Кузьменко Евгений Владимирович Генеральный директор, ООО "УК БЕЛЗАН МК" Тема доклада: «Преимущества цинк-ламельного покрытия» Представил новый проект, который в настоящее время реализуется на Белебеевском заводе Автонормаль - внедрение в производство технологии нанесения цинк-ламельного покрытия. Он рассказал, что объемы покрытий ламельного цинка за последние годы выросли, и уже занимают важную часть рынка, особенно для покрытия крепежных деталей: около 70% крепежных деталей Северной Америки используются с наненсенным цинк-ламельным покрытием, 50% крепежных деталей в Европе и около 30% крепежных деталей в Азии. Абсолютно все мировые автомобильные концерны применяют детали с цинк-ламельным покрытием при сборке автомобилей. Именно поэтому БелЗАН приступил к реализации данного проекта для создания современного производства. План внедрения цинк-ламельного покрытия в производстве на Белебеевском заводе «Автонормаль» разделено на несколько этапов, и выполняется в четко запланированные сроки. Уже закуплено оборудование, готовиться площадь для создания производственных мощностей для покрытия, а именно 12 тысяч тонн в год, запуск планируется в мае 2015 года.

1. РОССИЯ | БЕЛЕБЕЙ www.belzan.ru
тел./факс: +7 (34786) 3-10-65, 6-14-15
belzan@belzan.ru, www.belzan.ru
ПРОЕКТ
Цинк-
ламельное
покрытие

2. История
ПРОЕКТ ЦИНК-ЛАМЕЛЬНОГО ПОКРЫТИЯ
• Электролитическое покрытие цинком уже много лет является
главным способом защиты деталей от коррозии и удовлетворяет
требованиям многих отраслей промышленности по обеспечению
нужной степени защиты.
• Но уже в начале восьмого десятилетия прошлого столетия
значительно вырос спрос на альтернативные покрытия,
обеспечивающие более высокие требования по коррозионной
стойкости.
• С девятого десятилетия прошлого века – ламельные цинковые
покрытия заняли прочное место в промышленности, особенно в
автомобильном производстве.

3. ПРОЕКТ ЦИНК-ЛАМЕЛЬНОГО ПОКРЫТИЯ
Распространение цинк-ламельного покрытия
1. Ламельное цинковое покрытие – конкурент методам осаждения цинка на
металлической основе путем электролиза.
2. Объемы покрытий ламельного цинка за последние годы выросли и
занимают важную часть рынка, особенно для покрытия крепежных
деталей.
• Около 70% крепежных деталей в Северной Америке
• Около 50% крепежных деталей в Европе
• Около 30% крепежных деталей в Азии.
3. Все мировые автомобильные концерны применяют детали с цинк-
ламельным покрытием при сборке автомобилей.

4. СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ
ИНТЕРЬЕР
ДРУГИЕ УЗЛЫ
РАДИАТОРЫ
СВЕТОТЕХНИКА
УЗЛЫ ПРИМЕНЕНИЯ ЦИНК-
ЛАМЕЛЬНОГО ПОКРЫТИЯ
ПОДВЕСКА
ТОРМОЗА
КРЕПЛЕНИЯ
КОЛЕС
ДВЕРИ
РУЛЕВАЯ СИСТЕМА
СЦЕПЛЕНИЕ