjon     •  Color  Line       •  Fjord  Line     CityBreak   Nasjonal     •  HurGgruten     •  Leiebil    (via  Amadeus)     Booking   Restech   Switch     Konnektorer   Lokale  bedriUer  via   GuestMaker   Fase  2:   desGnasjonsselskapene     F.eks.   2011/2012   Direkte  i  løsningene  Gl  CityBreak,   Visbook   Restech    og  TellusGuestMaker.     Innholdsleverandører   Løsningen  klar   AlternaGvt  via    bookingsystemer  (PMS)   for  Glpasning  Gl   F.eks.  Tellus   andre  distri-­‐ som  Visbook  med    integrasjon  mot   disse  tre  løsningene.   Teknisk     Integrasjon     busjonskanaler   IT-­‐leverandører   leverandør:     Lokale  bedriUer   Visit     Som  ikke  er  med  i  desGnasjons-­‐   Technology     selskapenes  løsninger     DesGnasjon  uten     Group   bookingløsning,   eller  uten  å  delta   5
  6. 6. De  13  konnektorene  som  skal  inn  i  første  fase    Nasjonale  bedriUer    • Alle  hotellkjedene  via  Pegasus    • Hotellkjedene  som  ønsker  eget  CRS  (og  ikke  Pegasus)    • Color  Line    -­‐  Glpassing  av  eksist.  løsning  på  www.visitoslo.com    • Fjord  Line    • Stena  Line  (utredning  pågår)  • Fly  og  leiebil  via  Amadeus    • Norwegian  går  via  eget  API    • HurGgruten    DesGnasjonsselskapenes  løsninger  • CityBreak,  Restech  og  TellusGMBooking  PMS  (Property  Management  System)  • Visbook      • Flere  konnektorer  eer  innledende  lansering,  målet  er  20  totalt  i  2011/2012    • (som  Skistar,  NSB,  DNT,  NorWay  BussExpress,  Norgesbooking,  Novasol  m.fl.)   6
  7. 7. Bookbare  bedri^er  pr.  område/IT-­‐løsning   •  Kjedeandel – hoteller i de største byene: –  Oslo 80% –  Stavanger 69% –  Bergen 64% –  Trondheim 57% –  Tromsø 50% –  Kristiansand 42% 7
  8. 8. 5  basisprosjekter  i  utviklingsprosjektet     Nasjonal  Booking  Switch    •  1. Konnektorutvikling•  2. Utvikling av Switchprogramvaren•  3. Integrasjon av Switchen på VisitNorway•  4. Tilpasninger av VisitNorway for booking•  5. Innholdsprosjekt 8
  9. 9.  Integrasjon  av  Switchen  og  Glpasninger  på  VisitNorway  for  booking             9
  10. 10. 10
  11. 11. 11
  12. 12. 12
  13. 13. 13
  14. 14. Hvilke  produktkategorier  vil  Glbys  i  BookNorway  •  Overnatting Produktinfo•  Aktiviteter Produktinfo•  Statiske pakker/rundturer Produktinfo•  Leiebil•  Fly•  Ferge til/fra Norge•  Hurtigruten•  Ekspressbuss (Fase 2)•  Tog (Fase 2) 14
  15. 15. 15
  16. 16. Fjord  Tours  og  BookNorway  •  Mål med samarbeid: 1.  Effektivt knytte flere ulike destinasjoner sammen. •  Gjør det enkelt for kundene å komme seg rundt i Norge. 2.  Gi destinasjonen langs rutene mer trafikk ved å friste kundene til å stoppe underveis. •  Gi kundene en merverdi i form av opplevelser underveis. 16
  17. 17. Fjord  Tours  og  BookNorway  •  Hvordan: 1.  Oppføring på tvers av destinasjoner for å skape den ønskede synergieffekten. •  I første omgang selge turer som starter i Oslo, Bergen og Voss. 2.  Legge opp til pakker med overnatting på destinasjoner før, under og etter reisen. •  I første omgang fokusere på den kjente merkevaren Norway in a nutshell®. •  Etter hvert flere turer for å knytte mer av Norge sammen. 17
  18. 18. Hva er statiske pakker? (s. 3-5)•  Produkter som inkluderer mer enn én produktkategori, (f.eks. aktivitet + overnatting)•  Produkter som inkluderer mer enn én aktivitetstype (som dykking og fisketur) +   +   ?   18
  19. 19. Hvordan vil pakker presenteres i BookNorway?•  Innholdet i statiske pakker vil ikke listes i den ordinære søkeresultatlisten som hhv. overnatting eller aktivitet.•  De får en attraktiv posisjon i pakkepresentasjonsdelen av søkeresultatet. Se eksempel.•  Pakker vil kunne åpne gode kommersielle muligheter for destinasjonsselskapene. 19
  20. 20. 20
  21. 21. 21
