Finančné náklady Ficových PPP projektov

1,499 views

Published on

0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total views
1,499
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
7
Actions
Shares
0
Downloads
10
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Finančné náklady Ficových PPP projektov

  1. 1. Finančné náklady Ficových PPP projektov 24. Február 2012
  2. 2. Predražená výstavba v PPP ( stavebné náklady - bez údržby, štyri úseky D1 v dĺžke 46 km, v mil. eur)
  3. 3. Výstavba Ťažká údržba Prevádzka a ľahká údržba Iné náklady koncesionára Úroky a poplatky bankám Dividendy a úroky akcionárom Rozloženie nákladov v PPP balíkoch (nominálne platby za 30 rokov)
  4. 4. Rozdiely vo finančných nákladoch Financovanie cez 3 balíky PPP Financovanie cez štátne dlhopisy SR 9 - 10 % 4 - 5 % Úrok, pri ktorom Grécko potrebovalo pomoc EÚ a MMF (faktický bankrot) nad 7 %
  5. 5. Dobrý a zlý hospodár   Dobrý hospodár Zlý hospodár Rozdiel Obstaranie dodávateľa stavebnej firme dá primeraný čas na výstavbu, získa tak priaznivú cenu trvá na postavení za čas, ktorý je podľa stavbárov nereálne krátky; väčšinu firiem to odradí, prihlási sa iba jedna-dve, pýtajú dvojnásobnú cenu dom môže užívať o 1/2 roka skôr Spôsob financovania hypotekátny úver bezúčelová pôžička (prípadne pôžička od zhotoviteľa, ktorému dom postupne spláca)   Hodnota úveru (v eurách) 100 000 200 000 2x drahší dom Úroková miera 5% 10% 2x vyššie úročenie Doba splatnosti (v rokoch) 30 30   Suma splátok za 30 rokov 195 154 636 475 na splátkach za 30 rokov zaplatí vyše 3-násobne viac Z toho suma úrokov 95 154 436 475
  6. 6. Celkové náklady na 100 km diaľnice D1 (nominálne za 30 rokov, v mil. eur, rovnaký objem a cena prevádzky, údržby a réžie)
  7. 7. Náklady na financovanie 100 km diaľnice D1 (úroky, poplatky a dividendy, v mil. eur)
  8. 8. Hroziace rozpočtové bremeno (v prípade pokračovania 1. a 3. balíka PPP)
  9. 9. Dôsledky pre krajinu I. Zvýšenie deficitu verejných financií o 0,7 perc. bodu – dlhodobo neudržateľné, platby za PPP boli na 30 rokov! alebo Úplné zastavenie ďalšej výstavby a obnovy diaľnic aj iných ciest vrátane stavieb financovaných z eurofondov (neboli by ani zdroje potrebné na spolufinancovanie)
  10. 10. <ul><li>Nevyhnutnosť výrazne znížiť iné výdavky štátu , suma </li></ul><ul><li>500 mil. eur zodpovedá napríklad: </li></ul><ul><ul><li>14 % zníženiu starobných dôchodkov, </li></ul></ul><ul><ul><li>20 % zníženiu výdavkov na školstvo, </li></ul></ul><ul><ul><li>25 % zníženiu výdavkov ministerstva práce, </li></ul></ul><ul><ul><li>40 % ročných výdavkov rezortu pôdohospodárstva, </li></ul></ul><ul><ul><li>60 % zníženiu platov učiteľov (ZŠ, SŠ aj VŠ) </li></ul></ul><ul><ul><li>Vyberte si ! </li></ul></ul>Dôsledky pre krajinu II.
  11. 11. Dôsledky pre krajinu III. Nevyhnutnosť výrazne posilniť príjmy štátu – najreálnejší scenár, ak by sa všetky PPP boli realizovali. Iba na pokrytie platieb koncesionárom by bolo potrebné zvýšiť sadzby: DPH o 3 percentuálne body na 23 % alebo Daň z príjmov fyzických osôb o 5 p.b. na 24 % Vyberte si !
  12. 12. Koľko by sa skladali ľudia na PPP <ul><li>100 eur ročne </li></ul><ul><li>vrátane detí a dôchodcov </li></ul><ul><li>počas 30 rokov </li></ul><ul><li>z toho viac ako 70 eur mali inkasovať banky a finanční investori </li></ul>

×