Sintesis informativa 1-6-2011-959
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    Sintesis informativa 1-6-2011-959 Sintesis informativa 1-6-2011-959 Document Transcript

    • SÍNTESIS INFORMATIVA México, D. F., 01 de junio de 2011 CONTENIDOINFORMACIÓN DE LA CNT ........................................................................................ 2Redoblan esfuerzos para subir actividad turística ............................................................ 2INFORMACIÓN TURÍSTICA ........................................................................................ 3Redoblarán esfuerzos agencias de viajes para lograr metas de turismo ........................... 3Agentes de viajes se comprometen a capacitarse para brindar mejor servicio ................. 4Crece 3.9 % turismo por vía aérea .................................................................................... 4Facilidades migratorias contribuyen a aumento del turismo internacional ...................... 5Aviacsa confía en despegar esta semana .......................................................................... 6Aviacsa enfrenta al AICM y al conciliador ...................................................................... 8Lanzará Interjet nuevo negocio ........................................................................................ 9Ocupación aérea, a la alza .............................................................................................. 10GAP, con crédito para cinco aeropuertos ....................................................................... 11Presentan el foro Kultur 2011 ...................................................................................... 12Realizarán Kultur, foro sobre cultura y turismo ............................................................. 13Ocupan mexicanos segundo lugar entre turistas que más gastan en Chile ..................... 14Podría crecer la demanda contra Four Seasons en EU ................................................... 15Tiene Alsea exclusiva de PF Chang en AL .................................................................... 16Buscan realizar el Tianguis Turístico en el DF .............................................................. 16GDF plantea que viajes turísticos sean deducibles ......................................................... 18COLUMNAS .................................................................................................................. 19CAPITANES .................................................................................................................. 19JAQUE MATE / Quiebras .............................................................................................. 20Entorno Inmobiliario ...................................................................................................... 22CORPORATIVO ............................................................................................................ 23Gente detrás del dinero ................................................................................................... 26In Versiones .................................................................................................................... 26Peso sobre peso ............................................................................................................... 27Tiempo de negocios ........................................................................................................ 28Personajes de renombre .................................................................................................. 28Veranda........................................................................................................................... 29El Contador ..................................................................................................................... 30Cuenta corriente.............................................................................................................. 31Nombres, nombres... y nombres ..................................................................................... 31Desbalance ...................................................................................................................... 32INF. TURÍS. DE LOS ESTADOS ................................................................................. 32Buscan impugnar decisión sobre Riviera ....................................................................... 32Cancún, preferido por familias; fluyen cruceros ............................................................ 34Subrogación médica impulsa a hospitales privados de Cancún ..................................... 36
    • Acapulco impugnó ante la SCJN el retiro del Tianguis Turístico .................................. 38La crisis obliga a discotequeros de Guerrero a rolarse los clientes: Reyna .................... 38El gobernador jalisciense impulsa turismo religioso ...................................................... 39Mazatlán, sede del Quiksilver Clásico 2011 .................................................................. 40En Hidalgo Capacitan a policías para brindar servicio de difusión de turismo .............. 42Proyectan reactivar el turismo en San Luis Río Colorado.............................................. 43El turismo traerá proyectos productivos para las comunidades rarámuris ..................... 44Participan 70 chefs en "Aromas y Sabores" en Chihuahua ............................................ 46Nuevo vuelo de American Eagle conectará a Morelia con Dallas ................................. 47Morelos busca captar el Turismo Canadiense ................................................................ 48Prestadores de servicios de Michoacán se alistan para recibir a la Sub 17 .................... 49INF. TURÍS. INTERNACIONAL ................................................................................. 50Previsiones de la IATA apuntan a continuo crecimiento del sector aéreo en próximosaños pese a contratiempos .............................................................................................. 50El Aeropuerto Internacional de Los ÁNGELES Está Volando Alto con NuevosServicios Aéreos ............................................................................................................. 52Las Hazañas Mágicas de Harry Houdini en Exhibición en Los Ángeles ....................... 53Rompen récord turistas que visitaron el continente americano ...................................... 54El Caribe y líderes del sector de cruceros abordan estacionalidad de la industria ......... 55Varig ya no volará a Colombia ....................................................................................... 56Sub-20, imán para el turismo.......................................................................................... 57Cruceros en Sudamérica podrían funcionar todo el año si se resuelven problemas deinfraestructura, costos y trámites .................................................................................... 59Mendoza es la segunda plaza elegida por el turismo gay ............................................... 61Accor prevé crecer en más de 35 mil habitaciones anuales a partir de 2012 ................. 63 INFORMACIÓN DE LA CNTREDOBLAN ESFUERZOS PARA SUBIR ACTIVIDAD TURÍSTICARoberto Valadez/MilenioLa Asociación Mexicana de Agencias de Viajes (AMAV) informó queredoblará sus esfuerzos para aumentar las ventas, la actividadeconómica y lograr las metas del Acuerdo Nacional por el Turismo(ANT).Jorge Hernández, presidente del organismo, señaló que uno de lasprimeras acciones a realizarse es la capacitación de los trabajadoresde las agencias de viaje, así como la modernización de lainfraestructura.―La globalización ha reorientado la actividad turística en el mundo,por ello los agentes de viajes se comprometen en una nuevadinámica a la capacitación‖ de los empleados, mencionó.
    • Jorge Hernández indicó que la capacitación y modernización ayudaráa que las agencias de viajes mejoren sus procesos de trabajo y deesta forma sean más eficientes.El directivo comentó que los negocios afiliados a la AMAV representan70 por ciento de las operaciones en México, lo cual en venta deboletos de avión representa 2.3 millones de dólares en el territorionacional, y 185 billones de dólares a escala mundial.Una de las metas planteadas en el Acuerdo Nacional por el Turismoes lograr que México se posicione entre los primeros cincos lugaresde los destinos más visitados con 55 millones de viajerosinternacionales al año.Cabe recordar que otros organismos del sector con la ConfederaciónNacional Turística y la Asociación Mexicana de Hoteles han dicho quese vislumbra complicado lograr las metas del acuerdo, ya que lallegada de viajeros en 2011 ha registrado una caída de 9.65 porciento.Otra de las tareas que realizará la AMAV para aumentar la actividaden la industria es vincular de una manera más directa a los negociosque preside con otras empresas, como hoteles, gobierno y líneas deautobuses, entre otros actores involucrados.El organismo celebró en días pasados su tercera asamblea general enMazatlán, Sinaloa, donde se reeligió a Jorge Hernández comopresidente del mismo.Metas55 millones de viajeros anuales reciben los países entre los quequieren posicionar a México INFORMACIÓN TURÍSTICAREDOBLARÁN ESFUERZOS AGENCIAS DE VIAJES PARALOGRAR METAS DE TURISMORoberto Valadez/MilenioLa Asociación Mexicana de Agencias de Viajes (AMAV) informó queredoblará sus esfuerzos para aumentar las ventas, la actividadeconómica y lograr las metas del Acuerdo Nacional por el Turismo.
    • Jorge Hernández, presidente del organismo, señaló que uno de lasprimeras acciones a realizarse es la capacitación de los trabajadoresde las agencias de viaje, así como la modernización de lainfraestructura.―La globalización ha reorientado la actividad turística en el mundo,por ello los agentes de viajes se comprometen en una nuevadinámica a la capacitación‖ de los empleados, mencionó.El directivo comentó que los negocios afiliados a la AMAV representan70 por ciento de las operaciones en México, lo cual en venta deboletos de avión representa 2.3 millones de dólares en el territorionacional, y 185 billones de dólares a escala mundial.AGENTES DE VIAJES SE COMPROMETEN A CAPACITARSE PARABRINDAR MEJOR SERVICIOBuen ViajeA fin de estar a la altura en competitividad y atender de manerapuntual a los viajeros, los agentes de viajes se comprometieron acapacitarse y modernizar su infraestructura, en lo que a tecnología serefiere.Los profesionales se actualizarán en temas centrales del sector, loque permitirá la mejora continua de los procesos de trabajo al interiorde las agencias, de acuerdo con un comunicado de la AsociaciónMexicana de Agencias de Viajes (AMAV).El presidente de la AMAV, Jorge Hernández Delgado, quien fue electodurante la tercera asamblea general ordinaria de dicha asociación,como presidente nacional para el periodo 2011-2013, sostuvo que enel Año del Turismo los agentes redoblarán esfuerzos para fortalecer laactividad turística en el país y así alcanzar las metas trazadas por laSecretaría de Turismo federal, de llegar al Top Five en turismo a nivelmundial.Los agentes de viajes representan el 70 por ciento de las operacionesque se registran en el país, y la venta de boletos de avión a través deestos canales representa 2.3 millones de dólares a nivel nacional y185 billones de dólares a nivel mundial.CRECE 3.9 % TURISMO POR VÍA AÉREAEl Financiero en línea, La Razón, El Sol de México, La Crónica
    • La Secretaría de Turismo informa que en abril llegaron a nuestro país888 mil 769 pasajeros vía aérea, lo que representó un incremento de3.9 por ciento con respecto al mismo periodo del año pasado.Por ejemplo, el incremento de colombianos fue de 68.5 por ciento, derusos 38.9 por ciento y de Brasil 38.2 por ciento, en comparación conel mismo mes de 2010.De acuerdo con el Sistema Integral de Operación Migratoria, elincremento de turistas suizos fue de 33 por ciento, de franceses 31.7por ciento y de chinos 16 por ciento con respecto al cuarto mes delaño previo.La Secretaria de Turismo, Gloria Guevara Manzo, explicó que esteincremento se debe a las facilidades migratorias que haimplementado el Gobierno Federal para agilizar la llegada de turistas.Resaltó que la promoción que hace el Consejo de Promoción Turísticade México en el extranjero ayudó a que un mayor número devisitantes hiciera de nuestro país su principal destino para vacacionar.Guevara Manzo destacó que la estrategia de nuestro país en materiaturística es la de diversificar los mercados, para que nuestra naciónse convierta en la quinta más visitada del mundo.En abril, el número de canadienses se incrementó 6.8 por ciento, deingleses llegaron 31.0 por ciento más y de españoles el aumento fuede 8.5 por ciento, con respecto al mismo periodo del 2010.También destaca el incremento de argentinos, pues durante abrilllegaron vía aérea 15 mil 542 pasajeros, lo que representó unaumento de 12.9 por ciento, en comparación con similar lapso delaño pasado, mientras que el número de peruanos registró uncrecimiento de 46.2 por ciento.FACILIDADES MIGRATORIAS CONTRIBUYEN A AUMENTO DELTURISMO INTERNACIONALCaribbean NewsAl informar que en abril arribaron al país 888.769 pasajeros por víaaérea, 3.9% más que en igual mes de 2010, la secretaria de Turismo,Gloria Guevara, atribuyó el crecimiento a las facilidades migratoriasimplementadas por el gobierno federal para impulsar la llegada de
    • turistas y destacó las acciones del Consejo de Promoción Turística enel extranjero para atraer a más visitantes internacionales.El incremento interanual de turistas colombianos fue de 68.5%; derusos, 38.9%, y de brasileños 38.2%. Entretanto los crecimientosfueron de 33% desde Suiza, 31,7% desde Francia y 16% desdeChina, así como 6,8% desde Canadá, 31% desde Inglaterra, 12,9%desde Argentina, 46,2% desde Perú y 8,5% desde España.La funcionaria explicó que la estrategia de México apunta adiversificar los mercados en su objetivo de convertirse en el quintopaís más visitado del mundo.AVIACSA CONFÍA EN DESPEGAR ESTA SEMANAJesús Ugarte/CNNExpansión.comA casi un mes de ver frustrado el reinicio de sus operaciones poradeudos con algunos de sus acreedores, incluido el AeropuertoInternacional de la Ciudad de México (AICM), Aviacsa espera reiniciarvuelos esta semana una vez que salde algunos pasivos."Hay todos los elementos necesarios para que la aerolínea vuelva aoperar, se trata de clarificar algunas cosas, que pague algunospasivos que tiene pendientes y yo tengo confianza que esta semanala aerolínea vuelva a operar", comentó Miguel Arroyo Ramírez,conciliador del concurso mercantil de la línea aérea que presideRamón Madero.Cabe recordar que a causa de los adeudos de 22 millones de pesos(mdp) que tiene con el AICM, Aviacsa se vio impedida de reiniciaroperaciones el pasado 2 de mayo como lo tenía previsto, desde elAeropuerto de la Ciudad de México a varios destinos del sureste delpaís como Tuxtla Gutiérrez, Oaxaca, Cancún, Mérida, Villahermosa yTapachula.Los pasajeros que habían comprado boletos para viajar por Aviacsahan tenido que ser atendidos a través de otras aerolíneas comoInterjet y las charteras Global y Magnicharters."Yo tengo confianza como veo, de que la aerolínea reinicieoperaciones esta semana, hacia el final de la semana, todos aquellospasajeros que hayan comprado un boleto tienen garantizado por lomenos el reembolso de su pasaje en caso de que la aerolínea no estéen condiciones de darles el servicio", dijo Arroyo.
    • A pregunta expresa sobre los acreedores a los que se liquidarácompromisos financieros y los montos a que ascienden, el abogadodeclinó hacer comentarios. "Necesito de unos días para tener loselementos para decirlo".CNNExpansión.com buscó a Mauricio Margain, director de operacionesde la línea aérea, así como a Andrés Fabré, director general, pero noestuvieron disponibles.Según el Instituto Federal de Especialistas de Concursos Mercantiles(IFECOM), además de la apelación promovida por algunos acreedoresen contra de la sentencia de convenio concursal firmada en eneropasado, Aviacsa enfrenta el reclamo de adeudos por parte deCitigroup, el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), laProcuraduría Federal del Consumidor (Profeco), Cervecería Modelo,Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR) y del Aeropuerto AlbinoCorzo de Tuxtla Gutiérrez (Chiapas).Además del AICM, Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) reclama ala línea aérea el pago de pasivos por 22 mdp y de los cuales, 20 mdpcorresponden a la Tarifa de Uso Aeroportuario (TUA), revelórecientemente Miguel Aliaga, director de Relación con Inversionistasde la empresa que administra terminales como las de Guadalajara yPuerto Vallarta. Además, Grupo Aeroportuario del Centro Norte(conocido como OMA) también ha señalado que Aviacsa le debealrededor de 20 mdp.Grupo Madero, dueño de la aerolínea, ha invertido más de 40millones de dólares (mdd) en la empresa y tiene previsto inyectarotros 60 mdd antes de finalizar el 2011, además de que hacomprometido 100 mdd más para 2012, que se destinarán a laadquisición de nueva flota y expansión de rutas.El pasado 24 de enero de 2011, Aviacsa reveló que concluyóexitosamente el concurso mercantil en el que estuvo inmersa desdeel 9 de julio de 2009. El juez encargado del proceso aprobó dichoconcurso tras haberse negociado los adeudos con los principalesacreedores y acordado la capitalización de la empresa por parte deGrupo Madero.A lo largo del proceso, que duró 18 meses, se realizaronnegociaciones con los principales acreedores de la compañía, entreellos Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), el Servicio de
    • Administración Tributaria (SAT) y varios grupos aeroportuarios. Comoparte de los acuerdos con los acreedores, se lograron quitas de deuday reprogramar pagos a un plazo de tres años por un monto de 670millones de pesos (mdp).Aviacsa suspendió operaciones el 9 de julio de 2009 y entró aconcurso mercantil con adeudos que rondaban los 1,750 mdp. Susprincipales acreedores eran ASA, con 260 mdp; el SAT, con 960 mdp,mientras que a los grupos aeroportuarios y al AICM les debía 203mdp y 127 mdp, respectivamente.AVIACSA ENFRENTA AL AICM Y AL CONCILIADORMargarita Solis Peña/El FinancieroEl Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y elconciliador del concurso mercantil de Consorcio Aviacsa, MiguelArroyo Ramírez, se encuentran en un debate jurídico respecto a lostérminos del proceso legal de la empresa, tras la impugnación de quefue objeto por algunos acreedores.El pasado 17 de mayo, Arroyo Ramírez envió una carta a HéctorVelázquez, director del AICM, donde le expuso que las rentasdevengadas de los servicios que le presta a la aerolínea "le seránpagadas en términos del convenio concursal una vez que la sentenciaantes citada cause ejecutoria". Agrega que cualquier convenio depago que reciba por concepto de rentas de la empresa podría caerdentro de los supuestos del artículo 154 de la Ley de ConcursosMercantiles.Sin embargo, una fuente cercana al proceso concursal explicó que lapetición del conciliador excede sus facultades, ya que no esprocedente que éste le requiera a determinada empresa seguirprestándole servicios a Aviacsa por estar en concurso, aun cuandodeba dinero.Arroyo Ramírez buscaba que el AICM continuara prestando losservicios a la aerolínea aun cuando no pague, bajo el argumento deestar en "suspenso la sentencia", sin embargo, la ley, insistió lafuente, los obliga a cumplir con los pagos para volver a volar.Detalló que si bien la sentencia está suspendida, la Ley de ConcursosMercantiles señala que la etapa de conciliación no puede durar másde 365 días, lo que ya se cumplió, y que a partir de ese término elAICM solicita que el conciliador, como lo hizo en su momento,
    • instruya a la aerolínea a pagar por los servicios recibidos paracontinuar con sus operaciones.Aviacsa le debe al AICM 20 millones de pesos, cifra estimada a partirdel 27 de enero -un día después de la sentencia que aprobó elconvenio concursal- y hasta el 2 de mayo, cuando programó suprimer vuelo (fallido); sin embargo, ya corrió un mes más, por lo queel monto se incrementa."La ley señala que cualquier empresa en concurso debe pagar losgastos necesarios para que continúe su operación. En el caso deAviacsa, y ellos lo han manifestado, les son necesarios los hangares,las plataformas, los mostradores y todos los servicios que lesproporciona el aeropuerto. No hay punto de discusión de la ley", dijola fuente que solicitó el anonimato.LANZARÁ INTERJET NUEVO NEGOCIOLilián Cruz (Enviada)/ReformaToluca.- Antes de que termine el 2011, Interjet abrirá una nuevalínea de negocio dedicada a la reparación de componentes yrefacciones aeronáuticas, para la que destinará 10 millones dedólares, informó Óscar Argüello Ruiz, director Técnico y deOperaciones del centro de mantenimiento de la aerolínea.Explicó que para este nuevo proyecto, la empresa ya cuenta con unhangar de mil 200 metros cuadrados en el Aeropuerto Internacionalde Toluca, el cual estará listo para comenzar a operar como taller dereparaciones a final de año.Por su parte, José Luis Garza, director general de la aerolínea,comentó que para este nuevo proyecto la empresa creará un joint-venture con una empresa estadounidense llamada Aviotec, con unaparticipación del 50 por ciento cada una."Decidimos ir juntos en este proyecto por la experiencia que tiene(Aviotec) para iniciar en esta nueva línea de negocio", sostuvo Garza.Además, el directivo añadió que la aerolínea también firmó hace unassemanas un contrato por 5 años con una empresa filial de Air Canadapara que le provea las refacciones necesarias para operar el taller dereparación y reducir los costos de operación del mismo.
