Crigeos 11 03-2011-crige-pm_route

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  • 97/99 : Désignation d’un interlocuteur technique (CETE Med.) financé par l’Etat et la Région pour animer le Tour de table PACA PFAR = 11 BD – Proposée à toutes les régions ; PACA seule région à contractualiser 3 actions info géographique dans CPER : Coût PFAR : 4.4 M€ dont 1,5 M€ Etat + 1,5 M€ Région + 1,4 M€ DPTS Coût CRIGE : 1,5 M€ Coût Gde Echelle 1 M€
  • Centre Régional de l'Information Geographique (CRIGE)“ has been pre-selected by the eSDI-Net+ Jury as one of twelve SDIs considered as European Best Practices.
  • Le développement d’une culture du partage ne peut se faire sans un travail sur « comment produire ensemble pour produire cohérent » Le SIG devient le catalyseur d’une ouverture inter-organisationelle ? Evaluation des IDS pour : Appuyer et justifier les initiatives partenariales nécessaires à la pérennisation des ressources.
  • On a un centre de ressources dans lequel on vient puiser. des documents des données de référence et des données métiers Des informations Des conseils Les expériences Mais on pense peu à venir l’alimenter de manière spontanée. Ce qui est positif, c’est que les leviers juridiques existent aujourd’hui. Mais, il faut convaincre, l’obligation ne suffit pas. Pour cela, plusieurs pistes :
  • Avant le CRIGE : logique d’échange Avec le CRIGE : logique de partage Le CRIGE est un levier d’action pour dynamiser la mutualisation.
  • Le développement d’une culture du partage ne peut se faire sans un travail sur « comment produire ensemble pour produire cohérent » Le SIG devient le catalyseur d’une ouverture inter-organisationelle ? Evaluation des IDS pour : Appuyer et justifier les initiatives partenariales nécessaires à la pérennisation des ressources.
  • Crigeos 11 03-2011-crige-pm_route

    1. 1. CRIGE-PACA, retour d’expérience d’une IDG régionale le Pôle métier Route & transports ALPES - MARITIMES CONSEIL GENERAL
    2. 2. Region Provence-Alpes-Côte d’Azur - PACA Montpellier Marseille
    3. 3. <ul><li>4.8 million d’habitants (+ 6% entre 1999-2007 ) </li></ul><ul><li>31 000 km 2 </li></ul><ul><li>6 départements </li></ul><ul><li>963 communes </li></ul><ul><li>833 km de côtes </li></ul><ul><li>40% de montagnes </li></ul><ul><li>1 emploi / 5 dans le tourisme </li></ul><ul><li>3 ème région économique française </li></ul>La Région Provence-Alpes-Côte d’Azur (PACA)
    4. 4. carte d’identité Nos 5 principales missions Actions et axes de développement Des éléments de bilan (- / +) Le CRIGE, l’ IDG de la région PACA retour d’expérience d’une IDG pionnière Le CRIGE-PACA Le Pôle métier Routes & transports
    5. 5. CRIGE-PACA : carte d’identité Association Loi de 1901 créée en 2002 financée par l’Etat et la Région dans le cadre du volet TIC des CPER 2000-2006 (6,5 M€) et 2007-2013 (10,7 M€) Centre Régional de l’Information Géographique de Provence-Alpes-Côte d’Azur Pour développer les usages, la production et la diffusion d’information géographique numérique dans les services publics de la région PACA (collectivités, services de l’Etat, chambres consulaires, associations, établissements d’enseignement et de recherche, établissements publics, …). H O € Equipe de 8 personnes budget 2010 : 620 000 € un Géoportail régional www.crige-paca.org
    6. 6. Un peu d’histoire H <ul><li>1993 Début d’un partenariat régional autour de l’IG motivé par le coût élevé des données (Région, Equipement, DIREN, Pompiers, SCP, CEREGE) </li></ul><ul><li>1994 Première acquisition « groupée » (BD Carto) </li></ul><ul><li>95/97 Animation technique informelle Etat/Région (transformation des données, rédaction de guides techniques, journées et revue d’information, …) </li></ul><ul><li>97/99 Renforcement des actions d’animation et préparation du CPER (négociation de la PFAR avec l’IGN) </li></ul><ul><li>2000 Signature du CPER - 3 mesures consacrées à l’IG </li></ul><ul><li>2001 Ouverture du site Internet </li></ul><ul><li>2002 Assemblée Générale constitutive du CRIGE </li></ul><ul><li>Démarrage opérationnel de l’association </li></ul><ul><li>2007 Reconduction du volet IG dans le CPER </li></ul><ul><li>………… . </li></ul><ul><li>2011 Ouverture du Géoportail, outil de l’IDS </li></ul>
