Investigacion

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Investigacion

  1. 1. Investigación de Accidentes Subdepartamento de Calidad de Vida Expositores: Victor Martínez G Cristian Vilches V.
  2. 2. Los Accidentes en Chile Fatalidades al año: 330 (Promedio últimos 5 años, fuente: estadísticas superintendencia de seguridad social 2006)
  3. 3. ¿COMO SE DEFINE UN ACCIDENTE? Acontecimiento no deseado que interrumpe un proceso normal de trabajo y que da por resultado daño a las personas y/o daño a la propiedad. Ley 16.744 Art. 5 Toda lesión que una persona sufra a causa o con ocasión del trabajo, y que le produzca incapacidad o muerte
  4. 4. Obligación de Investigar los Accidentes <ul><li>MINSAL </li></ul><ul><li>Se deben investigar los accidentes graves (Más de 21 días de licencia), de acuerdo al PMG </li></ul>
  5. 5. La importancia de la Investigación de Accidente - Provee de mayor información - Es una fuente de identificación de riesgos - Evitar al repetición de hechos similares - Se complementa con otras estrategias
  6. 6. Objetivos de una Investigación 6. Cumplir un trámite administrativo, al que estamos obligados 1. Buscar a los culpables 2. Asegurarnos que no me inculpen a mi 3. Que la responsabilidad se diluya 4. Que no se sepa muy bien lo que pasó 5. Que quede claro quien manda
  7. 7. Las Investigaciones y Acciones correctivas tienen el propósito de: 1.- Lograr corregir las situaciones de riesgo que provocaron dichos accidentes y así evitar la repetición de accidentes de iguales o similares características en la misma empresa. 2.- Replicar las medidas instruidas, luego del análisis de la investigación del accidente, en todas aquellas empresas que realicen trabajos similares al que generó el accidente. 3.- Coordinar el trabajo conjunto entre el organismo administrador, a quien le compete la investigación de accidente.
  8. 8. Evitar la Ocurrencia Evitar la Recurrencia
  9. 9. 1 600 10 30 INCIDENTES – CUASI PERDIDAS PROPORCIONALIDAD DE LOS ACCIDENTES LESIONES LEVES DAÑOS A LA PROPIEDAD LESIONES GRAVES
  10. 10. PROCESO DE INVESTIGACIÓN Falta de Control Causas Básicas Causas Inmediatas Incidente Pérdidas / Daños Pre contacto contacto Post contacto Frank Bird 1974 - Sistemas - Estándares - Fact. trabajo - Fact. Personales <ul><li>- Condiciones </li></ul><ul><li>Acciones </li></ul><ul><li>Subestandar </li></ul><ul><li>Personas </li></ul><ul><li>Propiedad </li></ul>- Accidente
  11. 11. <ul><li>El origen o Causa Básica de un accidente, radica tanto en el hombre, que son “Factores Personales” , como en el ambiente, equipo, materiales y/o métodos del trabajo que denominamos “Factores Técnicos o del Trabajo” . </li></ul>CAUSAS BASICAS.
  12. 12. <ul><li>Son los que explican el por qué de las Acciones Subestándares, por qué las personas no actúan como deben. </li></ul><ul><ul><li>No Sabe - Desconocimiento. </li></ul></ul><ul><ul><li>No Quiere - Motivación incorrecta. </li></ul></ul><ul><ul><li>No Puede - Incapacidad física o mental. </li></ul></ul>FACTORES PERSONALES.
  13. 13. FACTORES TECNICOS DEL TRABAJO. <ul><li>Permiten que existan condiciones subestándares en los lugares de trabajo, que pueden nacer de: </li></ul><ul><ul><li>Normas incorrectas o inexistentes. </li></ul></ul><ul><ul><li>Diseño o mantenimiento incorrecto. </li></ul></ul><ul><ul><li>Métodos o procedimientos incorrectos de trabajo. </li></ul></ul>
  14. 14. <ul><li>Acción Subestándar: </li></ul><ul><li>Es todo acto u omisión que comete el trabajador, que lo desvía de la manera aceptada cómo correcta y segura para desarrollar una actividad o trabajo. </li></ul><ul><li>Condición Subestándar: </li></ul><ul><li>Es una situación o condición de riesgo que se ha creado en el lugar de trabajo. </li></ul>CAUSAS INMEDIATAS
  15. 15. PROCESO DE INVESTIGACIÓN Falta de Control Causas Básicas Causas Inmediatas Incidente Pérdidas / Daños Pre contacto Contacto Post contacto Frank Bird 1974 Sistema de Seguridad

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