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  1. 1. Tema 6 TRABAJO DE: Natalia Bustamante Fernández CURSO: 3º B ASIGNATURA: Sociales pincha en la foto
  2. 2. <ul><li>1.1. Que es el sector terciario </li></ul><ul><li>Es el sector económico que incluye las actividades que no producen bienes materiales , sino que prestan servicios a la población. </li></ul><ul><li>1.2. La diversidad del sector servicios </li></ul><ul><li>Hay una gran diversidad de actividades: sanidad, educación, turismo... </li></ul><ul><li>La máxima expansión se alcanzó con la sociedad de la información hasta el punto que se habla de revolución del terciario. </li></ul><ul><li>El sector terciario superior o cuaternario </li></ul><ul><li>El conjunto de las actividades relacionadas con la técnica y la ciencia se suele decir que forma parte de este sector. </li></ul><ul><li>El sector terciario banal </li></ul><ul><li>Este esta dedicado a trabajos que exigen poca preparación y están mal remunerados: los servicios domésticos y de limpieza, la venta ambulante... </li></ul><ul><li>1.3. Los servicios y los cambios sociales recientes </li></ul><ul><li>- El aumento de la esperanza de vida hace imprescindibles una serie de servicios. </li></ul><ul><li>- La incorporación de la mujer al mundo laboral hacen urgente la creación de escuelas infantiles y de servicios para el trabajo doméstico. </li></ul><ul><li>- La reducción de la jornada laboral y la generalización de las vacaciones pagadas explican la oferta de actividades de tiempo libre y de turismo turístico. </li></ul>pincha en la foto
  3. 3. <ul><li>2.1. Características </li></ul><ul><li>Ser muy heterogéneas, ser actividades intangibles o inmateriales, ser actividades imposibles de almacenar, estar cerca del consumidor, tener un nivel de mecanización relativamente bajo, ser actividades en expansión, estar desigualmente repartidas. </li></ul><ul><li>2.2. Clasificación </li></ul><ul><li>Los servicios sociales agrupan las actividades vinculadas a la administración, a la educación, a la sanidad, etc. </li></ul><ul><li>Los servicios de distribución, los transportes las telecomunicaciones, el comercio mayorista, etc. </li></ul><ul><li>Servicios a las empresas. La publicidad, la investigación, la banca y fianzas, etc. </li></ul><ul><li>Los servicios al consumidor, hostelería, ocio, etc. </li></ul>
  4. 4. <ul><li>3.1. La mejora de la esperanza de vida </li></ul><ul><li>Los progresos se debieron a diversas razones: </li></ul><ul><li>Una mejor alimentación </li></ul><ul><li>Las mejoras en la higiene </li></ul><ul><li>El descubrimiento de remedios eficaces </li></ul><ul><li>3.3 Salud y riqueza </li></ul><ul><li>Los países pobres </li></ul><ul><li>Los países pobres carecen con frecuencia de servicios sanitarios básicos y hay más enfermedades, como el sida, la tuberculosis o la malaria. </li></ul><ul><li>Los países ricos </li></ul><ul><li>Los países ricos disponen de avanzados medios científicos y tecnológicos para combatir ciertas enfermedades. Pero en estos países aumentan las enfermedades del estilo de vida. </li></ul><ul><li>3.2. La sanidad como servicio </li></ul><ul><li>Todas las personas tienen derecho a recibir asistencia médica. Pero solo los países desarrollados. </li></ul><ul><li>En muchos países el derecho a la salud lo garantiza el Estado. Además de la salud pública también hay una amplia oferta de servicios sanitarios privados. </li></ul>
  5. 5. <ul><li>4.1. Causas del desarrollo del turismo </li></ul><ul><li>El crecimiento del turismo de debe a: </li></ul><ul><li>La generalización de la semana laboral de cinco días, que da lugar a un largo fin de semana y de un período de vacaciones. </li></ul><ul><li>La sociedad del bienestar, asegurar a los trabajadores pensiones de invalidez y de vejez. </li></ul><ul><li>La generalización del uso del automóvil. También los viajes en avión. </li></ul><ul><li>4.2. Los desplazamientos turístico </li></ul><ul><li>Los centro emisores del turismo suelen ser las grandes ciudades. Estos flujos turísticos se dirigen hacia núcleos receptores que son de diferentes tipos: </li></ul><ul><li>Núcleos turísticos cercanos, situados en un radio de hasta 200 kilómetros de distancia de los centros emisores. </li></ul><ul><li>Núcleos turísticos intermedios, situados en un radio de hasta 2000 kilómetros de los centros emisores. </li></ul><ul><li>Núcleos turísticos lejanos, situados a partir de 200 kilómetros de los centros emisores. </li></ul>