    7. 7. Origine et principes de la collaboration <ul><li>ASPECTS TECHNIQUES </li></ul><ul><li>Acquisition groupée de référentiels </li></ul><ul><li>volonté de plusieurs services publics de s’équiper en référentiels </li></ul><ul><li>1 producteur institutionnel unique et des tarifs très élevés (IGN) </li></ul><ul><li>recherche d’une solution pour diminuer les coûts : acquisition groupée </li></ul><ul><li>Nécessité d’un appui technique </li></ul><ul><li>à la demande de l’IGN, un interlocuteur technique unique </li></ul><ul><li>des données complexes </li></ul><ul><li>pratique « SIG » des services inégale </li></ul><ul><li>besoin d’échanges d’expériences </li></ul><ul><li>Recherche de données « métiers » </li></ul><ul><li>- rareté des données thématiques </li></ul><ul><li>problèmes de qualité des données </li></ul><ul><li>culture du partage inexistante ( y compris pour les données publiques) </li></ul>O
    8. 8. <ul><li>ASPECTS POLITIQUES </li></ul><ul><li>Des acteurs porteurs d’une politique géomatique </li></ul><ul><li>un contexte politique favorable entre l’Etat et les collectivités </li></ul><ul><li>des techniciens motivés à un niveau décisionnel adapté </li></ul><ul><li>des politiques compréhensifs </li></ul><ul><li>des utilisateurs publics « en demande » </li></ul><ul><li>Mutualisation et solidarité </li></ul><ul><li>solidarité entre les services « riches » et les plus pauvres </li></ul><ul><li>création du principe de « licence étendue » sphère publique </li></ul><ul><li>accès aisé et gratuit à la donnée de référence </li></ul><ul><li>Formalisation et pérenisation de la politique </li></ul><ul><li>Cadre contractuel Contrat de Plan Etat-Région-Départements </li></ul><ul><li>Inscription d’actions sur 6 ans dans le volet TIC 8,5 M€. </li></ul><ul><li>Création du CRIGE </li></ul>The right people to the right place at the right time O Origine et principes de la collaboration
    9. 9. CPER 2007-2013 : Dotations financières Les bases du partenariat € renouvellement de la PFAR 5 M€ 1,8 M€ Région 1,8 M€ Etat 1,4 M€ Départements données régionales thématiques 1,2 M€ 0,2 M€ Région 0,4 M€ Etat 0,6 M€ Europe CRIGE 4,5 M€ 1,8 M€ Région 2 M€ Etat 0,7 M€ Départements
    10. 10. Spécifier, réceptionner et diffuser en ligne les référentiels géographiques (fonds de plans numériques) acquis par l’Etat, la Région et les Départements pour les services de l’Etat, collectivités, EPCI, établissements publics, chambres consulaires, universités, laboratoires de recherche, lycées, collèges, écoles, associations,… Coordonner la production de bases de données métiers intégrables dans un SIG, cataloguer les données et permettre leur diffusion Relayer localement les politiques nationales et porter la parole des usagers locaux à l’échelon national Animer le réseau géomatique régional ( favoriser les échanges d’expériences, informer et former aux concepts et enjeux des SIG) Animation en 12 pôles métiers et 30 groupes de travail spécialisés Apporter un appui technique aux services utilisateurs d’information géographique (hot-line, études, guides, cahiers des charges …) mutualisation Nos missions 1 2 3 4 5
    11. 11. Relief BD TOPO ® Orthophoto (BD Ortho et Ortho HR) Occupation du sol IFN ® Images satellitaires SHOM ® Cadastre MNT Aujourd’hui 1 500 organismes 3 100 individus utilisateurs des bases de données de la plate-forme du CRIGE 20 référentiels 1 Appui technique
    12. 12. … pour un coût global d’environ 2,8 M€ La PFAR 2 IGN : 12 référentiels NON BD TOPO NON BD ADRESSE V2 NON BD PARCELLAIRE Grandes échelles 1 : 50 000 ème 1 : 5 000 ème OUI SCAN 25 TOPO OUI SCAN 25 TOUR OUI BD CARTO Moyennes échelles 1 : 250 000 ème 1 : 25 000 ème OUI SCAN 100 OUI ROUTE 500 OUI SCAN REGIONAL Petites échelles 1 : 500 000 ème 1 : 100 000 ème OUI SCAN 1000 OUI GéoFLA OUI EuroGlobalMap Très petites échelles 1 : 1 000 000 ème 1 : 500 000 ème Mises à jour Bases de données
    13. 13. Les orthophotographies départementales
    14. 14. LE CADASTRE Les DDFIP fournissent annuellement et par département les plans disponibles au CRIGE au format Edigéo et DXF-PCI La Région achète chaque année la matrice cadastrale régionale et la met à la disposition du CRIGE (fin du premier semestre) Le CRIGE restructure les données du plan et de la matrice et les diffuse aux bénéficiaires listés dans l’annexe 1 des protocoles Certains Départements assurent un relais local pour la diffusion des données (05, 06, et 83). Il n’existe pas de protocole en Vaucluse. C’est le Départements qui assure la diffusion des données. Mise à disposition encadrée par des protocoles départementaux d’échanges d’informations géographiques. Signataires : DDFIP, Conseils généraux, Préfectures, Conseil Régional, CRIGE.