    • La idea de Interjet es fortalecer su posición en el negocio dereparación de componentes y obtener ingresos adicionales -que leservirán para resolver sus costos fijos- a través del ofrecimiento delservicio a terceros.En una primera etapa, el nuevo taller dará empleo a 30 personas,aunque eventualmente se empleará a 70 o 80 personas, afirmó eldirector general de la empresa."Son personas que serán capacitadas en la Ciudad de México. En elreclutamiento del personal se considerará la contratación demecánicos expertos en la reparación. Creemos que desempleados deMexicana pueden tener una oportunidad para emplearse en estenuevo proyecto, como ya lo han hecho otros trabajadores en otrasáreas", aseguró Garza durante un recorrido por el hangar.El personal que trabaje en el taller se enfocará en la reparación decomponentes neumáticos, hidráulicos y eléctricos, y será certificadopor la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC)."Este taller va a formar parte de nuestro certificado como estación dereparación que tenemos con la FAA (Administración Federal deAviación en Estados Unidos)", comentó Argüello.OCUPACIÓN AÉREA, A LA ALZAAlejandro de la Rosa / El EconomistaAdemás de realizar más operaciones, las aerolíneas nacionales hanincrementado sus factores de ocupación en los primeros cuatromeses del 2011 para llegar a 75.6 por ciento. En el mismo periododel año pasado, aún con la participación de las empresas de Mexicanade Aviación, se ubicó en 71.5 por ciento.Datos de la Dirección General de Aeronáutica Civil indican que deenero a abril las aeronaves han transportado más pasajeros demanera constante, mientras que el año pasado en febrero se observóuna baja a 68.9%, de hecho representó el menor dato del año.De acuerdo con datos de la industria, un factor de ocupación de 75%es ideal para las operaciones de una empresa.VivaAerobus informó recientemente que sus aviones son los quevuelan con el mayor número de pasajeros, 77 por ciento. En suprimer informe a la Bolsa Mexicana de Valores, Aeroméxico publicó
    • que llegó a 75.5% e Interjet refirió que su ocupación es de 76.5 porciento.BUENA NOTICIA PARA LA INDUSTRIAEl investigador del Tec de Monterrey, Carlos Canfield, comentó que eldato representa una buena noticia para el sector aéreo porque reflejaparte de la reactivación económica del país; sin embargo, no hay queperder de vista que es una consecuencia de la falta de oferta deasiento.―El hecho de que aumente la ocupación no quiere decir que larentabilidad de las empresas se comporte de igual manera, sobretodo porque este elemento tiene que ver más con la distancia quehay entre las rutas que opera una aerolínea‖, explicó.GAP, CON CRÉDITO PARA CINCO AEROPUERTOSEl Economista, MilenioEl Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) dio a conocer que contratóuna línea de crédito adicional por 1,023 millones de pesos con HSBC,que utilizará en sus aeropuertos de Guadalajara, Puerto Vallarta, LosCabos, Hermosillo y Guanajuato, de un total de 12 terminales queopera.En un comunicado a la Bolsa Mexicana de Valores, informó que losrecursos serán utilizados para el financiamiento de inversiones decapital comprometidas en los planes maestros de desarrollo de losaeropuertos mencionados, correspondientes a los años 2011 y 2012.Así, detalló que la terminal aérea en la que más invertirá es la de LosCabos, que recibirá en total 446.5 millones de pesos, repartidos en282 millones este año y 164 para el 2012.Al de Guadalajara le serán asignados 238.06 millones para el próximobienio, de los cuales recibirá 154.17 millones en el presente año y83.89 en el siguiente.De igual forma, para la terminal de Puerto Vallarta serán canalizados235.52 millones, repartidos en dos bloques anuales de 162.14 y73.38 millones.En tanto, al aeropuerto de Guanajuato irán 63.87 millones en total ypara el de Hermosillo 39.99.
    • ―GAP ha seleccionado como institución bancaria a HSBC, que autorizóuna línea de crédito hasta por 1,575.36 millones de pesos,demostrando la confianza en la administración‖, refirió en elcomunicado. Y citó que los términos más importantes de los contratosde crédito son una tasa de interés interbancaria a plazo de 28 díasmás 165 puntos base.Además, periodo de intereses trimestral, amortización de principal ypago de intereses con 28 pagos trimestrales y consecutivos,comenzando tres meses después de la fecha de cada disposición.PRESENTAN EL FORO KULTUR 2011Informador (Notimex)Con la caída que registró el turismo en el primer cuatrimestre de esteaño se vislumbra difícil alcanzar las metas del acuerdo nacional en lamateria, consideró Sigfrido Paz Paredes, exsubsecretario de Turismo.En rueda de prensa para presentar el foro denominado Kultur 2011donde se discutirá la relación entre bienes culturales y turismo, elahora consultor de empresas turísticas indicó que desde el principioparecía difícil alcanzar las metas propuestas por la Secretaría deTurismo (Sectur).Sin embargo, lo importante no es si se alcanza o no el objetivoplanteado porque no se trata de ganar un concurso internacional deposiciones.Por el contrario, añadió Paz Paredes, lo relevante es que la actividadturística funciona como un instrumento para generar bienestar ycrecimiento económico para las familias donde no hay másposibilidades.Argumentó que es por eso que el foro a realizarse en Valle de Bravo,Estado de México, a mediados del próximo mes, busca poner en valora la cultura para diversificar al turismo y que más gente tengaposibilidades de obtener recursos por su trabajo.Paz Paredes expuso que en la actualidad el turismo que gusta de soly playa, que es muy importante para México, ya no pudo por sí sologarantizar crecimientos de la industria turística nacional y esnecesario buscar otras alternativas.
    • Una de esas opciones, comentó, es la cultura y la historia, que sepueden explotar sin poner en riesgo las construcciones históricas olos sitios de interés.Paz Paredes mencionó como ejemplo el caso de la zona arqueológicade Luxor, en Egipto, que recibe el doble de visitantes que la zonaarqueológica de Teotihuacán o el museo de Louvre en Francia, quecada año es visitado por más turistas que todo el estado de QuintanaRoo.Ninguno de esos sitios ha sido deteriorado por los visitantes yconstituyen un atractivo muy importante que beneficia al sectorturismo de sus respectivos países. Por ello, opinó que es necesarioencontrar en México la forma de explotar los bienes culturales sin quese pongan en riesgo.Respecto a la organización del foro, Fernando Martí, director del ForoNacional de Turismo que convoca este encuentro, destacó que laintención de Kultur 2011 es hacer visible la relación entre la culturay el turismo.El turismo, planteó, es un motor económico importante y prueba deello es que antes de la existencia de Cancún, Quintana Roo, ocupabael lugar número 30 del Producto Interno Bruto de México, mientrasque ahora ocupa el número tres.Por ello, abundó, se trata de demostrar que los bienes culturalespueden y deben ser explotados desde el punto de vista turístico paragenerar ingresos y mejorar la calidad de vida de la gente en lascomunidades donde estos se encuentran.El foro canalizará, entre otros temas, la relación entre el turismo yarqueología, festivales culturales, gastronomía mexicana, museos,artesanías y pueblos mágicos.REALIZARÁN KULTUR, FORO SOBRE CULTURA Y TURISMOVicente Gutiérrez / El Economista, ReformaAunque México cuenta con un potencial importante en el campo deturismo cultural, éste no ha logrado consolidarse del todo, por eso ypara hacer visible la relación entre la cultura y el turismo nace Kultur.
    • Es un evento organizado por el Foro Nacional de Turismo donde sereflexionará sobre festivales culturales, museos, gastronomía y zonasarqueológicas como detonantes del turismo cultural en México.―Es un evento que se enfocará a medios de comunicación,empresarios y demás actores de la industria con el fin de potenciar elturismo cultural en México‖, explicó Fernando Martí, director del ForoNacional de Turismo organizadores de Kultur 2011.Dentro del evento se abordarán temas como ―La dinámica de losfestivales culturales‖ con la participación de Gerardo Estrada (Festivalde México), Vicente Rodríguez (Zacatecas) y Agustín Gasca, delFestival de las Almas en Valle de Bravo entre otros.―También habrá un foro bajo el tema ‗Museos, la fusión del turismo yla cultura‘ o ‗Pueblos mágicos. Un proyecto sin magia‘ y ‗La culturacomo un producto turístico‘ con especialistas en el tema, directoresde museos y varias personalidades‖ agregó.Mientras que ―El Foro arqueología y turismo‖ será la oportunidad deresaltar el potencial que tienen las zonas para atraer visitantes yestará a cargo de María Nieves Noriega, representante de la RevistaMexicana de Arqueología. Kultur nace con el objetivo de fortalecerdiferentes propuestas culturales que no se han explotado a nivelturístico.―El evento es una propuesta independiente que sí funciona se repetiráel año pasado y hasta podría ser itinerante‖, dijo.Finalmente, se informó que en el marco de Kultur se presentaraalgunos eventos culturales como el proyecto Camino Real de TierraAdentro, con la participación de Francisco Javier López, director delPatrimonio Mundial del Instituto Nacional de Antropología e Historia.OCUPAN MEXICANOS SEGUNDO LUGAR ENTRE TURISTAS QUEMÁS GASTAN EN CHILEDiario de Yucatán (Notimex)SANTIAGO.— Los mexicanos ocupan el segundo lugar entre losturistas que más gastan durante su visita a Chile, reveló un estudiosobre el tema preparado por el estatal Servicio Nacional de Turismo(Sernatur), divulgado hoy en esta capital.
    • De acuerdo a la información, el primer lugar entre los visitantesextranjeros lo ocupan los brasileños, quienes gastan 129 dólares pordía, seguidos por los mexicanos, que dejan en el país 108 dólares porjornada, y los estadounidenses 99 dólares diarios.Los turistas de Brasil, México y Estados Unidos superan ampliamenteel promedio de gasto de los visitantes, que suma 67 dólares por día.La recaudación de divisas por concepto de turismo sumó mil 607millones 783 mil 905 dólares en 2010, aportados por un total de tresmillones 554 mil 692 visitantes, precisó Sernatur.El director del organismo estatal, Álvaro Castilla, señaló que en losprimeros cinco meses de este año se está registrando un crecimientode 12 por ciento en relación a 2010, cuando la zona el centro-sur deChile fue afectada por un terremoto.La recuperación del sector, indicó el ejecutivo, es consecuencia de laestrategia comunicacional del turismo chileno, en el que combinanesfuerzos el sector estatal y el privado.PODRÍA CRECER LA DEMANDA CONTRA FOUR SEASONS EN EUClaudia Alcántara/El FinancieroAdemás de la demanda en contra de su unidad en Miami, EU, lacadena de hoteles Four Seasons podría enfrentar otras denuncias enese país y en otros, por presunto fraude en contra de compradores deviviendas vacacionales bajo el concepto de condo-hoteles.De acuerdo con la firma de abogados Díaz Reus, con oficinas enMiami y en México, el número de casos supera los mil, por lo queindependientemente de las denuncias particulares registradas, podríaemprenderse en Estados Unidos una Class Action o acción colectiva.El socio fundador y principal de Díaz Reus, Michael Díaz, indicó que eldespacho representa a un solo inversionista afectado, quien reclamaun daño económico a la cadena de hoteles por cuatro millones dedólares, más la multa, los gastos del litigio y honorarios de losabogados.Recordó que en el contrato de compraventa establece que cuando losdepartamentos estuvieran desocupados serían ofrecidos en renta, locual generaría al dueño original un rendimiento mensual; sin
    • embargo, desde 2002 no fueron ofrecidos en renta por Four Seasons,y cuando se acercaba un interesado lo enviaban al hotel.TIENE ALSEA EXCLUSIVA DE PF CHANG EN ALReforma, El UniversalAlsea, operador líder de establecimientos de comida rápida enAmérica Latina, firmó un contrato de desarrollo en exclusiva paraoperar y desarrollar restaurantes de la marca P.F. Changs ChinaBistro en Argentina, Chile y Colombia.En México Alsea ya abrió seis restaurantes P.F. Chang y contemplacerrar el año con un total de nueve unidades."Como consecuencia de los excelentes resultados que se hanobtenido con P.F. Changs China Bistro en México así como la sólidaexperiencia de Alsea en otros mercados de América Latina, seconcretó una nueva negociación para desarrollar de forma exclusivala marca en los países antes mencionados", aseveró Cosme Torrado,Director General de Alsea en Sudamérica.A través de la Bolsa Mexicana de Valores, Alsea detalló que P.F.Changs China Bistro es marca líder en el segmento de Comida CasualAsiática dentro de los Estados Unidos, con más de 200 unidades enoperación.Actualmente, la marca cuenta con presencia en territorios como:México, Kuwait y Emiratos Árabes Unidos."Con este acuerdo Alsea logra dar el primer paso de su estrategia deexpansión con conceptos de Comida Casual en Sudamérica", dijoTorrado.BUSCAN REALIZAR EL TIANGUIS TURÍSTICO EN EL DFLa Jornada, VanguardiaLa Secretaría de Turismo propondrá al Comité de Evaluación delTianguis Turístico se incorpore a la ciudad de México como una de lascinco sedes para que se lleve a cabo este evento en los siguientesaños, informó el titular de la dependencia, Alejandro Rojas DíazDurán, al proponer la deducibilidad de impuestos en viajes familiares,y anunciar el próximo rescate de la zona de La Merced.
