Your SlideShare is downloading. ×
0
Program vystavby dialnic
Program vystavby dialnic
Program vystavby dialnic
Program vystavby dialnic
Program vystavby dialnic
Program vystavby dialnic
Program vystavby dialnic
Program vystavby dialnic
Program vystavby dialnic
Program vystavby dialnic
Program vystavby dialnic
Program vystavby dialnic
Program vystavby dialnic
Program vystavby dialnic
Program vystavby dialnic
Program vystavby dialnic
Program vystavby dialnic
Program vystavby dialnic
Program vystavby dialnic
Program vystavby dialnic
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

Thanks for flagging this SlideShare!

Oops! An error has occurred.

×
Saving this for later? Get the SlideShare app to save on your phone or tablet. Read anywhere, anytime – even offline.
Text the download link to your phone
Standard text messaging rates apply

Program vystavby dialnic

4,529

Published on

Published in: News & Politics
0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total Views
4,529
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
0
Actions
Shares
0
Downloads
28
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

Report content
Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel
No notes for slide

Transcript

  • 1. Program pokračovania prípravy a výstavby diaľnic a rýchlostných ciest 2011 - 2014 25. mája 2011
  • 2. Priority <ul><li>Vybudovanie cca. 100 km najpotrebnejších a najnáročnejších úsekov diaľnice D1 </li></ul><ul><li>Dobudovanie chýbajúcich úsekov diaľnice D3 </li></ul><ul><li>Začatie výstavby obchvatu Bratislavy a RC smerom na Žitný ostrov </li></ul><ul><li>Budovanie úsekov D a RC v menej rozvinutých regiónoch </li></ul>
  • 3. Ciele <ul><li>Scelenie diaľničných úsekov </li></ul><ul><li>Zlepšenie podmienok pre podnikanie a zamestnanosť </li></ul><ul><li>Zvýšenie komfortu cestovania </li></ul><ul><li>Zníženie nehodovosti </li></ul>
  • 4. Lepšie, lacnejšie, férovejšie <ul><li>V dobrom pokračujeme, predražené PPP projekty sme ukončili </li></ul><ul><li>Ponúkame lepšie, lacnejšie a férovejšie riešenia v oblasti financovania </li></ul><ul><li>Púšťame sa do najťažších a problémových úsekov D1 </li></ul><ul><li>Výber najdôležitejších úsekov diaľnic, reálne lehoty výstavby a kvalita majú prednosť pred strihaním pások na nedorobených diaľnicich tesne pred voľbami </li></ul>
  • 5. Zdroje financovania <ul><li>Eurofondy 2007 - 2013 </li></ul><ul><li>Eurofondy 2014 - 2020 </li></ul><ul><li>Štátny rozpočet </li></ul><ul><li>Úver EIB </li></ul><ul><li>Mýto / Nálepky </li></ul><ul><li>Diaľničné dlhopisy </li></ul><ul><li>PPP </li></ul>
  • 6. Úspory <ul><li>Dôležitý zdroj financovania </li></ul><ul><li>Vďaka úsporám cez kvalitné a transparentné súťaže sme schopní za cenu 3 km diaľnic postaviť 4 km. </li></ul>
  • 7. Začaté úseky D1 2 úseky Lietavská Lúčka – Višňové – Dubná Skala 13,5 km 900,3 mil. € 3 úseky Dubná Skala – Turany – Hubová - Ivachnová 45,5 km 1528,9 mil. € Studenec - Jablonov 5,2 km (polovičný profil) 34,2 mil. € 2 úseky Jánovce - Jablonov 18,5 km 360,3 mil. € Fričovce – Svinia 11,2 km 213,3 mil. €