    15. 15. Diffusion en ligne sur le site du CRIGE par un protocole FTP Demande en ligne à [email_address] Renseignement d’un formulaire de demande en ligne A tous les services publics de la région (signature d’un avenant aux protocoles départementaux)  Diffusion du plan Diffusion sur support physique au CRIGE ou dans les points de contact départementaux Demande en ligne à [email_address] Renseignement d’un formulaire de demande en ligne, de l’acte d’engagement de la DGFIP et fourniture d’une autorisation de la CNIL Diffusion exclusive aux services de l’Etat, collectivités, établissements publics, SDIS, PNR, Conservatoire du littoral, SAFER, SCP. Autres demandes : la diffusion sera assurée par le CRIGE après un avis favorable de la DGI sur demande expresse adressée par le demandeur à la Direction des services fiscaux.  Diffusion de la matrice LE CADASTRE
    16. 16. LES AUTRES REFERENTIELS Inventaire forestier national (IFN) Acquisition par l’URACOFOR de la mise à jour de l’IFN + fichier à façon spécifié par le pôle Forêt – Soutien du FEDER– En cours (dép 06 et 84 dispo) Bases de données du SHOM Acquisition des données bathymétriques et du trait de côté LITTO3D (SHOM/IGN) Mise en place d’un tour de table financier pour la constitution du produit sur le littoral méditérranéen BDSOLS (SCP) et CARTE GEOLOGIQUE (BRGM) Réactivation des négociations avec les producteurs
    17. 17. <ul><li>Appui technique </li></ul><ul><li>hot-line </li></ul><ul><li>études techniques </li></ul><ul><li>guides, fiches </li></ul><ul><li>cahiers des charges </li></ul><ul><li>chaîne de qualification </li></ul><ul><li>des données métiers </li></ul><ul><li>site internet </li></ul><ul><li>-> géoportail (IDS) </li></ul>2 Site Internet CRIGE vs GEOportail régional
    18. 18. <ul><li>Animer le réseau géomatique régional </li></ul><ul><ul><li>Favoriser les échanges d’expériences </li></ul></ul><ul><ul><li>Informer et former aux concepts et enjeux des SIG </li></ul></ul>3 JOURNEES TECHNIQUES 100/160 participants 1 à 2 journées par an Occupation du sol, SIG et Internet, Catalogage de données, RGF 93, INSPIRE, Cadastre … RENDEZ-VOUS TECHNIQUES 20/50 participants 1 à 2 journées par an FME, MapServer, Orthophotos HR, BD Routières, OCSOL GEu COMITES TECHNIQUES 100/130 participants 2 réunions par an Actualité géomatique Démonstrations Débats
    19. 19. 4
    20. 20. Les Pôles métiers, des communautés thématiques / de pratique <ul><li>Animation de 12 pôles métiers et 30 groupes de travail spécialisés </li></ul><ul><li>une centaine de participants réguliers </li></ul>TOUR DE TABLE DES POLES METIERS Actif Inactif En cours de lancement A venir 5
    21. 21. Les Pôles métiers, des communautés thématiques / de pratique Coordonner la production de données &quot; métiers &quot; intégrables dans un SIG et favoriser leur partage sur le géoportail régional 5
    22. 22. Leurs productions - Bancarisation d’études sur l’évolution du trait de côte et le littoral, diffusion d’orthophotographies littorales anciennes, … - Création d’un modèle pour la numérisation des points d’arrêts TC,... - Travaux préalables à la constitution d’une base de données régionale des équipements publics (en partenariat avec la CDC),… Les pôles 101 lots de données métiers référencés, décrits et téléchargeables via le site internet du CRIGE 5 OCSOL99-06 BD HYDRA Nomenclature ocsolurbaine CCTP POS/PLU
    23. 23. Valorisation des pôles métiers 5 Poster des PM Feuille de route (PM urba) Autres exemples :
    24. 24. Actions en cours … <ul><li>Mise en œuvre de la nouvelle plate-forme de données de référence (action CPER 2007-2013) </li></ul><ul><li>Diffusion des données du cadastre aux services publics de la région (PCI vecteur de la DGI – plan cadastral et données littérales) </li></ul><ul><li>Transformation du site internet en géoportail régional (site normé et compatible avec le Géoportail / Géocatalogue) </li></ul><ul><li>Mise en œuvre d’une base de données régionale Equipements collectifs (choix d’une méthode, organisation et financement de la production) </li></ul><ul><li>Lancement d’un pôle métier Télécoms et en 2011, Santé </li></ul><ul><li>Appui aux services pour l’application de la Directive européenne INSPIRE sur la normalisation et la diffusion d’IG </li></ul>