    • Luego de inaugurar la Expo Boletín Turístico en el World TradeCenter, destacó la necesidad de rescatar ese barrio de la ciudad quecuenta con una historia y arquitectura muy importante, para ―dejaratrás los 50 años de mala imagen que se tuvo al convertirse en unsitio de prostitución‖.Se trata, dijo, de impulsar un proyecto de rescate ―bien armado‖, porlo cual se convocará a una reunión donde participen las diferentesinstancias del sector privado, para determinar cuáles pueden ser lasintervenciones turísticas, a fin de ―ir limpiando la imagen de estebarrio y hacer un circuito con sus principales atractivos‖.Dicho proyecto podría concretarse el próximo año, dada lainsuficiencia presupuestal existente, pero de que ―hay que limpiar lazona, debemos hacerlo, y existen canales institucionales para darlesalternativas laborales a esas mujeres, algunas de las cuales sonexplotadas sexualmente, para que rehagan su vida. Y las que siganen el oficio ver cómo ayudarlas, pero de lo que se trata es de que enLa Merced ya no exista este tipo de negocios‖.El funcionario llamó por otra parte a no politizar y partidizar larealización del Tianguis Turístico, mediante una rotación democráticadel evento en las cinco regiones en que está dividido el país, y con laposibilidad de devolvérselo a Acapulco.La necesidad de hacer un calendario planificado es necesario, porqueeste Tianguis es una plataforma de negocios para la industriaturística, ―no una pasarela para los gobernadores o el jefe degobierno, dado que no se trata de un evento político, sino depromoción, de comercialización y de venta dura de todas lastemporadas.La decisión corresponderá a los integrantes del Comité de Evaluacióndel Tianguis Turístico, donde participan con dos votos la Secretaría deTurismo y la Comisión Nacional de Promoción Turística; con un votoel Fonatur, la Cámara Nacional de la Industria de Restaurantes, laAsociación Mexicana de Hoteles, el Consejo Nacional de EmpresariosTurísticos y la Confederación Nacional Turística; y seis votosprocedentes del gobierno.Hoy, destacó, hay 18 candidatos, entre los cuales se encuentran laciudad de México, Acapulco, Cancún, Riviera Maya, Mérida, León yVallarta; y lo que se busca es lograr una elección por unanimidad,
    • planeada por las cinco regiones, para que se haga un circuitointeligente a lo largo del tiempo.Por ello, consideró importante que las autoridades federales aceptensu propuesta de deducibilidad de impuestos en la realización de viajesfamiliares, lo cual detonaría a este sector y se cumpliría con elArtículo tercero constitucional que establece el esparcimiento de losciudadanos.GDF PLANTEA QUE VIAJES TURÍSTICOS SEAN DEDUCIBLESEl Universal, Excélsior (Notimex), Dimensión TurísticaLos viajes turísticos realizados en el país deberían ser deducibles deimpuestos, como una forma de impulsar la economía, indicó el titulardel ramo capitalino, Alejandro Rojas, al inaugurar la Expo BoletínTurístico.Durante la ceremonia, que se llevó a cabo en el Word Trade Center,el secretario de Turismo del Distrito Federal aseguró que esta medidagenera mayor demanda de los visitantes, aumenta el consumo yprovoca integración familiar.Ante representantes de diversas agencias de viajes, explicó queaplicar esas medidas fiscales de apoyo a los visitantes nacionales yextranjeros serviría para hacer más competitivo a México frente a losdemás destinos turísticos.Consideró preocupante la tendencia a la baja del turismo en el país,por lo que dijo que todo el sector está en favor de llevar a cabo unareflexión.Por otra parte, comentó que la Expo Boletín se lleva a cabo con elobjetivo de generar negocios relacionados con la compra-venta deviajes y servicios turísticos entre los oferentes de estos y los agentesde viajes.A esta exposición se convoca a los más importantes prestadores deservicios turísticos de México, informó Rojas.Explicó que entre los participantes se encuentran operadores dedestinos nacionales e internacionales, globalizadores, cadenashoteleras, líneas aéreas, navieras, arrendadoras de autos, algunosdestinos y estados de la República y a los agentes de viajes.
    • La Expo Boletín Turístico es un evento exclusivo para agencias deviajes y empresas relacionadas con la industria turística y que hoycontinúan representando el motor fundamental en el sector.Es el único foro en el que además de realizar negociaciones,comparten conocimientos acerca de las nuevas tendencias einnovaciones mediante conferencias y seminarios impartidos porexpertos internacionales en el ramo.El funcionario capitalino anunció que esta exposición se irá el 2 dejunio a Puebla al Hotel Presidente Intercontinental; el 14 de junio a laExpo BT León Hotel Fiesta Americana León y en Morelia estará el 31de agosto en el Hotel Holiday Inn. COLUMNASCAPITANESReformaJorge Hernández Delgado...El presidente de la Asociación Mexicana de Agencias de Viajes cruzóun bienio de los más complicados en materia turística tras laepidemia de Influenza A H1N1, la crisis económica y la caída deMexicana. Ahora, su gremio lo reeligió por otros 2 años a la espera deque pueda impulsar estrategias de mejora para el sector.Hoteles olor a plantaDigamos que ya le entró a la onda verde y usted no quiere ir ahoteles que contribuyan a echar a perder el planeta.La agencia de viajes en línea Travelocity, que encabeza Rodrigo Cobo,quiere facilitarle las cosas.Armó el que presume como primer Directorio de Hoteles Verdes enMéxico, que será presentado hoy.Éste incluye los nombres de establecimientos que pasaron por unproceso de auditoría en torno a su uso de tecnologías limpias, manejode desechos y reciclaje.Además, compensación de carbono y conservación de biodiversidad,entre otras.
    • El primer hotel que fue puesto dentro de este Directorio es elFairmont Mayakoba, ubicado en la Riviera Maya.Para amarrar este proyecto, Cobo firmó un convenio de colaboracióncon Rainforest Alliance, organización internacional enfocada a laprotección de los recursos naturales.Ésta verifica la aplicación de mejores prácticas en distintas industrias,como la turística.Aprovechan el Día Internacional del Medio Ambiente el 5 de juniopara hacer el anuncio.Interjet aterrizaComo seguramente ya sabe, Interjet, propiedad de Miguel Alemán,aterrizará pronto en la BMV, que preside Luis Téllez.Como trámite, presentó ya su prospecto de colocación, del quepueden extraerse algunos datos interesantes.Algunos pusieron el ojo a su deuda por 3 mil 181 millones de pesos,mientras su nivel de efectivo alcanza los 336 millones de pesos.Reporta también utilidades antes de impuestos superiores alpromedio de la mayoría de las aerolíneas que son públicas a nivelinternacional, lo que refleja rentabilidad en su operación.Otro dato. Sus ingresos totales dependen en 95 por ciento de losingresos por pasaje... pero ya quiere diversificarse y dar servicios demantenimiento.Informó también que realizó la compra de una empresa dedicada alarrendamiento de aeronaves, lo que aparentemente elevó su nivel dedeuda, precisamente.En Interjet dicen que la colocación mixta tiene entre sus intencionesutilizar los fondos para mejorar la liquidez de la empresa, que ya secoloca como el segundo grupo aéreo más importante del País.JAQUE MATE / QUIEBRASSergio SarmientoReforma
    • "La quiebra puede eliminar a dueños y directivos en particular, perono la competencia".Thomas SowellHay una razón importante por la cual los sindicatos se oponensiempre a las privatizaciones y exigen rescates gubernamentales defirmas quebradas. A una empresa privada no la pueden extorsionarde manera indefinida. Las instituciones gubernamentales, en cambio,no tienen forma de escapar.En el caso de Mexicana de Aviación, los sindicatos están organizandoprotestas para exigir un rescate gubernamental. Los contribuyentestendrían que pagar cientos de millones de dólares para salvar unaaerolínea que proporciona un servicio al 5 por ciento más rico de lapoblación.El rescate, el último de muchos en la aviación civil, sería una acciónde competencia desleal para las empresas que sí hicieron su trabajo.Aeroméxico, Interjet, Volaris y VivaAerobús han ampliado susservicios e ingresos gracias a que manejaron mejor sus finanzas yestrategias. Rescatar a Mexicana, para que compita nuevamente conellas, sería retornar la vieja costumbre del Estado mexicano derescatar a los perdedores y castigar a los ganadores a costa e loscontribuyentes. Ésta es una de las razones por las que hemos tenidotantos problemas para construir empresas triunfadoras en México.La función del Estado mexicano no es la de rescatar empresas. Entodo caso debe mantener las políticas adecuadas que permitan unacompetencia sana que beneficie a los consumidores y no a lossindicatos o a los dueños de las empresas. Se podrá argumentar queen el corto plazo conviene a los consumidores rescatar una aerolíneaque mantendrá precios bajos en el sector aeronáutico. Pero en ellargo plazo deben sobrevivir los más capaces y no los que tenganmayor cercanía al poder o a los sindicatos. Si Mexicana sobreviveserá porque queda suficiente valor en la empresa para que un grupode inversionistas privados invierta en su futuro.La falta de un rescate, nos dicen, sacrificaría cientos o miles deempleos. Pero mientras los sindicatos buscan rescatar una empresaquebrada, las demás aerolíneas están contratando pilotos,sobrecargos y mecánicos, sólo que con contratos que permitenmejores posibilidades de competir.
    • Mientras esto ocurre en la aviación, la Sección 22 del SindicatoNacional de Trabajadores de la Educación mantiene su paro indefinidoen Oaxaca. En 31 años los maestros de Oaxaca no han impartido unsolo ciclo lectivo completo. El nivel de instrucción en el estado esquizá el peor del país. Y digo quizá porque, como el sindicato nopermite que se apliquen ahí las pruebas que permitirían conocer elverdadero nivel de instrucción, no lo sabemos.Si el Estado actuara en beneficio de los ciudadanos dejaría quequebrara el sistema educativo de Oaxaca y empezaría a construirotro nuevo bajo el principio de que la educación pública debe servirpara instruir a los niños y no para beneficiar a los líderes sindicales.Esto no se puede hacer, sin embargo, porque al contrario de lasempresas privadas, las instituciones públicas no pueden quebrar osiquiera despedir a los peores trabajadores sindicalizados.No sorprende que los líderes sindicales promuevan los rescatesgubernamentales de empresas quebradas y se opongan a lasprivatizaciones. El poder que ejercen sobre las instituciones públicasserá siempre mayor al que puedan tener sobre una empresa privada.Y esto, me temo, es una triste realidad para los mexicanos quetenemos que pagar el costo de las instituciones públicas.OTRAS AEROLÍNEASVivaAerobús está comprando 20 nuevos aviones para llevar su flota a35. Volaris está adquiriendo ocho para fortalecer su presencia enEstados Unidos. Aeroméxico levantó casi 4 mil millones de pesos enbolsa para comprar 20 nuevos aviones. Interjet está a punto decolocar acciones en el mercado para adquirir aeronaves y ampliar susservicios. La aviación comercial en México no está en crisis a pesardel alto costo de la turbosina.ENTORNO INMOBILIARIOClaudia OlguínEl Financiero•Detonan crecimiento turístico en municipios.Durante los últimos cinco años, más de 400 municipios de México hanrecibido del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) lasbases para efectuar proyectos turísticos que detonen la actividadturística.Dado que la industria del turismo día a día se hace más especializada,el organismo que dirige Adriana Pérez Quesnel ha buscado fortalecer
    • la oferta de infraestructura y gestación de corredores de diferentesentidades a partir de su experiencia en planeación turística.De esta manera, de 2002 a 2007 realizó 129 estudios, en beneficiode 466 municipios de 31 estados de la República, donde se pudieronidentificar 323 proyectos.Con estos programas se ha logrado detonar proyectos como la RutaDon Vasco, el reordenamiento del Centro Histórico de Morelia,Rosarito, Puerto Vallarta e incluso Colima. Algunos de ellos inclusohan logrado reconocimientos internacionales.La cifra de proyectos alcanzada se debe a que Fonatur realizaprogramas de desarrollo turístico con un enfoque integral y visión delargo plazo, con el propósito de promover y fomentar el desarrolloturístico nacional.Si bien la asesoría no llega a la consolidación de planes maestros, sucontribución es fundamental en la recuperación de infraestructuraturística.Cabo Cortés cumple con medio ambienteLa Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat)avaló el desarrollo turístico Cabo Cortés a realizarse en los próximos30 y 40 años, por el cumplimiento en los lineamientos que establecela ley ambiental y las posibilidades de desarrollo.La determinación descalifica las opiniones en contra por los supuestosdaños al arrecife de Cabo Pulmo, promovido por Hansa BajaInvestments, luego de realizar estudios de Manifestación de ImpactoAmbiental (MIA).El proyecto considera alrededor de 70 por ciento de conservación delas tres mil 800 hectáreas donde se planea construir y se autorizóhace tres años, pero por un recurso de revisión se determinó analizarnuevamente la MIA, acción que derivó en una nueva autorización.CORPORATIVORogelio VarelaEl Financiero•Alsea coloca deuda por mil mdp.El gigante de comida rápida Alsea acaba de sorprender al mercadocon una colocación de deuda.
    • Como es público, en las últimas semanas Alsea ha sido objeto de unaembestida jurídica y mediática por parte de Italiannis, como secuelade una operación de compraventa que se dirime en los tribunales yque para muchos expertos podría definirse en cosa de tres meses.Por lo pronto, la empresa de Alberto y Cosme Torrado logró emitircertificados bursátiles por mil millones de pesos que le permitiránprepagar deuda y financiar parte de sus nuevas inversiones, ya queen este año proyecta 110 unidades de sus franquicias Dominos Pizza,Starbucks Coffee, Burger King, Chilis Grill & Bar, California PizzaKitchen y P.F. Changs China Bistro.Y bueno, con respecto a la querella que le comentaba, la empresaseñala que son falsas las afirmaciones de que en el peor de losescenarios tendrían que comprar una red de restaurantes que ahoraoperan bajo la marca Italiannis en 150 millones de dólares.Lo cierto es que Alsea no ha manifestado cuál sería la cantidad apagar y todavía no existe una sentencia en forma al respecto, todavez que falta resolver un juicio de amparo.También se ha afirmado que Alsea ha perdido la exclusividad de lamarca Italiannis, a lo que la empresa de la familia Torrado ha dichoque nunca ha tenido tal exclusividad y tampoco, por el momento, hayinterés de tenerla.Añade que en el supuesto de que perdieran el juicio de amparoreferido, Alsea estaría obligada a comprar 37 restaurantes, y acambio de un precio de compra recibiría activos e ingresoscorrespondientes a los tres años que ha durado el pleito en lostribunales.El caso es que para Alsea resulta infundada y ajena a su realidadfinanciera que la eventual compra de Italiannis, obligada por un fallojudicial, pudiera representar un riesgo para la empresa, o incluso,como se ha mencionado, pudiera llevar a la emisora en bolsa a suliquidación.Reconocen Aeropuerto CancúnAnte la creciente problemática por la que atraviesa el AeropuertoInternacional de la Ciudad de México (AICM), que año con año bajade nivel en las estadísticas comparativas a escala internacional,
    • destaca la mejora constante del Aeropuerto de Cancún, que tambiénha logrado colocarse entre los mejores del mundo.De acuerdo con la más reciente encuesta en la Calidad de losServicios Aeroportuarios, realizada por el Consejo Internacional deAeropuertos (ACI) en colaboración con la Asociación Internacional deTransportación Aérea (IATA) durante el año 2010, el aeropuertocapitalino ha bajado su puntuación en 11 de los 36 indicadorescalificados, para colocarse entre los últimos lugares de los 132aeropuertos más importantes del mundo.En cambio, el Aeropuerto de Cancún se mantuvo en 2010 como ellíder en México y en América Latina y como el cuarto en el mundo. Enla investigación realizada por ACI y la IATA se toman en cuenta todotipo de factores, desde el servicio, la seguridad, la inspección enaduanas, el manejo de equipaje, la transportación terrestre ligada alaeropuerto y la satisfacción global.Cada elemento se califica por separado, comparando a losaeropuertos más importantes en el mundo, y mientras el AICM vacuesta abajo en sus indicadores, el de Cancún logra mejorar ysituarse entre los mejores del mundo.El análisis realizado por la ACI y la IATA tiene un fuerte sustentoestadístico, con información de cada uno de los países participantesen el análisis, ya que la IATA cuenta con 580 miembros en el mundoque operan más de mil 650 aeropuertos en 179 países.En fin, la terminal de Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur), quecomanda Fernando Chico Pardo, ha cumplido con su plan deinversiones, lo que se traduce en mejores servicios.La ruta del dinero...Aeroméxico se disculpaLos pasajeros de Aeroméxico recibieron con sorpresa la carta dedisculpa que circuló el fin de semana en la que la aerolínea semanifestó apenada por los inconvenientes que ocurrieron en díaspasados por el cambio de su sistema de reservaciones. La aerolíneaal timón de Andrés Conesa Labastida reconoció que si bien lasdemoras y retrasos no pueden evitarse en este tipo de situaciones, laempresa no dejará pasar ese incidente ante sus pasajeros. A partir deeste momento el compromiso de Aeroméxico es mayor, no sólo por laparticipación que tiene en el mercado doméstico que supera el 40 por
    • ciento, sino porque deberá notarse una diferencia en la atención yservicio de todos sus clientes en todos los puntos de contacto.VivaAerobus iría a bolsaYa que hablamos de la aviación comercial, tal parece que lasempresas del sector analizan con mucho interés realizar ofertaspúblicas de acciones similares a la realizada por Aeroméxico, quecaptó del gran público inversionista 330 millones de dólares. Por lopronto Interjet, de Miguel Alemán Magnani, ya hizo público su interésa la Bolsa Mexicana de Valores de Luis Téllez, y ahora VivaAerobus,de Roberto Alcántara, también ha levantado la mano. Ya le hecomentado que entre las firmas nuevas del sector la única quemantiene el esquema de bajo costo es VivaAerobus, queconstantemente promociona sus vuelos con descuentos importantesen los precios de sus boletos, lo que le ha permitido mantenerfactores de ocupación altos.GENTE DETRÁS DEL DINEROMauricio FloresLa RazónAviacsa y cuentas de vidrio. Pues que ya salió el peine de por quéAviacsa no pudo volar: que Ramón Madero contrató nuevamente alinquieto Diego Fernández de Cevallos, quien por unos 5 millones dedólares habría obtenido los permisos para volar de esa aerolínea,pero sujetos a tales restricciones que prácticamente era imposibleque el AICM, por ejemplo, que lleva Héctor Velázquez, rebajara enalgo su deuda. De ahí que Aviacsa no despegue y quién sabe si puedavolver a hacerlo.IN VERSIONESMilenio¿Estrenando?Una nueva aeronave Airbus A320 estará ingresando próximamente alos hangares de Volaris, con lo que acumula ya, 28 aviones en suflota, y se espera que este artefacto iniciará operaciones el 27 dejunio en las rutas que tiene la empresa en México y Estados Unidos.El avión, procedente de Manila, Filipinas, tuvo escalas en Narita,Japón; Anchorage, Alaska, y Tijuana, Baja California, y por últimoaterrizará en punto de las 19:00 horas en Toluca. Después dealgunas adecuaciones será integrado a la flota, que tiene unpromedio de edad de cuatro años.
