Your SlideShare is downloading. ×
[Japanese]ev走行距離
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

Thanks for flagging this SlideShare!

Oops! An error has occurred.

×
Saving this for later? Get the SlideShare app to save on your phone or tablet. Read anywhere, anytime – even offline.
Text the download link to your phone
Standard text messaging rates apply

[Japanese]ev走行距離

294

Published on

0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total Views
294
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
0
Actions
Shares
0
Downloads
0
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

Report content
Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel
No notes for slide

Transcript

  • 1. 航続距離の変動
    • エアコン使用や走行速度によって航続距離が大きく変化
    [ 都市高速道路 ] [ 幹線道路渋滞 ] 160 160 160 160 [ 郊外ドライブ ] 170km 220km 75km 109km SPEED Air Conditioner ON/OFF 平均車速 24km/h 外気温 20 ℃ エアコン OFF 車速 60km/h 一定 外気温 20℃ エアコン OFF JC08 mode 200km( 予測 ) [ 平坦なカントリーロード ] 平均車速 73km/h 一定 外気温 0℃ エアコン(暖房) ON 平均車速 10km/h 一定 外気温 30℃ エアコン(冷房) ON EV 固有ニーズへの対応
  • 2. エネルギー消費の変動
    • エアコンの利用がエネルギー消費(航続距離)に大きく影響
    EV 固有ニーズへの対応 内燃機関車と EV のエネルギー消費 ICE (1.5L CVT) 日産 EV 走行動力 エネルギー消費 その他損失 パワトレ 熱損失 約 2/3 70% 20% 10% 55% 35% 10% EV その他損失の内訳 空気抵抗 20% 転がり抵抗 35% エアコン・補機 40% 回生ロス  5%

×