Estructuras:PuentesOrigenFunciónClases          Iván cepeda               11-03 JT
ESTRUCTURAS                 ORIGEN   Las estructuras mas antiguas que se conocen    se originaron el la era neolítica.  ...
   En el lado mesopotámico se realizaban    estructuras con motivos ceremoniales a sus    dioses. En esta cultura apareci...
   En la cultura egipcia se venían haciendo    construcciones subterráneas con    subdivisiones, siendo más de tipo de se...
   En la época Griega y Romana las estructuras    alcanzaban un espléndido y magistral    equilibrio entre rectas y curva...
   La cultura bizantina valora mas el interior que    el exterior, poseía una decoración de    mosaico, se caracteriza el...
 Los    romanos, solidez y monumentalidad, con elementos distintivos como el arco de medio punto y su desarrollo, la bóve...
   En la arquitectura gótica se destaca su    verticalidad y ligereza, distintivos por los arcos    apuntados y bóvedas d...
A finales del siglo XVIII se implementa el hierro colado, obtenido por fusión, para la construcción. La obra mas famosa d...
   La arquitectura del siglo XX y XXI está    dominada por el funcionalismo, no tanto por    la existencia de un programa...
¿QUÉ ES UNA ESTRUCTURA?Conjunto de elementos unidos entre si, con el finde soportar las fuerzas que actúan sobre ellos.Las...
Condiciones: Rigidez: Que no se deforme o se deforma  dentro de unos límites. Estabilidad: Que no se vuelque. Resistent...
TIPOS DE ESTRUCTURASFunción de origen:  Naturales:            Como el esqueleto, el tronco  de un árbol, los corales mari...
 Artificiales:             son todas aquellas que ha  construido el hombre. Aquí aparecen  algunas.
En función de su movilidad:   Fijas: aquellas que por el contrario no pueden    sufrir desplazamientos, o estos son mínim...
En función de su utilidad osituación: Pilares:elemento vertical (o ligeramente  inclinado) sustentante exento de una  est...
 Vigas: Pieza de barra horizontal, con una  determinada forma en función del  esfuerzo que soporta. Forma parte de los  f...
 Muros:Soporta los esfuerzos en toda su longitud, de forma que reparte las cargas. Los materiales de los que están constr...
   Arcos: Sección curvada hacia arriba que se    apoya en unos soportes o estribos y que    abarca una luz o espacio vací...
 Tirantes:          Elemento constructivo que está  sometido principalmente a esfuerzos de  tracción. Algunos materiales ...
 Puentes:   Especificados a continuación…..
En función del material del queestén construidas: Madera. Metálicas. Hormigón. Otros.
PUENTES               ORIGEN Nace cuando un buen día se le ocurrió al hombre prehistórico derribar un árbol en forma que,...
 La piedra y la madera eran utilizadas en tiempos napoleónicos de manera similar a como lo fueron en época de julio Cesar...
   A medida que Roma conquistaba nuevos    países, iba levantando en su camino puentes    de madera más o menos permanent...
 Lalocomotora de vapor inició una nueva era. La rápida expansión de las redes ferroviarias obligó a un ritmo paralelo en ...
   El auto creó una demanda de puentes jamás    conocida.   El gran número de accidentes ocasionados    por los cruces y...
¿Qué es un puente?Estructura construida para esquivar obstáculosfísicos y para unir dos extremosgeográficos, tales como un...
Los puentes proporcionan un camino, unacarretera, una vía férrea y sujetantuberías, líneas de distribución de energía o un...
Tipos de puentes Puentesmóviles: Sobre vías de navegación, desplazándose por elevación, giro o deslizamiento para que pas...
PUENTES FIJOS Dearco: Estos puentes reparten el peso sobre los pilares de apoyo, los arcos contiguos y los apoyos en tier...
 Cantiléver:            El peso de este tipo de construcciones (de acero u hormigón) se divide en dos partes simétricas y...
 De tirantes: Tiene un tablero está suspendido de uno o varios pilares centrales mediante obenques. Se distingue de los p...
 De armadura: Constan de dos vigas laterales, permiten abarcar grandes distancias y admiten la zona de tránsito entre las...
 Atirantado(en arpa): A diferencia del atirantado normal, estos principalmente poseen un pilar lateral donde se despegan ...
   Puentes colgantes: En esta clase de    construcciones de gran altura, el peso del    puente se sostiene sobre los sopo...
   Puentes de arcos: Se apoya a los extremos    de la luz, entre los cuales se hace una    estructura con forma de arco c...
