PROGRAMA DE OBSERVADORES A BORDO DE LA PROVINCIA DEL CHUBUT
¿POR QUÉ UN PROGRAMA DE OBSERVADORES A BORDO? <ul><li>Proveen información de calidad para manejar y conservar los recursos...
LA AUTORIDAD  DE APLICACIÓN DEFINIÓ PARA SU  PROGRAMA DE OBSERVADORES LOS SIGUIENTE OBJETIVOS: <ul><li>Implementación de u...
ACUERDO DE TRABAJO ENTRE LA SUBSECRETARÍA DE INTRESES MARITIMOS Y PESCA CONTINENTAL Y LA FACULTAD DE CIENCIAS NATURALES DE...
LOS OBSERVADORES DEBEN REUNIR LOS SIGUIENTES ATRIBUTOS: <ul><li>Técnico con formación en el área biológico – pesquera o es...
PERFIL DEL OBSERVADOR DE LA PROVINCIA DEL CHUBUT <ul><li>Monitor de la Actividad Pesquera: Observa, Releva y Registra info...
OBSERVADOR <ul><li>Función: aportar datos para realizar el seguimiento del recurso </li></ul><ul><li>Función: controlar qu...
PROTOCOLOS DE TRABAJO <ul><li>Características de la embarcación y de las artes de pesca </li></ul><ul><li>Características ...
SISTEMA DE EVALUACION Y CAPACITACION PERMANENTE <ul><li>Este sistema es llevado a cabo por el Componente Universitario del...
ALGUNOS RESULTADOS …  <ul><li>En el marco del Acuerdo se incorporó un Laboratorio para el Programa con el fin de desarroll...
ALGUNOS RESULTADOS …  <ul><li>Desde noviembre de 2000 a la fecha se realizaron 50 informes técnicos, sobre la base de los ...
 
 
 
