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La Serempatia, nuevo termino introducido para servir de motor de la innovación, destaca la importancia de estar conectado por medio del desarrollo de la empatía, y la atracción generada por la …

La Serempatia, nuevo termino introducido para servir de motor de la innovación, destaca la importancia de estar conectado por medio del desarrollo de la empatía, y la atracción generada por la serendipia.

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  • 1. MESA 4: OPEN INNOVATION SEREMPATIA. El nuevo motor de la innovación Miguel Angel Pesquera González Universidad de CantabriaMadrid, 20 de octubre 2011 Southampton (UK), 22-23 march 2010 UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 2. INDICE01 Contextos abiertos02 Globalización: Nuevos conceptos de Innovación.03 SEREMPATIA: Nuevo concepto para gestionar sistemas complejos y motor de la innovación.04 Del Homo Sapiens al Homo Imitans. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 3. Complejidad: Situaciones no previstas San Francisco, 30 marzo 2011UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 4. Complejidad: Situaciones no previstas Paris, 11 agosto 2011UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 5. Complejidad: Situaciones no previstas Huracán Irene, Nueva York 27 agosto 2011UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 6. CRISIS actual: una gran reconfiguración Richard Florida “La Primera GranReconfiguración se produjo enla década de 1870, la segunda en la década de 1930, y la tercera está ahora en desarrollo.” Nuevas formas de vivir y trabajar para impulsar la prosperidad UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 7. CRISIS y el Gran Reset La Larga Depresión: Resultado de la primera revolución La Gran Depresión: Resultado de la segunda revolución. Crisis actual: asociada a la tercera revolución industrial. El cambio de una economía basada en productos a otra basada en conocimiento y creatividad UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 8. CRISIS actual: MACROWIKINOMICS Don Tapscott and Anthony Williams “El mundo ha llegado a unpunto crítico: reinicie todos los viejos modelos .... la sociedad tiene a su disposición la plataforma más potente de la historia para irjuntos: gente, sus habilidades y conocimientos” UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 9. INDICE01 Contextos abiertos02 Globalización: Nuevos conceptos de Innovación.03 SEREMPATIA: Nuevo concepto para gestionar sistemas complejos y motor de la innovación.04 Del Homo Sapiens al Homo Imitans. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 10. CRISIS de Globalización Sistemas abiertos : más complejos y más inciertosUNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 11. Abrazando la Complejidad HBR September 2011 Sistemas Complejos Adaptativos1. Agentes heterogéneos: decisiones y conductas que evolucionan con el tiempo.2. Interacciones entre agentes.3. Se generan emergenciasEl todo es mayor que la sumade las partes. El sistema nopuede comprenderse a travésde sus componentes. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 12. Aprendiendo a vivir en Complejidad Harvard Business Review september 2011UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 13. DE DONDE VIENEN LAS IDEAS Kevin Kelly y Steven Johnson “¿Por qué los mejoresambientes para la creatividad y diversidad son colaborativos, y toleran el fracaso? ” WIRED Oct 2010 UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 14. DE DONDE VIENEN LAS IDEAS Kevin Kelly y Steven Johnson Debemos pensar en ideas como las conexiones, en nuestro cerebro y entre las personas. Las ideas no son objetos independientes; son más ecosistemas y redes. Las Ideas viajan en clusters. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 15. Historia Natural de la Innovación Steven Johnson Se basa en siete siglos de progreso científico y tecnológico, desde Gutenberg al GPS, para mostrar qué tipo de ambientes fomentan el ingenio. Considera que grandes ambientes creativos, ya sea del MIT o de Los Álamos, Nueva York o la World Wide Web, son como los arrecifes de coral, con colonias de diversos creadores que interactúan y se influyen mutuamente. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 16. Steve Johnson: Arrecife de coral como modelo de innovación Ecosistemas que se forman en la porción cercana a la costa que queda bajo agua a poca profundidad. Reciben un flujo continuo de nutrientes, lo que las convierte en hábitats de una gran diversidad de especies acuáticas. Vulnerables a algunos eventos naturales, a la contaminación, la sedimentación. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 17. Arrecifes de Coral: Ejemplos TWITTER: no para ver lo que la gente está haciendo en el desayuno, sino para ver sobre lo que la gente está hablando, los enlaces a artículos y blogs que están viendo de interés. UNIVERSIDAD: Por mucho que a veces mantengamos nuestros ojos en la torre de marfil aislada de las universidades, continúan actuando como verdaderos motores de la innovación. