présenteL’histoire du métropolitain …
Construction du métropolitain                                à                              PARIS            Chanson « LE ...
12 avril 1895 Premier plan, prévisionnel, du Métro
1890-1898 étude de projet ligne n° 1
1890-1898Etude pourle boulevardSébastopol
1899 - Etude pour la station Etoile
1899 – Etude pour le passage sous la rue de Rivoli
1899le bouclierplace de laConcorde
1900Etude pourle passagesous la ruedu FaubourgSaint-Antoine
1899 Congélation artificielle de la Seine pour creusement     et enfouissement d’un caisson
1900 Construction de la voûte nord-sud sous la place de la Concorde
1900 Visite de chantier par Fulgence Bienvenue (le concepteur du métro parisien)
Juillet 1900Inaugurationde la ligne n° 1Vincennes –Neuilly
1900 Ligne n° 1 Place du Palais-Royal
1900 Station Gare de Lyon
1901Wagons
1901 intérieur d’un wagon
1901 Quai Saint Bernard, ligne Porte d’Orléans
1900 – Construction d’un caisson pour traverser la Seine
1900 Fin de la construction du tablier métro d’Austerlitz
1900 station Gare d’Austerlitz
Mars 1902 Chantier station Anvers
1900 Boulevard Rochechouart
1905 station Barbès
1900 Boulevard de la Chapelle
1900-1905 Rotonde de la Villette
1900 Montage du caisson pour la station Saint-Michel
1900 - 1905Assemblage ducaisson pour lastation St-Michel
Juillet 2006 chantier place Saint-Michel
1900 – 1905 Assemblage final du caisson destiné à être enfoui place St-Michel
1900-1905 Préparation du coffrage pour la station St-Michel
Août 1906 Caisson en attente d’enfouissement place Saint-Michel
1900-1905 Travaux dans un tunnel
Mars 1902 Chantier rue de Rome
1900-1910 Achèvement de la station Gare St-Lazare
1910 Couloirs de la ligne Nord-Sud à Saint-Lazare
1900-1910 Travaux avenue de l’Opéra
1905 – traversée du port de l’Arsenal par la ligne Clignancourt – Porte d’Orléans
1905-1910 Station Bastille
1910 Station Bastille
1900 Boulevard Saint-Jacques
1900 Chantier sous les Batignolles
1900 Viaduc de Passy
1900 Station Passy
1900 Station Cambronne
Juillet 1906 Passerelle de Passy
Décembre 1912, jonction avec l’aqueduc de l’Ourcq,direction Nation.
1901 Chantier de la station Nation
Février 1902 Chantier place de la Nation
Mars 1902 Chantier de la station Place Clichy, coupée par l’aqueduc de ceinture
Mars 1902 Construction de la station Place Clichy
1904 Entretien des voies
1905Percement de laligne n° 4
1905 Ligne n° 4, enlèvement de la terre et des gravois
1905 – Immersion du caisson pour la ligne Clignancourt- Porte d’Orléans
Juin 1906Découverte devestigesGallo-Romainssous lemarché auxfleurs del’Île de la Cité
Juillet 1906 Travaux gare de l’Est
Juillet 1906 Chantier place de la République
Août 1906 Chantier rue Auber
Août 1906 Travaux rue Saint-Quentin
1906-1907 Congélation du petit bras de la Seine
1907 Creusement de la station Île de la Cité
1907Sac à air permettant auxouvriers souterrains derespirer.
1908 Sacs à air Île de la Cité
1908 Pont de Bir-Hakeim
Janvier 1910Crue de la SeineStation Gare deLyon
Janvier 1910 crue de la Seine station Montparnasse
Janvier 1910 Crue de la Seine station Madeleine
1910 Avenue de Breteuil
1910 Tube étanche pour passage sous la Seine
Mars 1913 Manifestation des terrassiers
Voûte du métro défoncée par une bombe lancée d’un Zeppelin pendant la guerre de1914-1918
Août 1914 station gardée par un fusilier marin
1914 creusement d’une galerie
1923-1925 démolition du tunnel des Batignolles
1920-1925 Porte de Versailles
1925-1930 Reconstruction de la station Hôtel-de-Ville
1925-1930 rue de Rivoli - reconstruction de la station Hôtel-de-Ville
1920 -1925les « tasses »
1928 percement de la ligne 7 (Porte de la Villette – Porte d’Italie)
1928 percement de la ligne 7 (Porte de la Villette – Porte d’Italie)
1928 Stockage des voussoirs Quai Henri IV
1947 station Concorde
1947 le poinçonneur
1947 le portillon automatique
Histoire metropolitain- marc et maryse
Histoire metropolitain- marc et maryse
Upcoming SlideShare
Loading in …5
×

Histoire metropolitain- marc et maryse

343 views
161 views

Published on

0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total views
343
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
14
Actions
Shares
0
Downloads
3
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Histoire metropolitain- marc et maryse