  • 8. Začaté úseky D3 a D4 D3 Svrčinovec - Skalité 12,3 km (polovičný profil) 274,2 mil. € D3 Žilina Brodno – Kysucké Nové Mesto 10,1 km 380,9 mil. € D3 Čadca/Bukov – Svrčinovec 5,8 km 195,1 mil. € D3 Kysucké Nové Mesto - Oščadnica 10,7 km 239,3 mil. € D4 Bratislava/Jarovce – Ivanka pri Dunaji (PPP) 23,2 km 569,6 mil. €
  • 9. Začaté úseky R2, R3 a R4 R2 Ruskovce – Pravotice 10,5 km (polovičný profil) 90,5 mil. € 2 úseky R2 Zvolen východ – Pstruša – Kriváň 18,2 km 351,3 mil. € R2 Mýtna – Lovinobaňa 10,5 km (polovičný profil) 90 mil. € R3 Tvrdošín – Nižná n. Oravou 5,2 km 116,9 mil. € R4 Prešov, sev. obchvat 14,7 km 453,2 mil. € R4 Kapušany – Lipníky 6 km 80 mil. €
  • 10. Začaté úseky R5 a R7 R5 Svrčinovec – št. hr. SR/ČR 2 km 22,7 mil. € R7 BA – Dunajská Lužná (PPP) 7 km 72,9 mil. € R7 BA Prievoz – BA Ketelec (PPP) 7 km 73 mil. € R7 Dunajská Lužná – Holice (PPP) 17,8 km (polovičný profil) 111,3 mil. €
  • 11. Dokončíme úseky D1 a D4 2 úseky D1 Jánovce - Jablonov 18,5 km 360,3 mil. € D1 Fričovce – Svinia 11,2 km 213,2 mil. € D1 Jablonov – Studenec 5,2 km (2. profil) 34,2 mil. € D4 Stupava Juh – D2 3,2 km (polovičný profil) 23,8 mil. € D1 Dubná Skala – Turany 16,5 km 323,1 mil. €
  • 12. Dokončíme úseky R1 a R4 R1 Žarnovica – Šášovské Podhradie 8,4 km 113,1 mil. € R4 Košice – Milhosť 15,85km 77,7 mil. € 3 úseky R1 NR, západ – Tek. Nemce (PPP) 45,9 km 723,6 mil. € R1 Banská Bystrica obchvat (PPP) 5,7 km 163,5 mil. €
  • 13. Úsek diaľnice D1 Fričovce - Svinia <ul><li>dĺžka: 11,2 km </li></ul><ul><li>náklady: 213,2 mil. eur </li></ul><ul><li>začiatok VO: marec 2011 </li></ul><ul><li>uvedenie do užívania: 2014 </li></ul>
  • 14. Úsek diaľnice D1 Jánovce – Jablonov <ul><li>dĺžka: 9 km </li></ul><ul><li>náklady: 94,6 mil. eur </li></ul><ul><li>začiatok VO: november 2010 </li></ul><ul><li>uvedenie do užívania: 2014 </li></ul>I. úsek
  • 15. Úsek diaľnice D1 Jánovce – Jablonov <ul><li>dĺžka: 9,5 km </li></ul><ul><li>náklady: 265,7 mil. eur </li></ul><ul><li>začiatok VO: november 2010 </li></ul><ul><li>uvedenie do užívania: 2014 </li></ul>II. úsek
  • 16. Úsek diaľnice D1 Hubová - Ivachnová <ul><li>dĺžka: 15,3 km </li></ul><ul><li>náklady: 507,6 mil. eur </li></ul><ul><li>začiatok VO: leto 2011 </li></ul><ul><li>uvedenie do užívania: 2015 </li></ul>
  • 17. Úsek diaľnice D1 Dubná Skala - Turany <ul><li>dĺžka: 16,5 km </li></ul><ul><li>náklady: 323,1 mil. eur </li></ul><ul><li>začiatok VO: máj 2011 </li></ul><ul><li>uvedenie do užívania: 2014 </li></ul>
  • 18. Zmierňovanie regionálnych rozdielov Sceľovaním diaľnic za rozumnú cenu prispievame k zmierňovaniu ekonomických rozdielov medzi regiónmi. Väčšina plánovaných úsekov prechádza regiónmi, ktoré majú vysokú nezamestnanosť Miera nezamestnanosti v SR podľa okresov Zdroj: UPSVaR, apríl 2011
  • 19. Konkurencieschopnosť okresov Sceľovaním diaľnic za rozumnú cenu prispievame k zvyšovaniu konkurencieschopnosti menej rozvinutých okresov. Index konkurencieschopnosti okresov SR Zdroj: PAS Pozn.: Tmavšie zafarbenie znamená nižšiu konkurenčnú schopnosť okresov
  • 20. Porovnanie (v km) Skutočnosť 2007 – 2010 Plán 2011 – 2014 Spolu Z toho ½ profily Spolu Z toho ½ profily Začaté D a RC 118,1 32,9 240 – 280 51,1 Dokončené D a RC 122,8 32,5 130,4 8,4

×