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PROFIBUS

  1. 1. PROFIBUSPor:Josue Misael Tapia VargasJorge A
  2. 2. PROFIBUS• PROcess FIeld BUS• Es un estándar de comunicaciones para bus de campo• Se inicia con un proyecto de 21 empresas e institutos de investigación alemanas en 1987• Uno de los lideres de los sistemas basados en buses de campo bajo el estándar europeo EN 50170, e internacional IEC 61158
  3. 3. • Empleado para interconexión de dispositivos de campo de Entrada/Salida simples con PLCs y PCs• Amplio rango de aplicaciones en automatización de fabricación, procesos y construcción www.profibus.com*Bus de Campo (Sistema de transmisión de datos que simplificaenormemente la instalación y operación de máquinas y equipamientosindustriales utilizados en procesos de producción.)
  4. 4. Interconexiónde dispositivos digitales de campo o sistemas debajas o medias prestacionesSensores, actuadores, transmisores, PLCs, Controladores numéricos, PCs, interfaces hombre- máquina, etc.
  5. 5. Ventajas de PROFIBUS• Transmite pequeñas cantidades de datos• Cubre necesidades de tiempo real• Número reducido de estaciones• Fácil configuración• Ampliación o reducción de elementos Plug & Play• Bajos costes de conexión y cableado• Permite integrar los dispositivos menos inteligentes• Protocolos simples y limitados
  6. 6. PROFIBUS puede ser usado para transmisión críticaen el tiempo de datos a alta velocidad y para tareas decomunicación extensas y complejas.Esta versatilidad viene dada por las tres versionescompatibles que componen la familia PROFIBUS:PROFIBUS PA (Automatización de Procesos )PROFIBUS DP (Periferia Descentralizada )PROFIBUS FMS (Fieldbus Messages Specifications)
  7. 7. PROFIBUS FMS (Automatización dePropósito General)• Diseñado para un gran numero de aplicaciones y comunicaciones al nivel de célula, donde PCs y PLCs se comunican entre sí.• Gran rango de aplicaciones y flexibilidad• Posibilidad de uso en tareas de comunicación complejas y extensas• Comunicaciones de propósito general, supervisión, configuración
  8. 8. PROFIBUS DP (Automatización dePlanta)• Optimizado para alta velocidad• Plug & Play• Conexiones sencillas y baratas, eficiente• Comunicación de sistemas de control y E/S distribuidas a nivel de dispositivo• Transferencia de pequeñas cantidades de datos• Diseñada especialmente para la comunicación entre los sistemas de control de automatismos y de E/S distribuidas en procesos de manufactura
  9. 9. PROFIBUS PA (Automatización deProcesos) Diseñado para automatización de procesos Permite la conexión de sensores y actuadores a una línea de bus común incluso en áreas especialmente protegidas. Alimentación de los dispositivos a través del bus Apto para ambientes peligrosos
  10. 10. Elementos del busNodos: Son los elementos esenciales del bus.  Activos: son nodos que pueden actuar como maestro del bus, tomando enteramente el control del bus.  Pasivos: son nodos que únicamente pueden actuar como esclavos y no tienen capacidad de control sobre el bus. Dialogan con los nodos activos mediante un mecanismo de pregunta-respuesta, pero no pueden dialogar directamente entre sí.Repetidores: Son simples transceptores bidireccionales para regenerar la señal (amplificadores).
  11. 11. TopologíaLa topología puede ser en forma de bus lineal o enforma de árbol, en el que los repetidores constituyenel nudo de partida de una expansión del bus.
  12. 12. Conexiones físicasPROFIBUS tiene, conforme al estándar, cincodiferentes tecnologías de transmisión, que sonidentificadas como: • RS-485. Utiliza un par de cobre trenzado apantallado, y permite velocidades entre 9.6 kbps y 12 Mbps. Hasta 32 estaciones, o más si se utilizan repetidores.
  13. 13. • MBP. Manchester Coding y Bus Powered, es transmisión sincrónica con una velocidad fija de 31.25 Kbps.• RS-485 IS. Las versiones IS son intrínsicamente seguras, utilizadas en zonas peligrosas (explosivas).• MBP IS• Fibra óptica. Incluye versiones de fibra de vidrio multimodo y monomodo, fibra plástica y fibra HCS.
  14. 14. ComunicaciónDesde el punto de vista del control de lascomunicaciones, el protocolo PROFIBUS es maestroesclavo:• Aplicaciones mono maestro. Un sólo maestro está activo en el bus, usualmente un PLC. Los demás dispositivos son esclavos. Este esquema es el que permite los ciclos de lectura más cortos• Aplicaciones multimaestro. Permite más de un maestro. Pueden ser aplicaciones de sistemas independientes, en que cada maestro tenga sus propios esclavos u otro tipo de configuraciones con dispositivos de diagnóstico y otros
  15. 15. En un ambiente multimaestro, pueden haber dos tipos demaestros:• DPM1. DP Master Class 1. Es un controlador central que intercambia información con sus esclavos en forma cíclica. Típicamente un PLC.• DPM2. DP Master Class 2. Son estaciones de operación, configuración o ingeniería. Tienen acceso activo al bus, pero su conexión no es necesariamente permanente
  16. 16. CaracterísticasVelocidades de transmisión:o 9.6, 19.2, 93.75, 187.5, 500, 1500, 3000, 6000 y 12000 KbpsNúmero máximo de estaciones:127 (32 sin utilizar repetidores)Distancias máximas alcanzables (cable de 0.22 mm dediámetro):o hasta 93.75 KBaudios: 1200 metros; 187.5 KBaudios: 600 metros; 500 KBaudios: 200 metros*Baudio (Es la velocidad de conmutación o el número de transiciones(cambios de voltaje o de frecuencia) que se realiza por segundo)
  17. 17. Referencias• Sin autor. (2012). Wikipedia. Profibus. Recuperado el 03 de Octubre de 2012, de http://es.wikipedia.org/wiki/Profibus• Sin autor. (2010). Redes de comunicación industriales. Recuperado el 03 de Octubre de 2012, de http://linux0.unsl.edu.ar/~rvilla/c3m10/tema13.pdf• Sin autor. (2011). Sistemas industriales distribuidos: Profibus. Recuperado el 03 de Octubre de 2012, de http://www.uv.es/~rosado/sid/Tema3_Profibus_transp.pdf• Sin autor. (2012). Profibus: Automatización Industrial. Recuperado el 03 de Octubre de 2012, de http://www.disa.bi.ehu.es/spanish/asignaturas/10574/4.01. pdf

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