    25. 25. … et les nouveaux axes de développement Réalisation d’un Géoportail Régional, outil support de l’IDG Articulé avec le Géoportail national <ul><li>Collaboration inter-régionale </li></ul><ul><li>Réalisation d’un fichier d’occupation du sol façade méditérranéenne française (PACA + Languedoc-Roussillon) </li></ul><ul><li>Rencontres des Dynamiques Régionales et réseau des CRIGES </li></ul><ul><li>Partenariat avec SIG-LR au niveau des plateformes  IDG : projet AMIGO </li></ul><ul><li>(Applications pour la Mutualisation et l’Intégration d’un Géoportail Open source) </li></ul>Directive INSPIRE GT sur le rôle des dynamiques régionales dans la transposition puis dans la mise en œuvre d’INSPIRE <ul><li>Et l’Europe ! </li></ul><ul><li>Sollicitations multiples de nos financeurs : le CRIGE s’organise pour être présent (domaines prioritaires / apports / Mutualisation / Partage …) </li></ul><ul><li>Projet européen RegInSpire (INTERREG IVC) </li></ul>
    26. 26. En résumer, des actions … Pour développer les usages de l’information géographique en PACA <ul><li>Aide au recrutement de géomaticiens dans les territoires de projets </li></ul>Depuis 2005 <ul><li>Soutien à la mise en œuvre de SIG collaboratifs </li></ul>Pour développer la culture du partage de l’information géographique en PACA ... <ul><li>Animation du réseau géomatique régional </li></ul><ul><li>Un outil : le géoportail régional (d’un centre de ressource vers une IDS) </li></ul>Pour développer la production de l’information géographique en PACA <ul><li>Acquisition de données géographiques de référence </li></ul><ul><li>Diffusion gratuite </li></ul><ul><li>Chaîne de qualification des données </li></ul>… et au délà (autres régions et en Europe : projets AMIGO et RegInSpire) Depuis 2010
    27. 27. … et des perspectives pour accroître le partage <ul><li>Articulation avec le géoportail national et les autres IDS </li></ul><ul><li>Qualification des données </li></ul><ul><li>3. Poursuite des travaux au sein des pôles métiers (faire la révolution des mentalités) </li></ul><ul><li>4. Evaluation de l’IDG </li></ul><ul><li>5. Mise en œuvre des textes réglementaires </li></ul>Le développement d’une culture du partage ne peut se faire sans un travail sur « comment produire ensemble pour produire cohérent » Développement de l’appui à la géocollaboration ? Le SIG, catalyseur de l’ouverture inter-organisationnelle ?
    28. 28. Des éléments de bilan (2002 – 2010) 30 Bénéficiares par métier (%) Bénéficaires par statut (%) Données issues du site Internet février 2011 1 457 organismes bénéficiaires 3 138 individus 117 lots de données thématiques 143 lots de cartes 31 200 référentiels téléchargés 37 000 données thématiques téléchargés Pour + de 800 organismes (hors CL, environ 600 en +) Recherche / Enseignement Chambre Consulaire autres SA ou SARL Association loi 1901 Etablissement public Service de l'Etat SEM/SM Collectivités Locales 0 5 10 15 20 25 30 Enseignement - Education - Formation Sécurité du territoire et sécurité civile Transports - Energie Culture - Patrimoine Mer - Littoral Tourisme-Loisirs-Chasse-Pêche Environnement Développement économique-Commerce-Industrie Agriculture Eau Forêt Urbanisme-Habitat-Logement Santé Recherche
    29. 29. - BILAN <ul><li>Des référentiels géographiques encore trop chers (même si …) </li></ul><ul><li>Faible alimentation du système d’information régional en </li></ul><ul><li>données métiers </li></ul><ul><li>Fortes réticences de nombreux services pour partager et </li></ul><ul><li>diffuser de la donnée thématique publique via un portail fédérateur </li></ul><ul><li>Difficultés pour coordonner les initiatives géomatiques </li></ul><ul><li>localement et entre les niveaux local et national </li></ul><ul><li>Une réelle opportunité avec ??? </li></ul>
    30. 30. Alimentation CPER BILAN IDG - GEOPORTAIL REGIONAL Ressources Animation
    31. 31. <ul><li>Fort intérêt des services publics pour l’information localisée </li></ul><ul><li>Progression d’une culture géomatique dans les services publics (nombre de membres du CRIGE en augmentation constante, fort de taux de participation aux pôles métiers, élargissement du panel des participants) </li></ul><ul><li>Développement d’applicatifs métiers nombreux </li></ul><ul><li>Reconnaissance de l’expérience PACA au niveau national et européen </li></ul><ul><li>Forte demande de retour d’expérience de la part des autres régions </li></ul><ul><li>Echelon régional adapté à la mise en place d’une politique géomatique ambitieuse </li></ul>BILAN
