Firenzétől Großglocknerig

Firenzétől
Großglocknerig

2009. július 14-én este fél 10-kor indultunk. Az osztrák-olasz határon egy gyors reggeli…

…majd két óra körül már kempinget kerestünk Firenzében.

Végül a város melletti domb tetejére épült Fiesole-ben(régebbi település mint Firenze, ma Firenze egyik kerülete) a „Panoramico” kempinget megfelelőnek találtuk. Az uszoda teraszáról nagyszerű kilátás nyílt a városra.

Sátorállítás, ebéd, uszoda (36 °C), majd irány a város.

A rövid idő csak gyors városnézést engedélyezett.

A firenzei dómot 1296-ban kezdték építeni. 169 méter hosszú, 104 méter széles, kupolája a lanternával 107 méteres, így a világ negyedik legnagyobb temploma.

A kupola 40 métert meghaladó fesztávolságú, gótikus szerkezetű. A 84,7 méter magas, gótikus harangtornyot 1334-ben Giotto kezdte el építeni. Ő rajzolta a faldíszítő elemeket, s a tervek alapján aztán Pisano tette fel a domborműveket.

Firenze legrégebbi épülete a keresztelő Szent János kápolna. A három bronz kapuja Michelangelo szerint megérdemelné, hogy a menyország kapui legyenek.

Középkori és mai látnivalók.

A PalazzoVecchio-t 1298-ban kezdték el építeni. Középkor óta ez a városi tanács székháza. Előtte a híres Michelangelo szobor másolata áll.

Az Arno folyó hídjai. Az alsó képen egy XIV. századi híd, a híres PonteVecchio (Régi híd) látható.

A Santa Croce ferences templom volt Dante kedvenc temploma. Sok híresség nyugszik itt; Machiavelli, Rossini, Galilei, Michelangelo stb.

Másnap irány a Földközi-tenger. A Livorno melletti „Mare e Sole” kempingben töltöttünk el két éjszakát.

Másfél nap pihenés következett.

Pénteken délután látogattunk el a közeli Pisába. Középkori városfal öleli körül a Piazza del Duomo teret. A kapun belépve a keresztelőkápolna, a dóm és a Ferde torony lélegzetelállító látványa tárult elénk.

A dóm építéséhez 1063-ban kezdtek hozzá, 1118-ban a pápa szentelte fel. Az árkádokkal díszített főhomlokzatot a XIII. században fejezték be, a kupola gótikus galériája XIV. századi. Bronz csillárját figyelve jött rá Galilei az ingamozgás törvényszerűségeire.

1172-ben kezdték el építeni a dóm harangtornyát, amely már az építkezés közben megdőlt. A torony 800 év alatt közel 4 méterrel tért el a függőlegestől. Dőlését 2001-ben sikerült megállítani. A legenda szerint Galilei itt mutatta be híres szabadeséses kísérletét.

A Battistero, a keresztelőkápolna építését 1153-ban kezdték el, a kupolát a XIV. században fejezték be. Magassága a Ferde toronyéval vetekszik.

A hűvös esti órákban kellemes sétát tettünk a városban.

Olaszország egyik legrégebbi városa is az Arno folyó két partjára épült. Garibaldi emlékét szobor őrzi.
Fél tizenegykor indultunk volna vissza a kempingbe, de nem indult a kocsi, tönkrement az akkumulátor. Franciák segítettek betolni az autót.

Másnap 300 kilométert autóztunk akkumulátor nélkül, amíg újat kaptunk. Délután már a Garda-tóban gyönyörködtünk, és kempinget kerestünk.

A tóparti „Ideal Camping Pieve” kemping tényleg ideálisnak bizonyult.

A Lago di Garda

A tó vize is ideális volt.

Másnap délután Veronába látogattunk – a képeken a római kori aréna és Júlia erkélye látható.

Verona gyönyörű város…

…sok a látnivaló.

A belváros legtöbb épülete középkori.

Másnap sátorbontás után indultunk az osztrák Alpokba, bejártuk a Grossglockner panorámautat. A tériszonyt jobb otthon hagyni.

Délután értünk a 2370 m magasan lévő Ferenc József-kilátóhoz. Itt megtekintettük a felhőbe burkolódzó Grossglockner csúcsot (3798 m), valamint az oldalában nyújtózkodó Pasterze-t, a Keleti-Alpok leghosszabb gleccserét.

Nemcsak a távolban, a közelben is akadt látnivaló.

A rövid ideig tartó eső egy szép szivárvánnyal ajándékozta meg a késő délutáni látogatókat.

Gyönyörű tájakon keresztül kanyarog Európa egyik leghíresebb és leglátványosabb hegyi autóútja. A képeken 2336 m (Wallack-haus) és 2504 m (Hochtor) magasan vagyunk.

A hajtűkanyarokban igencsak gazdag panorámaúton számos parkoló van, és sok kilátóhely csábít szemlélődésre, érdemes meg-megállni, és élvezni a tájat.

FuscherTörl-nél kitérőt tettünk az 1,3 km hosszú Edelweiss-strasse-én, a 2571 m magas Edelweiss-Spitze-hez. Ez volt utunk legmagasabb pontja, felhő kúszott ránk, a hőmérséklet 11 ̊C volt.

A vacsora még az Alpokban (kb. 1500 m magasan), a reggeli már Magyarországon egy gyorsétterem parkolójában volt.

Két éjszakát utaztunk, 5 éjszakát kempingben töltöttünk, összesen 2727 kilométert tettünk meg, s a 7 nap sok-sok élményét csak részben adja vissza a levetített több mint 80 kép.

Firenzétől Großglocknerig

by M J on Jul 28, 2009

Accessibility

Categories

Tags

Upload Details

Usage Rights

Statistics

Firenzétől Großglocknerig — Webinar Transcript