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  1. 1. Estructuras:PuentesOrigenFunciónClases Iván cepeda 11-03 JT
  2. 2. ESTRUCTURAS ORIGEN Las estructuras mas antiguas que se conocen se originaron el la era neolítica. El tener enemistades con otras tribus y peligros naturales constantemente se construían los talayots que servían como torres de vigilancia.
  3. 3.  En el lado mesopotámico se realizaban estructuras con motivos ceremoniales a sus dioses. En esta cultura aparecieron los famosos arcos y bóvedas. Fundamentales para el desarrollo de la arquitectura.
  4. 4.  En la cultura egipcia se venían haciendo construcciones subterráneas con subdivisiones, siendo más de tipo de sepulcro y con estatuas del muerto. También se iniciaron las estructuras con motivos artísticos, como las esfinges.
  5. 5.  En la época Griega y Romana las estructuras alcanzaban un espléndido y magistral equilibrio entre rectas y curvas, muros y bóvedas.
  6. 6.  La cultura bizantina valora mas el interior que el exterior, poseía una decoración de mosaico, se caracteriza el uso de cúpulas, que surge de la proyección imaginaria de un arco que sigue un movimiento de rotación, media esfera.
  7. 7.  Los romanos, solidez y monumentalidad, con elementos distintivos como el arco de medio punto y su desarrollo, la bóveda de cañón.
  8. 8.  En la arquitectura gótica se destaca su verticalidad y ligereza, distintivos por los arcos apuntados y bóvedas de crucería. Sus construcciones mas famosas son las catedrales.
  9. 9. A finales del siglo XVIII se implementa el hierro colado, obtenido por fusión, para la construcción. La obra mas famosa de construcción mecánica fue la torre Eiffel.
  10. 10.  La arquitectura del siglo XX y XXI está dominada por el funcionalismo, no tanto por la existencia de un programa o de unas tendencias generalizadas, sino por la obra, a veces colosal, de algunos arquitectos. combina sabiamente unos espacios internos subyugantes con la explosión violenta del metal y de las superficies abombadas en el exterior.
  11. 11. ¿QUÉ ES UNA ESTRUCTURA?Conjunto de elementos unidos entre si, con el finde soportar las fuerzas que actúan sobre ellos.Las estructuras tienen como misión el evitar lasdeformaciones que deterioren o lleven alcolapso de los espacios albergados por estamisma estas estructuras deben soportar distintostipos de solicitaciones, estáticas y dinámicas.
  12. 12. Condiciones: Rigidez: Que no se deforme o se deforma dentro de unos límites. Estabilidad: Que no se vuelque. Resistente: Cada elemento de la estructura debe soportar el esfuerzo al que será sometido. Ligera: Así se ahorra en material y se tendrá menos cargas fijas.
  13. 13. TIPOS DE ESTRUCTURASFunción de origen:  Naturales: Como el esqueleto, el tronco de un árbol, los corales marinos, las estalagmitas y estalactitas, etc.
  14. 14.  Artificiales: son todas aquellas que ha construido el hombre. Aquí aparecen algunas.
  15. 15. En función de su movilidad: Fijas: aquellas que por el contrario no pueden sufrir desplazamientos, o estos son mínimos. Son por ejemplo los pilares, torretas, vigas, puentes. Móviles: Aquellas que se pueden desplazar, que son articuladas. Como puede ser el esqueleto, un puente levadizo, una bisagra, una biela, una rueda, etc.
  16. 16. En función de su utilidad osituación: Pilares:elemento vertical (o ligeramente inclinado) sustentante exento de una estructura, destinado a recibir cargas verticales para transmitirlas a la cimentación y que, a diferencia de la columna, tiene sección poligonal.
  17. 17.  Vigas: Pieza de barra horizontal, con una determinada forma en función del esfuerzo que soporta. Forma parte de los forjados de las construcciones. Están sometidas a esfuerzos de flexión.Algunas vigas y viguetas formanparte de un forjado.
  18. 18.  Muros:Soporta los esfuerzos en toda su longitud, de forma que reparte las cargas. Los materiales de los que están construidos son variados: la piedra, de fábrica de ladrillos, de hormigón, etc.
  19. 19.  Arcos: Sección curvada hacia arriba que se apoya en unos soportes o estribos y que abarca una luz o espacio vacío. En ciertas ocasiones el arco es el que soporta el tablero (arco bajo tablero) del puente sobre el que se circula, mientras que en otras de él es del que pende el tablero (arco sobre tablero) mediante el uso de tirantes.