  22. 22. Hva  er  VN/BNs  felles  områdestruktur?  (se  3-­‐10  –  3-­‐11)  •  BookNorway og VisitNorway vil ha felles områdestruktur•  Innenfor hvert område vil BookNorway definere en viss tilleggsinformasjon –  Områdets/byens definerte ”midtpunkt” –  Kun 1 pr. Område/by •  Primært ”Rådhuset”, •  Sekundært ”Jernbanestasjon” / ”Busstasjon” / ”Havn” / ”Torg”) –  ”Landemerker” –  5 pr. område –  Inkl .Turistinformasjon –  Transportknutepunkter –  Kart ”zoom nivå” 22
  23. 23. Eksempel  –  områdedefinisjoner  for  Oslo  (s.  3-­‐11)     Eksempel  for  Oslo   Området/byens  ”midtpunkt”  /  City  Centre:   • Oslo  Rådhus   5  ”landemerker”  pr.  område:     • Tourist  InformaGon  *  2   • City  Hall     • Oslo  Opera  House   • Royal  Palace   • Vigeland  Scuplture  Park     Avstand  Gl  “transportknutepunkter”:   • Oslo  Airport  Gardermoen   • Rygge  Airport     • Torp  Airport     • Central  Railway  StaGon     • Central  Bus  Terminal     • Color  Line  Ferry  Terminal   • DFDS/Stena  Line  Ferry  Terminal   • Oslo  Cruise  Terminal   • Airport  Express  Train  Central  Terminal   • Airport  Express  Train  –  Nasjonalteatret  Terminal   • Airport  Express  Train  –  Skøyen  Terminal   ”Sub-­‐områder”  i  Oslo  vil  kunne  være:   • Bysentrum/  City  downtown  –  for  eksempel  maks.  2  km  fra  midtpunktet   • Byområde/City  region  (utenfor  bysentrum)   • Flyplassområde  (maks  ...  km  fra  ….  OSL  flyplass)   23
  24. 24. 24
  25. 25. 25
  26. 26. 26
  27. 27. 27
  28. 28.   Book  Norway   28
  29. 29.   Book  Norway     Book   Norway   29
  30. 30.   Book  Norway   30
  31. 31.   Book  Norway   31
  32. 32.  Hvor  langt  er  vi  kommet  med  etableringen  av  BookNorway?       32
  33. 33. Premissene  for  etablering  av  BookNorway  AS    (1-­‐1)  •  Skal drives etter sunne økonomiske prinsipper med handlingsrom for risiko, drift og kontinuerlig videreutvikling av forretningskonseptet.•  Avkastningen på et nivå som sikrer at både næringen, som skal ha minimum 51 % av aksjene, og profesjonelle eksterne aksjonærer som Investinor ønsker å gå inn.•  Deler av overskuddet kan tilbakeføres bedriftene gjennom en reduksjon av distribusjonskostnadene når kravene til forsvarlig drift og avkastning er tilfredsstilt.•  Innovasjon Norge, landsdels- og destinasjonsselskaper skal sammen med bedriftene ivareta felles markedsaktiviteter. BookNorway skal ikke bli, eller bli oppfattet som, en konkurrent til disse.•  BookNorway skal ikke bygge egen merkevare. Bearbeidelse av kundedatabaser skal kun skje etter avtale og i samarbeid med kundene (VisitNorway og andre reiselivsportaler).•  BookNorway har en fireårig avtale med VisitNorway, noe som gir selskapet et meget solid fundament for driften de første oppbyggingsårene, frem til stabil lønnsomhet som er budsjettert fra år 3 og utover. 33
  34. 34. Visjon  (s.  1-­‐1)    •  BookNorway skal gjøre VisitNorway bookbar gjennom en enkel, pålitelig og kostnadseffektiv bestillingsløsning med det mest komplette tilbudet av norske reiselivsopplevelser .•  Tillit til Book Norway som en enkel og kostnadseffektivt distributør skal bidra til at et økende antall produkteiere vil bidra med bookbare kvalitetsprodukter til VisitNorway og andre reiselivsportaler. 34
  35. 35. Hvem  har  ansvaret  og  gir  føringene  for     det  nasjonale  bookingprosjektet?    (s.  1-­‐2)        Styringsgruppen  i  BIT  Reiseliv    og   Fagstyret  for  BIT  Reiseliv  2010     interimsstyret  for  BookNorway  AS  (u.s)   •     Jørn  A  Jensen,  FRAM  Arrangement/  HSH     •  Knut  Almquist,  NHO  Reiseliv,  Leder   •     Katrine  Mosield,  VisitOSLO   •  Per-­‐Arne  Tu^in,  Innovasjon  Norge   •     Marit  Sølsnæs,  Visit  Sørlandet  Booking  AS       •  Rolf  Forsdahl,  HSH     •     Yanni  Vikan,  DesGnaGon  Lofoten   •  Hilde  C.  Solheim,  HSH     •     Gjertrud  Couthino,  Bergen  Reiselivslag/Fjord  Norge   •  Reidar  Fuglestad,  Dyreparken  Utvikling     •     Marcel  Niederhauser,  NCE  Tourism/Fjord  Norge   •  KrisGan  Jørgensen,  Fjord  Norge     •     Roger  Granum,  Wellegruppen     •  Pål  Semb-­‐Johansson,  Rica/FFR   •     Per  Glomså,    De  Historiske     •  Frid  Fastbø,  HurGgruten/FFR     •     Jorunn  Svidal,  Thon  Hotels     •     Susanne  Lindqvist,  Choice  Hotels      Observatører   •     Torkel  Lappegård,    NSB     •  Ragnar  Heggdal,  NHO  Reiseliv   •     Jorge  Barbosa,  Color  Line   •  Arne  Østreng  og  Roald  M.  