T- Estudia: nou títol pels universitaris de l’AMB            Objectius                                                    ...
Anàlisi del Mercat i Dades PIB per habitant: augment progressiu al llarg delsanys. Punt àlgid 29.400 milions d’euros, 200...
Anàlisi del Mercat Segmentació de mercat: els estudiants universitarisde l’AMB. Anàlisi de les característiques dels con...
1. Unificació de zones Les 6 zones passen a ser 2:      - 1 zona (abans 1-3)      - 2 zona (abans 4-6) Les tarifes tenen...
2. Fàcil d’utilitzarIntroducció d’una banda magnètica peragilitzar-ne la utilització.El cost de la targeta serà de 15€ p...
3. Recarregable●    La nova targeta es podrà recarregar, segons siguin     les necessitats dels clients, per 10 viatges, 1...
Nivell de satisfacció●   Els títols que provoquen un nivell de satisfacció més    elevat són els més emprats pels consumid...
Freqüència de viatges●                                Consum del transport públic era molt variat, depenent del           ...
Consum del transport privat●   Freqüència de viatges●   Freqüència reduïda●   Reducció al màxim de la    despesa en carbur...
Conclusions• Es pretén augmentar el nombre de clients.Com?-> Unifiquem les zones i apliquem tarifes fixes.• Preus més baix...
Upcoming SlideShare
Loading in …5
×

NOU TÍTOL DE TRANSPORT

407 views
353 views

Published on

0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total views
407
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
3
Actions
Shares
0
Downloads
1
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

