Door Meester Davy
Geschiedenis (van stoom tot stroom) In 1765 werd in Engeland de stoommachine  uitgevonden om te gebruiken in fabrieken. I...
   In de stoomketel zit water. Met hout, steenkool    of stookolie wordt een vuur gestookt. Dat was    de taak van de sto...
   Op 5 mei 1835 reed de eerste trein De Pijl op het    Europese vasteland:van Brussel naar Mechelen.    België had zichi...
   20 december 1966: de laatste stoomtrein in    België rijdt op de lijn Ath - Denderleeuw
   Een dieseltrein gebruikt             De eerste elektrische trein    dieselolie als brandstof. Een         reed. Men o...
   Hogesnelheidstreinen              Een monorail is    bestaan buiten Europa al           een spoorsysteem waarbij    o...
Langste treinspoor :In China is   De TGV haalde in 2007 een                                     het langste treinspoor vo...
   In 1765 werd in Engeland de stoommachine    uitgevonden.   In 1804 zette een Engelse uitvinder voor het eerst    wiel...
Fyra is de merknaam voor de hogesnelheidstreindienst die gebruikmaakt          van de HSL-Zuid in Nederland en de HSL 4 in...
   Al vanaf de eerste dag, zondag 9 december 2012, had de Fyra-dienst    Amsterdam - Brussel te kampen met veel problemen...
De NMBS:NationaleMaatschappijder BelgischeSpoorwegenLeuke site van de NMBSModeltrein Hamburg, DuitslandTrans-siberische sp...
Upcoming SlideShare
Loading in …5
×

De geschiedenis van de trein

1,089 views

Published on

0 Comments
1 Like
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

No Downloads
Views
Total views
1,089
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
204
Actions
Shares
0
Downloads
4
Comments
0
Likes
1
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

De geschiedenis van de trein

  1. 1. Door Meester Davy
  2. 2. Geschiedenis (van stoom tot stroom) In 1765 werd in Engeland de stoommachine uitgevonden om te gebruiken in fabrieken. In 1804 zette een Engelse uitvinder voor het eerst wielen onder de stoommachine. Dat was eigenlijk de eerste trein. In 1830 werd de eerste spoorlijn van de wereld geopend. Dat was ook in Engeland. Daarover reed de Rocket met een snelheid van 50 km. per uur.
  3. 3.  In de stoomketel zit water. Met hout, steenkool of stookolie wordt een vuur gestookt. Dat was de taak van de stoker. Dat was zwaar werk, want die moest tijdens de reis steeds het vuur aanhouden. Het vuur brengt het water aan de kook en daardoor ontstaat stoom. Als er steeds meer stoom bijkomt ontstaat er druk. Denk maar eens aan een fluitketel als het water kookt. De stoom van de stoomtrein gaat door pijpen naar een zuiger. Aan die zuiger zit een stang vast en die laat de wielen ronddraaien.
  4. 4.  Op 5 mei 1835 reed de eerste trein De Pijl op het Europese vasteland:van Brussel naar Mechelen. België had zichin 1830 van Nederlandafgescheiden en kon daardoor geen gebruik meer maken van waterwegen op Nederlands grondgebied. Het gevolg was dat de haven van Antwerpenafgesneden raakte van haar Duitse achterland en dus had België met spoed een alternatieve vervoerwijze nodig. Koning Leopold I had George Stephenson ontmoet en koos voor de toen revolutionair nieuwe spoorwegtechniek. LEUK WEETJE
  5. 5.  20 december 1966: de laatste stoomtrein in België rijdt op de lijn Ath - Denderleeuw
  6. 6.  Een dieseltrein gebruikt  De eerste elektrische trein dieselolie als brandstof. Een reed. Men ontdekte dat dieselmotor maakt elektrische treinen stroom, waardoor de goedkoper en schoner zijn elektromotoren kunnen dan stoomtreinen. Ze rijden werken. Daarom zijn er geen op stroom, via de bovenleidingen nodig. Er bovenleidingen. Ze kunnen rijden nu nog steeds 180 km. per uur rijden. dieseltreinen. Dieseltreinen Elektrische treinen worden worden meestal gebruikt als vaak gebruikt als intercity- stoptrein. Dat is een trein die trein. Dat is een trein die niet een route rijdt van een plaats op alle stations stopt, maar naar een andere plaats en op alleen op de grotere stations. alle stations stopt, die hij onderweg tegenkomt.
  7. 7.  Hogesnelheidstreinen  Een monorail is bestaan buiten Europa al een spoorsysteem waarbij ongeveer 40 jaar. We spreken het voertuig over een pas van een enkelrailig spoor rijdt hogesnelheidstrein als de (of zweeft). Monorails zijn trein meer dan 200 km. per onder te verdelen in uur rijdt.De hangende en staande hogesnelheidstrein in monorails. Bij de staande Frankrijk heet de TGV. Dat systemen zitten de betekent: Train à Grande wagenbakken boven het Vitesse (= trein met hoge spoor en is het voertuig vaak snelheid). Die rijdt met een om de rail klemt. Monorails snelheid van meer dan 300 komen als vooral veel voor km. per uur. De reizigers in de V.S en Japan. zitten in vliegtuigstoelen.
  8. 8. Langste treinspoor :In China is De TGV haalde in 2007 een het langste treinspoor voor een recordsnelheid van 574.8 km/h. hogesnelheidstrein in gebruik genomen. Het traject loopt van de Chinese hoofdstad Peking, in het noorden van het land, tot een stad in het zuiden van het land. Dat is bijna 2.300 kilometer! Karrewiet 26 december 2012
  9. 9.  In 1765 werd in Engeland de stoommachine uitgevonden. In 1804 zette een Engelse uitvinder voor het eerst wielen onder de stoommachine = de 1e trein In 1830 werd de eerste spoorlijn van de wereld geopend. Dat was in Engeland. In 1884 komen de eerste tramlijnen in België. De eerste elektrische trein reed in 1908. In 1934 reed de eerste dieseltrein. Hogesnelheidstreinen bestaan buiten Europa al ongeveer 40 jaar In Europa rijdt sinds 1991 de eerste HST.
  10. 10. Fyra is de merknaam voor de hogesnelheidstreindienst die gebruikmaakt van de HSL-Zuid in Nederland en de HSL 4 in België. De dienst startte in 2009 maar kende wat probleempjes.
  11. 11.  Al vanaf de eerste dag, zondag 9 december 2012, had de Fyra-dienst Amsterdam - Brussel te kampen met veel problemen en kritiek. Zo vielen in de eerste week regelmatig treinen uit, strandden in de tunnels of reden met (grote) vertraging. Zeker de helft van de passagiers reisde met vertraging. De lagere frequentie, de hogere tarieven, de afwezigheid van abonnementen, het verplicht reserveren, het niet kunnen meenemen van fietsen waren nog extra probleempjes voor de FyraBelgië kende recent 2 grote treinrampen: 27 maart 2001, Précot – Waals Brabant 15 februari 2010, Buizingen – Vlaams Brabant
  12. 12. De NMBS:NationaleMaatschappijder BelgischeSpoorwegenLeuke site van de NMBSModeltrein Hamburg, DuitslandTrans-siberische spoorlijnPeking-Lhasa-spoorlijnMoet je zien !!!

×