    • PESO SOBRE PESOGermán Ramos NavasMilenioEn el olvido, los Pueblos MágicosLa magia burocrática hizo desaparecer a los Pueblos Mágicos deJalisco de los planes de la Secretaría de Turismo estatal, dependenciaque ahora sólo tiene un interés: captar al millón de turistas que,promete, llegarán a los Juegos Panamericanos, en octubre próximo.San Sebastián del Oeste tendrá que esperar por el momento para sercatalogado como ―Pueblo Mágico‖, aunque en realidad lo sea, porquela dependencia local no le dio el suficiente impulso y la Secretaría deTurismo federal cerró el programa. Por lo tanto, ese enigmáticopueblo no tendrá recursos económicos para impulsar la industriaturística.Por el mismo olvido o el cambio de prioridades de las autoridades deturismo estatal, los pueblos ya catalogados como mágicos no tendránapoyos especiales y necesariamente esperarán para el otro año, a versi logran más presupuesto para mejorar su imagen, de ponerse laspilas los burócratas de Plaza Tapatía.Mientras que Tapalpa, que ya es un Pueblo Mágico, se convirtió en unpunto para que grupos de jóvenes acudan a beber cerveza y tequilaen tropel, será inspeccionado cuidadosamente por la Secretaría deTurismo, para observar si cumple con los requerimientos delprograma, por lo cual está en riesgo de hasta perder sudenominación y por supuesto el apoyo financiero federal.El contraste está en que las respectivas secretarías estatales hicieronsu fuerte labor y lograron que otros pueblos mágicos del país, comoSan Cristóbal de las Casas, en Chiapas; Taxco de Alarcón, enGuerrero, y Valle de Bravo, en el Estado de México, lograran mayoresrecursos económicos, porque mostraron una mayor consolidación ensus elementos para atender y atraer a los paseantes, lo que nosucedió con los de Jalisco, en especial Tequila, que avanzalentamente.Los pueblos mágicos estatales requieren necesariamente de losfondos federales especiales, porque les permite mejorar lainfraestructura urbana y turística, su promoción en el país y en elextranjero y la señalización de sus atractivos.
    • Tequila avanza en su conformación, pero también por el apoyo querecibió del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para establecerla Ruta del Tequila. Por lo mismo, las autoridades turísticas deberíanno olvidarlo, ya que tan sólo para ampliar la ayuda financiera federalrequiere que el pueblo se mantenga limpio, sin ambulantaje, conseñalamientos y que demuestren que se impulsa el sector coninversión privada en apoyo a negocios para atender a los paseantes,desde hostales hasta restaurantes y hoteles. Además de laprofesionalización de los servidores turísticos, como guías, personalde los establecimientos, taxistas y otros más.Sin embargo, falta un esfuerzo extra, aún cuando en Tequila seconstruye un hotel de lujo que pertenece a Mundo Cuervo, otro másdenominado hotel boutique en la tequilera La Cofradía, pero encontraste en San Miguel de Allende, Guanajuato, también PuebloMágico, llegó una inversión de 200 millones para construir un hotelde una firma mundial (Rosewood Hotels).TIEMPO DE NEGOCIOSDarío CelisExcélsiorAviacsa ya casiEl jueves de la semana pasada fue la última ocasión en que la gentede Aviacsa estuvo en contacto con las autoridades. El mismo RamónMadero aseguró al subsecretario de Transporte, Felipe Duarte, que yaestán por cerrar un financiamiento para no sólo pagarle al aeropuertode la Ciudad de México los 22 millones de pesos por renta deespacios, sino a ASA alrededor de 33 millones de prepago deturbosina. Según trascendió, el empresario obtendría unos 36millones de dólares tanto del Wachovia como de Banco del Bajío, elde Salvador Oñate.Más AeroméxicoAeroméxico, que dirige Andrés Conesa, contrató a Advanced LogisticsGroup. Se trata del brazo dedicado a la consultoría en infraestructuray transporte de la española Indra, que lleva aquí Ángel Vizoso. Por loque se sabe la línea aérea está trabajando en un proyecto paraoptimizar el uso de slots en el Aeropuerto del DF. El análisis incluyetodas las instalaciones de las que disponen en la Terminal 2. Vamos,por ahí se dice que Aeroméxico no descartaría retomar algo en laTerminal 1, por los problemas de interconexión que tiene con otrasaerolíneas.PERSONAJES DE RENOMBRE
    • David PáramoExcélsiorAumento de preciosA pesar de que algunas organizaciones de consumidores, aisladas,han hecho señalamientos sobre el alza injustificada de precios que hahecho Aeroméxico, que en algunas rutas superan 50% a cuandoexistía Mexicana de Aviación, ni la Profeco ni mucho menos, laComisión Federal de Competencia han iniciado investigaciones.Sería necesario que Eduardo Pérez Motta investigara sobre este tipode prácticas nocivas en contra de los consumidores; sin embargo,este hombre que trabaja de una manera caprichosa, sencillamente noha dado muestras de interés.Crece la competenciaAnte la caída de Mexicana, la cual quizás se dará pese a la apariciónde supuestos grupos que, ahora sí tienen capital y un buen proyectode negocios, es necesario que Interjet, Volaris y VivaAerobus tenganuna posición mucho más sólida.Mientras que algunos como Fernando Perfecto, enloquecido, piden larequisa de CMA y, Miguel Ángel Yúdico hasta habla de muertos siBancomext toma los aviones que legalmente le corresponden, lamejor política sería la que impulsara a las líneas aéreas a competircon Aeroméxico.Las tres firmas, sin incurrir en prácticas monopólicas y abusivas haciasus clientes, preparan colocaciones bursátiles y expanden suoperación. Interjet, Volaris y VivaAerobus deben ser vistas como unagran esperanza para la competencia, pues la línea aérea que dirigeAndrés Conesa está convirtiendo el abuso a los clientes en una formade hacer negocios.VERANDACarlos VelázquezExcélsiorTurismo Monterrey, el destino líder en redes sociales- El sector de esta entidad también ha sacado a relucir lo mejor quetiene, esto es su ingenio y su espíritu empresarial...MONTERREY.— Aunque Luis Treviño Chapa, director general de laCorporación para el Desarrollo Turístico de Nuevo León, reconoce queel tema de la inseguridad se ha venido complicando en la entidad, sudecisión ha sido no quedarse con los brazos cruzados.Es cierto que el video de la maestra Martha Ivette Rivera, quien elviernes pasado tranquilizó a sus alumnos cantando en medio de unabalacera entre narcos, ha tenido cientos de miles de visitas en las
    • redes sociales y es una historia recogida por los medios de todo elmundo.Pero también el domingo pasado, dos días después, en el ParqueFundidora de la propia ciudad de Monterrey se reunieron 110 milpersonas para asistir a un concierto de rock.Asimismo, este fin de semana se llevó a cabo un exitoso eventotitulado Adrenalina, en el que un grupo de aviones realizaron piruetasen el cielo regiomontano y unos paracaidistas se tiraron desde elpuente más alto de la ciudad.Treviño asegura que, sin minimizar los problemas de seguridad, elsector turismo de esta entidad también ha sacado a relucir lo mejorque tiene, esto es su ingenio y su espíritu empresarial, por lo quesigue habiendo una respuesta positiva e importante de los propiosregiomontanos que hacen turismo por su tierra.Un dato llama la atención y es que las redes sociales de Turismo deNuevo León tienen un total de 225 mil seguidores, sólo en el caso deFacebook, que son prácticamente el doble de los que tiene el Consejode Promoción Turística de México (CPTM).Una cifra que también supera a todos los estados turísticos líderes,como son Quintana Roo o la Ciudad de México, aunque del conjuntototal 80 por ciento de las entradas provienen de los propiosregiomontanos vivan o no en su tierra.Uno de sus grandes retos, entonces, es conseguir una mayorpenetración tanto a nivel regional, como nacional y en el extranjero.También el desarrollo de nuevos productos, que actualmente seconcentran en los atractivos históricos y culturales de Monterrey y elpueblo mágico de Santiago; además de sus experiencias de turismode naturaleza, con Matacanes e Hidrofobia a la cabeza.Hoy van surgiendo nuevas rutas en torno a la gastronomía, debido asu tradición como productores de naranja y carne seca; al orgulloregiomontano, con los grandes complejos industriales que les dieronorigen, y al desarrollo de nuevas rutas y opciones para hacer turismode aventura.El año pasado se celebraron aquí 146 congresos y el turismo dejó unaderrama de mil millones de pesos.Este año la ocupación hotelera ha sido de 65 por ciento entre semanay de 40 por ciento los fines de semana y su meta es seguir creciendoresponsablemente, más allá de los enfrentamientos entre narcos y dela lucha contra el crimen organizado.EL CONTADORExcélsior
    • I. Ramón Madero, presidente de Aviacsa, dice que ahora sí podránvolar esta semana debido a que finalmente se pagarán las deudasque hay con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México(AICM), que lleva Héctor Velázquez. El optimismo no solamente es deRamón Madero y Miguel Arroyo, conciliador del Concurso Mercantil deAviacsa, éste dijo que existen todos los elementos necesarios paraque la aerolínea vuelva a operar. Tanto Aviacsa, que dirige AndrésFabre, como Mexicana, quieren volar, pero hasta ahora sólo handemostrado que tienen alas de papel.III. Grupo México de Germán Larrea manifestó su molestia con ladeterminación de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, quedirige Dionisio Pérez-Jácome, la cual decidió declarar desierta lalicitación del aeropuerto de la Riviera Maya. El poderoso GrupoMéxico, junto con Grupo Aeroportuario del Pacifico, impugnarán ladecisión adoptada por la dependencia. A pesar de los recursos legalesse ve difícil que pueda reactivarse la construcción de esa instalacióncomo se había planeado originalmente.CUENTA CORRIENTEAlicia SalgadoExcélsiorDe Fondos a FondoPues resulta que por más vueltas que se le da al tema de Mexicana,las cosas siguen casi en el mismo lugar. Calma chicha, dicen los queestán cerca, pues el titular de la SCT, Dionisio Pérez-Jácome, se lapiensa ir con pies de plomo para revisar la solvencia de inversionistasy sostenibilidad financiera del proyecto. Por cierto, no se ha dado lacapitalización de la empresa y sigue pendiente el arreglo entre PCCapital con Arturo Barahona y los abogados de la Tenedora K. Avanzael acuerdo de acreedores, que podría estar esta semana, pero unavez que el juez publique, tendrán que esperar 15 días para que seapruebe.En cuanto a la venta de boletos, no han iniciado los trámites formalesante la IATA para las compras interlineales y para reingreso en elbanco de compensaciones de la industria. No se ha avanzado en losadeudos ni con la IATA, ni hay arreglos con las globalizadoras(Amadeus o Navitaire) que podrían ser las que pongan los sistemasde reservaciones para la venta de boletos de Mexicana 2.0.NOMBRES, NOMBRES... Y NOMBRESAlberto AguilarEl Universal
    • PESE A LA retórica y casi ya al fin de la temporada alta del negocio decruceros, los reportes no son satisfactorios. Datos de la AsociaciónMexicana para la Atención de Cruceros Turísticos (AMEPACT) queencabeza Arturo Mussi indican que los arribos en el Pacífico cayeron25% y en El Caribe bajaron ligeramente, aunque el número devisitantes se mantuvo. Es un tema de pérdida de competitividad,puesto que los cobros por diversos servicios son altos y enmercadotecnia se ha hecho poco para apuntalar destinos comoMazatlán o Vallarta muy conocidos para los estadounidenses. Ademásclaro, la inseguridad. De ahí el reto para Sectur de Gloria Guevara, yaque la perspectiva para 2012 no es mejor.DESBALANCEEl UniversalSorpresivamente ayer corrió la versión de que Aviacsa, de GrupoMadero y que dirige Andrés Fabre, retoma el vuelo el próximo fin desemana. La aerolínea pretendía reiniciar operaciones el pasado 2 demayo, después de cumplir un año 10 meses fuera de actividad, perocuando tenía todo listo para despegar desde las pistas del AICM haciaMonterrey, el aeropuerto capitalino reclamó una deuda por 22millones de pesos, luego surgieron otras más de GAP por la mismacantidad y más tarde se Instituto Federal de Especialistas deConcursos Mercantiles (Ifecom) reveló que la línea aérea enfrentaotras deudas con Citigroup, Profeco, el IMSS, con ASUR, conCervecería Modelo y con el Aeropuerto Albino Corzo de TuxtlaGutiérrez, Chiapas. El lastre de las deudas la ha dejado en tierra. INF. TURÍS. DE LOS ESTADOSBUSCAN IMPUGNAR DECISIÓN SOBRE RIVIERALilián Cruz/ReformaLos argumentos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes(SCT) para descalificar al consorcio conformado por Grupo México yGAP para construir, operar y desarrollar el nuevo aeropuerto de laRiviera Maya son aberrantes e indebidos, por lo que impugnará ladecisión de la dependencia, aseguró Grupo México."Grupo México lamenta la decisión de la SCT, principalmente por noestar basada en alguna razón sólida, relevante y verdadera, y seencuentra en la obligación fiduciaria de impugnar la decisión de la
    • SCT por las anomalías antes mencionadas", aseguró la firma en uncomunicado.Grupo México recordó que la dependencia los descalificó el pasado 20de mayo por supuestas irregularidades en temas legales y técnicos.La licitación fue declarada desierta con el argumento que ninguno delos socios cumplió en su totalidad con las propuestas presentadas.En los temas legales la dependencia dijo que se tomó en cuenta elsupuesto incumplimiento de un viejo oficio dirigido a uno de losaccionistas de GAP en 2005.La empresa asegura que esa condición no formaba parte de losrequisitos establecidos en las bases de licitación del proyecto ni esrelevante en modo alguno respecto a la licitación.Otro de los argumentos por los que fueron descalificados estuvorelacionado con la participación accionaria de Aeropuertos Españolesy Navegación Aérea (AENA) en el capital social de GAP, debido a queesa empresa es propiedad del Gobierno español."Esta afirmación es plenamente contradictoria con haber aprobadopreviamente la participación del consorcio que ahora descalifica y esaberrante en relación a que hoy sigue permitiendo la tenenciamayoritaria de la propiedad de GAP por el consorcio español que hoyes causa descalificación", dijo Grupo México.Semanas previas a la descalificación, el subsecretario de Transporte,Felipe Duarte, fue cuestionado por la prensa sobre la posibilidad dedescartar a ese consorcio debido a las demandas que enfrenta GAP, alo que respondió que esa situación sería analizada y revisada.Controladora Mexicana de Aeropuertos, socio mexicano de GAP, hademandado a ese grupo y a AENA por violar leyes del País.Entre las demandas, hay una donde se acusa al Gobierno español deoperar aeropuertos mexicanos a través de GAP pese a que las leyesnacionales lo prohíben y es causa directa para cancelar la concesión.Los argumentos técnicos por los que fue descalificado el consorcio serefieren, en un caso, a que no cumplió con un sistema de luces deaproximación, aunque éste sí satisfacía la normatividad vigente.
