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Apresentação CM 09 2011 A
 

Apresentação CM 09 2011 A

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Linhas de Máquinas e Equipamentos Ferroviários

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  • Estou em busca dos equipamentos que representam o top tecnológico para recarrilagem de carros de passageiros, vagões e locomotivas.

    Se alguém puder me auxiliar nesta busca, meu email é atila.bruckner@gmail.com
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    Apresentação CM 09 2011 A Apresentação CM 09 2011 A Presentation Transcript

    • TRADIÇÃO TECNOLOGIACONFIABILIDADE EFICIÊNCIA 09-2011
    • A EMPRESAA CM Equipamentos Ferroviários é uma empresa de consultoria e representação comercialcriada em 1997 para fornecimento de soluções inovadoras e ajustadas às necessidades daferrovia brasileira, quer seja ela de carga ou de passageiros.As soluções ferroviárias não seguem um padrão único, mas são próprias de cada ferrovia,de cada oficina, de cada via, e englobam desde a coleta de informações, a preparação deum pré-projeto, a apresentação de propostas, a discussão de ajustes, a concepção doprojeto, sua aprovação final, a fabricação, a entrega técnica e o pós-venda.Nossa missão é a de trazer à ferrovia brasileira o acesso a modernas técnicas demanutenção de material rodante e de via permanente, adequadas às característicaspróprias de cada uma de nossas ferrovias, através de produtos que garantem aconformidade com elevado índices de qualidade, segurança e confiabilidade.
    • Presença no Brasil FERROVIAS FERROVIAS SIDERÚRGICAS DE DE CARGAS PASSAGEIROS
    • Principais Clientes
    • Representações
    • Fornecimentos Pioneiros no Brasil  Fornecimento dos Primeiros Dormentes de Plásticos Reciclados em PEAD reforçado com Fibra de Vidro – USPL para EFC (2002) EFVM (2003)  Fornecimento dos Primeiros Pisos de Borracha de Alta Resistência para aplicação em Passagens de Nível - STRAIL para MRS (2007/2008/2010) EFC (2011)
    • Fornecimentos Pioneiros no Brasil  Fornecimento do Primeiro Veículo Rodoferroviário para Bitola Métrica com capacidade real de tração de 400 toneladas Zweiweg para CSN-PR (2003)  Fornecimento do Primeiro Sistema de Levantamento de veículos com precisão máxima de desnível de 3 mm entre os pontos de elevação da Windhoff para Via Quatro – Linha Amarela do Metro de SP (2010)
    • Fornecimentos Pioneiros no Brasil  Fornecimento dos Conjuntos de 50 toneladas de cilindros e bombas hidráulicas em liga de alumínio (Tangye) para o socorro ferroviário da Ferroban (1999) (ALL)  Fornecimento dos Primeiros Conjuntos Completos de Máquinas Portáteis Hidráulicas para via permanente da Matweld para EFVM (2002) (2003) e EFC (2003)  Fornecimento do Primeiro Sistema de Lavagem Automático para veículos com sistema de reciclagem de água Interclean para a Frota de Veiculo Rodoviária do Grupo Crystal (2007)
    • Referência de Fornecimentos  Conjunto de Macacos Eletromecânicos para levantamento de Locomotivas - fabricante Whiting para EFVM, FCA, ALL  Conjunto de Macacos Eletromecânicos para levantamento de Locomotivas - fabricante Difasa para EFC, MRS  Conjunto de Pórticos para Levantamento de Trens de Passageiro - fabricante Difasa para CPTM, Siemens  Conjunto de Macacos Eletromecânicos para levantamento do VLT - fabricante Difasa para Bom Sinal  Suporte e peças para ampliação da Mesa Falsa (Drop Tables) de locomotivas - fabricante Whiting para EFVM  Conjunto de Drop Tables - fabricante Whiting para o Complexo de Troca de Rodeiros do TFPM da Vale
