SUATU SIANG  DI PELABUHAN  SUNDA KELAPA    photography: m. arief budimanwith blackberry bold 9000, 2mp camera
MENUJU SUNDA KELAPADibayangi mendung yang pekat dan langit yang tak ramah.Sepertinya selalu begitu. Untuk menggapai tujuan...
Sunda Kelapa adalah nama sebuah pelabuhan dan tempat sekitarnya di Jakarta, Indonesia. Pelabuhan ini             SUNDA KEL...
MENUNYA: SYUKUR HATI           Tak ada kemewahan di sini.  Yang tersedia adalah kesederhanaan            yang sempurna bag...
BONGKAR MUATAda yang dibongkar, untuk lalu dimuat.Dari darat ke kapal, pun dari kapal ke darat.Seperti memberi dan menerim...
SALING MENYAPASatu guru satu ilmu, sebaiknya saling bersatupadu dan bersama-sama bergerak maju
SENYUM MANG OJEK SEPEDAUntuk senyum dan menyapa, tak butuh biaya.Tapi jika berkenan membonceng mang ojek sepeda,tentu ia a...
MENUJU PUNCAKHanya sepasang bilah kayu untukjalan para pejuang mengangkutbarang-barang, setapak demi setapakmemindahkannya...
BERPIKIRApa yang dipikirkan oleh monyet itu?Mengapa ia bisa berada di sebuah kapal?Apa yang kita pikirkan tentang monyet i...
BUKAN HANYA SUNDA KELAPABukan hanya laut yang menghampar. Bukan juga pelabuhan yang memuat dan membongkar.Sunda Kelapa ada...
www.petakumpetworld.com / www.mybothsides.com / www.jualanidesegar.comtwitter: @mybothsides / facebook/arief.petakumpet / ...
sebuah kesetiaan                         untuk selalu ndeso                         lahir di rembang, 21 maret 1975. hobi ...
Pelabuhan Sunda Kelapa
Pelabuhan Sunda Kelapa
Pelabuhan Sunda Kelapa
Pelabuhan Sunda Kelapa
Pelabuhan Sunda Kelapa
Pelabuhan Sunda Kelapa
Pelabuhan Sunda Kelapa
Pelabuhan Sunda Kelapa
Upcoming SlideShare
Loading in …5
×

Pelabuhan Sunda Kelapa

4,317 views

Published on

Wisata mendadak di sebuah siang mengunjungi Pelabuhan Sunda Kelapa Jakarta.

Published in: Art & Photos
0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total views
4,317
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
452
Actions
Shares
0
Downloads
113
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Pelabuhan Sunda Kelapa