    • También los descalificaron por no presentar un puesto de revisión depasajeros, equipaje de mano y equipaje documentado de llegada enel nuevo aeropuerto, cuando aseguran que es evidente que sí loincluye."En este caso, simplemente no leyeron la propuesta", asegura laempresa.CANCÚN, PREFERIDO POR FAMILIAS; FLUYEN CRUCEROSGabriel Parra/El Sol de MéxicoDe acuerdo con una investigación realizada recientemente porTravelocity, una de las compañías de viajes más grandes del mundo,Cancún será el destino familiar más escogido por los estadounidensespara viajar fuera de su país durante las próximas vacaciones deverano, habiendo superado incluso en esta encuesta a otrosreconocidos destinos de playa, como Bahamas, Turks & Caicos,República Dominicana y Hawai.Travelocity refiere además que estos resultados confirman que eselugar turístico, conocido alguna vez por el libertinaje de los springbreakers, se ha reinventado a sí mismo hasta convertirse en undestino ideal para familias.Según la citada encuesta, la mayoría de las familias estadounidensesque no saldrán del país pasarán sus vacaciones de verano enOrlando, especialmente por la abundancia de parques temáticos,diversión y accesibles tarifas hoteleras, de 87 dólares diarios enpromedio, que les brinda ese destino.Por su parte, Cancún resalta como la primera opción para vacacionarpara las familias que saldrán de Estados Unidos, y se ubica por tantocomo la número dos en la lista general de diez, que incluye areconocidos destinos de playa como Bahamas, Turks & Caicos,República Dominicana y otros cuatro en Hawai: Honolulu, Maui, Kauaiy Kona, así como el destino mexicano de Puerto Vallarta.Para el verano, este centro turístico del Caribe mexicano ofrecerá unatarifa promedio diaria de 184 dólares, la tercera más alta entre los 10destinos de la lista, sólo superado por Bahamas y Turks & Caicos. Entanto que Puerto Vallarta es el segundo destino más popular deMéxico para las familias en estas vacaciones, con una tarifa hotelerapromedio de 146 dólares por noche, concluye el estudio.
    • Riviera Maya está avanzando para convertirse en un destino turísticoaccesible para todos. Varias iniciativas están promoviendo que esteparaíso del Caribe sea visitable y disfrutable por todos: personas dela tercera edad, turistas que usan sillas de ruedas, viajeros quecaminan lento, que padecen algún problema visual o auditivo, ovacacionistas que están en recuperación de algún accidente. En estalínea ha nacido la primera agencia de viajes especializada en proveerde servicios turísticos a esas personas con necesidades especiales, ya sus familiares y amigos.Bajo el nombre "Cancún Accesible", la compañía trabaja para acercara este público las bellezas naturales y culturales de Riviera Maya, através de una selección cuidada de servicios y rutas. Una de ellas,"Tulum Express", propone conocer esa antigua ciudad maya asentadaa los pies de las aguas azules del Caribe. Para ello, se sirve de unarampa de acceso a esta ciudad amurallada que facilita la entrada atodos los visitantes, incluidos aquellos con movilidad reducida o ensilla de ruedas.Otra opción es combinar la visita a esta ciudad maya y sus temploscon un paseo por la Quinta Avenida de Playa del Carmen, un lugarperfecto para disfrutar del ocio, las tiendas de artesanías, el sabor deMéxico... En total, la agencia propone un tour de 8 ó 9 horas paradisfrutar de Riviera Maya sin barreras.Para completar los atractivos de los distintos tours organizados, estaagencia pone a disposición de sus clientes distintas soluciones paramejorar la movilidad del viajero, como sillas de ruedas manuales,disponibles por días o por semanas; o scooters de tres o cuatroruedas, recomendables para distancias medias y largas, de fácilmanejo y con las que se pueden hacer los recorridos con comodidad eindependencia.Por otra parte, para sumergirse en las aguas del mar Caribe con totalcomodidad, el viajero con dificultades de movilidad puede disponer desillas anfibias: sus ruedas anchas permiten pasar por la arena y, alllegar al mar o a la piscina, flota fácilmente. No sólo es utilizada porpersonas con movilidad reducida, sino también por aquellas que nopueden hacer mucho esfuerzo físico, como mayores, mujeresembarazadas, o personas con sobrepeso.No queda ahí la lista de servicios disponibles en Riviera Maya paraturistas que necesitan atenciones especiales. Los viajeros conproblemas respiratorios pueden contratar un sistema integral de
    • oxígeno medicinal, oxigenoterapia, con equipos y personalespecializado. Tampoco deben privarse de su viaje al Caribemexicano los turistas que necesitan dializarse, ya que se dispone eneste territorio de una unidad de hemodiálisis con la tecnología másavanzada, y que es controlada por profesionales médicos ytraductores en varios idiomas.En el primer cuatrimestre de 2011 han llegado a México mil 154cruceros, lo que representa una baja de 8.9% en comparación con elmismo periodo del año pasado, según informó la Dirección General dePuertos, organismo dependiente de la Secretaría de Comunicacionesy Transportes (SCT), que viene alertando de esta caída en arribos debuques turísticos desde inicios de año.En el primer mes del año la llegada de estas embarcaciones se redujoen 9.8%, en tanto que en el lapso enero-febrero la disminución fuede 8.3%. La caída se pronunció aún más en los resultados del primertrimestre, con un 11%. En el periodo que comprende de enero aabril, en 15 de los 26 puertos del país en donde se lleva unseguimiento, 57 por ciento presentaron caídas en su actividad, detallala nota.Refiere además que los destinos con las mayores bajas fueron PuertoEscondido, Oaxaca, y La Paz, Baja California Sur, con 75 y 70 porciento, respectivamente; además de Zihuatanejo, Guerrero, con undescenso de 69 por ciento. A ellos siguieron Loreto (-68 por ciento) ySanta Rosalia (57 por ciento), ambos en Baja California Sur, yManzanillo, Colima, (50 por ciento).Entre los pocos puertos que registran alzas en esta actividad resaltanuevamente Cozumel, en Quintana Roo, que recibió el 44.6% de losmil 154 cruceros llegados a México en el citado periodo, seguida deCabo San Lucas, en Baja California Sur, con un 15% de los arribos, yMahahual, también en Quintana Roo, con el 12.3%.SUBROGACIÓN MÉDICA IMPULSA A HOSPITALES PRIVADOSDE CANCÚNJesús Vázquez / El EconomistaCancún, Qroo. El auge de los servicios médicos privados en Cancúntiene un impulso proveniente de los organismos públicos de salud,IMSS e ISSSTE, que en los últimos seis años han subrogado más de20 millones de pesos en tratamientos especializados.
    • El delegado del ISSSTE en Quintana Roo, Carlos Gutiérrez, dijo quepara este año la convocatoria ya fue lanzada en la página de Internetdel Instituto buscando atraer a los hospitales privados de másrenombre en Cancún como Galenia, Hospiten y Amerimed, queofrecen servicios de segundo y tercer nivel que la dependencia nopuede ofrecer en la ciudad.Eduardo Loya, director del hospital privado Galenia, informó a ElEconomista que previendo el aumento paulatino tanto del turismomédico como de los servicios subrogados del IMSS y del ISSSTE, yatienen en marcha una inversión del orden de 40 millones de dólarespara convertirse un hospital de cuarto nivel con una clínica deoncología, con servicios de cateterismo, cirugía cardiovascular y laampliación de las instalaciones con 35 camas más de hospitalización,tres quirófanos, una sala de medicina nuclear y helipuerto.Además construirán a finales de este año un hospital de segundonivel en Playa del Carmen con 20 camas de hospitalización,helipuerto y ambulancia aérea.ATENCIÓN A EXTRANJEROSTan sólo en pacientes extranjeros, dicho hospital realiza un promediode 70 cirugías al mes y la proyección es que esa cifra se cuatrupliqueen los próximos dos años con el aporte de los pacientes de losservicios subrogados y la promoción que desde la Oficina deVisitantes y Convenciones se hará en Estados Unidos para atraerturismo médico, explicó el directivo.Por su parte, el delegado del ISSSTE dijo que actualmente la mayoríade los pacientes que requieren servicios médicos son canalizados alhospital de cuarto nivel que se encuentra en Mérida, por la falta deesos servicios en Cancún.Refirió que la información sobre la inversión que ha hecho el Institutoen servicios subrogados es pública y en los últimos seis años supera10 millones de pesos, sobre todo en aquellos casos de urgenciaextrema en que los pacientes no pueden ser trasladados al hospitalregional de Mérida.Una cifra similar maneja el IMSS en servicios de subrogación ahospitales privados, pues incluso pacientes que no requieren serviciosde tercer o cuarto nivel son trasladados a clínicas particulares por la
    • alta demanda y los limitados espacios y personal médico con quecuentan ambos institutos, explicó el delegado.La canalización de los servicios subrogados, añadió, se hace con laintermediación de instituciones bancarias y afianzadoras o inclusocompañías de seguros a las que el Instituto paga el costo del servicio.ACAPULCO IMPUGNÓ ANTE LA SCJN EL RETIRO DEL TIANGUISTURÍSTICOJesús Aranda/La JornadaEl municipio de Acapulco presentó ante la Suprema Corte de Justiciade la Nación (SCJN) una controversia constitucional en contra de ladecisión de la Secretaría de Turismo de cambiar de sede el TianguisTurístico, que se realizó durante 36 años en ese puerto. El municipioguerrerense impugnó la ―actitud arbitraria‖ del gobierno federal, quedecidió en marzo pasado convertir en itinerante el tianguis, cuando lasecretaria de Turismo, Gloria Guevara Manzo, anunció que la edición2012 se realizará en otra ciudad. La demanda afirma que el puertotiene ―derechos adquiridos‖ sobre el encuentro, los cuales no fueronrespetados. Fuentes judiciales consultadas reconocieron que aunquela demanda sea admitida por la Corte, difícilmente procederá, porquees un hecho que la Consejería Jurídica de la Presidencia de Repúblicaimpugnará la admisión de la controversia y es previsible que cuandoalguna de las salas revise el recurso, deseche la queja del municipio.LA CRISIS OBLIGA A DISCOTEQUEROS DE GUERRERO AROLARSE LOS CLIENTES: REYNAFrancisca Meza Carranza/La Jornada GuerreroEmpresarios discotequeros del puerto acordaron turnarse para abrirsolamente un negocio por día, y cerrar el resto, en el transcurso de lasemana debido a que por la baja afluencia turística llegan a atendersólo una o dos mesas por lo que se han disminuido sus ventas hastaen 75 por ciento y con la medida, consideran que el negocio abiertorecibirá una mayor cantidad de personas.El integrante de la Asociación de Discotequeros de Acapulco,Fernando Reyna Iglesias informó que el sector se han unido paraenfrentar esta crisis económica y acordaron sortearse la clientela deturismo nacional y residentes que entre semana buscan divertirse.―Lo que hacemos a partir de esta semana es que vamos a cerrartodas las discotecas y solo vamos a dejar abierta una discoteca y el
    • resto haremos promoción para este lugar que está abierto…el díalunes le toco a Baby´O y dejamos en las marquesinas de nuestronegocio que la fiesta ese día es en tal discoteca‖, detalló.Informó que mediante páginas de internet y de la campaña Hablabien de Aca, que desarrolla ese sector, darán a conocer cuál discotecapermanecerá abierta y qué día.―No se trata de vernos los discotequeros como competencia sinocomo parte del complemento de la oferta turística que tieneAcapulco‖, sostuvo.El también regidor, integrante de la Comisión de Turismo del cabildomunicipal, acusó que los empresarios de Acapulco han sufrido eldescobijo del gobierno federal que nada han hecho por ellos.A nivel estatal dijo que la situación es similar pues la nueva secretariade Fomento Turístico, Graciela Baéz Ricárdez, se ha negadoatenderlos directamente para plantearles la situación en la que seencuentra y sólo les envió a dos sub secretarios que a su decir pocosaben del tema de discotecas.En tanto, llamó al gobierno municipal, a ser un facilitador para quecontinué esa actividad económica que genera entre 5 a 6 mil empleosdirectos, indirectos y temporales en la zona turística de Acapulcopues detalló que por la misma crisis ya se cerró la discoteca llamadaFever, que estaba ubicada en la avenida escénica, mientras que elresto aplica la política de ―días solidarios‖ con la que, para no recortarpersonal se les paga cinco o seis días de la semana.―En un secreto a voces de que todos estamos muy preocupados en laindustria turística, es un secreto a voces que muchos estamos muyatrasados en pago de servicios… pagamos la nómina de manerarecurrente no nos alcanza para cubrir mensualmente, muchas vecesal no ver una salida viable lo que se tiene que hacer es cerrar elnegocio‖, dijo.EL GOBERNADOR JALISCIENSE IMPULSA TURISMO RELIGIOSOEl OccidentalAprovechar la derrama económica que dejan los millones devisitantes que cada año llegan a Jalisco con el fin de visitar recintosreligiosos, es uno de los propósitos del Gobierno de Emilio GonzálezMárquez.
    • Por ello, el mandatario jalisciense promueve el turismo religioso anivel nacional y dijo que los beneficios llegarían de manera directa alas familias de los jaliscienses a través de la generación de empleos.Concretamente se habló de la festividad de la Virgen del Rosario en elmunicipio e Talpa de Allende, hasta donde llegan cada año más de 4millones de fieles, que caminan en algunos casos hasta cuatro díascon sus noches, a través de la sierra.Explicó que "es muchísima la gente que se mueve alrededor de estatradición, de ir con la Virgen de Talpa, la Virgen del Rosario, y sonkilómetros, cruzan montañas, cruzan sierra, es una ruta complicada;pero la gente con mucho entusiasmo cumple con esta tradición, va apedirle a la Virgen del Rosario en Talpa, va a pedirle apoyo, va aagradecer algo, en fin, es algo muy propio de Jalisco, es algo muypropio de México".Expuso también que esto se convierte también en un gran motivoeconómico, "porque el que cuatro millones de personas lleguen a finalde cuentas a una población, Talpa de Allende, allí en Jalisco, loconvierte en el mercado de productos jaliscienses, porque va muchagente ahí a venderle a los peregrinos y bueno pues esto se traduceen una derrama económica, en empleo, en que le vaya mejor a lagente de Jalisco".Expuso que lo que se ha hecho desde el Gobierno del Estado,aprovechando que van estos cuatro millones por en medio de lasierra es crear ermitas, crear construcciones, observatorios a lo largode la ruta, para que alrededor de esto los municipios y laspoblaciones cercanas puedan tener un espacio para salir y venderleproductos y servicios a los peregrinos.MAZATLÁN, SEDE DEL QUIKSILVER CLÁSICO 2011Ricardo Olivares Garciafigueroa / El Sol de MéxicoEste próximo 1o. de junio y hasta el 5, las olas del mar haránreventar de alegría a más de un surfista, ya que este próximo mesMazatlán será sede del Quiksilver Clásico 2011, evento deportivo quereunirá a más de 200 competidores internacionales de surfing y seespera atraiga a cientos de visitantes al puerto, incluyendo grancantidad de bellezas femeninas.