NOU TÍTOL DE TRANSPORT

  1. 1. T- Estudia: nou títol pels universitaris de l’AMB Objectius Unificació de zones Recarregable! Oferir un nou tipus de títol de Més fàcil d’utilitzar transport públic específic pels - Pagues 1 vegada i la pots estudiants universitaris de recarregar mes a mes fins a No és necessari picar, l’AMB amb més avantatges i la durada d’un curs pots passar ensenyant la descomptes. acadèmic . banda electrònica. Introducció - Té una validesa de 10 mesos. (setembre- juny). L’estat del mercat evidencia l’actual crisi, la qual es preveu - Quota fixa de 15€ (2-4 que anirà en declivi al llarg dels viatges incorporats segons la Només hi ha 2 zones. 1 anys. Es preveu un èxit notori zona). zona (1-3) i 2 zona (4-6). de les vendes. Consum Freqüència de viatges de transport públic i tipus de bitllet i tipus de bitllet Nivell de satisfacció Conclusions segons el bitllet Tot són avantatges: - Magnètica i fàcil d’utilitzar, la qual cosa agilitza el procés del viatge. - És recarregable, l’usuari va carregant la quantitat que li és més còmoda.Els nous tipus T-Estudia i T-Estudia+ La càrrega de la nova Els usuaris mostren unacombinen les característiques dels - Durada major i preus més targeta es podrà fer de 10 preferència als tipus: T-10, baixos al haver només 2anteriors i n’incorporen de noves viatges, d’un mes i de T-Jove.amb múltiples de descomptes zones. fins a 3 mesos (recompte( -preu+facilitat d’ús+durada). il·limitat de viatges).
  2. 2. Anàlisi del Mercat i Dades PIB per habitant: augment progressiu al llarg delsanys. Punt àlgid 29.400 milions d’euros, 2008.Aleshores, decreix i es manté constant. Actual crisi situa el valor per sota (disminució).Tendència lineal del valor del PIB. 29865,18Dades 2000-2010 27865,18 25865,18PIB per habitant, a preus corrents. Y Sèrie temporal 23865,18 Tendència linealFont: www.idescat.cat 21865,18 19865,18 2000:Q1 2001:Q1 2002:Q1 2003:Q1 2004:Q1 2005:Q1 2006:Q1 2007:Q1 2008:Q1 2009:Q1 2010:Q1 Temps
  3. 3. Anàlisi del Mercat Segmentació de mercat: els estudiants universitarisde l’AMB. Anàlisi de les característiques dels consumidors i lesseves preferències (T-10, T- Jove...) Actualment amb la crisi i les retallades el sector deltransport privat s’ha vist agreujat; inconvenients iinsatisfacció amb serveis del transport públic. Previsió futur immediat: bona captació del producte ixifra de vendes positiva.
  4. 4. 1. Unificació de zones Les 6 zones passen a ser 2: - 1 zona (abans 1-3) - 2 zona (abans 4-6) Les tarifes tenen preus més baixos. Especials (FN/FM)
  5. 5. 2. Fàcil d’utilitzarIntroducció d’una banda magnètica peragilitzar-ne la utilització.El cost de la targeta serà de 15€ peròvindrà amb 4 viatges inclosos (si és de 1zona) i amb 2 viatges (si és de 2 zones).Durada: 10 mesos (un curs universitari)
  6. 6. 3. Recarregable● La nova targeta es podrà recarregar, segons siguin les necessitats dels clients, per 10 viatges, 1 mes o fins a 3 mesos.● La T-Estudia+, per majors de 25 anys, tindrà unes tarifes un 5% més elevades. 3 mesos 1 mes 10 viatges 1 zona 115,00 € 50,00 € 8,00 € T – Estudia 275,00 € 110,00 € 28,00 € 2 zones 1 zona 121,00 € 53,00 € 9,00 €T – Estudia + 290,00 € 115,00 € 29,00 € 2 zones
  7. 7. Nivell de satisfacció● Els títols que provoquen un nivell de satisfacció més elevat són els més emprats pels consumidors: la T- Jove i la T-10.● Per això ens hem centrat en aquests dos, incloent tarifes per un mes, per tal de millorar lactual T- Mes o T-50/30. 100% 90% 80% 70% MOLT BO 60% 50% BO 40% REGULAR 30% 20% DOLENT 10% Percentatges 0% MOLT DOLENT T-10 T-50/30 T-Jove T-Mes T-Trimestre Tipus de títol
  8. 8. Freqüència de viatges● Consum del transport públic era molt variat, depenent del tipus de títol i del nombre de zones.● Amb la unificació de les zones (1-3 -> 1 zona i 4-6 -> 2 zones) i les tarifes úniques volem que el transport públic estigui més a labast de tots els estudiants.200,00180,00 160.00 200.00 160,00160,00 140.00 180.00 CONSUM (en euros) 140,00140,00 160.00 120.00 140.00 T-10 120,00120,00 T-10 100.00 Consum (euros) 120.00 T-10 i T-50/30 100,00100,00 100.00 T-10 i T-50/30 80.00 80,00 80.00 T-50/30 T-50/30 60.00 80,00 60.00 60,00 T-Jove T-Jove 40.00 60,00 CONSUM (en euros) 40.00 40,00 20.00 T-Mes T-Mes 20.00 40,00 Consum (euros) 0.00 20,00 T-Trimestre T-Trimestre 0.00 20,00 0.00 50.00 100.00 150.00 200.00 0,00 0 0,00 20 40 60 80 100 120 140 0,00 20,00 40,00 60,00 80,00DE VIATGES FREQÜÈNCIA 100,00 120,00 140,00 160,00 180,00 200,00 0 20 40 60 80 100 120 140 Temps del trajecte (minuts) Temps del trajecte (minuts) FREQÜÈNCIA DE VIATGES
  9. 9. Consum del transport privat● Freqüència de viatges● Freqüència reduïda● Reducció al màxim de la despesa en carburant.● Com a contrapartida, augment de l’ús del transport públic (+ econòmic, tipus de transport + freqüentat, + ecològic?...)
  10. 10. Conclusions• Es pretén augmentar el nombre de clients.Com?-> Unifiquem les zones i apliquem tarifes fixes.• Preus més baixos, gràcies a laportació de totesles universitats (10€ per estudiant matriculat).• Agilitzar lentrada a les estacions, així com millorarel disseny dels actuals títols i fer-los més resistents.Per això la nova targeta serà magnètica i de plàstic.• Validesa de 10 mesos = un curs acadèmic.

×