    32. 32. IDG - GEOPORTAIL REGIONAL Ressources Animation Alimentation CPER Un partage à dynamiser ! BILAN
    33. 33. En conclusion A retenir sur le fonctionnement et les actions du CRIGE Huit personnes Budget de fonctionnement : 620 000 € en 2010 dans le cadre du CPER 2007-2013 <ul><li>Comité technique consultatif </li></ul><ul><li>Pôles métiers </li></ul><ul><li>Journées d'information </li></ul>CENTRE DE RESSOURCES : <ul><li>Acquisition mutualisée et diffusion de données géographiques </li></ul><ul><li>Appui technique (hot-line, veille technique et juridique, …) </li></ul><ul><li>Rédaction rapports, guides, cahier des charges, … </li></ul><ul><li>Annuaire des acteurs de l’IG </li></ul>ANIMATION DU RESEAU GEOMATIQUE : www.crige-paca.org
    34. 34. <ul><ul><li>Actualité et Animation géomatique </li></ul></ul><ul><ul><li>Cartes thématiques téléchargeables </li></ul></ul><ul><ul><li>Données métiers téléchargeables </li></ul></ul><ul><ul><li>Outil de consultation des fonds de plan de l’IGN </li></ul></ul><ul><ul><li>Rubrique &quot;Utilitaires gratuits&quot; </li></ul></ul><ul><ul><ul><li>téléchargement : visionneuses cartographiques et plugins de logiciel </li></ul></ul></ul>www.crige-paca.org <ul><ul><li>Documentation complète : cahier des charge, rapports, études, comptes-rendus… </li></ul></ul><ul><ul><li>Rubrique &quot;Emploi&quot; : consultation d'offres d’emploi et dépôt de CV en ligne </li></ul></ul><ul><ul><li>Rubrique &quot;Cadastre&quot; : toute l’information sur le PCI en PACA. </li></ul></ul><ul><ul><li>Données de référence IGN, IFN et SHOM en téléchargement en ligne ou en commande </li></ul></ul><ul><ul><li>Un Géoportail : consulter, visualiser et extraire des données en ligne </li></ul></ul><ul><ul><li>Appui technique </li></ul></ul>Accessible à tous Ayants-droit de la PFAR PACA Sur le site du Crige Site Internet CRIGE vs GEOportail régional Bascule du site internet actuel au nouveau Géoportail du CRIGE, support de l’IDG régionale le 1 er avril 2011 !!!
    35. 35. LE CRIGE L’IDS* DE LA REGION PACA !!! *Infrastructure de Données Spatiales
    36. 36. Le CRIGE, l’IDG de la région PACA Les 5 composantes d’une IDG <ul><li>Trois missions principales </li></ul><ul><ul><li>1) Mutualisation l’acquisition des référentiels. </li></ul></ul><ul><ul><li>2) Coordonner la production et en favoriser le partage (pôles métiers). </li></ul></ul><ul><ul><li>3) Assurer une veille géomatique et juridique. </li></ul></ul><ul><li>Et les cinq composantes « traditionnelles » des IDS : </li></ul>BILAN <ul><li>Outil de consultation / extraction des données raster. </li></ul><ul><li>Interface de téléchargement pour les ayants droit. </li></ul>ACCES AUX DONNEES <ul><li>Site Internet dédié évolutif, un géoportail </li></ul><ul><li>Cartothèque numérique. </li></ul>CONSULTATION DES DONNEES <ul><li>Catalogue de données (adaptation de la norme CEN287). </li></ul><ul><li>Annuaire des membres du réseau et documentations diverses. </li></ul>DOCUMENTATION <ul><li>Contractualisation Etat/Région pour financer le fonctionnement. </li></ul><ul><li>Protocoles d’accord avec producteurs institutionnels (IGN, IFN, DGI en cours). </li></ul><ul><li>Conventions multi-partenaires pour l’acquisition mutualisée (OCSOL) </li></ul>ACCORDS TECHNIQUES ET ORGANISATIONNELS <ul><li>20 référentiels (IGN, IFN, SHOM). </li></ul><ul><li>101 lots de données métiers </li></ul>INFORMATIONS GEOREFERENCEES
    37. 37. L’approche conceptuelle de l’IDS (IDG) <ul><li>Quel objectif ? Pour encadrer la production, l’exploitation et les échanges d’information géographique. </li></ul><ul><li>Sur quel territoire ? A tous les échelons territoriaux pertinents (européen, national ou local) </li></ul><ul><li>Quel socle ? </li></ul><ul><li>une stratégie cohérente et durable </li></ul><ul><li>des dispositions techniques </li></ul><ul><li>des dispositions institutionnelles </li></ul><ul><li>des moyens humains </li></ul>
    38. 38. <ul><li>Quels principes ? </li></ul><ul><li>la mutualisation des ressources </li></ul><ul><li>la responsabilité des producteurs de données </li></ul><ul><li>la réponse à des besoins réels </li></ul><ul><li>la coordination des échelons administratifs </li></ul><ul><li>Quelles composantes ? </li></ul><ul><li>des bases de données localisées </li></ul><ul><li>une documentation technique </li></ul><ul><li>un outil de consultation des données </li></ul><ul><li>la possibilité d’accéder aux données </li></ul>L’approche conceptuelle de l’IDS (IDG)