    • Con el apoyo de la Secretaría de Turismo de Gobierno del Estado, elQuiksilver Clásico Mazatlán 2011 ofrecerá una alternativa diferente asus visitantes, a fin de promover al puerto como un destino rentabley con la infraestructura necesaria para recibir al turismo de aventura.Mazatlán cuenta con al menos 5 playas aptas para la práctica del surfde clase mundial, en donde competidores como Liam Mcnamara deHawai, Mitch Coleburn de Australia y Luke Davis de EUA mostraránsus destrezas entre las olas de este puerto, pero principalmente sedarán cita en la playa de El Camarón, la cual brindará un sentimientode confianza a los competidores por la calidad en sus olas,ubicándose dentro de la zona hotelera y al alcance de todos losturistas.El evento tiene el aval de las autoridades rectoras de este deporte,así como de la Secretaría de Turismo de Gobierno del Estado ycontará con la asistencia de profesionales del surfing provenientes delugares como Japón, Sudáfrica, EUA, Canadá, Francia, Australia,Nueva Zelanda y México.Por su parte, Abelardo Juárez Nelson, director de BoardwalkProducciones, dijo que este evento se pretende hacer cada año, conel objetivo de que Mazatlán sea la capital del surf en México, dada suubicación geográfica y las altas olas con las que cuenta."Si México y los destinos de sol y mar con buenas olas se ponen laspilas, podría incrementar exponencialmente el turismo de aventura odeportivo, que es también algo que es importante ahorita para seguirdiversificando el turismo en lugares como Mazatlán", detalló.La competencia estará acompañada de un festival de playa gratuito,con el que se busca añadir actividades atractivas al evento eincrementar el número de asistentes; así como con una muestragastronómica, artesanal y la presencia de marcas internacionales ynacionales de moda para surfistas y bañistas.Quiksilver Clásico Mazatlán 2011 es un evento que une el deporte, lamúsica y actividades culturales afines, todo ligado a lo que es lacultura del surfing y a los deportes extremos.En el marco del festival se realizará el Campeonato Internacional deSurf, con una bolsa de 85 mil dólares, alcanzando categoría cuatroestrellas.
    • Finalmente, le comentaré que este bello puerto que es Mazatlán estálocalizado en el Pacífico mexicano, con poco más de 600 milhabitantes, cuenta con un clima ideal y abundante en lugares declase mundial para la práctica del surfing; tiene una vastainfraestructura hotelera y es reconocido internacionalmente por sugastronomía especializada en mariscos, y cuenta con un centrohistórico que data del siglo XIX, mismo que se ha convertido en laparte cultural por excelencia del puerto, con cerca de 500 edificioscon valor histórico. Abundante en atractivos turísticos tales como sushermosas playas, su historia, vida nocturna, arqueología, puebloscoloniales y bellezas naturales.EN HIDALGO CAPACITAN A POLICÍAS PARA BRINDARSERVICIO DE DIFUSIÓN DE TURISMOAbraham Ramírez/ El Sol de HidalgoPachuca, Hidalgo.- Elementos de la Dirección de Seguridad Pública deMineral de la Reforma cuentan ya con la capacidad de brindarinformación y orientación turística a visitantes que arriben almunicipio.Lo anterior, gracias a la capacitación que los uniformados recibieron,luego de las gestiones realizadas por el Ayuntamiento ante laSecretaría de Turismo de Hidalgo, cuyos integrantes proporcionarondirectamente los conocimientos respectivos a los efectivos de Tránsitoy Policía Preventiva, Protección Civil y Prevención del Delito que seinscribieron en el programa.Jorge Escorcia García, guía de turistas, aseveró que una de lasprincipales finalidades es que la Secretaría de Turismo y Cultura lleveeste tipo de servicio al personal de primer contacto, pues lo que serequiere es mejorar el servicio, pero dándole las herramientasnecesarias a los policías.Explicó que esta idea se quiere llevar a todos los municipios delestado y, además, incluir a los taxistas, quienes igualmente prestanun servicio a los paseantes.En total, se trata de 40 elementos que ya están debidamentecapacitados y han sido situados en puntos estratégicos a fin de quelas personas que visitan Mineral de la Reforma puedan tenerinformación de primera mano y visitar los puntos de mayor atracciónturística..
    • La titular de Prevención del Delito, Gabriela Hernández, dijo que loque se busca es que se dé realmente un mejor trato hacia la gente, locual se logrará con capacitación e información."En relación con el aspecto turístico, nos están dando herramientasde buen trato, cómo debe comportarse un policía, lo que debenconocer del municipio que es donde nos vienen a visitar", comentóGabriela Hernández.De esta forma el Ayuntamiento de Mineral de la Reforma pretendeimpulsar el turismo de la región, así que la capacitación que se le haproporcionado a los uniformados habrá de mantenerse constante.PROYECTAN REACTIVAR EL TURISMO EN SAN LUIS RÍOCOLORADOGloria Negrete/ Tribuna de San LuisSan Luis Río Colorado, Sonora.- Se calcula que de regresar a San LuisRío Colorado los 30 mil visitantes extranjeros que dejaron de venirpor diversos factores, entre ellos la especulación de inseguridadpública, se captarían ingresos hasta por 6 millones de pesos anuales,por lo que se necesita promover que ésta es una ciudad segura paraque vuelvan.Conjuntar esfuerzos autoridades de los tres órdenes de Gobierno,federal, estatal y municipal es lo que se requiere para lograr quevengan turistas nacionales y extranjeros a este municipio.Así lo consideró el presidente de la Cámara Nacional de Comercio(Canaco), José Torres Gutiérrez, quien destacó que algunas personashan dejado de venir a esta frontera al considerar que no es unaciudad segura.Se debe promover, agregó, que San Luis Río Colorado es segura, quepueden venir con tranquilidad a efectuar sus compras, consultar almédico, al dentista, comprar medicamentos, visitar las estéticas ylugares turísticos, entre otras actividades.Según datos proporcionados por autoridades del Consulado de Méxicoen Yuma, Arizona, son alrededor de 30 mil gentes las que dejaron devisitar San Luis Río Colorado en los últimos años.
    • "Son 30 mil visitantes que pudieran venir, tenemos que hacer queesa gente venga, decirles que San Luis es una ciudad segura. Eso seestá manejando ya, eso se está promoviendo en las reuniones con loslíderes de opinión del otro lado de la frontera, son a quienes debemosconvencer que esta ciudad está bien en el rubro de seguridad públicapara que ellos motiven a las personas a venir", comentó José Torres.Añadió, "aquí en San Luis tenemos una seguridad razonable, que estábien y eso es lo que tenemos que promover en la región para que sepueda activar la llegada de visitantes aquí".Los 30 mil visitantes que dejaron de visitar este municipio gastaríanen promedio unos 15 dólares cada uno, alrededor de 200 pesos, loque generaría una derrama económica de 6 millones de pesos que sequedarían en San Luis, Sonora."Si se toma en cuenta que cada uno compraría en mercancía unos 15dólares en su permanencia en la ciudad, estamos hablando de que sedejaron de captar unos 6 millones de pesos durante el transcurso delaño, por lo que urge reactivar la promoción de esta ciudad en elextranjero".Manifestó que "una persona que viene y se lleva una botellita detequila, las galletas, la vainilla, que compra medicinas y otrosartículos o que viene con el doctor, estamos hablando de que segasta, lo más bajito, 15 dólares, que es el consumo que puede tenerun visitante, mínimo", expuso el líder del comercio organizado.Si se habla del visitante de turismo que pudiera venir, gasta unpoquito más. Reiteró José Torres la importancia de trabajarconjuntamente para lograr captar a un mayor número de visitantesque contribuyan a generar el desarrollo económico en esta localidad.EL TURISMO TRAERÁ PROYECTOS PRODUCTIVOS PARA LASCOMUNIDADES RARÁMURISAkronoticias.comUna comitiva encabezada por Héctor Valles Alveláis, Director Generalde Turismo, visitó la comunidad rarámuri de Bacajípare, en la regiónaledaña al Parque de Aventura Barrancas del Cobre, donde signaronel acta constitutiva que da inicio a la Sociedad Cooperativa donde serealizarán proyectos productivos en la zona turística para lageneración de negocios y empleos en los que los dueños serán losmiembros de la comunidad indígena.
    • ―Los convocamos a esta reunión para recibir la documentación, lasactas para constituir una sociedad cooperativa para hacer proyectosproductivos que les den trabajo, ingresos para que vivan mejor. Esuna sociedad legalmente constituida por la ley chabochi para quepodamos darles los recursos, los apoyos que ustedes necesitan parahacer los proyectos‖ les dijo Valles Alveláis.En seguimiento al Acuerdo Nacional por el Turismo firmado por elGobernador del Estado, César Duarte Jáquez, se realizarán 3proyectos productivos en los que se verán beneficiados los miembrosde la comunidad de Bacajípare, además de brindad mayoresatractivos turísticos que generarán una importante derramaeconómica en la región.El primer proyecto consiste en hacer rutas para ciclismo de montaña,las cuales serán con categorías para principiantes, avanzados yexpertos, la ruta culminará con el regreso a bordo del Teleférico y asílos turistas tengan una gran experiencia en el recorrido, las rutasestarán debidamente señalizadas para que los ciclistas realicen elrecorrido disfrutando de los paisajes.El segundo proyecto consiste en crear un área de acampar, seconstruirán de madera, serán elevados y totalmente cerrados conprotección para mosquitos, animales y lluvia; además, contarán conceldas de luz solar para electrificar la zona; ―ustedes los van a rentarpara que los turistas hagan campamentos‖.Valles les reiteró el compromiso de que ―estos dos proyectos sonsuyos, todos los empleos que de aquí salgan serán para lacomunidad, todo lo que se cobre servirá para pagar sus sueldos,mantenimiento y con el resto, ustedes como comunidad van a decidiren qué quieren gastar su dinero‖.Manifestó que las mujeres tendrán una participación muy importanteen esta sociedad, serán punta de lanza porque su esfuerzo siempreha sabido llevar hacia adelante a la comunidad.El tercer proyecto consiste en la replantación de la palmilla en toda lamesa de Bacajípare, haremos un plan de manejo para que ustedespuedan tejer su artesanía y no tengan que caminar largas distanciaspara conseguirla, que aquí ya se acabó.
    • Los proyectos comenzarán en cuanto el proceso jurídico se complete,alrededor de 4 semanas y el acta constitutiva fue signada por más de40 miembros de la comunidad rarámuri de Bacajípare, en el ejido deSan Alonso, municipio de Urique.Héctor Valles los felicitó a todos por la buena voluntad y los deseospor mejorar las condiciones de todos los miembros de la comunidad;―las inversiones que llevamos ahorita y lo que seguiremos invirtiendo,no tendrían sentido o razón de ser si no van a representar unamejora de vida en cada uno de ustedes; nosotros somos muyrespetuosos de todos ustedes como seres humanos, de su religión,sus costumbres y de su historia, bajo ese marco de respeto vamos abuscar darles las mejores oportunidades posibles‖.Concluyó diciéndoles ―cuenten con los chabochis de turismo‖.PARTICIPAN 70 CHEFS EN "AROMAS Y SABORES" ENCHIHUAHUAEl Heraldo de ChihuahuaChihuahua, Chihuahua.- Se efectuó la presentación del programa"Aromas y Sabores" en el Palacio de Gobierno con la participación de70 expositores entre escuelas de cocina, restaurantes yemprendedores del estado, quienes promovieron sus productos yservicios.Esta actividad recibió el apoyo de la Secretaría de Economía a travésde la Dirección de Turismo, así como de la Cámara Nacional de laIndustria de Restaurantes y Alimentos Condimentados (Canirac).La caravana de aromas y sabores llegó a la capital del estado paraseguir con un recorrido que inició en Parral durante el fin de semanapasado y visitará algunas ciudades y comunidades serranas en elestado.Actividades como ésta en las que la comida y su aroma se conjuganen una propuesta interesante para ofrecer a la comunidad local yextranjera refuerzan el sector turístico, indicó el presidente de laCanirac, Agustín Flores.Por su parte la chef de renombre internacional, Patricia Quintana,señaló que el recorrido para resaltar la gastronomía de las diferentesregiones del estado en compañía de periodistas de todo el continentedará una imagen saludable de la entidad y además revelará las
    • formas en las que se integra al campo, que ejerce una fuerzaimportante a la hora de crear un producto turístico y gastronómico.En su intervención, el secretario de Economía, Arturo Chretín, resaltóque el estado es el número uno en producción de nuez y manzana,además de tener una importante producción de carne de primeracalidad."Este eslabón que estamos haciendo con la gastronomía viene arevitalizar y dar un impulso importante a la economía. En Chihuahuanos gusta comer, nos gusta tomar; en Chihuahua tenemos unadiversidad muy rica de productos alimenticios, pero a lo mejor nos hafaltado darles el énfasis", sentenció el funcionario estatal.En el evento se pudo apreciar buena cantidad de turistas, periodistasy ciudadanos que llegaron a degustar los distintos platillos yproductos de empresas domo Real de Catorce, El Mesón de laCatedral, Pecans de Chihuahua, Visa del Norte, Grupo la Norteñita,IncidirHB, Dulces Pinolli, Rompope y cajeta 3 Marías, Ore Procesadorade Orégano Silvestre, Productos del Árbol, Sotol Cueva Blanca,Productos Anáhuac, Salsa La Tradicional, LEcole du Chef, PavosParson y Carne Seca La Junta.NUEVO VUELO DE AMERICAN EAGLE CONECTARÁ A MORELIACON DALLASBuen ViajeA partir del próximo día 9 de junio American Eagle, socio regional deAmerican Airlines, operará un vuelo diario hacia el AeropuertoInternacional de Morelia, procedente de Dallas, Texas. Así lo dio aconocer la Secretaría de Turismo estatal, en un comunicado. Laoperación se realizará con jets ERJ-140 de la marca Embraer.El secretario de Turismo estatal, Genovevo Figueroa Zamudio,destacó que este nuevo vuelo es resultado de varios meses deencuentros y gestiones entres la Secretaría de Turismo y deDesarrollo Económico con la aerolínea, al mismo tiempo quemanifestó su propósito de seguir realizando acciones paraincrementar el número de conexiones que ofrece actualmente elAeropuerto Internacional Francisco J. Mújica de Morelia.Por su parte, el director de Operaciones de American Airlines enMéxico, Leonardo Ayón, se mostró ―muy contento‖ de ampliar la redde la compañía con este servicio diario a Morelia.
