D66 on tour Campagne in de provincies 3 februari 2007: Bezoek Buisleidingenstraat, een koppeling tussen wereldhavens

Agenda 09.45 Ontvangst 10.00 Companyclip 10.15 Korte presentatie werkwijze buisleidingenstraat 10.25 Korte presentatie landelijke ontwikkelingen 10.35 Vragen / discussie 10.50 Vertrek naar Tunnel Hollands Diep 11.30 Einde programma

09.45 Ontvangst

10.00 Companyclip

10.15 Korte presentatie werkwijze buisleidingenstraat

10.25 Korte presentatie landelijke ontwikkelingen

10.35 Vragen / discussie

10.50 Vertrek naar Tunnel Hollands Diep

11.30 Einde programma

Companyclip

Werkwijze: Geschiedenis ….. al eind jaren zestig, verwachtingen van veel buisleidingen. planologische problemen om al die leidingen te kunnen installeren. vanuit een signaal uit de industrie. overheid en industrie stonden voor een gezamenlijke aanpak. nutswet in 1972 aangenomen. feitelijke aanleg is in 1970 begonnen, laatste kunstwerk is in 1978 voltooid. Stichting in 1978 opgericht.

al eind jaren zestig, verwachtingen van veel buisleidingen.

planologische problemen om al die leidingen te kunnen installeren.

vanuit een signaal uit de industrie.

overheid en industrie stonden voor een gezamenlijke aanpak.

nutswet in 1972 aangenomen.

feitelijke aanleg is in 1970 begonnen, laatste kunstwerk is in 1978 voltooid.

Stichting in 1978 opgericht.

Werkwijze: Tracé

Werkwijze: de inrichting Behalve de aanleg door gronden moesten ook rivieren met de dijken, wegen, spoorlijnen en waterlopen worden gekruist. Hiervoor zijn speciale voorzieningen aangebracht zoals viaducten, dijkovergangen en tunnels.

Werkwijze: Want het gaat toch over…. Een globale lengte van 75 km. met een breedte van gemiddeld 100 m.

Een globale lengte van 75 km.

met een breedte van gemiddeld 100 m.

Werkwijze: Bedrijfsmodel Projecten, aanleg kabels en leidingen Onderhoud buisleidingenstraat (projectmatig) Inspecties/toezicht Verpachten en/of verhuren Visie & Beleid P&C cyclus Audits Verbeter proces Pers.beheer Fin.Adm./Inkoop GIS Kwal.Systeem Juridisch beheer K L A N T K L A N T Archivering Facturering Deb/cred. Inkoop voorraad Planologie Vergunningen Schades Aangelegde buizen/kabels In conditie zijnde buisleidingenstraat Monitoring buisleidingenstraat Verpachting of verhuurd

Werkwijze: Wie zijn nu onze klanten?

Werkwijze: Welke producten?

Werkwijze: De huidige bezetting

Werkwijze: GIS Immers alles binnen de grenzen van de buisleidingenstraat is in coördinaten bekend is ook alles in 3D formaat in een GIS (digitaal) vastgelegd en hiermee blijft alles op de cm nauwkeurig bekend

Immers alles binnen de grenzen van de buisleidingenstraat is in coördinaten bekend

is ook alles in 3D formaat in een GIS (digitaal) vastgelegd

en hiermee blijft alles op de cm nauwkeurig bekend

Werkwijze: GIS

Landelijke ontwikkelingen: geschiedenis 1972: Wet buisleidingenstraat 1985: Structuurschema buisleidingen (Sbui) 1996: Motie van Heemst 2000: Eindrapport IPOT 2002: NVVP (niet aangenomen in 2 e kamer) 2005: Enthoven “Samen voor de buis”

1972: Wet buisleidingenstraat

1985: Structuurschema buisleidingen (Sbui)

1996: Motie van Heemst

2000: Eindrapport IPOT

2002: NVVP (niet aangenomen in 2 e kamer)

2005: Enthoven “Samen voor de buis”

Landelijke ontwikkelingen: Sbui

Landelijke ontwikkelingen: Heemst/IPOT “ De Minister concludeert dat het traditioneel buisleidingenvervoer duurzaam en veilig is en een belangrijk aandeel heeft in het totale goederenvervoer.” “ De buis dient vooral als transportmiddel, maar kan moeilijk als publieke voorziening worden beschouwd, zodat aanleg en beheer voor verantwoordelijkheid van het bedrijfsleven behoren.” (Enthoven, Samen voor de Buis, 2005)

“ De Minister concludeert dat het traditioneel buisleidingenvervoer duurzaam en veilig is en een belangrijk aandeel heeft in het totale goederenvervoer.”

“ De buis dient vooral als transportmiddel, maar kan moeilijk als publieke voorziening worden beschouwd, zodat aanleg en beheer voor verantwoordelijkheid van het bedrijfsleven behoren.”

(Enthoven, Samen voor de Buis, 2005)

Landelijke ontwikkelingen: Heemst/IPOT “ Verder concludeert de Minister dat OLS voor stukgoederen op lange termijn, theoretisch gezien, duidelijk potentie hebben, maar dat de tijd daarvoor nog niet is gekomen. (Enthoven, Samen voor de Buis, 2005) Bron: (IPOT, 2000)

“ Verder concludeert de Minister dat OLS voor stukgoederen op lange termijn, theoretisch gezien, duidelijk potentie hebben, maar dat de tijd daarvoor nog niet is gekomen.

(Enthoven, Samen voor de Buis, 2005)

Landelijke ontwikkelingen: Voorbeeld OLS

Landelijke ontwikkelingen: Voorbeeld OLS

Landelijke ontwikkelingen: Voorbeeld OLS

Landelijke ontwikkelingen: NVVP

Landelijke ontwikkelingen: Enthoven Gebrek aan Visie Gebrek aan wettelijke basis Gebrekkige doorwerking in RO Onvoldoende bekendheid kerngegevens Onvoldoende borging externe veiligheid Gebrekkige Security Onvoldoende bescherming risico’s grondroeren Gebrekkige organisatie van de behandeling van incidenten en ongevallen Manco’s in toezicht en beheer Gebrekkige kennis over buisleidingen

Gebrek aan Visie

Gebrek aan wettelijke basis

Gebrekkige doorwerking in RO

Onvoldoende bekendheid kerngegevens

Onvoldoende borging externe veiligheid

Gebrekkige Security

Onvoldoende bescherming risico’s grondroeren

Gebrekkige organisatie van de behandeling van incidenten en ongevallen

Manco’s in toezicht en beheer

Gebrekkige kennis over buisleidingen

Landelijke ontwikkelingen: Enthoven Een taskforce bij VROM is momenteel aan de hand van een programmaplan bezig met een inhaalslag op het dossier buisleidingen. Eén van de projecten is het opstellen van een visiedocument voor buisleidingen.

Een taskforce bij VROM is momenteel aan de hand van een programmaplan bezig met een inhaalslag op het dossier buisleidingen. Eén van de projecten is het opstellen van een visiedocument voor buisleidingen.

Bedankt voor uw aandacht: Vragen?