    39. 39. Le Pôle métier Route & transports Un des &quot; 12 travaux du CRIGE “ Contexte – lancement (2006) Les Groupes de travail Les actions et travaux réalisés Où en est-on aujourd’hui? Suite à donner
    40. 40. Les Pôles métiers, des communautés thématiques / de pratique <ul><li>Animation de 12 pôles métiers et 30 groupes de travail spécialisés </li></ul><ul><li>une centaine de participants réguliers </li></ul>TOUR DE TABLE DES POLES METIERS Actif Inactif En cours de lancement A venir
    41. 41. Les Pôles métiers, des communautés thématiques / de pratique Coordonner la production de données &quot; métiers &quot; intégrables dans un SIG et favoriser leur partage sur le géoportail régional 5
    42. 42. La création du pôle Route et Transports, avec l'appui du CETE Méditerranée et du Conseil Général du Var, a pour objectif de mesurer l'opportunité de mettre en œuvre un tel pôle sur le thème de la route et des transports et d'en définir le périmètre d'action. Ce partenariat doit permettre d'améliorer la cohérence des démarches de création et de valorisation des données dans ce secteur, en PACA. Le Pôle métier Route & transports Lancement du PM : été 2006
    43. 43. <ul><li>La réunion de lancement du pôle a réuni une quarantaine de participants le 13 juin 2006. </li></ul><ul><li>4 axes de travail opérationnels ont été retenus à la suite des échanges et débats des 2 premières journées de travail du pôle des 26 janvier et 23 mars 2007 ; ils sont depuis développés dans les divers groupes de travail du Pôle : </li></ul><ul><li>vocabulaire commun </li></ul><ul><li>BD routières </li></ul><ul><li>Référentiels routiers urbains </li></ul><ul><li>Données métiers </li></ul>Le Pôle métier Route & transports Historique : 2007 ...
    44. 44. 4 axes de travail opérationnels ont été retenus et ont été développés dans les divers groupes de travail du Pôle. Un cinquième GT, plus ponctuel, a quant à lui été activé lors des 2 premières journées de travail du pôle les 26 janvier et 23 mars 2007 autour de la problématique &quot; outils et méthodes d’analyse et d’exploitation de la route &quot;. La teneur de ce GT diffère des 4 autres. En effet, il n’était pas attendu de production spécifique et la création de ce GT a relevé plutôt du souhait des ayant-droits de partager différentes expériences logicielles et méthodologiques. Le Pôle métier Route & transports Historique : 2007 ...
    45. 45. Le Pôle métier Route & transports <ul><li>Participants </li></ul><ul><ul><li>Originalité : Organisation des 2 premières réunions des GT1, GT2 et GT3 sur une journée </li></ul></ul><ul><li>Une trentaine de participants à chaque fois </li></ul><ul><li>Forte représentation des collectivités territoriales … </li></ul><ul><ul><li>Conseils généraux </li></ul></ul><ul><ul><li>Communautés d’agglomération </li></ul></ul><ul><ul><li>Moyennes et grandes villes </li></ul></ul><ul><li>… et de la sécurité civile </li></ul>
    46. 46. <ul><li>Mise en place d’un vocabulaire commun </li></ul><ul><ul><li>But : Elaboration d’un vocabulaire commun concernant le référentiel filaire routier </li></ul></ul><ul><ul><li>Animation : PôNT - CETE </li></ul></ul><ul><li>Evaluation des bases de données routières du marché </li></ul><ul><ul><li>But : Réalisation d’une étude comparative sur les référentiels filaires du marché. Publication d’une fiche technique pour chaque produit (GT1). </li></ul></ul><ul><ul><li>Animation : CRIGE </li></ul></ul><ul><li>Elaboration d’un guide de préconisation sur la constitution de référentiels routiers urbains </li></ul><ul><ul><li>But : Compiler les divers cahiers des charges et retours d’expérience de mises en place de référentiels filaires urbains en PACA ; puis réaliser un cahier de préconisation sur le sujet (GT2). </li></ul></ul><ul><ul><li>Animation : CPA - MPM </li></ul></ul><ul><li>Harmoniser les besoins pour favoriser les échanges de données </li></ul><ul><ul><li>But : Favoriser l’échange de données routières (GT3). Suite aux 2 ½ journées consacrées à la présentation d’outils, démarches et méthodes et d’analyse et d’exploitation de la route, il ressort nettement le besoin d’échanger les données produites et gérées par chacun. </li></ul></ul><ul><ul><li>Animation : DIRMED - CG 83 </li></ul></ul>Les Groupes de Travail du Pôle métier Historique : 2007 ...