Johannessen,   •     Jens  Jore,  Norwegian     Innovasjon  Norge   Observatører   •       Johannes  Devik  Brekke,  NHD     •       Arne  Østreng,  Roald  Magne  Johannessen,              Hans  Peler  Aalmo,  Innovasjon  Norge     •       Arne  Glenn  Flåten,  VisitSogneeord,  NHO  Reiseliv/              BIT  Reiselivs  representant  i    VisitNorways  Referansegruppe   35
  36. 36.  BIT  Reiselivs  pilotbedri^er   sdgghsgsg   NordNorsk  Reiseliv     VisitSørlandet     Roger  Johansen     Marit  Sølsnæs   Tlf:  75  54  52  07     Tlf:  952  98  148   roger@visitnorthernnorway.com     marit@visitsor.no     VisitOSLO     Telemarkreiser     Tord  Baklund   Thomas  Mackinnon   Tlf:  920  69  029   Tlf:  951  30  260   Tord.baklund@visitoslo.com     thomas@telemarkreiser.no     Trøndelag  Reiseliv     DesGnasjon  Geilo   Line  Samuelsen   Anne  Varden   Tlf:  73  84  24  55   Tlf:  901  97  533   line@trondelag.com     anne@geilo.no     36
  37. 37. Produkteiere,  produkt,  kunder  og  markedet  (s.  2-­‐1)   37
  38. 38. Servicesenter  •  Et eget servicesenter vil håndtere kunder (reisebestillere) med behov for endringer og avbestillinger og manuelle bestillinger.•  Servicesentret blir “outsourcet”, og selvfinansierende, og har ansvaret for det legale ramme-verket (Pakkereiseloven) og reisegarantiansvar (medlem av Reisegarantifondet).•  Valg av Servicesenter partner ble gjort av Styringsgruppen 17.11.2010. 38
  39. 39. White  label  (s.  2-­‐2)    •  BookNorways teknologi og konsept vil, etter lansering på VisitNorway, gjøres tilgjengelig for nasjonale aktører, landsdels- og større destinasjonsselskaper.•  Tidlig i 2011 vil det bli utarbeidet konsepter og forretningsmodell for to forskjellige White label-løsninger.•  Tilpasningskostnader til egen portal må dekkes av bedriftene.•  Produkteierne i NBS må godkjenne distribusjon i andre kanaler.•  Juridisk ansvar ovenfor kunde må avklares i forb. med planlagte endringer i pakkereiseloven.•  Regionale destinasjonsselskap uten egen bookingløsning kan få tilgang til innholdet i regionen på egen portal via NBS forutsatt at destinasjoner i regionen har bookingløsninger koblet til NBS. 39
  40. 40. White  label  (s.  2-­‐3)                                                                                                                             VisitNorway     White  label  løsning  nr.  1:  Tilpasset   White  label  løsning  nr.  2:  API                                                                              KUNDENE   og  VisitNorways   ”VisitNorway-­‐løsning”   ”Gjør  det  selv-­‐løsning”   kunder     (Portaleier  benyler   (Den  tekniske  VisitNorway-­‐løsningen     (de  besøkende  på   komponenter  og  rådata  fra  BN   portalen)   med  ønskede  designGlpasninger)   PRODUKTER   og  programmerer  disse    inn  i     sin  egen  løsning)   BNs  tekniske  løsning  –   X   X     (Booking  i  BNs  besGllingsløsning/   rammeverk.    BN  blir  teknisk   arrangør.)   Rådata  og  komponenter  fra  BN       X   (Tilgjengeliggjøres  og  programmeres   inn  i  Portaleiers  eksisterende   besGllingsløsning.    Portaleier  eller   BN  blir  teknisk  arrangør.)   BNs    sorGment     Komplel   Eler  eget  ønske   Eler  eget  ønske   Servicesenter   X   X   Ved  behov  White  label    nr.  1:    vil  være  den  komplele  som  VisitNorway  har,  men  hvor  portalpartneren  kan  velge  fra  BookNorways  sorGment  og  Glpasse  egen  profil  (for  eksempel  er  det  naturlig  at  en  hotellkjede  ikke  ønsker  å  Glby  øvrige  kjeders  produkter).    Nr.  2    er  en  API-­‐løsning  som  hvor  portaleieren  henter  data  fra  BookNorway  og  integrerer  dele  i  sin  egen  portal.  
