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Etude de restructuration du réseau de transport urbain de la CAPA Résultat de l’enquête relative  aux transports collectifs menée au près de la population en février 2009
1- Contexte et objectifs 2- Les pratiques de déplacement 3- Les transports collectifs du  Pays Ajaccien 4- Déclinaison territoriale Sommaire 5- Conclusions
[object Object],OBJECTIFS Objectifs de l’étude - lot 1 :  enquête par questionnaire auto-administré  auprès des foyers du territoire - lot 2 :  aspects techniques du réseau, diagnostic,  scénarios, prise en compte des projets en cours - lot 3 :  analyse juridique et financière  3 lots
[object Object],[object Object],OBJECTIFS Objectifs de l’enquête ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],Cadre de l’enquête
Le questionnaire d’enquête
Le questionnaire d’enquête
Les retours ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],86% des retours
1- Contexte et objectifs 2- Les pratiques de déplacement 3- Les transports collectifs du  Pays Ajaccien 4- Déclinaison territoriale Sommaire 5- Conclusions
Les modes utilisés Pour les navettes  dom-trav et dom-étu 81% 16% 29% Voiture Bus Marche Pour se déplacer dans Ajaccio 74% 28% 63% Pour les enfants scolarisés 58% 31% 42% ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
Appréciation d’Ajaccio Les critères concernant la voiture et le stationnement sont sévèrement jugés
Conditions de déplacement CAPA ,[object Object],[object Object],[object Object]
Conclusions ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
1- Contexte et objectifs 2- Les pratiques de déplacement 3- Les transports collectifs du  Pays Ajaccien 4- Déclinaison territoriale Sommaire 5- Conclusions
Utilisation des TCA ,[object Object],[object Object],[object Object]
Les utilisateurs ,[object Object],[object Object],[object Object]
Les non utilisateurs ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
Les améliorations proposées ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],Les améliorations proposées
Quelques projets ,[object Object],[object Object]
Conclusions ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
1- Contexte et objectifs 2- Les pratiques de déplacement 3- Les transports collectifs du  Pays Ajaccien 4- Déclinaison territoriale Sommaire 5- Conclusions
Zonage Les villages à l’Est Les villages à l’Ouest ,[object Object],[object Object],[object Object]
Zonage Les quartiers Est d’Ajaccio Les hauts d’Ajaccio Les quartiers centre et Ouest d’Ajaccio
Les pratiques de déplacement ,[object Object],[object Object],[object Object]
Les transports collectifs ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
Conclusions ,[object Object],[object Object],[object Object]
1- Contexte et objectifs 2- Les pratiques de déplacement 3- Les transports collectifs du  Pays Ajaccien 4- Déclinaison territoriale Sommaire 5- Conclusions
Améliorations du futur réseau Conclusions Carences  déclarées Améliorations souhaitées une réponse cohérente avec les carences et les souhaits exprimés ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

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Résultat enquête

  • 1. Etude de restructuration du réseau de transport urbain de la CAPA Résultat de l’enquête relative aux transports collectifs menée au près de la population en février 2009
  • 2. 1- Contexte et objectifs 2- Les pratiques de déplacement 3- Les transports collectifs du Pays Ajaccien 4- Déclinaison territoriale Sommaire 5- Conclusions
  • 3.
  • 4.
  • 7.
  • 8. 1- Contexte et objectifs 2- Les pratiques de déplacement 3- Les transports collectifs du Pays Ajaccien 4- Déclinaison territoriale Sommaire 5- Conclusions
  • 9.
  • 10. Appréciation d’Ajaccio Les critères concernant la voiture et le stationnement sont sévèrement jugés
  • 11.
  • 12.
  • 13. 1- Contexte et objectifs 2- Les pratiques de déplacement 3- Les transports collectifs du Pays Ajaccien 4- Déclinaison territoriale Sommaire 5- Conclusions
  • 14.
  • 15.
  • 16.
  • 17.
  • 18.
  • 19.
  • 20.
  • 21. 1- Contexte et objectifs 2- Les pratiques de déplacement 3- Les transports collectifs du Pays Ajaccien 4- Déclinaison territoriale Sommaire 5- Conclusions
  • 22.
  • 23. Zonage Les quartiers Est d’Ajaccio Les hauts d’Ajaccio Les quartiers centre et Ouest d’Ajaccio
  • 24.
  • 25.
  • 26.
  • 27. 1- Contexte et objectifs 2- Les pratiques de déplacement 3- Les transports collectifs du Pays Ajaccien 4- Déclinaison territoriale Sommaire 5- Conclusions
  • 28.