    • Actualmente en la terminal aérea de Morelia (perteneciente al GrupoAeroportuario del Pacífico) operan seis aerolíneas comerciales convuelos nacionales a las ciudades de México y Tijuana a través deAeromar, Aeroméxico y Volaris.MORELOS BUSCA CAPTAR EL TURISMO CANADIENSEComunicadoEl Estado de Morelos recibió desde el domingo a un grupo de los másimportantes "Touroperadores‖ de la provincia de Quebec, Canadá.La visita de estos operadores se concretó como parte de los acuerdosque fueron tomados durante el Tianguis turístico de Acapulco 2011.Los operadores vienen a conocer la oferta turística de Morelos enmateria de turismo ―Premium‖ ya que una parte importante de losrecorridos y hospedaje se realizó en las instalaciones de los hotelesque pertenecen al programa de Tesoros.En el ―Club Calidad Tesoros‖ participan decenas de pequeños ymedianos hoteleros y restauranteros de cinco estados. Este programase debe estructurar en rutas y circuitos para promoverlo entre elturismo extranjero con facilidad.Estos ―Famtrips‖ como se le conoce a los recorridos para conocer undestino, coadyuvarán a que más visitantes lleguen a empresas deTesoros. Actualmente los Hoteles que forman parte de esteprograma se ubican en Puebla, Morelos, Michoacán, Chiapas yGuanajuato.El programa Club Calidad Tesoros opera con aportaciones degobiernos estatales, y las inversiones de medianos y pequeñosempresarios hoteleros y restauranteros. Inició hace seis años poriniciativa del secretario de Turismo de Michoacán, GenovevoFigueroa, y luego lo adoptaron los otros cuatro estados por ser unaherramienta para modernizar la infraestructura turística de zonasricas en cultura, tradición, historia y naturaleza, y ha servido parallevar a estos lugares turistas con mayor capacidad de gasto.Los operadores canadienses que vinieron acompañados por FernandaRosas de la oficina del Consejo de Promoción Turística de México enla oficina de Quebec fueron al ―Pueblo Mágico‖ de Tepoztlán, endonde fueron recibidos por el Secretario Hugo Salgado Castañeda,quién les dio la bienvenida y agradeció su confianza en el estado.Posteriormente en el recorrido por Cuernavaca Concepción Gómez,directora de Tesoros de Morelos A.C. se encargó de guiar el resto dela visita por Cuernavaca en donde visitaron entre otros atractivos elPalacio de Cortes, el museo Brady y Catedral. Cabe resaltar que eldomingo por la noche cenaron en una terraza de uno de los
    • restaurantes del programa y externaron su beneplácito al ver que elzócalo de Cuernavaca estaba lleno de gente divirtiéndose ydisfrutando de su domingo aunque ya eran las 10.00 p.m.―Esto no tiene nada que ver con los rumores que nos llegan deMéxico‖, señalaron.PRESTADORES DE SERVICIOS DE MICHOACÁN SE ALISTANPARA RECIBIR A LA SUB 17ComunicadoEl sector turístico de la capital michoacana se reportó listo pararecibir a las cuatro delegaciones internacionales que acudirán paracontender en el estadio ―José María Morelos‖ en el marco de la CopaMundial de Futbol FIFA Sub 17 México 2011, que reúne a laspromesas del balompié.Morelia fue elegida como la ciudad sede para recibir a las futurasestrellas del futbol mundial reunidas en el Grupo ―A‖, que encabeza laSelección Nacional, con la participación de Holanda, Congo y Coreadel Norte.El primer partido del Grupo A será México contra Corea del Norte, el18 de Junio a las 18:00 hrs., y aunque las delegaciones estaránoficialmente en Morelia desde el día 10, algunos de los jóvenesdeportistas adelantarán su arribo a los primeros días del mes.A fin de estimular el interés de los aficionados como turistaspotenciales, el comité organizador ofrece a los seguidores del eventoinformación relativa a loa diversos atractivos que ofrece la capitalmichoacana, a través de la direcciónelectrónica:http://es.fifa.com/u17worldcup/destination/cities/city=42591/index.htmlLos deportistas participantes en la contienda disfrutarán de algunosdías de asueto durante su estancia en la entidad y tendrán laposibilidad de realizar recorridos individuales o grupales por laciudad.La Selección Nacional jugará el 18 de Junio contra Corea del Norte yel 21 de Junio contra el Congo, en el Estadio Morelos. Luego contraHolanda en el Estadio Universitario el 24 de Junio. La final delcampeonato tendrá lugar en el Estadio Azteca el 10 Julio.Las cabezas de serie donde se aglutinan las 24 mejores seleccionesdel mundo fueron México en el grupo A, con sede en Morelia;Argentina en el B, con sede en Nuevo León; Inglaterra en el C, consede en Pachuca; Estados Unidos en el D, con sede en Torreón;Alemania en el grupo E, con sede en Querétaro y Brasil en el grupo F,con sede en Guadalajara.
    • Por otro lado, además de brindar a los visitantes una estancia cálidaen Michoacán, el Gobierno del Estado en coordinación con elAyuntamiento de Morelia instalarán en la Plaza Valladolid el ―FanZone‖: un espacio para que los aficionados disfruten algunos de lospartidos de futbol en pantalla gigante, así como de eventosculturales. INF. TURÍS. INTERNACIONALPREVISIONES DE LA IATA APUNTAN A CONTINUOCRECIMIENTO DEL SECTOR AÉREO EN PRÓXIMOS AÑOS PESEA CONTRATIEMPOSCaribbean NewsSuiza. El más reciente pronóstico a cinco años de la AsociaciónInternacional de Transporte Aéreo (IATA, inglés) prevé que elcrecimiento en las cifras de pasajeros será de 5,8% promedio anualhasta 2014, lo que significa que para entonces estarán usando elsistema de la aviación mundial unos 3,3 mil millones de personas,800 millones más que actualmente, planteando cambios y nuevosretos para la industria.Según la IATA, Asia-Pacífico, el mayor mercado actualmente, añadirácasi la mitad de los nuevos pasajeros a nivel internacional, unos 360millones de personas. En esa región, China es el motor decrecimiento, pues tendrá 181 millones más de pasajeros domésticos y33 millones más de viajeros internacionales.Por largo tiempo, Europa ha sido el punto de escala para las rutasaéreas entre Asia y Estados Unidos. Sin embargo, los hubs yaerolíneas de Oriente Medio están expandiéndose a ritmo acelerado.En esa subregión, el crecimiento de los viajes internacionalespromediará más de 10% anual hasta 2014, resultando ese año en untotal de 80 millones.―El pronóstico toma en cuenta dos escenarios distintos. Mientras losmercados emergentes han retornado a un crecimiento sólido másrápido de lo esperado, los mercados maduros de occidente sufrenaún por la falta de confianza de los consumidores, espoleada por lasmedidas de austeridad de los gobiernos‖, dijo Brian Pearce,economista jefe de la IATA.
    • ―Las previsiones indican que el mundo seguirá basándose en unacreciente movilidad‖, dijo el director general y CEO de la IATA,Giovanni Bisignani. ―Ello crea enormes oportunidades pero a la veznos plantea retos, pues dentro de cinco años tendremos que sercapaces de manejar 800 millones de pasajeros más y 12,5 millonesde toneladas de carga internacional más (crecimiento promedio anualde 8,2%) por encima de lo que mueven hoy las aerolíneas‖.―Para asegurar el potencial de crecimiento económico que traeránestos desarrollos, necesitaremos una administración mucho máseficiente del tráfico aéreo, más facilidades aeroportuarias yprogramas de seguridad‖, señaló Bisignani.Hacia 2014, según el pronóstico de la IATA a cinco años, el tráfico enEstados Unidos será el 23% del total (-26% respecto a 2009),mientras que Asia Pacífica tendrá una cuota de 30% (+26% respectoa 2009). Europa tendrá el 22% del mercado mundial.Mientras que el tráfico trasatlántico crecerá 4,7%, el de OrienteMedio-Asia aumentará 9% y el del Pacífico 6,9%, también impulsadopor la floreciente economía regional. Incluso, algunos expertospronostican un menor crecimiento en el Atlántico, con el tráficoafectado por problemas como los altos impuestos, desempleo ycuestiones de regulación en ambas orillas del océano.A esto se añade la previsión de que el tráfico de Oriente Medio-Áfricadel Norte (región MENA: Middle East/North Africa) hacia los EstadosUnidos será la ruta de más rápido crecimiento en los próximos cincoaños. Además de la influencia de la economía en crecimiento, sedestaca en este fenómeno el creciente uso de los hubs de OrienteMedio por los viajeros internacionales de largo radio. Nuevos aviones,con mayor autonomía y mayor capacidad, están dando a lasaerolíneas de Oriente Medio la posibilidad de no depender de escalasen Europa, lo cual atrae a muchos pasajeros que buscan escapar delos aeropuertos congestionados.Kurt Stache, vice presidente internacional de American Airlines afirmaque prevén un crecimiento de 7,7% en la capacidad internacional en2011, en parte como resultado de su negocio conjunto con BritishAirways e Iberia en vuelos trasatlánticos. Aun así, acota que laindustria encara muchos problemas que continuarán afectando sudesempeño, incluidos ―los altos precios del petróleo, aeropuertoscongestionados y con slots controlados, la expansión de los acuerdosde Cielos Abiertos, las urgencias de eficiencia influyendo en la
    • capacidad para reinvertir en productos, los aumentos de impuestos yla necesidad de aviones más eficientes para afrontar elencarecimiento de los combustibles‖.En los 20 años previos a la reciente recesión, el crecimiento demercados aéreos domésticos promedió 2,8% anual mientras que elmercado internacional lo hizo en 6,4%. Hacia 2014, ambossegmentos deben tener similares tasas de expansión, debido en granparte a la emergencia de mercados como Brasil, China e India. Seespera que el crecimiento del PIB en mercados maduros como Japón,Estados Unidos y Europa esté en los próximos cinco años por debajode la media mundial.En contraste, China e India tendrán tasas tres veces por encima delpromedio mundial. Así, aunque Estados Unidos se mantendrá como elmayor mercado doméstico, China añadirá el doble de pasajeros a sured aérea doméstica en los próximos cinco años (180.9 millones depasajeros frente a 78.3 millones).Brasil e India también tendrán un notable repunte en sus redesdomésticas, de 10%. Hacia 2014, Brasil atenderá a 90 millones depasajeros, mientras que la India desplazará a Australia paraconvertirse en el quinto mercado aéreo doméstico más grande delmundo. La cifra de pasajeros en el subcontinente indio pasará de los60 millones al año.La IATA destaca que, ante cifras globales apuntando a un salto porencima de la barrera de los dos mil millones de pasajeros en 2013, laindustria necesitará responder con una mayor inversión en la flotamundial y en la infraestructura en tierra.Los diez mercados de mayor crecimiento hacia 2014 reportaráncrecimiento de pasajeros de hasta 90%. Muchos de ellos están enpaíses emergentes, aún con insuficiente desarrollo de la industriaaeronáutica. Los países que tendrán crecimientos de dos dígitosincluyen a Vietnam (10.9%), Sudáfrica (10.6%), India (10.5%), yFilipinas (10.2%).―La industria y los gobiernos tendrán el reto mayor de trabajar juntosy aun más unidos que hoy‖, concluyó el director general de la IATA.EL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE LOS ÁNGELES ESTÁVOLANDO ALTO CON NUEVOS SERVICIOS AÉREOSNoticias de Los Ángeles
    • El Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) solidificó suposición como la puerta de conexión con Asia y el mundo con tresvuelos directos completamente nuevos. Comenzando el 5 de abrilAmerican Airlines lanzó su nuevo vuelo sin escalas con frecuencia detodos los días entre Shanghái y LAX, el más grande mercado deEstados Unidos y China. American es la primera aerolíneaestadounidense en ofrecer este servicio. El 28 de marzo Los Ángelesse convirtió en la única ciudad de la costa oeste en ofrecer vuelos sinescalas a España, cuando Iberia comenzó su vuelo sin escalas entreLAX y Madrid. Los vuelos a Madrid parten tres veces a la semana. Apartir del 3 de marzo los pasajeros pueden volar directo a Turquía enel nuevo vuelo sin escalas desde LAX a Estambul de Turkish Airlines.Los vuelos parten cuatro veces por semana. LAX también estáexpandiendo sus vuelos domésticos. El 5 de abril, American Eagle, laafiliada regional de American Airlines comenzó servicios entre LAX ynueve nuevos destinos dentro de los Estados Unidos incluyendoHouston, Oklahoma City, Phoenix y Albuquerque. American tambiénexpandió su servicio existente con vuelos diarios adicionales entreLAX y Dallas/Fort Worth, Miami, Chicago, Las Vegas y Orlando. LAXes el séptimo aeropuerto más ocupado del mundo y el tercero en losEstados Unidos, ofreciendo más de 565 vuelos diarios a 81 destinosen los Estados Unidos y más de 1,000 vuelos semanales sin escalas a65 destinos internacionales con más de 75 aerolíneas.LAS HAZAÑAS MÁGICAS DE HARRY HOUDINI EN EXHIBICIÓNEN LOS ÁNGELESNoticias de Los ÁngelesA través de hazañas atrevidas e imposibles, el ilusionista y artista delescapismo Harry Houdini (1874-1926) captivó a las audienciasalrededor del mundo. Más de 80 años después de su muerte lashazañas de escapismo de Houdini aún fascinan hasta a los máscasuales seguidores del ilusionismo y el misterio. Celebrando lamagia de Harry Houdini el Centro Cultural Skirball de Los Ángelesrinde un homenaje con una exhibición que culmina el 4 de septiembreHoudini: Art and Magic examina la vida del hombre que nació con elnombre de Ehrich Weisz con más de 150 objetos incluyendoaccesorios originales como una camisa de fuerza y un baúl así comoposters y cortos de películas. Organizado por el Museo Judío deNueva York, este es el primer gran museo de arte que presenta unaexhibición para explorar la vida y el legado de un celebrado hombrenorteamericano del espectáculo. En conjunto con Houdini: Art andMagic, el Centro Cultural Skirball también ha organizado una
    • exhibición original de acompañamiento, Masters of Illusion: JewishMagicians of the Golden Age, que destaca a los ilusionistas quealguna vez fueron grandes innovadores tanto en América como enEuropa, pero cuyas ricas historias han sido olvidadas.ROMPEN RÉCORD TURISTAS QUE VISITARON EL CONTINENTEAMERICANOExcélsior (Notimex)MADRID.- Las llegadas de turistas internacionales al continenteamericano alcanzaron un récord histórico en 2010, con uncrecimiento del siete por ciento hasta los 150 millones de turistas,reportó hoy la Organización Mundial de Turismo (OMT).Indicó que los ingresos por ese flujo turístico fueron de 182 milmillones de dólares de Estados Unidos.Asimismo, sostuvo que los resultados de los primeros meses de 2011han visto un incremento del cinco por ciento en las llegadas, una cifraen sintonía con la media mundial.La OMT y la Organización de los Estados Americanos (OEA) firmaronun acuerdo de cooperación orientado a formular políticas de turismosostenible y mejorar la productividad y la competitividad del sectorturístico en las Américas.De acuerdo con un comunicado de la Organización Mundial deTurismo difundido este martes, el acuerdo fue firmado por elSecretario General de la OMT, Taleb Rifai, y el Secretario General dela OEA, José Miguel Insulza.Ambas partes se comprometieron a reforzar la colaboración,compartir información y trabajar juntas en cuestiones de interéscomún, como la formación, la investigación y la recopilación de datosestadísticos sobre turismo.El secretario general de la OMT, Taleb Rifai, apuntó que el acuerdoaportará beneficios mutuos a esa organización y a la OEA, así como asus Estados Miembros y a la comunidad turística internacional engeneral.―La OEA es nuestro socio natural en las Américas, dado su mandatode promover el desarrollo económico, social y cultural de la región‖,observó.―Mediante actividades y proyectos conjuntos, este acuerdo decooperación nos permitirá maximizar la contribución del turismo aeste objetivo y al mismo tiempo aprovechar mejor nuestros recursospara apoyar a nuestros Estados Miembros‖, dijo.
    • EL CARIBE Y LÍDERES DEL SECTOR DE CRUCEROS ABORDANESTACIONALIDAD DE LA INDUSTRIACaribbean NewsBarbados. Representantes de la Organización de Turismo del Caribe(CTO, inglés) y de la Asociación Caribeña de Cruceros de la Florida(Florida Caribbean Cruise Association, FCCA) se reunieronrecientemente en Miami y discutieron vías conjuntas de trabajo pararevertir la masiva tendencia de las navieras a reposicionar sus barcoshacia puertos e itinerarios extra regionales durante los meses deverano.Una delegación de ministros de turismo del Caribe oriental, lideradapor el presidente de la CTO, Richard Skerritt, se reunió días atrás condirectivos de la FCCA en las oficinas de Carnival Cruise Lines, paraanalizar el tema del reposicionamiento de los barcos y las vías paraaumentar la competitividad del Caribe en los meses de verano.Según un comunicado de CTO, ambas partes acordaron un curso deacción que incluye realizar y compartir cantidades sustanciales deinformación, además de colección de datos e investigación. Además,designaron a representantes de ambas entidades para continuartrabajando en ideas relacionadas con la mercadotecnia y el desarrollode productos, y reportar los avances de la colaboración en futurasreuniones, la primera de ellas prevista para junio.En los últimos tiempos, la CTO ha expresado preocupación por lamasiva pérdida de tráfico de cruceros, especialmente en las áreas sury este del Caribe, debido al reposicionamiento estacionario de losbarcos de las navieras hacia puertos de otras regiones durante losmeses de verano.Según la CTO, esta práctica genera pérdidas significativas para losnegocios y economías de las islas durante esos meses. ―Hemossolicitado a la FCCA comenzar en conjunto el análisis de cuestionesrelacionadas con esta preocupación para que el Caribe, especialmentelas islas del este y el sur de la región, puedan alcanzar una mayorcompetitividad para el negocio de cruceros durante el verano sin queello signifique comprometer los resultados financieros de las líneas decruceros‖, dijo Skerritt.La industria de cruceros es un componente relevante del turismo enel Caribe, que sigue siendo el principal destino mundial de cruceros.En 2010, el arribo de pasajeros de cruceros a la región creció en 6%,
    • continuando una tendencia permanente al alza en las cuatro últimasdécadas, al pasar de poco más de un millón de cruceristas en 1970 amás de 20 millones en 2010, según la CTO.Lo que busca la CTO, y el sector turístico del Caribe en general, esque esa demanda creciente de cruceros por los itinerarios de laregión se mantenga a lo largo del año –no mayormente en latemporada de invierno, como ahora- y genere un mayor negocio enlos meses de verano.Junto a Skerritt, asistieron a la reunión con la FCCA el secretariogeneral de la CTO, Hugh Riley, y los ministros de turismo de Antiguay Barbuda, John Maginley; de Barbados, Richard Sealy; de Dominica,Ian Douglas, y de Santa Lucía, Allen Chastanet, así como loscomisionados de turismo de San Eustaquio, Clyde Van Putten, y deIslas Vírgenes de Estados Unidos, Beverly Nicholson-Doty.VARIG YA NO VOLARÁ A COLOMBIAReporte TurísticoY aunque en los avisos de prensa de este lunes, que fueron bastanteescuetos, señalaban que dejaba de volar a Colombia desde estemartes 31 de mayo, lo cierto es que el último vuelo hacia Sao Paulose realizó en la noche del lunes a las 9:00 p.m.Los avisos simplemente se limitaron a señalar que los viajeros quetuvieran reservas después del primero de junio se les reembolsaría eldinero o se les reacomodaría en otra aerolínea.Fuentes extraoficiales señalaron que la razón de la salida de Varig deColombia obedece a una reestructuración en las rutasinternacionales. Además, porque el avión que usaban para el vuelodiario, seis días a la semana, era más rentable para la empresa envuelos domésticos en su país de origen.Las cifras del primer bimestre de la Aeronáutica Civil señalan queeste año hubo una caída de 31,91 por ciento con relación a un añoatrás, al pasar de transportar 11.694 pasajeros en los dos primerosmeses del 2010 a 7.963 en los dos primeros de este año.No hay que olvidar que otras aerolíneas como Avianca, LAN y CopaAirlines, tienen vuelos hacia diferentes ciudades en Brasil.
