1. Департамент транспорта
и развития дорожнотранспортной инфраструктуры
города Москвы
Запуск пассажирского
движения на МК МЖД
Материалы для Заседания Правительства Москвы
Декабрь 2013 г.

2. Проект МКЖД – сотрудничество ОАО «РЖД», г. Москвы
и РФ в 3 основных направлениях
Реконструкция ж/д инфраструктуры
Формирование пассажирских обустройств
▪
▪
Реконструкция ж/д инфраструктуры для
запуска пассажирского движения по МК
МЖД
– Электрификация МК МЖД
– Строительство 3 главного пути
– Строительство эстакад и
путепроводов для интеграции
в городскую УДС
– Интеграция развития радиальных
направлений пригородного ж/д
Формирование 31 ТПУ с пересадками
на НГПТ, метро и ж/д
– Привлечение комфорта
пересадок и привлекательности
общественного транспорта
– Развитие территорий за счет
формирования инвесторами
коммерческой инфраструктуры
ТПУ
Запуск пассажирского движения на МК МЖД
Млн. пассажиров в год
276 280 258 290 295 300 300
50 142 234
2016 17
18
19
20
21
22
23
24 2025
Обеспечение перевозок
▪
Проведение конкурса на выбор перевозчика, ответственного за обеспечение транспортного
обслуживания на МК МЖД (закупку и обслуживание подвижного состава, обслуживание
пассажиров и др.)
ИСТОЧНИК: ДТиРДТИ г. Москвы
1

3. Параметры проекта запуска пассажирского движения
на МК МЖД для пассажиров
Описание
Инфраструктура ТПУ
▪ 31 транспортно-пересадочный узел, 15 из которых с пересадками на
станции метрополитена, 9 – на радиальные направления пригородного ж/д
▪ Более 260 тыс. м2 технологических площадей (терминалы, переходы,
залы ожидания) для комфортной пересадки пассажиров между различными
видами транспорта
▪ График движения – не менее 100 пар поездов в сутки
Движение
▪ Интервал движения в час пик – около 5 минут
▪ Единый билет с Московским метрополитеном
Подвижной
состав
▪ 33 новых поезда по 7 вагонов в каждом для обеспечения максимального
комфорта пассажиров
▪ Вместимость каждого поезда – 1250 человек
▪ 250 000 посадочных мест в сутки
ИСТОЧНИК: анализ рабочей группы
2

4. Запуск пассажирского движения на МК МЖД приведет к
повышению степени интеграции городских видов
транспорта
Интеграция МК МЖД с другими видами транспорта повысит
уровень сервиса и связность транспортных систем и районов
Москвы
▪
Г. Москвой организуется интеграция пассажирского
движения на МК МЖД с другими видами транспорта в
Москве и Московской области
– 15 пересадок на станции метрополитена
–
–
–
–
–
▪
9 пересадок на радиальные направления ж/д
Единый билет с Московским метрополитеном
1 пересадка на автовокзал
A
Более 10 перехватывающих парковок
10 путепроводов в рамках развития инфраструктуры
МК МЖД
Реализация указанных мер приведет к росту пассажиропотока
до 280 млн. пассажиров в год к 2020 году (сравнимо с линией
метрополитена)
Млн. пассажиров в год
234
276
280
280
290
295
300
300
19
20
21
22
23
24
2025
142
50
2016
ИСТОЧНИК: анализ рабочей группы
17
18
3

5. Запуск пассажирского движения на МК МЖД позволит
повысить транспортную доступность промышленных
территорий Москвы и приведет к их развитию
▪
В рамках проекта запуска
пассажирского движения
на МК МЖД планируется
формирование 31 ТПУ,
инфраструктура на которых
будет формироваться с
привлечением частных
инвесторов
▪
Создание инфраструктуры
в рамках проекта запуска
пассажирского движения по
МК МЖД позволит
повысить транспортную
доступность промзон
Москвы и приведет к их
развитию
▪ При этом, интеграция МК
МЖД с Московским
Метрополитеном позволит
создать еще один
кольцевой пересадочный
контур Метрополитена для
разгрузки радиальных
направлений
ИСТОЧНИК: ОАО "МКЖД"
4

6. Кроме того, развитие промзон будет поддерживаться
формированием ТПУ с привлекательной транспортной
и коммерческой инфраструктурой
Примеры предпроектных проработок
ТПУ Николаевская
ТПУ Лужники
▪
▪
Планируемый пассажиропоток: более 70 тыс. чел/сутки
Планируемый пассажиропоток: более 45 тыс. чел/сутки
ТПУ Кутузово
ТПУ Окружная
▪
▪
Планируемый пассажиропоток: более 50 тыс. чел/сутки
ИСТОЧНИК: ОАО "МКЖД«, анализ рабочей группы
Планируемый пассажиропоток: более 25 тыс. чел/сутки
5

7. Содержание проекта постановления
Содержание постановления
▪
Закрепление ответственности за обеспечение транспортной работы на МК МЖД
за ГУП ММ (с возможностью контрактации с третьими лицами) для обеспечения
максимальной интеграции системы МК МЖД с Московским Метрополитеном
▪
Определение понятия обеспечения перевозок как выполнения комплекса
мероприятий, определенных ГУП ММ, для обслуживания пассажиров с
требуемым уровнем качества
▪
▪
▪
Поручение ДТиРДТИ и ДГИ изменить устав ГУП «Московский Метрополитен»
Поручение ГУП ММ обеспечить непрерывность перевозочного процесса
Поручение Департаменту финансов ежегодно предусматривать субсидии ГУП
«Московский метрополитен» в целях возмещения расходов на осуществление
деятельности по организации транспортной работы на МК МЖД
ИСТОЧНИК: анализ рабочей группы
6