Historia de la Ingeniería Civil

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Historia de la Ingeniería Civil

  1. 1. INSTITUTO TECNOLOGICO DE OAXACA. INGENIERÍA CIVIL.MATERIA: FUNDAMENTOS DE INVESTIGACIÓN TRABAJO DE LA PRIMERA UNIDAD PRESENTA: VALDIVIESO MÉNDEZ DAVID IRVIN
  2. 2. 1.1. HISTORIA, DESARROLLO Y ESTADO ACTUAL DE LA PROFESIÓN. La ingeniería ha sido un aspecto de la vida desde los inicios de la existencia humana. Laingeniería civil puede considerar que comenzó como tal entre 4000 y 2000 antes de Cristo en elAntiguo Egipto y Mesopotamia cuando los humanos empezaron a abandonar una existencianómada, lo que provocó una necesidad de la construcción de la vivienda. Durante este tiempo, eltransporte se hizo cada vez más importante lo que condujo al desarrollo de la rueda y la vela. La construcción de las pirámides de Egipto (circa 2700-2500 a. C.) se podría considerar losprimeros casos de construcciones de gran estructura. De Mesopotarmia y Egípto, entre 3.000 y600 antes de Cristo, se tienen noticias que existía una clase de individuos que tenían a su cargo laconstrucción de caminos, de canales, puentes, edificios y que desarrollaban planificación urbana yque estaban familiarizados con la aritmética básica y median ángulos y el tiempo.El ejemplo más ilustrativo de todo esto son las pirámides de Egipto. A partir del año 600 antes deCristo hasta el año 400 después de Cristo, aproximadamente, las civilizaciones se centran enGrecia y luego en Roma. Algunas grandes construcciones históricas de la ingeniería civil incluyen el Partenón por Iktinosen la antigua Grecia (447 hasta 438 a. C.), la Vía Apia por ingenieros romanos (c. 312 aC), y la GranMuralla de China por el General Meng Tien bajo las órdenes de Ch. en Ti Shih emperador Huang(c. 220 aC). Si bien los griegos son sobre todo conocidos por su alto vuelo en el desarrollo del pensamientohumano - filosófico y científico- ellos también desarrollaron obras de alto nivel ingeniero y bellosdiseños arquitectónicos. Ellos poseían redes de agua potable, que requerían aqueductos para traerel agua de las montañas, desarrollaron diversos arcos para la construcción y conocían la manerade hacer buenos cimientos, usaban la plomada y cuerdas para medir. Estos ingenieros más queinventar cosas nuevas, desarrollaron metodologías para realizar las tareas en forma más eficientey lograr mejor calidad en sus obras. Pero la más brillante contribución de, todos los tiempos que hicieron los griegos a la ciencia ypor ende a la ingenierías, fue el descubrimiento de que la naturaleza se rige por leyes generalesque pueden ser descritas en lenguaje humano. Los mejores ingenieros de la antigüedad fueron los romanos. Por las necesidades impuestaspor su gran y extenso Imperios, se vieron obligados a desarrollar y construir un vasto y eficientesistema de comunicaciones; los caminos romanos son un ejemplo de habilidad ingenieril. Tambiénlos descendiente de Rómulo eran expertos constructores de arqueductos y puentes. Si bien losingenieros romanos no tuvieron mucha originalidad, ya que tomaron prestado de Grecia y Oriente,su habilidad y técnicas eran tan avanzadas, que sus obras aún perduran e incluso algunas están enuso en nuestros días. En la edad Media, entre los Siglos V y XVI, el conocimiento científico e ingeriril en Europa,estaba reducido a pequeños grupos dispersos, especialmente monjes de órdenes religiosas y hubo
  3. 3. un reflorecimiento de desarrollo tecnológico entre los árabes en el Oriente. Es durante esta épocacuando se acuña, el término de ingeniero y que al parecer se desprende de una palabra paradenominar un aparato llamado INGENIUM, que era una máquina de guerra usada en el ataque aciudades sitiadas. En la Edad Media los avances científicos y tecnológicos se produjeron tardíamente; se hicieroninnovaciones importantes en la metalurgia del hierro; los chinos desarrollaron un proceso parafabricar papel, que los árabes mejoran al desarrollar eficientes molino; estos mismos árabes yarealizaban procesos para la refinación del azúcar, la fabricación de jabón, destilaban perfumes ytambién trajeron del Oriente extremo los métodos para producir pólvora. Por otra parte, lanecesidad de ir a otros lugares lejanos por razones comerciales y políticas, impulsó la ingenieríanaval y el desarrollo de mejores compases. Con el avance del Cristianismo, por otro lado, el uso de esclavos se fue haciendo cada vez másinaceptable como fuente primaria