    • Durante los años en que voló Varig a Colombia hubo un receso detres meses en el 2006.SUB-20, IMÁN PARA EL TURISMOJeniffer Varela Rodríguez/elheraldo.coDel 29 de julio al 20 de agosto, las miradas del mundo se dirigirán aColombia gracias al desarrollo del Mundial de Fútbol Sub-20. Lasautoridades turísticas lo saben y por eso emprenderán campañas depromoción que inviten a toda América Latina y el mundo a visitar elpaís.Vive la fiesta es el eslogan de la campaña que el Ministerio deComercio, Industria y Turismo; Proexport, el Fondo de PromociónTurística y el Ministerio de Tecnologías de la Información (TICs) yComunicaciones han emprendido para lograr que aproximadamente35 mil turistas lleguen a las ciudades sedes del Mundial, cuyoespectáculo inaugural será en Barranquilla.La iniciativa se adelantará en dos fases: nacional e internacional. Laprimera de ellas comprende promocionales de prensa, televisión yradio que inviten a visitar las ciudades que acogerán el eventofutbolístico.En el aspecto internacional, la idea se desarrolla a través de una giraque inició el pasado 23 de mayo y culmina el 3 de junio en variasciudades del continente para promocionar los destinos turísticos delpaís y lograr alianzas con agencias de viajes locales que permitanmejores ofertas en los planes de desplazamiento, además de invitar aperiodistas internacionales a conocer Colombia.Carolina Mejía, directora de mercadeo de Proexport, indicó que seconformó un grupo que reúne manifestaciones culturales y algunosfutbolistas sobresalientes del país para que conformen estadelegación que planea recorrer ciudades desde México hastaArgetina.―Lo que necesitamos es que la gente que venga al Mundial seemocione también con la idea de regresar y cada vez más gente seentusiasme con la idea de venir aquí‖.‗El riesgo‘
    • Además de las visitas de delegaciones colombianas, canales detelevisión con grandes audiencias, como History Channel y Fox Sportsincluirán entre sus informaciones comerciales los promocionales de lacampaña Colombia: el riesgo es que te quieras quedar, que ademásde las ciudades sede incluye otros destinos como el Amazonas.Así mismo, la información referente a los sitios turísticos nacionalesserá reforzada a través de la página www.colombiatravel.com.De acuerdo con Adriana Saavedra, directora del Fondo de PromociónTurística del Ministerio de Comercio, la campaña complementaria alMundial tendrá una inversión de 500 millones de pesos e incluirátambién representaciones artísticas en sitios públicos como centroscomerciales y aeropuertos de todo el país.―Hay que garantizar que todos los colombianos estén a tono con elSub-20‖.Por su parte, Sergio Diaz Granados, Ministro de Comercio, Industria yTurismo enfatizó en la importancia de ―aprovechar la exposiciónturística del país antes, durante e incluso después del Mundial. Hayque propiciar que los visitantes den buenas referencias de Colombia yla cifra se multiplique‖.Hasta en facebookPara aprovechar el impacto de las redes sociales, el Ministerio de TICsy comunicaciones diseñó el juego interactivo Vive la fiestaexclusivamente para los usuarios de Facebook y a través del cual seconocerán pormenores del evento deportivo.Se espera que al menos 1 millón de usuarios de la red socialparticipen de la iniciativa.El carnaval presenteEl Carnaval hará parte de la gira promocional del Mundial Sub-20 queadelantan las entidades nacionales por América Latina.Una delegación conformada por la reina Marcela Dávila, el Rey MomoJairo Cáceres, integrantes de la cumbiamba ‗La Gigantona‘ y el grupomusical Tradición se presentarán hoy en el Hotel Inter de Sao Paulo,en Brasil.
    • Los carnavaleros presentarán una muestra de la cumbia comoexpresión folclórica tradicional de la fiesta y también harándemostraciones de ritmos como mapalé y garabato para losasistentes.De igual forma, la directora de la Fundación Carnaval, Carla Celia,tendrá a su cargo la socialización de la misión, programas y proyectosque componen el trabajo diario de la entidad organizadora de lasfiestas del dios Momo.CRUCEROS EN SUDAMÉRICA PODRÍAN FUNCIONAR TODO ELAÑO SI SE RESUELVEN PROBLEMAS DE INFRAESTRUCTURA,COSTOS Y TRÁMITESCaribbean NewsLa industria pide más infraestructura, regulaciones claras, menostrámites y costos razonables Brasil. El crucerismo en Sudamérica, conun alto ritmo de crecimiento, podría despojarse de la estacionalidad yocupar todos los meses del año si se resuelven problemasrelacionados con infraestructura, altos costos de operación y excesivaburocracia en los trámites, dijeron líderes de la industria en elSeatrade South America Cruise Convention, en Sao Paulo, dondeautoridades de este país confirmaron el compromiso de dedicar 400millones de dólares a mejorar los principales puertos turísticos.―Los números son impresionantes‖, dijo el CEO de MSC Cruises,Pierfrancesco Vago, al describir la rápida expansión de los crucerosen el subcontinente. Solamente en Brasil, dijo, el recuento depasajeros alcanzó durante la temporada 2010-2011 los 800.000, uncrecimiento interanual de 10%, y la industria tuvo un impactoeconómico de 814 millones de dólares, destacó.Sin embargo, según cifras presentadas en el evento, el aceleradocrecimiento de los últimos años se hará más lento en la próximatemporada, cuando el número de barcos desplegados en Brasil caeráa 17 (desde 20 en 2010), lo que causará un descenso de 7% en elnúmero de pasajeros, algo que fue calificado de ―alarmante‖ porRicardo Amaral, CEO y presidente de la Asociación Brasileña deCruceros (Abremar) y managing director de Royal Caribbean paraLatinoamérica y el Caribe.―El boom del sector de cruceros podría correr riesgo‖, dijo por suparte el CEO de MSC, quien urgió a los representantes de la industriaa comunicar a los gobiernos y sectores interesados los retos que les
    • afectan, entre los cuales mencionó falta de claridad en las reglas yregulaciones, burocracia y exceso de trámites con cambios cadatemporada, y la escasa competitividad y los pobres servicios en lasterminales de pasajeros.Sin embargo, dijo el ejecutivo, ―el mayor problema son los costosoperacionales, que se están volviendo insoportables‖. Según Vago, uncrucero costero de siete noches en Brasil duplica el costo operacionalde un crucero mediterráneo saliendo en viaje ida-vuelta deCivitavecchia: 1,2 millones de dólares frente a 600.000 dólares.En ese sentido, pidió a Brasil aprovechar la oportunidad que brindanla sede del Mundial de Fútbol y los Juegos Olímpicos para mejorar lascondiciones para el crucerismo con guías y reglas más claras,planificación de largo plazo, mejor cooperación y precios más acordescon lo esperado.Resolver estos problemas, señaló, podría contribuir a alargar latemporada de cruceros en la región a todo el año, ―lo cual es nuestrameta‖.En otro momento, Gianni Onorato, presidente de Costa Cruises, dijoque la naviera dedicará a Sudamérica un tercio de su crecimiento enla temporada 2011-2012. El directivo coincidió con que la región tienepotencial para una actividad de cruceros todo el año, como logró elMediterráneo en años recientes.El presidente de Royal Caribbean International, Adam Goldstein,indicó igualmente la necesidad de abordar los problemas para queSudamérica alcance su potencial en la industria de cruceros, ydestacó los ―muy altos‖ índices de satisfacción de los cruceristas en laregión, al tiempo que felicitó a Brasil por su visión al permitir loscruceros de cabotaje.Subrayó, además, que Sudamérica tiene una permanente ventaja alofrecer una estacionalidad complementaria al hemisferio norte, ydestacó la gran cantidad de atracciones con que cuenta tanto en suscostas como tierra adentro, entre ellas sitios icónicos como MachuPicchu o las Cataratas de Iguazú.Paul Goodwin, de Holland America Line/Seabourn (con cinco barcosen itinerarios sudamericanos en la temporada 2011-2012) destacócomo un plus de la región la proximidad de los puertos, y al respectoseñaló que en un crucero de 14 días Río de Janeiro-Buenos Aires,
    • pueden ser visitados 11 puertos empleando menos combustible queen un viaje de siete días de ida y vuelta desde Port Everglades,Florida, con escalas en cuatro puertos.Entre los retos de la región, mencionó los costos de pilotaje, el usoobligado de remolcadores en Chile y Perú, los costos de combustibleen la Antártida, altas tarifas por provisiones y suministros,complejidades en el sistema de visas y los problemas deinfraestructura.Goodwin, quien preside la Alaska Cruise Association, señaló que, aligual que Sudamérica, Alaska creció rápidamente hasta que aprobóaumentos de impuestos sobre pasajeros y otras regulaciones quecontuvieron el crecimiento, el cual retornó cuando se redujeron loscostos y ´las complicaciones relacionadas con las regulaciones.Brasil invertirá en puertosDurante una visita a Seatrade South America Cruise Convention, elministro de turismo de Brasil, Pedro Novais, destacó el apoyo de supaís a la industria de cruceros y mencionó el compromiso delgobierno de Dilma Rousseff de invertir 400 millones de dólares paramejorar la infraestructura de puertos claves para el sector.El gobierno también ha anunciado inversiones por 1,2 mil millones dedólares para el sector del turismo con vista al Mundial de Fútbol 2014y los Juegos Olímpicos 2016. Novais anunció, además, un aumentoen las acciones promocionales de Brasil en Estados Unidos y Europa,mientras que Embratur expandirá sus oficinas a otras 16 ciudades enel extranjero.MENDOZA ES LA SEGUNDA PLAZA ELEGIDA POR EL TURISMOGAYlosandes.com.ar"Las actividades, los intereses turísticos que realiza la comunidad gayson las mismas que hacen los heterosexuales: ir a la nieve,enoturismo, turismo aventura. Lo que nosotros consideramos GayFriendly es el hecho de que uno no tenga que estar cada cincominutos saliendo del closet o dando explicaciones innecesarias".Con esa frase, el presidente de la Cámara de Comercio Gay a nivelnacional, Pablo de Luca definió claramente qué es lo que se denominauna plaza turística Gay Friendly.
    • Mendoza, que actualmente ocupa el segundo lugar del país endestinos turísticos elegidos por el sector LGBT (siglas que designancolectivamente a lesbianas, los gays, los bisexuales y las personastransgénero), se transformó ayer en la primera plaza nacional enfirmar un convenio para fomentar y anunciarse oficialmente comoplaza específica.Entre las actividades que se incluirán en el calendario oficial deeventos, se destaca la Primavera para todos y la inclusión de unanoche de repetición en la ya mundialmente famosa Vendimia paratodos.Del total de visitantes que llegan al país cada año, se estima quecerca de 30 por ciento pertenecen a la comunidad LGBT y sólo en2010 -según los números de la Cámara de Comercio Gay- dejaronganancias por 1.100 millones de dólares.OficialPor debajo de la Ciudad de Buenos Aires, Mendoza es la meca delturismo gay en Argentina.La nieve, el vino y el turismo aventura son los principales atractivosdel paisaje mendocino y a través del convenio sellado ayer con losrepresentantes de la Cámara nacional de Comercio Turismo seránparte de las campañas de difusión que el ente hará a nivel nacional einternacional para promocionar los destinos Gay Friendly.Incluso, según destacó la directora de Promoción Turística, BelénGaua, la idea es organizar viajes para periodistas de todo el mundopara que promocionen en sus medios la plaza."Al ser la primera plaza en promocionarlo oficialmente, con esteconvenio, estamos dando una muestra de respeto, diversidad einclusión", destacó Gaua, al tiempo que precisó que en la página webde Turismo ya está el link referido a la promoción para este sector.Por su parte, De Luca y el vicepresidente de la Cámara, GustavoNoguera se mostraron más que satisfechos con la firma del convenio,destacando que Mendoza es pionera en todo el país."Muchas provincias van a ir copiando este modelo de Mendoza. Esmuy bueno que se ponga el turismo gay a la misma altura de los
    • otros servicios, más si tenemos en cuenta que en Estados Unidos, porejemplo, todo lo referido a turismo LGBT lo esconden o tratan depromocionarlo muy por debajo", señaló De Luca, quien resaltó queBuenos Aires es la ciudad que más visitantes homosexuales recibecada año y es la única que está por encima de Mendoza, aunque sinningún convenio oficial."Recién en julio tenemos previsto firmar un convenio así con laCiudad de Buenos Aires, pero la idea es que sean varias lasprovincias que se sumen. Por debajo de Mendoza y Buenos Aires,Iguazú, Salta y Córdoba aparecen como otros destinos favoritos parael turismo gay", apuntó por su parte Noguera. Y resaltó la toleranciade la sociedad mendocina al llevar ya 16 años de Vendimia paraTodos (anteriormente conocida como Fiesta de la Vendimia Gay)."La sociedad mendocina le ha hecho un lugar y ha permitido que seaun evento internacional de renombre. Es por esto que este convenioes un aporte, no sólo desde lo comercial, sino también a lacomunidad LGBT en general", concluyó.ACCOR PREVÉ CRECER EN MÁS DE 35 MIL HABITACIONESANUALES A PARTIR DE 2012Caribbean NewsFrancia. Accor prevé continuar su desarrollo a un ritmo de 35 milnuevas habitaciones anuales como mínimo a partir de 2012. En laúltima asamblea general de accionistas, el presidente del grupo,Denis Hennequin, dijo que ello permitirá a la cadena llegar a más de100 mil cuartos en los tres años siguientes, y precisó que el 78% delos mismos responderá a la modalidad de franquicia o contrato deadministración, sin que medie aporte de capital.La mayor parte de las nuevas capacidades estarán en Europa y en laregión Asia-Pacífico. El objetivo del grupo hotelero francés esfortalecer su liderazgo en Europa y mantenerse entre los líderesmundiales, mostrando su especificidad al ser ―el único que no esanglosajón‖, destacó Hennequin.El directivo anunció que en 2011 el grupo abrirá 30 mil habitaciones,las cuales se sumarán a las 507.306 (4.229 hoteles) que ya existíanal cierre de 2010.
    • Según la agencia especializada MKG, Accor es el quinto grupohotelero mundial tras InterContinental (IHG), Hilton, WyndhamWorldwide y Marriott. ESTÁ USTED INFORMADO QUE TENGA UN EXCELENTE DÍA Confederación Nacional Turística AC Tel: (52 55) 5534-1072 ,5534-2072, 5534-2172 aracelicano@confederacion.org.mx www.confederacion.org.mx