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Observadores A Bordo

  1. 1. PROGRAMA DE OBSERVADORES A BORDO DE LA PROVINCIA DEL CHUBUT
  2. 2. ¿POR QUÉ UN PROGRAMA DE OBSERVADORES A BORDO? <ul><li>Proveen información de calidad para manejar y conservar los recursos naturales </li></ul><ul><li>Contribuyen a entender mejor el ecosistema marino por dar información de todas las especies capturadas </li></ul><ul><li>Son una herramienta importante para avanzar en la problemática del bycatch </li></ul><ul><li>Contribuyen a que el sector aprecie la importancia de la calidad de los datos para el manejo pesquero </li></ul>
  3. 3. LA AUTORIDAD DE APLICACIÓN DEFINIÓ PARA SU PROGRAMA DE OBSERVADORES LOS SIGUIENTE OBJETIVOS: <ul><li>Implementación de un sistema de monitoreo permanente de la dinámica de la Flota Pesquera Provincial </li></ul><ul><li>Obtención en tiempo real de información biológica-pesquera relevante para la toma de decisiones por la Autoridad de Aplicación. </li></ul><ul><li>Obtención de información de base para la investigación y manejo pesquero </li></ul>
  4. 4. ACUERDO DE TRABAJO ENTRE LA SUBSECRETARÍA DE INTRESES MARITIMOS Y PESCA CONTINENTAL Y LA FACULTAD DE CIENCIAS NATURALES DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE LA PATAGONIA SAN JUAN BOSCO
  5. 5. LOS OBSERVADORES DEBEN REUNIR LOS SIGUIENTES ATRIBUTOS: <ul><li>Técnico con formación en el área biológico – pesquera o estudiantes universitario avanzado. </li></ul><ul><li>Capacidad para trabajar con la tripulación del barco en un ambiente de COOPERACION </li></ul><ul><li>No deben tener intereses contrapuestos a los de las agencias de manejo: INDEPENDENCIA e INTEGRIDAD </li></ul><ul><li>Capacidad para trabajar en situaciones difíciles y DECIDIR. </li></ul><ul><li>Potenciar estos atributos </li></ul>UN PROGRAMA DE ENTRENAMIENTO DEBE: <ul><li>Enseñar los protocolos de trabajo </li></ul><ul><li>Enseñar la racionalidad del Programa </li></ul><ul><li>Capacitar permanentemente al observador, MOTIVARLO y EVALUARLO </li></ul>
  6. 6. PERFIL DEL OBSERVADOR DE LA PROVINCIA DEL CHUBUT <ul><li>Monitor de la Actividad Pesquera: Observa, Releva y Registra información. </li></ul><ul><li>No interfiere en el normal desempeño de las tareas a Bordo. </li></ul><ul><li>No realiza tareas de control ni ejerce poder de fiscalización. </li></ul><ul><li>Guarda celosamente la confidencialidad del dato. </li></ul><ul><li>Su actitud es cordial, escucha y capitaliza la experiencia de su interlocutor, intercambia opiniones: enseña y aprende. </li></ul><ul><li>Es el nexo entre la Administración y la tripulación. </li></ul>
  7. 7. OBSERVADOR <ul><li>Función: aportar datos para realizar el seguimiento del recurso </li></ul><ul><li>Función: controlar que el barco cumpla con la normativa vigente </li></ul>INSPECTOR <ul><li>Responsabilidad: entregar las planillas de embarque </li></ul><ul><li>Responsabilidad: labrar actas en caso de registrar infracciones a la normativa vigente </li></ul><ul><li>Objetivo de su desempeño a bordo: conocer la evolución del recurso y su pesquería </li></ul><ul><li>Objetivo de su desempeño a bordo: disuadir a la tripulación de cometer inconductas, en caso de no lograrlo aportar elementos para labrar el sumario correspondiente </li></ul><ul><li>No esta facultado para labrar infracciones </li></ul><ul><li>Si esta facultado para labrar infracciones </li></ul><ul><li>Su información no puede ser utilizada para penalizar infracciones </li></ul><ul><li>Su información es utilizada para penalizar infracciones </li></ul><ul><li>Su rol se encuadra en el SEGUIMIENTO de la pesquería </li></ul><ul><li>Su rol se encuadra en el CONTROL de la pesquería </li></ul><ul><li>Observa: las tallas de las especies, fauna acompañante, características de los lances, datos ambientales, etc. </li></ul><ul><li>Observa: que se utilicen las artes reglamentarias, ingreso a zonas de veda, descartes, etc. </li></ul><ul><li>¿Cómo actúa ante una inconducta? Brinda asesoramiento si es requerida, continúa con su desempeño habitual, no omite datos ni los ajusta al requerimiento de la tripulación </li></ul><ul><li>¿Cómo actúa ante una inconducta? Intenta disuadir a la tripulación en primera instancia, luego labra el acta de infracción correspondiente, testifica en actuaciones sumariales </li></ul>
  8. 8. PROTOCOLOS DE TRABAJO <ul><li>Características de la embarcación y de las artes de pesca </li></ul><ul><li>Características de los lances de pesca: datos ambientales, posición, horas de arrastre, etc. </li></ul><ul><li>Estimación de captura de las especies de interés comercial </li></ul><ul><li>Descripción cualitativa de todas las especies en el lance </li></ul><ul><li>Muestreos de talla y sexo de las especies de interés comercial (langostino, merluza, centolla, camarón, anchoita) </li></ul>
  9. 9. SISTEMA DE EVALUACION Y CAPACITACION PERMANENTE <ul><li>Este sistema es llevado a cabo por el Componente Universitario del Acuerdo de Trabajo . </li></ul><ul><li>La capacitación y evaluación permanente permite el fortalecimiento de las aptitudes y conocimientos de las diferentes metodologías de trabajo propuestas, además de optimizar la formación en algunos aspectos teóricos de los observadores. </li></ul><ul><li>S e utiliza la metodología de entrevistas personales y capacitaciones grupales </li></ul><ul><li>S e evalúa la confiabilidad y calidad de la información registrada y la actitud y comportamiento a bordo. </li></ul>Se capacitaron 92 personas en total. Actualmente operan con regularidad 20 Observadores. <ul><li>Se ha elaborado material bibliográfico (cartillas, catálogos y apuntes) los cuales son utilizados por los observadores en su trabajo y en muchas ocasiones son entregados a la tripulación. </li></ul>
  10. 10. ALGUNOS RESULTADOS … <ul><li>En el marco del Acuerdo se incorporó un Laboratorio para el Programa con el fin de desarrollar reuniones, líneas de trabajo, capacitación con los observadores, revisión y evaluación de las planillas de embarque y el trabajo del observador a bordo, etc. </li></ul><ul><li>Se establecieron líneas de trabajo en temáticas de interés para la Autoridad de Aplicación, algunas constituyen tesis de licenciatura y tesis doctorales. </li></ul><ul><li>Los datos obtenidos a través del Programa de Observadores fueron solicitados desde otras Instituciones para diferentes Proyectos de Investigación. </li></ul><ul><li>A través del Programa se facilitan muestras biológicas para las cátedras de la UNPSJB y CENPAT. </li></ul><ul><li>Se logró consolidar una figura de Observador a Bordo netamente diferenciada en su rol de un Inspector a Bordo </li></ul><ul><li>Se verificó que los datos provenientes del Programa son representativos del movimiento de la flota tangonera </li></ul>
  11. 11. ALGUNOS RESULTADOS … <ul><li>Desde noviembre de 2000 a la fecha se realizaron 50 informes técnicos, sobre la base de los datos recogidos por los observadores a bordo. </li></ul><ul><li>Se realizaron encuestas a bordo para obtener la visión de los patrones y capitanes de pesca sobre el Programa </li></ul><ul><li>Se logro generar un ámbito de interacción con las empresas mediante la consolidación de las mesas de trabajo. </li></ul><ul><li>Porcentaje de cobertura de las flotas monitoreadas. En la flota congeladora tangonera el porcentaje de cobertura es aproximadamente del 30%. </li></ul><ul><li>Calidad de la información obtenida por los observadores a bordo. </li></ul><ul><li>Elaboración de informes en tiempo real a partir de los datos transmitidos diariamente por los observadores embarcados. </li></ul><ul><li>Puesta en funcionamiento un sistema de calificación y evaluación permanente, que permite mantener y mejorar la calidad de la información registrada a bordo. </li></ul>
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