    • Referência de Fornecimentos  Cilindros Telescópicos em Liga de Alumínio Difasa para o Socorro Ferroviário da EFVM, EFC, MRS  Sistema de Levantamento e Deslocamento de Vagões e locomotivas Difasa para CBTU, CSN, MRS, EFC  Tracionador de Vagões para EFVM  Encarriladeiras Aldon para ALL, Arcelor, EFC, EFVM, FCA, Gevisa Descarrilador e Sinalizadores Aldon para CSN Calços de Rodas Aldon para Arcelor, Gerdau Macacos de Via e Oficina para EFC, EFVM, FCA, Metro, MRS, Transnordestina 10
    • Linhas de Produtos OFICINAS PÁTIOS VIA PERMANENTE
    • Uma empresa do Grupo GMH GEORGSMARIENHÜTTE Desde 1889 a alemã Windhoff GmbH atua em projeto e fabricação de veículos, equipamentos e instalações ferroviárias. Por décadas, tem se concentrado em produtos particulares para segmentos especiais do mercado. Empresa do Grupo alemão GMH, que adquiriu no Brasil em 2010 a MWL Rodas e Eixos. Desenvolve soluções perfeitas para qualquer problema nas áreas de transporte e de logística, para os setores ferroviário e industrial. Divisões:  Tecnologia de Veículos Ferroviários  Tecnologia de Oficinas Ferroviárias  Tecnologia de Fábricas
    • Tecnologia de Veículos FerroviáriosCarros Torpedo, Locomotivas Diesel Hidráulica de Manobra, Locotratores, Veículos MPV (Combate à Incêndios, CargoSprinter - Trens de Container, Manutenção, Catenária), Veículo de Esmerilamento, Veículos Rodoferroviários &Acessórios para Manutenção: Capina, Socaria, Dormentes e Lastro.
    • Tecnologia de Oficinas Ferroviárias Sistemas de Elevação Fixo e Móvel , Mesas de Transferência, Giradores, Plataformas de Trabalho, Carro de Troca de Rodeiros e Truques, Manipuladores de Truques, Central de Teste de Truques, Tracionadores de Vagões.
    • Tecnologia de Fábricas Projeto e Fabricação de Sistemas de Movimentação para todos os segmentos
    • CM&ES - Contemporary Machinery & Engineering Services, Inc.Usinagem de Rodeiros A norte-americana CM&ES - Contemporary Machinery & Engineering Services, Inc. iniciou suas atividades em 1957 como distribuidora e prestadora de serviços de assistência técnica em máquinas operatrizes para oficinas ferroviárias de rodeiros, passando a fabricar sua própria linha de máquinas desde 1974, sendo fornecedora preferencial nas oficinas de rodeiros nos EUA de carga e passageiro: Amtrak, Burlington Northern-Sante Fé, CSX , Canadian, GE, Greenbrier Rail Services, Norfok, Progress Rail Services , Union Pacific, Metro New York/New Jersey entre outros Especialista em fornecimento de máquinas e oficinas completas de rodeiros, em destaque:  Prensas Hidráulicas para Montagem e Desmontagem de Rodeiros capacidades de 300 a 600 toneladas de dupla e simples ação  Broqueadeiras de Rodas Ferroviárias  Torno Tipo Portal para usinagem de rodeiros
    • International Electronic Machines CorporationSistemas IEM de Tecnologia Inteligente para Inspeção de Ferrovias A IEM é uma empresa com sede nos EUA, fabricante do sistema mais avançado e completo do mundo em medição e detecção de falhas em rodas ferroviárias WISE, com sistemas em operação nas maiores ferrovias norte americanas com índices de confiabilidade comprovado de 99%: CSX RAILROAD, Voorheesville, NY AMTRAK, Rensselaer, NY CONRAIL, Selkirk, NY CSX RAILROAD, Cincinnati, OH CSX RAILROAD, Lowell, WV CSX RAILROAD, Waycross, GA CITYRAIL, Sydney, AustraliaLaser do sistema WISE TCDD, Izmir, Turkey Tecnicamente Superior