    47. 47. Les Groupes de Travail du Pôle métier <ul><li>Axes de travail – objectifs 2007 </li></ul><ul><li>Élaboration d’un vocabulaire commun concernant le référentiel filaire routier </li></ul><ul><li>(GT1 & 2) </li></ul><ul><ul><li>Synthétiser les éléments issus de l’enquête de février 2007 </li></ul></ul><ul><ul><li>Élaborer une proposition de nomenclature </li></ul></ul><ul><ul><li>Novembre 2007 </li></ul></ul><ul><li>Évaluation des bases de données routières du marché (GT1) </li></ul><ul><ul><li>Réaliser une étude comparative des divers usages, contenus et coûts des produits </li></ul></ul><ul><ul><li>Éclairer les choix de l’État, la Région et des Départements pour le renouvellement des composantes routières des bases de données de la PFAR </li></ul></ul><ul><ul><li>Septembre 2007 </li></ul></ul><ul><li>Élaboration d’un guide de préconisation sur la constitution de référentiels routiers urbains (GT2) </li></ul><ul><ul><li>Analyser, tirer les enseignements des référentiels urbains déjà constitués en PACA </li></ul></ul><ul><ul><li>Réaliser un cahier de recommandations </li></ul></ul><ul><ul><li>Mars 2008 </li></ul></ul><ul><li>Harmoniser les besoins pour favoriser les échanges de données « routières » (GT3) </li></ul><ul><ul><li>Confronter les besoins à l’existant </li></ul></ul><ul><ul><li>Alimenter le géocatalogue régional avec les Bases de Données existantes ou échangeables </li></ul></ul>
    48. 48. Les Groupes de Travail du Pôle métier <ul><li>GT &quot;Mise en place d’un vocabulaire commun&quot; </li></ul><ul><li>But </li></ul><ul><li>Elaboration d’un vocabulaire commun concernant le référentiel routier. </li></ul><ul><ul><ul><li>Objectifs </li></ul></ul></ul><ul><li>Les premières réunions du pôle métier ont démontré des différences de vocables entre gestionnaires et utilisateurs de la route d'une part, entre gestionnaires de territoires départementaux ou supra départementaux et gestionnaires des communes et agglos d'autre part. </li></ul><ul><li>L'objectif de ce groupe de travail est d'arriver à s'entendre sur un certain nombre d'objets liés à la géométrie de la route, de connaître les différents termes employés. </li></ul>
    49. 49. Les Groupes de Travail du Pôle métier <ul><li>GT &quot;Mise en place d’un vocabulaire commun&quot; </li></ul><ul><ul><ul><li>Réalisation : </li></ul></ul></ul><ul><li>Pour atteindre cet objectif il a fallu : </li></ul><ul><ul><li>synthétiser les éléments issus des enquêtes réalisées et discutés lors des réunions précédentes. </li></ul></ul><ul><ul><li>Définir un ensemble de termes en groupe de travail. </li></ul></ul><ul><ul><li>Diffuser ces travaux, sous une forme de guide papier et numérique (guide, dictionnaire, nomenclature…), aux membres du pôle pour acceptation et diffusion sur le site internet du CRIGE pour le plus grand nombre. </li></ul></ul>
    50. 50. Les Groupes de Travail du Pôle métier GT Évaluation des BD routières du marché Evaluation des 3 référentiels filaires du marché Top Adresse ® (IGN), Navstreets ® (Navteq) et MultiNet ® (Tele Atlas) BUT : Réaliser une étude comparative des divers usages, contenus et coûts des produits Fournir des spécifications, cibler des domaines d’usages liés aux besoins des membres du Pôle Route. Eclairer les choix de l’Etat, la Région et des Départements pour le renouvellement des composantes routières des bases de données de la PFAR.
    51. 51. Les Groupes de Travail du Pôle métier GT Évaluation des BD routières du marché Evaluation des 3 référentiels filaires du marché Top Adresse ® (IGN), Navstreets ® (Navteq) et MultiNet ® (Tele Atlas) ETAPES REALISEES : Une description des caractéristiques des 3 produits en s’appuyant sur une matrice analytique L’intervention des éditeurs pour une présentation complémentaire et approfondie de ces différents produits lors d’un RVT, le 19 juin 2007 intitulé : Les BD routières du marché. Localisation, adressage, navigation. Quelles bases pour quels usages? Des expérimentations (les organismes volontaires disposeront de jeux des 3 bases du marché à comparer) courant été 2007 Restitution des tests et présentation des résultats octobre 2007
    52. 52. <ul><li>Clôture GT vocabulaire commun </li></ul><ul><li>Guide de préconisation pour la production de &quot; référentiels routiers urbains &quot; </li></ul><ul><li>Catalogage données métiers </li></ul><ul><li>GT transports (nouveau GT) : </li></ul>Les Groupes de Travail du Pôle métier Evolution : 2008 ... <ul><li>GT Transport &quot;Mutualisation des données transport&quot; : &quot;réseaux Transports Collectifs &quot;   </li></ul><ul><ul><li>Modélisation des points d’arrêt des réseaux TC </li></ul></ul><ul><ul><li>définition d’une « couche » SIG pour les points d’arrêt « physiques » et mutualisation des données en PACA </li></ul></ul>
    53. 53. Les Groupes de Travail du Pôle métier GT - Données &quot;métiers&quot; de la route &quot;Harmoniser nos besoins pour favoriser les échanges de données&quot; CONTEXTE • Les premières réunions du pôle métier (et notamment celles consacrées à la présentation d’outils, démarches et méthodes et d’analyse et d’exploitation de la route lors du 1er sem. 2007) ont démontré nettement le besoin d’échanger les données produites et gérées par chacun. • Les différents gestionnaires de routes et de voirie disposent de données attachées à la route. L'objectif du Groupe de Travail est d'analyser les besoins de diffusion, de coordination et de partage de ces données entre les partenaires oeuvrant sur des missions similaires ou sur un même territoire.
