Your SlideShare is downloading. ×
  • Like
  • Save
Presentatie 3 februari Buisleidingenstraat
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

Thanks for flagging this SlideShare!

Oops! An error has occurred.

×

Now you can save presentations on your phone or tablet

Available for both IPhone and Android

Text the download link to your phone

Standard text messaging rates apply

Presentatie 3 februari Buisleidingenstraat

  • 1,524 views
Published

De presentatie gehouden bij de start van de D66 PS campagne door buisleidingenstraat

De presentatie gehouden bij de start van de D66 PS campagne door buisleidingenstraat

Published in Business , Technology
  • Full Name Full Name Comment goes here.
    Are you sure you want to
    Your message goes here
    Be the first to comment
No Downloads

Views

Total Views
1,524
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
1

Actions

Shares
Downloads
0
Comments
0
Likes
1

Embeds 0

No embeds

Report content

Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel
    No notes for slide

Transcript

  • 1. D66 on tour Campagne in de provincies 3 februari 2007: Bezoek Buisleidingenstraat, een koppeling tussen wereldhavens
  • 2. Agenda
    • 09.45 Ontvangst
    • 10.00 Companyclip
    • 10.15 Korte presentatie werkwijze buisleidingenstraat
    • 10.25 Korte presentatie landelijke ontwikkelingen
    • 10.35 Vragen / discussie
    • 10.50 Vertrek naar Tunnel Hollands Diep
    • 11.30 Einde programma
  • 3. Companyclip
  • 4. Werkwijze: Geschiedenis …..
    • al eind jaren zestig, verwachtingen van veel buisleidingen.
    • planologische problemen om al die leidingen te kunnen installeren.
    • vanuit een signaal uit de industrie.
    • overheid en industrie stonden voor een gezamenlijke aanpak.
    • nutswet in 1972 aangenomen.
    • feitelijke aanleg is in 1970 begonnen, laatste kunstwerk is in 1978 voltooid.
    • Stichting in 1978 opgericht.
  • 5. Werkwijze: Tracé
  • 6. Werkwijze: de inrichting Behalve de aanleg door gronden moesten ook rivieren met de dijken, wegen, spoorlijnen en waterlopen worden gekruist. Hiervoor zijn speciale voorzieningen aangebracht zoals viaducten, dijkovergangen en tunnels.
  • 7. Werkwijze: Want het gaat toch over….
    • Een globale lengte van 75 km.
    • met een breedte van gemiddeld 100 m.
  • 8. Werkwijze: Bedrijfsmodel Projecten, aanleg kabels en leidingen Onderhoud buisleidingenstraat (projectmatig) Inspecties/toezicht Verpachten en/of verhuren Visie & Beleid P&C cyclus Audits Verbeter proces Pers.beheer Fin.Adm./Inkoop GIS Kwal.Systeem Juridisch beheer K L A N T K L A N T Archivering Facturering Deb/cred. Inkoop voorraad Planologie Vergunningen Schades Aangelegde buizen/kabels In conditie zijnde buisleidingenstraat Monitoring buisleidingenstraat Verpachting of verhuurd
  • 9. Werkwijze: Wie zijn nu onze klanten?
  • 10. Werkwijze: Welke producten?
  • 11. Werkwijze: De huidige bezetting
  • 12. Werkwijze: GIS
    • Immers alles binnen de grenzen van de buisleidingenstraat is in coördinaten bekend
    • is ook alles in 3D formaat in een GIS (digitaal) vastgelegd
    • en hiermee blijft alles op de cm nauwkeurig bekend
  • 13. Werkwijze: GIS
  • 14. Landelijke ontwikkelingen: geschiedenis
    • 1972: Wet buisleidingenstraat
    • 1985: Structuurschema buisleidingen (Sbui)
    • 1996: Motie van Heemst
    • 2000: Eindrapport IPOT
    • 2002: NVVP (niet aangenomen in 2 e kamer)
    • 2005: Enthoven “Samen voor de buis”
  • 15. Landelijke ontwikkelingen: Sbui
  • 16. Landelijke ontwikkelingen: Heemst/IPOT
    • “ De Minister concludeert dat het traditioneel buisleidingenvervoer duurzaam en veilig is en een belangrijk aandeel heeft in het totale goederenvervoer.”
    • “ De buis dient vooral als transportmiddel, maar kan moeilijk als publieke voorziening worden beschouwd, zodat aanleg en beheer voor verantwoordelijkheid van het bedrijfsleven behoren.”
    • (Enthoven, Samen voor de Buis, 2005)
  • 17. Landelijke ontwikkelingen: Heemst/IPOT
    • “ Verder concludeert de Minister dat OLS voor stukgoederen op lange termijn, theoretisch gezien, duidelijk potentie hebben, maar dat de tijd daarvoor nog niet is gekomen.
    • (Enthoven, Samen voor de Buis, 2005)
    Bron: (IPOT, 2000)
  • 18. Landelijke ontwikkelingen: Voorbeeld OLS
  • 19. Landelijke ontwikkelingen: Voorbeeld OLS
  • 20. Landelijke ontwikkelingen: Voorbeeld OLS
  • 21. Landelijke ontwikkelingen: NVVP
  • 22. Landelijke ontwikkelingen: Enthoven
    • Gebrek aan Visie
    • Gebrek aan wettelijke basis
    • Gebrekkige doorwerking in RO
    • Onvoldoende bekendheid kerngegevens
    • Onvoldoende borging externe veiligheid
    • Gebrekkige Security
    • Onvoldoende bescherming risico’s grondroeren
    • Gebrekkige organisatie van de behandeling van incidenten en ongevallen
    • Manco’s in toezicht en beheer
    • Gebrekkige kennis over buisleidingen
  • 23. Landelijke ontwikkelingen: Enthoven
    • Een taskforce bij VROM is momenteel aan de hand van een programmaplan bezig met een inhaalslag op het dossier buisleidingen. Eén van de projecten is het opstellen van een visiedocument voor buisleidingen.
  • 24. Bedankt voor uw aandacht: Vragen?