a qualquer sistema existente no Brasil e no mundo: Medições bidirecionais em um único aparelho Laser multi-linhas para medições múltiplas por roda; mais medições por roda resultam em intensividade para as anomalias de rodas Atende a todos os critérios de medição das especificações dos clientes Acessório: Maior desempenho no mundo: resultados estatísticos inigualados Calibrador de Rodas Eletrônico Portátil, Independente da velocidade, trens podem acelerar, reduzir, parar ou retornar único aparelho aprovado pela AAR Robusto para uso pesado ferroviário, projetado para cargas de 50 ton/eixo
    • Chaves, Automação de Pátios e Sinalização A Global Rail Systems com sede nos EUA é uma empresa pertencente ao grupo Vossloh e fabrica equipamentos e sistemas para sinalização, controle para todas as aplicações ferroviárias. No Brasil possui centenas de máquinas de chaves e equipamentos em operação, seu projeto mais recente (2011) foi a automatização do Pátio Brisamar para a MRS Logística. Produtos Eletromecânicos Máquina de chave eletro hidráulica com ou sem sinalização de rota Postes fixos e basculantes para Painéis solares ou Antena Detector de arrasto ou descarrilamento (DDE) e Descarriladores Produtos Eletrônicos Circuitos de via (Detecção e sinalização) Módulos de Áudio (Sinalização & Mensagens por Áudio) Timers Vitais, Processadores Vitais e Não Vitais (Plataforma universal) Passagens de nível Sinalização e cancelas para passagens de nível Automação Pátio (MYA) - Automação Modular de Pátios Linha (FAS PAS) – Automação de Pátios de Cruzamento
    • Tecnologias Inteligentes para Proteção e Segurança nas Oficinas A partir da sua sede em Sheffield, Inglaterra, a Zonegreen desenvolveu uma gama de Sistemas de Proteção de Pessoal de Oficina de Veículos Ferroviários e de Soluções de Intertravamento de série e por encomenda. O software Gestor da Oficina em ambiente Windows pode ser configurado de forma a desempenhar as seguintes operações: •Apresentar a localização do pessoal •Registrar todos os aspectos da proteção da oficina •Indicar o estado das instalações e do equipamento •Identificar veículos quando utilizado conjuntamente com o sistema de ID de Trens Pode ainda ser ligado a outros equipamentos, tais como, macacos para elevação, sistemas de retirada de truques, leitores de ID de trens, sistemas de lavagem de trens e tornos de rodas. O sistema Smart DPPS (Depot Personnel Protection System) incluso no sistema Gestor da Oficina consiste num sistema de controle industrial concebido para assegurar o movimento seguro e controlado de veículos ferroviários que entram e saem de oficinas de manutenção, de forma a que tais operações possam ser realizadas sem colocar em perigo, primeiramente, a segurança do pessoal e sem danificar outro equipamento de manutenção existente na oficina.
    • Pisos Permanentes de Alta Resistência para Passagens de Nível Pertencendo ao grupo Kraiburg fundado em 1947, a Gummiwerk Kraiburg Elastik GmbH produz, desde 1976, os pisos emborrachados para passagens de nível STRAIL fabricados a partir de componentes de pneus reciclados, presentes em 50 países nos 5 continentes através de mais de 20.000 instalações bem sucedidas, incluindo o Brasil com instalações desde 2007. O sistema STRAIL de pisos permanentes e de alta resistência para passagens de nível é composto de painéis modulares conectados por tirantes e sistema de travamento automático, sendo fornecido para quaisquer tipos de trilhos ou dormentes.