    54. 54. Les Groupes de Travail du Pôle métier GT - Données &quot;métiers&quot; de la route &quot;Harmoniser nos besoins pour favoriser les échanges de données&quot; <ul><ul><ul><li>Objectifs </li></ul></ul></ul><ul><li>Les différents gestionnaires de routes et de voirie disposent de données attachées à la route. L'objectif du Groupe de Travail est d'analyser les besoins de diffusion, de coordination et de partage de ces données entre les partenaires oeuvrant sur des missions similaires ou sur un même territoire. </li></ul>
    55. 55. Les Groupes de Travail du Pôle métier GT - Données &quot;métiers&quot; de la route &quot;Harmoniser nos besoins pour favoriser les échanges de données&quot; Pour atteindre cet objectif il faut donc : • Réaliser un « inventaire » des Bases de Données existantes ou échangeables puis les intégrer dans le géocatalogue régional • Pour connaître ce qui existe, à quelle fréquence ces données sont produites ou mises à jour et comment on peut s’organiser pour rendre certaines d’entre elles accessibles et diffusables • Et donc pouvoir utiliser les métadonnées remplies par chaque organisme (via un formulaire de saisie simplifiée en macro excel développé dans le cadre de ce GT) pour alimenter la nouvelle version du site internet, le géoportail régional La thématique transport fut rajoutée aux thématiques relatives au domaine de la route suite au lancement du GT transport du 25 janvier 2008 et de la définition de ses axes de travail dont un a été de rejoindre les travaux en cours dans ce GT.
    56. 56. GT transports Les Groupes de Travail du Pôle métier <ul><li>GT Transport &quot;Mutualisation des données transport&quot; : </li></ul><ul><li>&quot;réseaux Transports Collectifs &quot;   </li></ul><ul><ul><li>Modélisation des points d’arrêt des réseaux TC </li></ul></ul><ul><ul><li>définition d’une « couche » SIG pour les points d’arrêt &quot; physiques &quot; et mutualisation des données en PACA </li></ul></ul>
    57. 57. Les Groupes de Travail du Pôle métier GT transports objectif du groupe spécifier les éléments de données pour la description d’un référentiel géographique des arrêtsTC situés dans la région L’objectif proposé pour le groupe est de définir le contenu d’une « couche » SIG pour les points d’arrêt « physiques » , et de mutualiser les données correspondantes fournies par les collectivités participantes en région PACA. Le modèle de données est donc réduit à sa plus simple expression : une table, chaque arrêt étant décrit par une liste d’attributs.
    58. 58. Les Groupes de Travail du Pôle métier GT transports <ul><li>En revanche, les attributs doivent permettre de faire le lien avec des bases de données plus complexes, notamment les bases horaires qui définissent l’offre de transport. Ce travail a bénéficié des travaux de normalisation, à 2 niveaux, en termes de : </li></ul><ul><ul><li>définition des concepts </li></ul></ul><ul><ul><li>nommage, identification, formats d’échanges et autres recommandations techniques </li></ul></ul><ul><li>Le GT a bénéficié aussi du retour d’expérience des organismes qui ont déjà mis en oeuvre des bases d’arrêts localisées (en PACA ou ailleurs). </li></ul><ul><li>La démarche a donc consisté à : </li></ul><ul><ul><li>définir les attributs d’un référentiel géographique de points d’arrêt, sur la base des projets en cours et des travaux de normalisation ; </li></ul></ul><ul><ul><li>préciser les conditions d’utilisation et d’échange des données. </li></ul></ul>
    59. 59. <ul><li>Plénière du PM en 2011 </li></ul><ul><li>Relance de certains GT </li></ul><ul><li>Valorisation des travaux </li></ul><ul><li>Ouverture, évolution vers d’autres axes de travail </li></ul>Les Groupes de Travail du Pôle métier en 2010 - 2011
    60. 60. Les besoins et les attentes des animateurs des Pôles Métiers <ul><li>sur le &quot;GéoPortail&quot; du CRIGE : espace collaboratif, valorisation des pôles… </li></ul><ul><li>sur la chaîne de qualification des données métiers </li></ul><ul><li>sur le catalogage, INSPIRE, la remontée des données </li></ul>
    61. 61. Merci

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