Carreras de vallas

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Carreras de vallas

  1. 1. MISHELL PAREDES 2 GNRAL “C”
  2. 2. Las carreras de vallas (llamadas también carreras de obstáculos) son carreras de velocidad en la que los competidores deben superar una serie de barreras de madera y metal (o plástico y metal) llamadas vallas. Las carreras de vallas al aire libre son las más populares.
  3. 3.  CATEGORIA FEMENINA  60 metros con vallas - 0.838 metros  100 metros con vallas - 0.838 metros  400 metros con vallas - 0.762 metros  CATEGORIA MASCULINA  60 metros con vallas - 1.468 metros  110 metros con vallas - 1.367 metros  400 metros con vallas - 0.714 metros
  4. 4.  CARRERAS 60 METROS VALLAS  Los 60 metros vallas es una prueba de velocidad del atletismo que se disputa sólo en pista cubierta. En la categoría masculina cada atleta debe recorrer los 60 metros en el menor tiempo posible superando un total de 5 vallas antes de cruzar la meta, la primera valla está situada a 13,72 metros de la salida y las cuatro siguientes en intervalos de 9,14 metros, la altura de las vallas es de 1,067 metros.  En la categoría femenina, la primera valla está situada a 13 metros de la salida y las cuatro siguientes en intervalos de 8,50 metros, la altura de las vallas es de 0,84 metros.  CARRERAS 100 METROS VALLAS  Los 100 metros vallas son una prueba del atletismo actual que sólo se disputa en su modalidad femenina ya que los hombres disputan en su lugar la prueba de los 110 metros vallas.  La altura de las vallas es de 83,8 centímetros, encontrándose la primera a 13 metros de la salida y las nueve restantes a intervalos de 8,5 metros, quedando 10,5 metros entre la última y la meta.1  La prueba de los 100 metros vallas forma parte del programa de los Juegos Olímpicos de la era moderna desde la edición celebrada en Múnich en 1972 en que sustituyó a la prueba de los 80 metros vallas que se disputaba desde los Juegos Olímpicos de Los Ángeles de 1932.
  5. 5.  CARRERAS 110 METROS VALLAS  Los 110 metros vallas son una prueba del atletismo actual que solo se disputa en su modalidad masculina ya que en la femenina se disputa en su lugar la de los 100 metros vallas.  Los 110 metros con vallas se corren en línea recta, los obstáculos miden 1,067 metros, la primera valla está situada a 13,72 metros después de la arrancada, la separación entre vallas es de 9.14 metros y de la última valla a la meta hay 14.02 metros.  CARRERAS 400 METROS VALLAS  Los 400 metros vallas es una prueba del atletismo actual en la que cada atleta debe superar un total de 10 vallas, situándose la primera a 45 metros de la salida y las nueve siguientes a intervalos de 35 metros. La altura de las vallas es de 91,4 centímetros en la categoría masculina y de 76,2 centímetros en la femenina.  Cada atleta corre por una de las calles en que se divide la pista, circunstancia que implica que en la salida no se sitúen a la misma altura para evitar que los de las calles exteriores recorran más metros que los de las calles interiores.
  6. 6.  2000 y 3000 metros con obstáculos  Las distancias estándar serán 2000 y 3000 metros. Habrá 28 pasos de vallas y 7 saltos de fosa en la carrera de 3000 metros y 18 pasos de vallas y 5 saltos de fosa en la de 2000 metros. En las pruebas de carreras con obstáculos habrá 5 saltos por vuelta después del primer paso de la línea de llegada, siendo el franqueo de la fosa el cuarto de los mismos. Los obstáculos estarán distribuidos de forma regular, de modo que la distancia entre ellos será aproximadamente la quinta parte de la longitud normal de una vuelta. La altura de las vallas será de 0,914 m para hombres y 0,762 m para mujeres, n la categoría Cadete se corre una distancia de 1500 metros, con una altura de 0,782 m, siendo el primer obstáculo a pasar el de la recta de meta.
  7. 7. La carrera con vallas se divide en tres componentes:  la salida  la carrera de velocidad y ritmo el pasaje de la valla.
  8. 8.  LA SALIDA BAJA  El objetivo de ésta es maximizar el empuje de las piernas sobre los tacos. en esta fase se busca romper el equilibrio estático para pasar al dinámico en el menor tiempo posible y así optimizar la fase de aceleración.  Fases de la salida baja:  Posición ¨a sus marcas¨  Posición de ¨listos¨  Fase de ¨ impulso¨  Fase de aceleración  COLOCACION DE TACOS  El objetivo es instalar los tacos para ajustar el tamaño y particulares del cuerpo del atleta a la posición de salida.  LA CARRERA DE VELOCIDAD Y RITMO  La carrera de velocidad la observamos desde la salida hasta la primera valla.  EL PASAJE DE VALLA  En el paso entre vallas, se evidencia el desarrollo de la carrera de velocidad en el que juega un papel importante el ritmo y la longitud, posee tres fases:  El despegue  El pasaje  La caída
  9. 9. Vuelo: La pierna de balanceo o libre, se mueve hacia delante y arriba para continuar con el impulso y aumentar la longitud de la zancada. La rodilla de la pierna de apoyo se flexiona notablemente produciendo un péndulo corto y favoreciendo la velocidad angular que ayuda a asegurar una alta frecuencia de zancada. Apoyo: Se caracteriza por presentar una sub-fase de apoyo anterior y una de impulso. Apoyo anterior: El contacto con el suelo se produce sobre la zona metatarsiana. Impulso: Las articulaciones de la cadera, rodilla y tobillo de la pierna de apoyo se encuentran totalmente extendidas en el despegue.

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