de energía, esto llevó a la invención de los molinos de agua yviento, o al uso de fuerza motriz animal. El descubrimiento de la imprenta de tipos movibles, por Gutemberg en 1445, permitió, junto ala invención del papel, la rápida difusión de las ideas. En esta época aparece la primera división de la ingeniería en especialidades: el ingenieromilitar y el ingeniero civil; el primero dedicado al desarrollo y construcción de sistemas de defensapara las ciudades y la fabricación de implementos de ataque; el ingeniero civil tenía por tarea lasolución de problemas relacionados con la ciudad, con la “CIVIS”, el diseño de caminos, puentes,edificios, sistemas de alcantarillado y agua potable; por eso lo de ingeniero civil. Sin embargo, hasta esos momentos no había una distinción clara entre la ingeniería civil yarquitectura, y el ingeniero y arquitecto plazo fueron principalmente las variaciones geográficasque aludan a la misma persona, a menudo se usan indistintamente. En el siglo 18, la ingeniería civiltérmino comenzó a usarse para distinguirla de la ingeniería militar. El primer ingeniero civil autoproclamado fue John Smeaton, que construyó el faro deEddystone. En 1771 Smeaton y algunos de sus colegas formaron la Sociedad Smeatoniana deIngenieros Civiles, un grupo de líderes de la profesión que se reunían de manera informal durantela cena. Aunque hay alguna evidencia de reuniones técnicas, era poco más que una sociedadsocial. Durante los siglos dieciocho, diecinueve hay un fuerte desarrollo de la ciencia y el métodocientífico, pero su aplicación aún es muy débil. Durante este período se realizan importantesinnovaciones en las máquinas textiles. Los trabajos de Castigliano, Möhr o Navier entre otros permitieron abordar analíticamente losesfuerzos que producían en las estructuras las solicitaciones a que éstas eran sometidas paradeterminar de forma aproximada pero fiable los valores de dichos esfuerzos. Esto permitió eldiseño eficiente de estructuras, con garantías de resistencia y una mayor economía.
  4. 4. En el siglo diecinueve dos importantes desarrollos, la refinación del hierro y la máquina devapor, ayudan al impulso de la revolución industrial, que a su vez obliga a un intenso avance de latecnología. En esta época comienza un acelerado desarrollo de la ciencia y de la ingeniería. Ahorael conocimiento no es rechazado como lo había sido en los siglos pasados. Las Universidades comienzan a impartir más y más cursos de ciencia e ingeniería, lo queresultó en gente preparada para hacer aún más contribuciones que se proyectaron al siglo veinte.A fines del siglo pasado, se empezó a dar una estrecha cooperación entre ciencia e ingeniería, loque impulsó aún más el desarrollo de nuevos conocimientos científicos y tecnológicos. Ya en estesiglo, nadie discute de la importancia de los científicos, técnicos, ingenieros, como parteimportante en el desarrollo de la sociedades. La aparición de las especialidades de ingeniería en los últimos 150 años se ha debidojustamente al avance de las ciencias. Por último, la invención y desarrollo del hormigón armado por parte de ingenieros francesessignificó una revolución en el mundo de la construcción, pues este material es capaz de ofrecergrandes resistencias a un coste mucho más bajo que el acero y sin mantenimiento. Sin embargo, estos nuevos materiales trajeron también algunos problemas. El enfriamientoincorrecto del acero y el fenómeno de la fluencia en el hormigón armado produjeron varioscolapsos por rotura frágil, si bien hace ya tiempo que estos problemas han sido comprendidos ysolucionados. Actualmente, la Ingeniería Civil vive un momento de gran expansión. La informática y losnuevos materiales permiten la construcción de estructuras impresionantes y tecnológicamentesuperiores, obras que hace tan sólo unos años serían impensables.1.2. LOS ÁMBITOS DEL DESARROLLO DE LA PROFESIÓN EN EL CONTEXTO SOCIAL. El mayor campo físico de acción y por ende de investigación, para la Ingeniería Civil es la obray el terreno donde se implanta. Como por lo general el trabajo de un ingeniero civil está ligado aldiseño y construcción de grandes obras de infraestructura, esto implica trabajar en conjunto con elEstado, y tiene que depender del presupuesto o de las políticas gubernamentales de inversión ysalvo muy contados casos, está sujeto en forma directa o indirecta, a los vaivenes de la políticalocal, regional o nacional. Por esto no es coincidencial que muchos profesionales de la IngenieríaCivil tengan que desarrollar aptitudes en el área administrativa. También por el carácter de la profesión, esencialmente ocupada de obras primordiales para elservicio a la comunidad, su responsabilidad social es muy alta, puesto que con base en sus