  41. 41.         41
  42. 42.          Avtaler  (s.  2-­‐4)         42
  43. 43. Avtalekartet  BIT  Reiseliv/BookNorway  AS  (u.s.)       1.  Systemutviklingsavtaler           2.  DriU,-­‐  distribusjons-­‐  og  salgsavtaler           3. Merkantile og adm. avtaler           Servicesenter                 Forbruker/         ReisebeGngelser             Landsdels-­‐/       Investorer/     VTG       desGnasjons-­‐     aksjonærer         selskap     BIT  Reiseliv  AS   BIT  Reiseliv  AS   BIT  Reiseliv  AS   Betalingsaktører     og/eller   og/eller   og/eller       -­‐Kredilkort  BookNorway  AS     BookNorway  AS   BookNorway  AS   Geodata   Produkteiere   (U.S.)   (U.S.)   (U.S.)       Adm.  diverse         eksterne         tjenester  som             regnskap,  husleie   Andre  IT-­‐     leverandører         IT-­‐leverandører         D. Driftsavtaler     D.   Driftsavtaler   IT-­‐leverandører     D. Driftsavtaler   Rådgivere  og         ansale       IPR-­‐avtaler         (Intellectual     4.  Avklaringer/utredninger   Innholds-­‐ Innholds-­‐     Property  Rights:     leverandører   leverandører       varemerker,     IPR-­‐avklaringer         domener  m.m.)     VTG       VTG       VTG     Avtalemaler/bibliotek   Landsdels-­‐/         dest.selskap/       Andre  kanaler     Bedri^er       White  label    
  44. 44. 44
  45. 45. Avtaler (s. 2-4, 2-5)•  De to distribusjonsavtalene som destinasjonsselskapene må forholde seg til:•  Avtale BookNorway – Destinasjonsselskapene.•  Avtale Destinasjonsselskapene – Lokale produkteiere, (kan legges ved eksisterende avtaler).•  Utgangspunktet er at BookNorway er juridisk og kommersielt ansvarlig overfor Kunden, men BookNorway har regressrett ovenfor Destinasjonsselskapet som igjen har regressrett ovenfor den lokale produkteieren.•  Avtaleutkastene har vært ute på omfattende høringsrunde.•  Målet er at avtalen med alle destinasjonene skal være undertegnet innen utgangen av 2010 / senest i løpet av januar 2011. 45
  46. 46.    BookNorway        Forretningsmodeller  og  eierskap         46
  47. 47. Forretningsmodell      •  Utgangspunktet fra Forum for Reiseliv var rimelig distribusjon basert på transaksjonskostnader.•  Det har vært jobbet med forskjellige modeller siden i vår.•  Mange og lange diskusjoner bekreftet at det er vanskelig å finne et «rettferdig» nivå.•  Provisjon er fortsatt bransjestandard også i online-kanaler .•  Det arbeides nå med en provisjonsmodell – blir 5% pluss ca 2% kredittkortavgift de første 2-3 årene.•  Provisjonen foreslås redusert til 4,5 – 4% når lønnsom drift er oppnådd. 47
  48. 48. Mål  Eierskapsmodell       Eierskapsstruktur         Store  bedri^er  /primært  FFR        6,0    mill   Øvrig  reiseliv        2,0  mill     InvesGnor  innGl  49  %      7,  5  mill   Sum     15,5  mill    •  Aksjepålydende: NOK 25 000•  Emisjon•  Prospekt for bli utarbeidet i løpet av november i samarbeid med Bull &Co Advokater•  Utsendelse primo desember•  Selskapet blir etablert primo 2011•  Jakten på daglig leder pågår 48

×