  1. 1. SUATU SIANG DI PELABUHAN SUNDA KELAPA photography: m. arief budimanwith blackberry bold 9000, 2mp camera
  2. 2. MENUJU SUNDA KELAPADibayangi mendung yang pekat dan langit yang tak ramah.Sepertinya selalu begitu. Untuk menggapai tujuan, alam semestasenantiasa menguji kadar keseriusan kita untuk terus majuSiang ini menuju Sunda Kelapa, mewujudkan sebuah mimpisederhana untuk menyapa.
  3. 3. Sunda Kelapa adalah nama sebuah pelabuhan dan tempat sekitarnya di Jakarta, Indonesia. Pelabuhan ini SUNDA KELAPA terletak di kelurahan Penjaringan, kecamatan Penjaringan, Jakarta Utara. Sunda Kelapa juga merupakan nama dari Jakarta sebelum tahun 1527. DULU DAN KINI Sekarang Sunda Kelapa adalah salah satu pelabuhan di Jakarta, daerah ini sangat penting karena desa di sekitar pelabuhan Sunda Kelapa adalah cikal-bakal kota Jakarta yang hari jadinya ditetapkan pada tanggal 22 Juni 1527. Saat itu Sunda Kelapa merupakan pelabuhan Kerajaan Sunda yang beribukota di Pakuan Pajajaran atau Pajajaran (sekarang kota Bogor) yang direbut oleh pasukan Demak dan Cirebon. Walaupun hari jadi kota Jakarta baru ditetapkan pada abad ke-16, sejarah Sunda Kelapa sudah dimulai jauh lebih awal, yaitu pada zaman pendahulu Kerajaan Sunda, yaitu kerajaan Tarumanagara. Pada saat ini Pelabuhan Sunda Kelapa direncanakan menjadi kawasan wisata karena nilai sejarahnya yang tinggi. Saat ini Pelabuhan Sunda Kelapa adalah salah satu pelabuhan yang dikelola oleh PT Pelindo II yang tidak disertifikasi International Ship and Port Security karena sifat pelayanan jasanya hanya untuk kapal antar pulau. Saat ini pelabuhan Sunda Kelapa memiliki luas daratan 760 hektar serta luas perairan kolam 16.470 hektar, terdiri atas dua pelabuhan utama dan pelabuhan Kalibaru. Pelabuhan utama memiliki panjang area 3.250http://upload.wikimedia.org/wikipedia/id/d/d1/Pelabuhan_Haven_Batavia_Tempo_Doeloe.jpg meter dan luas kolam lebih kurang 1.200 meter yang mampu menampung 70 perahu layar motor. Pelabuhan Kalibaru panjangnya 750 meter lebih dengan luas daratan 343.399 meter persegi, luas kolam 42.128,74 meter persegi, dan mampu menampung sekitar 65 kapal antar pulau dan memiliki lapangan penumpukan barang seluas 31.131 meter persegi. Dari segi ekonomi, pelabuhan ini sangat strategis karena berdekatan dengan pusat-pusat perdagangan di Jakarta seperti Glodok, Pasar Pagi, Mangga Dua, dan lain-lainnya. Sebagai pelabuhan antar pulau Sunda Kelapa ramai dikunjungi kapal-kapal berukuran 175 BRT. Barang-barang yang diangkut di pelabuhan ini selain barang kelontong adalah sembako serta tekstil. Untuk pembangunan di luar pulau Jawa, dari Sunda Kelapa juga diangkut bahan bangunan seperti besi beton dan lain-lain. Pelabuhan ini juga merupakan tujuan pembongkaran bahan bangunan dari luar Jawa seperti kayu gergajian, rotan, kaoliang, kopra, dan lain sebagainya. Bongkar muat barang di pelabuhan ini masih menggunakan cara tradisional. Di pelabuhan ini juga tersedia fasilitas gudang penimbunan, baik gudang biasa maupun gudang api. Dari segi sejarah, pelabuhan ini pun merupakan salah satu tujuan wisata bagi DKI. Tidak jauh dari pelabuhan ini terdapat Museum Bahari yang menampilkan dunia kemaritiman Indonesia masa silam serta peninggalan sejarah kolonial Belanda masa lalu. Di selatan pelabuhan ini terdapat pula Galangan Kapal VOC dan gedung- gedung VOC yang telah direnovasi. Selain itu pelabuhan ini direncanakan akan menjalani reklamasi pantai untuk pembangunan terminal multifungsi Ancol Timur sebesar 500 hektar. Sumber: http://id.wikipedia.org/wiki/Sunda_Kelapa
