Este documento compara dos normativas argentinas que tuvieron un impacto en el ordenamiento territorial: los contratos para la construcción del Ferrocarril Central Argentino de 1863 y la Ley Nacional de Inversiones Mineras de 1993. Analiza sus disposiciones principales, los actores involucrados, los recursos naturales, e impactos sociales, espaciales y ambientales. También compara estas normativas encontrado similitudes y diferencias en sus enfoques económicos, sociales, políticos y ambientales.

1. La comparación de fuentes documentales que inducen al reordenamiento territorial argentino Prof. Blanca María Isabel Gioria Prof. María Inés Villagra

10. Contexto Búsqueda de información Bibliografía específica Investigaciones Cartografía GOOGLE EARTH Informes Páginas Web Diferentes decretos

12. Espacio- Actores- Recursos BAJO DE LA ALUMBRERA Hualfín. Dep Belén- Catamarca(Argentina) Precordillera andina (2600 m) De Hualfín-Belén- Andalgalá- de Tucumán (El Bracho- Cruz del Norte) de Santa Fe (Rosario) ACTORES SOCIALES Empresa Alumbrera Ltd (suiza y canadienses) - Yacimientos Mineros Aguas de Dionisio (YMAD) - Estado Nacional- Estado Provincial- Universidad de Tucumán- trabajadores- otros RECURSOS NATURALES Mineral de oro y de cobre agua Distintas intencionalidades TIEMPOS RITMOS SUPERPUESTOS PROPIO DE LA ECONOMÍA TRANSNACIONAL PROPIO DE LA ECONOMÍA LOCAL/REGIONAL ESCALAS LOCAL- REGIONAL- NACIONAL-MUNDIAL- ( Bajo de la Alumbrera- otras ciudades de Catamarca- Tucumán- Rosario- Japón- Brasil- Chile- Alemania)

13. Inversiones minería Fuente: DIARIO CLARÍN. 18 de febrero 2007

14. Impactos sociales y espaciales del Ferrocarril Producción Evolución de los cultivos de trigo y maíz 1875 – 1914 Fuente: HOTSCHEWER C. E. Evolución de la agricultura en la provincia de Santa Fe. Pág. 119 y 134. Aumento de Población en la Provincia de Santa Fe 190 colonias 363 colonias 629 colonias Por el FFCC 1887 1895 1904 19 colonias Antes del FFCC Surgimiento de Colonias en la provincia de Santa Fe Hectáreas sembradas con trigo 1.009.814 1.169.837 1.030.898 401.652 35.857 Santa Fe 1914 1908 1895 1888 1875 Provincia/ años Hectáreas sembradas con maíz 1.254.966 662.187 185.898 60.901 16.562 Santa Fe 1914 1908 1895 1888 1875 Provincia/ años 899.600 1914 397.200 1895 89.100 1869 Total de población Censos Nacionales

15. hacia 1870 hacia 1880 hacia 1910 hacia 1890 hacia 1890 Crecimiento de las vías del FF.CC. en la Provincia de Santa Fe Elaboración propia

16. Impactos ambientales del Ferrocarril La construcción de las vías provocó el desmonte de grandes extensiones y la desaparición de comunidades vegetales a tasas de destrucción, explotación extractiva, sin prever su reposición, con los perjuicios socioeconómicos para la región. La riqueza forestal y el aprovechamiento de las maderas, se constituyó a mediados de la década de 1890, en un importante atractivo económico. Desaparece más de 1.500.000 has. de quebracho en el Chaco Austral.

17. Impactos sociales de la Minería Minería en los manuales infantiles Una empresa distribuye un juego de mesa en el que gana el que extrae más. Un manual de cuarto grado habla loas no contaminantes de la industria. FUENTE: PÁGINA 12 Lunes, 29 de Septiembre de 2008 4000 1995 800 empleados directos 1000 indirectos 2004 Empleados Años

18. Impactos espaciales de la Minería Aeropuerto privado Ferrocarril de Andalgalá Utilizan las vías ferroviarias, como el caso del ex ferrocarril Mitre 100 mill de litros de agua por día

19. Impactos ambientales de la Minería El pozo de 2 km de diámetro por 600m de profundidad- Fecha: 16/06/2006 La rotura del mineraloducto 300.000 Toneladas de roca por día Por cada tonelada: 6 g de oro y 6 k de cobre El resto: 993 k es mineral estéril

21. DIFERENCIAS SEMEJANZAS ASPECTO AMBIENTAL ASPECTO ECONÓMICO ASPECTO SOCIAL ASPECTO POLITICO MARCO REGULATORIO COMPARACIÓN DE LOS DOS CASOS

25. Fin [email_address] [email_address]