    • Dormente de Plástico Reciclado PEAD com Fibras de vidro curtas Em julho de 1994 a Rutgers University formou um grupo de estudos com fabricantes de plástico reciclado norte-americanos, a Conrail Consolidated Rail Corporation, a Norfolk & Southern Corporation e o Laboratório de Pesquisa de Engenharia de Construções do Corpo de Engenheiros do Exército dos Estados Unidos, para desenvolver um dormente de um composto de plástico reciclado. Tecnicamente, é um compósito de matriz polimérica dispersado com fibras de vidro curtas. O grupo desenvolveu uma especificação, fabricou dormentes em conformidade ou que excederam as propriedades mecânicas objetivadas, submetendo-o a testes em laboratórios especializados nos EUA. Principais características do Dormente de Plástico Reciclado: Vida útil calculada de mais de 50 anos Mais leve do que o dormente de madeira Suporta grande tensão, não racha, nem trinca, eletricamente não condutivo Mantém suas propriedades físicas sem deterioração Pode ser utilizado junto com dormentes de madeira Utiliza mesma fixação dos dormentes existentes Absorve vibrações preservando o material rodante e a geometria da via Dispensa manutenção Impermeável a água Impermeável a efeitos biológicos Resistente a óleo Diesel, óleo mineral e graxa Livre de produtos químicos tóxicos 100% reciclável
    • A maior e mais completa linha de Macacos Ferroviários A Difasa fabrica desde 1962 os tradicionais macacos para Levantamento de Locomotivas, Vagões, Carros de Passageiro, Manutenção da via e Socorro Ferroviário. Linha de Produtos:  Sistemas Hidráulicos para recarrilamento de Locomotivas, Vagões e Carros de Passageiro  Macacos Eletromecânicos para elevação de Locomotivas e Vagões e Carros de Passageiro  Macaco de linha com carcaça em liga de alumínio A17  Macacos Mecânicos Tipo Garrafa Superjack ®  Macacos Mecânicos de Cremalheira com descida controlada  Macaco TJ com base Transversal para Levantamento de Vagões e Locomotivas
    • Ferramentas e Equipamentos auxiliares de uso ferroviário Empresa norte americana fundada em 1904, a ALDON Company especializou-se na fabricação e comercialização de ferramentas e equipamentos auxiliares de uso ferroviário , tais como:  Calços de Rodas para Locomotivas e Vagões  Encarriladoras de Locomotivas e Vagões  Descarriladores de Locomotivas e Vagões  Tracionadores de Vagões  Vibrador Pneumático para Vagões  Réguas para medição de bitola  Sinalizadores de Movimento para Vagões
    • Troles Motorizados para Inspeção de Via A inglesa R.BANCE & CO.LTD. orienta-se para a produção de equipamentos que se ajustem às necessidades dos operadores, aliando a experiência dos engenheiros ferroviários aos seus 90 anos de envolvimento com a ferrovia ao redor do mundo. Continua a lançar uma gama inovadora de equipamentos portáteis para manutenção da via, seguindo padrões atuais de tecnologia e segurança. TROLE MOTORIZADO PARA INSPEÇÃO ULTRASSÔNICA DE TRILHOS – UTV motorização elétrica a bateria sobre os trilhos a uma velocidade de até 16 km/h, realizando escaneamento em ambos os trilhos e em ambos os sentidos, com autonomia para 50 km (ou 8 horas de percurso) TROLE MOTORIZADO PARA CARGAS GERAIS - MHC capacidade para 1.000 kg de carga, velocidade de 8 km/h , autonomia para 20 km (carga leve), através de 2 motores elétricos a bateria 2 x 24V. TROLE PARA PESSOAL DE EMERGÊNCIA – ERV A unidade móvel ERV pode levar o pessoal de emergência rapidamente para os primeiros socorros no local do acidente a 16 km/h
    • Kits de Conversão de Veículos Rodoferroviários A holandesa RAIL PRODUCTS EUROPE BV produz veículos ferroviários desde o ano 2000 conforme a necessidade específica de cada cliente, tendo desenvolvido produtos específicos como plataformas aéreas adaptadas nos mais diversos veículos inclusive autopropelidas, minitratores para tracionar troles, além das conversões rodoferroviárias de veículos multiuso, guindastes, escavadeiras, picapes, caminhões, etc. Estas conversões serão realizadas nas concessionárias autorizadas dos fabricantes dos veículos, de forma a preservar a garantia de fábrica e a assegurar a seriedade e confiabilidade do trabalho realizado por técnicos especializados sob a supervisão da RPE. A tecnologia empregada atende aos exigentes padrões ferroviários europeus, muito distantes das adaptações singelas que habitualmente foram realizadas no mercado brasileiro carente de normatização ferroviária.
    • Rua Bernardino de Campos, 58813419-100 Piracicaba - SPFone +55 19 3375-0399 www.equipamentosferroviarios.com.brCel +55 19 8173-9191 vendas@equipamentosferroviarios.com.br