  5. 5. decisiones, se emplean los fondos comunes de toda la sociedad, la cual depende de los serviciosque le proporciona la Ingeniería Civil. Entonces cualquier error, conceptual o de procedimiento,repercute en todo el ámbito socio-económico muchas veces magnificado. La interrupción de unavía por derrumbes no controlados, el cese de producción de una hidroeléctrica por fugas de lostúneles de conducción, la caída de un edificio por deficiencia en los materiales o en el diseño, lainundación de un valle por la rotura de una presa, la destrucción de un puente por una creciente,o la duplicación de costos de una hidroeléctrica, o un metro entre otras, son fenómenostraumáticos social y económicamente, los cuales el Ingeniero Civil involucrado en particular, y laIngeniería Civil en general, deben tratar por todos los medios de evitar, para lo cual esindispensable aprender de los errores propios y de los de los demás, con el fin de prevenirocurrencias similares. Los trabajos de construcción, a su vez, son una importante fuente de generación de empleos,debido a las múltiples etapas necesarias para el desarrollo de una obra; además, el mejoramientode las técnicas o el descubrimiento de nuevos procesos a bajo costo ayudan a satisfacer lademanda de viviendas de la población, a mejorar el aspecto de los sitios públicos, mejorar lascomunicaciones con la construcción de caminos y puentes (y por ende, el desplazamiento deideas, cultura, etc), e incrementar la infraestructura de la sociedad. De esta manera, se puededecir que las obras de ingeniería civil en una sociedad se llegan a convertir no solo en uninstrumento de evolución, sino en un indicador del nivel de desarrollo.1.3. LAS PRÁCTICAS PREDOMINANTES Y EMERGENTES DE LA PROFESIÓN EN EL CONTEXTO INTERNACIONAL Y LOCAL. Por tradición, el terreno de la construcción es la práctica predominante de la ingeniería civil, ylo sigue siendo, aunque ha cambiado su enfoque principal, también se ha visto un incremento enlos profesionales femeninos, que se ha incrementado mucho en años recientes, siendo q antes noera de esta manera. Uno de los principales enfoques que ha tomado la ingeniería en los últimos tiempos es laconcientización del impacto ambiental de las obras de ingeniería, tratando ahora de mantenerlosal mínimo e inclusive compensarlos. Esta conciencia ecológica ha llevado también al desarrollo de nuevos procesos, técnicas omateriales que tengan un impacto menos nocivo hacia el medio ambiente, así como a la búsquedade nuevas fuentes de energía, en colaboración con otras disciplinas. El problema de la escasez de agua ha dado pie a lo que se denomina “ingeniería civil debúsqueda de agua”, llevando a cabo la realización de grandes pozos subterráneos y desarrollo desensores para la detección de agua mediante ondas parecidas a las ocaisonadas por losterremotos, además la necesidad de abastecer agua potable ha potencializado la fabricación ydesarrollo de grandes sistemas de distribución y almacenamiento.
  6. 6. También se ha reemprendido la cruzada inagotable, y principal objetivo de la ingeniería: laconquista de la naturaleza, mediante la construcción de estructuras y trabajos, antes impensables,como lo son algunos puentes o, de manera muy representativa, los trabajos de reconstrucción enHolanda, que incluso le han ganado terreno al mar. Y, como siempre, se encuentra presente el imperativo de mejorar los materiales empleados, odescubrir algunos completamente nuevos.1.4. SECTORES PRODUCTIVOS Y DE SERVICIOS DEL ENTORNO AFINES A LA PROFESION. En cuanto a este apartado, podríamos decir que todos lo son, puesto que todos estos sectoresprecisan de una infraestructura adecuada y de las vías de comunicación para su correctofuncionamiento.BIBLIOGRAFÍA:*http://civilengineerinclassnotes.blogspot.com Social relationships of the engineering.*Enciclopedia Autodidáctica Estudiantil, Programa Educativo Millenium. N. Adriana Leó quintanaret al. Editorial Letrarte S.A. México DF, 2001.* http://www.mundocivil.blogspot.com. la ingeniería en el contexto de la historia. Leonardo Maz.*http://en.wikipedia.org. Civil engineering.

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