  1. 1. présenteL’histoire du métropolitain …
  2. 2. Construction du métropolitain à PARIS Chanson « LE TROU DE MON QUAI » écrite et interprétée par DRANEM enregistrement de 1906Photos du net de J. Boyer et de R. Viollet Montage YL décembre 2008
  3. 3. 12 avril 1895 Premier plan, prévisionnel, du Métro
  4. 4. 1890-1898 étude de projet ligne n° 1
  5. 5. 1890-1898Etude pourle boulevardSébastopol
  6. 6. 1899 - Etude pour la station Etoile
  7. 7. 1899 – Etude pour le passage sous la rue de Rivoli
  8. 8. 1899le bouclierplace de laConcorde
  9. 9. 1900Etude pourle passagesous la ruedu FaubourgSaint-Antoine
  10. 10. 1899 Congélation artificielle de la Seine pour creusement et enfouissement d’un caisson
  11. 11. 1900 Construction de la voûte nord-sud sous la place de la Concorde
  12. 12. 1900 Visite de chantier par Fulgence Bienvenue (le concepteur du métro parisien)
  13. 13. Juillet 1900Inaugurationde la ligne n° 1Vincennes –Neuilly
  14. 14. 1900 Ligne n° 1 Place du Palais-Royal
  15. 15. 1900 Station Gare de Lyon
  16. 16. 1901Wagons
  17. 17. 1901 intérieur d’un wagon
  18. 18. 1901 Quai Saint Bernard, ligne Porte d’Orléans
  19. 19. 1900 – Construction d’un caisson pour traverser la Seine
  20. 20. 1900 Fin de la construction du tablier métro d’Austerlitz
  21. 21. 1900 station Gare d’Austerlitz
  22. 22. Mars 1902 Chantier station Anvers
  23. 23. 1900 Boulevard Rochechouart
  24. 24. 1905 station Barbès
  25. 25. 1900 Boulevard de la Chapelle
  26. 26. 1900-1905 Rotonde de la Villette
  27. 27. 1900 Montage du caisson pour la station Saint-Michel
  28. 28. 1900 - 1905Assemblage ducaisson pour lastation St-Michel
  29. 29. Juillet 2006 chantier place Saint-Michel
  30. 30. 1900 – 1905 Assemblage final du caisson destiné à être enfoui place St-Michel
  31. 31. 1900-1905 Préparation du coffrage pour la station St-Michel
  32. 32. Août 1906 Caisson en attente d’enfouissement place Saint-Michel
  33. 33. 1900-1905 Travaux dans un tunnel
  34. 34. Mars 1902 Chantier rue de Rome
  35. 35. 1900-1910 Achèvement de la station Gare St-Lazare
  36. 36. 1910 Couloirs de la ligne Nord-Sud à Saint-Lazare
  37. 37. 1900-1910 Travaux avenue de l’Opéra
  38. 38. 1905 – traversée du port de l’Arsenal par la ligne Clignancourt – Porte d’Orléans
  39. 39. 1905-1910 Station Bastille
  40. 40. 1910 Station Bastille
  41. 41. 1900 Boulevard Saint-Jacques
  42. 42. 1900 Chantier sous les Batignolles
  43. 43. 1900 Viaduc de Passy
  44. 44. 1900 Station Passy
  45. 45. 1900 Station Cambronne
  46. 46. Juillet 1906 Passerelle de Passy
  47. 47. Décembre 1912, jonction avec l’aqueduc de l’Ourcq,direction Nation.
  48. 48. 1901 Chantier de la station Nation
  49. 49. Février 1902 Chantier place de la Nation
  50. 50. Mars 1902 Chantier de la station Place Clichy, coupée par l’aqueduc de ceinture
  51. 51. Mars 1902 Construction de la station Place Clichy
  52. 52. 1904 Entretien des voies
  53. 53. 1905Percement de laligne n° 4
  54. 54. 1905 Ligne n° 4, enlèvement de la terre et des gravois
  55. 55. 1905 – Immersion du caisson pour la ligne Clignancourt- Porte d’Orléans
  56. 56. Juin 1906Découverte devestigesGallo-Romainssous lemarché auxfleurs del’Île de la Cité
  57. 57. Juillet 1906 Travaux gare de l’Est
  58. 58. Juillet 1906 Chantier place de la République
  59. 59. Août 1906 Chantier rue Auber
  60. 60. Août 1906 Travaux rue Saint-Quentin
  61. 61. 1906-1907 Congélation du petit bras de la Seine
  62. 62. 1907 Creusement de la station Île de la Cité
  63. 63. 1907Sac à air permettant auxouvriers souterrains derespirer.
  64. 64. 1908 Sacs à air Île de la Cité
  65. 65. 1908 Pont de Bir-Hakeim
  66. 66. Janvier 1910Crue de la SeineStation Gare deLyon
  67. 67. Janvier 1910 crue de la Seine station Montparnasse
  68. 68. Janvier 1910 Crue de la Seine station Madeleine
  69. 69. 1910 Avenue de Breteuil
  70. 70. 1910 Tube étanche pour passage sous la Seine
  71. 71. Mars 1913 Manifestation des terrassiers
  72. 72. Voûte du métro défoncée par une bombe lancée d’un Zeppelin pendant la guerre de1914-1918
  73. 73. Août 1914 station gardée par un fusilier marin
  74. 74. 1914 creusement d’une galerie
  75. 75. 1923-1925 démolition du tunnel des Batignolles
  76. 76. 1920-1925 Porte de Versailles
  77. 77. 1925-1930 Reconstruction de la station Hôtel-de-Ville
  78. 78. 1925-1930 rue de Rivoli - reconstruction de la station Hôtel-de-Ville
  79. 79. 1920 -1925les « tasses »
  80. 80. 1928 percement de la ligne 7 (Porte de la Villette – Porte d’Italie)
  81. 81. 1928 percement de la ligne 7 (Porte de la Villette – Porte d’Italie)
  82. 82. 1928 Stockage des voussoirs Quai Henri IV
  83. 83. 1947 station Concorde
  84. 84. 1947 le poinçonneur
  85. 85. 1947 le portillon automatique

×