  6. 6. <ul><li>5.1. La importancia económica del turismo </li></ul><ul><li>Para la economía de un país el turismo es una actividad económica muy importante. </li></ul><ul><li>El turismo genera la creación y expansión de empresas y servicios: cadenas hoteleras, empresas de animación, compañías aéreas, etc. </li></ul><ul><li>Estas empresas proporcionan numerosos y diversificados puestos de trabajo. </li></ul><ul><li>Los turistas suelen gastar su dinero en los lugares de destino. </li></ul><ul><li>En los países pobres el sector turístico suele estar en manos de grandes empresas tour operadoras. </li></ul><ul><li>En los países pobres los beneficios del turismo se contabilizan en el país de origen de las grandes compañías turísticas. </li></ul><ul><li>5.2. Los efectos del turismo </li></ul><ul><li>Factores positivos del turismo </li></ul><ul><li>El turismo representa para un país ingresos elevados, crea muchos puestos de trabajo, dinamiza otros sectores económicos, permite el contacto con otras culturas y facilita el aprendizaje de nuevas lenguas. </li></ul><ul><li>Factores negativos del turismo </li></ul><ul><li>El turismo también contribuye al aumento de los precios, incrementa especulaciones del suelo, enriquece a grandes empresas y muchos de los trabajos que crea son de poca cualificación y están mal remunerados. </li></ul>
  7. 7. Tema 7
  8. 8. <ul><li>El comercio consiste en la compra y la venta de mercancías con el fin de satisfacer las necesidades de nuestra población. </li></ul><ul><li>El comercio interior tiene lugar dentro de un país. Hay dos: comercio al por mayor y comercio al por menor. </li></ul><ul><li>El comercio exterior tiene lugar fuera de un país, incluye las exportaciones y las importaciones . </li></ul>
  9. 9. <ul><li>El comercio actual se caracteriza por: </li></ul><ul><li>Mover enormes cantidades de productos muy diferentes. </li></ul><ul><li>Crear una red de relaciones de ámbito mundial. </li></ul><ul><li>Ocupa a muchas personas. </li></ul><ul><li>Se concentra en un numero reducido de empresas . </li></ul>
  10. 10. <ul><li>Son intercambios comerciales que produce un movimiento entre vendedores y compradores. Estos flujos pueden ser de: materias primas, de productos manufacturados, de capitales... </li></ul><ul><li>Muchos países se agrupan en bloques comerciales para eliminar rivalidades y controlar los flujos. Estos bloques tienen en común: </li></ul><ul><li>La proximidad espacial. </li></ul><ul><li>Unión aduanera. </li></ul><ul><li>Redistribución industrial. </li></ul><ul><li>Frente común. </li></ul><ul><li>Complementariedad y unión de esfuerzos. </li></ul>
  11. 11. <ul><li>Son un conjunto de infraestructuras por donde puedan circular los vehículos con facilidad. Las redes de transporte estas formadas por ejes que unen dos o mas puntos.los lugares centrales de estos ejes son los nudos. </li></ul><ul><li>El transporte terrestre es el transporte mas utilizado que ha ido formando una densa red de infraestructuras. El transporte por ferrocarril es optimo para recorrer distancias medias y largas tanto para pasajeros como para mercancías. </li></ul><ul><li>Los trenes de alta velocidad (TAV) sus nuevas vías de transporte ocupan menos territorio que una autopista. </li></ul><ul><li>Los trenes rápidos (TR) circulan a menor velocidad que los TAV y utilizan estructuras ya existentes. </li></ul>
  12. 12. <ul><li>El transporte aéreo es el mas adecuado para el transporte de personas a grandes distancias. </li></ul><ul><li>Los aeropuertos exigen grandes espacios para que el transporte aéreo sea eficaz. </li></ul><ul><li>El transporte marítimo es la forma mas idónea para desplazar a mucha distancia mercancías pesadas o peligrosas. </li></ul><ul><li>Uno de los inconvenientes es que es muy lento por eso casi no se utiliza para el transporte de pasajeros. </li></ul>

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