  20. 20.  Tirantes: Elemento constructivo que está sometido principalmente a esfuerzos de tracción. Algunos materiales que se usan para fabricarlos son cuerdas, cables de acero, cadenas, listones de madera...
  21. 21.  Puentes: Especificados a continuación…..
  22. 22. En función del material del queestén construidas: Madera. Metálicas. Hormigón. Otros.
  23. 23. PUENTES ORIGEN Nace cuando un buen día se le ocurrió al hombre prehistórico derribar un árbol en forma que, al caer, enlazara las dos riberas de una corriente sobre la que deseaba establecer un vado.
  24. 24.  La piedra y la madera eran utilizadas en tiempos napoleónicos de manera similar a como lo fueron en época de julio Cesar e incluso mucho tiempo antes. Hasta finales del siglo XVIII no se pudo obtener hierro colado y forjado a precios que hicieran de él un material estructural asequible y hubo que esperar casi otro siglo a que pudiera emplearse el acero en condiciones económicas.
  25. 25.  A medida que Roma conquistaba nuevos países, iba levantando en su camino puentes de madera más o menos permanentes; cuando construyeron sus calzadas pavimentadas, alzaron puentes de piedra labrada. La red de comunicaciones del Imperio Romano llegó a sumar 90000 km de excelentes carreteras.
  26. 26.  Lalocomotora de vapor inició una nueva era. La rápida expansión de las redes ferroviarias obligó a un ritmo paralelo en la construcción de puentes sólidos y resistentes.
  27. 27.  El auto creó una demanda de puentes jamás conocida. El gran número de accidentes ocasionados por los cruces y pasos a nivel estimuló la creación de diferencias de nivel, que tanto en los pasos elevados como en los inferiores requerían el empleo de puentes.
  28. 28. ¿Qué es un puente?Estructura construida para esquivar obstáculosfísicos y para unir dos extremosgeográficos, tales como un cuerpo deagua, valle, o camino, con el fin deproporcionar un paso por encima delobstáculo.Los diseños de puentes variar dependiendo dela función del puente, la naturaleza del terrenoen donde se construye el puente, el materialutilizado para hacer que los fondos y disponiblepara su construcción.
  29. 29. Los puentes proporcionan un camino, unacarretera, una vía férrea y sujetantuberías, líneas de distribución de energía o uncanal o conducto de agua en el caso de losacueductos.Se construyen de distintos tipos para solucionarlas diversas características de su ubicaciónconcreta y constan de dos partes principales: Unos elementos que configuran los apoyos o soportes del puente. Otra estructura que se sitúa entre las anteriores.
  30. 30. Tipos de puentes Puentesmóviles: Sobre vías de navegación, desplazándose por elevación, giro o deslizamiento para que pasen las embarcaciones.
  31. 31. PUENTES FIJOS Dearco: Estos puentes reparten el peso sobre los pilares de apoyo, los arcos contiguos y los apoyos en tierra firme. De esta manera consiguen mayor distancia entre los pilares.
  32. 32.  Cantiléver: El peso de este tipo de construcciones (de acero u hormigón) se divide en dos partes simétricas y se sostiene desde el centro, como sucede en muchos puentes levadizos.
  33. 33.  De tirantes: Tiene un tablero está suspendido de uno o varios pilares centrales mediante obenques. Se distingue de los puentes colgantes porque en éstos los cables principales se disponen de pila a pila.
  34. 34.  De armadura: Constan de dos vigas laterales, permiten abarcar grandes distancias y admiten la zona de tránsito entre las sujeciones o por encima de ellas.
  35. 35.  Atirantado(en arpa): A diferencia del atirantado normal, estos principalmente poseen un pilar lateral donde se despegan una serie de soportes del puente, dándole una forma parecida a las arpas.
  36. 36.  Puentes colgantes: En esta clase de construcciones de gran altura, el peso del puente se sostiene sobre los soportes verticales que se apoyan en el suelo y en los anclajes de las cuerdas. Las torres se fijan a los pilares de sujeción, que pueden estar muy separados entre sí, y sirven de apoyo para los distintos cables.
  37. 37.  Puentes de arcos: Se apoya a los extremos de la luz, entre los cuales se hace una estructura con forma de arco con la que se transmiten las cargas. Transfieren el peso propio del puente y las sobrecargas de uso hacia los apoyos mediante la compresión del arco, donde se transforma en un empuje horizontal y una carga vertical.

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