  4. 4. MENUNYA: SYUKUR HATI Tak ada kemewahan di sini. Yang tersedia adalah kesederhanaan yang sempurna bagi yang menikmati dengan syukur hati. Kebahagiaan tidak butuh biaya tinggi, tak butuh syarat-syarat. Apakah engkau bahagia melihat sajian makanan seperti ini?
  5. 5. BONGKAR MUATAda yang dibongkar, untuk lalu dimuat.Dari darat ke kapal, pun dari kapal ke darat.Seperti memberi dan menerima.Keseimbangan yang harus selalu dijaga.
  6. 6. SALING MENYAPASatu guru satu ilmu, sebaiknya saling bersatupadu dan bersama-sama bergerak maju
  7. 7. SENYUM MANG OJEK SEPEDAUntuk senyum dan menyapa, tak butuh biaya.Tapi jika berkenan membonceng mang ojek sepeda,tentu ia akan lebih bahagia. Istri dan anaknyamenunggu dengan harap dan doa, agar sang ayahselalu berisi boncengannya. Demi menyambung hidup,demi masa depan yang tak henti menyapa.
  8. 8. MENUJU PUNCAKHanya sepasang bilah kayu untukjalan para pejuang mengangkutbarang-barang, setapak demi setapakmemindahkannya dari bawah ke atasatau dari atas ke bawah.Seperti nasib kita yang terus bertukar.Kesadaran bahwa senang dan susahitu tak abadi, akan membuatperasaan syukur kita abadi.
  9. 9. BERPIKIRApa yang dipikirkan oleh monyet itu?Mengapa ia bisa berada di sebuah kapal?Apa yang kita pikirkan tentang monyet itu?Mengapa harus kita pikirkan?Ah, apapun itu... Jangan jadikan berpikirsebagai beban, tetapi pengembaraan.Hidup adalah pengembaraan.Itulah asyiknya berpikir, kita bisa kemana-manatanpa harus bergerak kemana-mana.
  10. 10. BUKAN HANYA SUNDA KELAPABukan hanya laut yang menghampar. Bukan juga pelabuhan yang memuat dan membongkar.Sunda Kelapa adalah sebuah penanda. Dari masa ke masa ada yang tetap teguh,juga perubahan yang tak mau menunggu.Hidup kita juga terus melaju. Dari satu peristiwa ke peristiwa selanjutnya.Selamat melanjutkan perjalanan, semoga Anda menemui yang selalu dicari.Tetaplah sabar, tambahkan syukur. Itulah dua senjata ampuh untuk menaklukkan dunia,bukan ditaklukkan dunia.
  11. 11. www.petakumpetworld.com / www.mybothsides.com / www.jualanidesegar.comtwitter: @mybothsides / facebook/arief.petakumpet / email: arief_009@yahoo.com
  12. 12. sebuah kesetiaan untuk selalu ndeso lahir di rembang, 21 maret 1975. hobi menggambar dan baca buku kadang masih sempat menulis artikel, puisi, di sela-sela kesibukannya bermimpi. katanya, pekerjaan paling indah itu bermimpi dan pekerjaan paling berarti adalah mewujudkan impiannya. pindah ke jogja 1993 dan ngicipi kuliah 1 tahun di fakultas pertanian ugm. alumnus diskomvis fsr isi yangbersama ibu tersa yogyakarta 1994 yang - karena kesulitan ekonomi - terpaksa cumlaude ini dikutuk menjadi mahasiswa teladan tingkat institut dan wisudawan terbaik 1999. duka yang berlanjut, karena sampai saat ini ia tak pernah menggunakan ijazah sarjananya itu. mimpinya untuk membangun petakumpet menjadi the most admired company in the world dan jadi sampul majalah fortune dimulai dengan membeli majalah bisnis internasional itu tiap terbit, dengan eceran. perusahaan kreatif yang didirikan bersama teman-teman seangkatannya di diskomvis fsr isi yogyakarta itu terpilih sebagai the most creative agency di pinasthika ad.festival 2003, 2005, 2006, 2008. petakumpet juga terpilih sebagai 9 finalis ukm terbaik se-indonesia dalam dji sam soe award 2006 dan meraih bronze di citra pariwara 2008. saat ini masih tinggal di jogja, meski tiap minggu wira-wiri ke jakarta. di sini dia hidup nyamanbersama istri tercinta menjadi ndeso tanpa rasa bersalah apalagi malu, tanpa harus ikut-ikutan bergaya sok kota yang penuh gengsi. memboroskan jiwa raga, katanya memberi alasan. ahh, dasar wong ndeso!

×