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 18. Twitter en FlipboardUNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 19. INNOVACIÓN: Nuevos conceptos SCENIUS:  La innovación no viene sólo de dar incentivos a las personas, se trata de crear entornos en los que sus ideas se pueden conectar.  La innovación viene de escenas sociales, de grupos apasionados y conectados de personas. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 20. INDICE01 Contextos abiertos02 Globalización: Nuevos conceptos de Innovación.03 SEREMPATIA: Nuevo concepto para gestionar sistemas complejos y motor de la innovación.04 Del Homo Sapiens al Homo Imitans. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 21. SEREMPATIA: Nuevo concepto para la innovación SEREMPATÍA:  Es la combinación de serendipia (lo que se alcanza por azar) y empatía (ponerse en el lugar de los demás).  Es “contacto con suerte”, la utilización de la empatía para obtener azarosamente lo que deseamos. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 22. Serempatía: definición Descubrimiento inesperado por el conocimiento puesto en un contexto común. Innovación afortunada por la generación de conocimiento en redes de colaboración abierta. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 23. CONECTADOS: el sorprende poder de las redes sociales y cómo nos afectan «Lo más importante en la vida, para nuestra salud, nuestra economía, nuestro estado de ánimo, nuestra esperanza de vida y cualquier otro factor queconsideremos importante, lo más importante, digo, son los amigos y, en general, la gente de la que te rodeas.» UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 24. EMPATIA: NEURONAS ESPEJO (G. Rizzolatti) Somos criaturas sociales. Nuestra supervivencia depende de entender las acciones, intenciones y emociones de los demás. Las neuronas espejo aportan nueva luz para entender cómo la red neuronal “refleja” el mundo, la autoimagen y la imagen de la mente de los otros en la producción evolutiva de un comportamiento social. Las neuronas espejo nos permiten entender la mente de los demás, no sólo a través de un razonamiento conceptual sino mediante la simulación directa. Sintiendo, no pensando. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 25. SERENDIPIA Capacidad para encontrar cosas que no conocemos donde buscarlas, así como personas y el conocimiento que aportan. Necesitamos encuentros fortuitos entre personas para que a través que las conexiones que generen conviertan el conocimimiento tácito en explicito. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 26. SEREMPATIA: Encuentros no tan casuales La serendipia facilita el hacer elecciones , creando un campo de energía, que incremente nuestra capacidad para atraer gente y recursos que no conocíamos de su existencia. Los encuentros no previstos con personas, que se corresponden con similares memes se basan más en las conductas que en su plan o programa de racionalidad. Los comportamientos que se alimentan de memes comunes generan Serempatia. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 27. SEREMPATIA: Conceptos claves Meme Campo Conectores. Supernodos Enlaces fuertes y débiles Superposición Vortex Huella Digital Ubicuidad UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 28. SEREMPATIA para Sistemas ComplejosSISTEMAS COMPLEJOS CONDUCTAS PARTES EMPATIA INTEGRACION SERENDIPIA EMERGENCIAS SEREMPATIA UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 29. EMERGENCIAS: CREACION DE PLATAFORMAS Las Plataformas facilitan unir participantes y recursos que constituyan la base para la solución de situaciones y problemas imprevistos. Configuración flexible para servir a las necesidades individuales e intereses de cada participante. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 30. PLATAFORMAS para la Gestión de la COMPLEJIDADUNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 31. Pull Economy: The Power of Pull John Hagel III, John Seely Brown“Las instituciones se configuranpara proporcionar plataformaspara ayudar a las personasalcanzar su pleno potencialmediante la conexión con losdemás con el mayorrendimiento. Esto es en granmedida posible gracias a lautilización de la tecnología y losmedios digitales.” UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 32. The Power of Pull: Tres principios Acceso a las personas y los recursos cuando se necesitan. Atraer las personas y los recursos que previamente no sabían de su existencia. Alcanzar su potencial con menos tiempo y más impacto de lo imaginado. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 33. SEREMPATIA: The Power of Pull Acceso a las personas y los recursos cuando se necesitan(Empatía). Atraer las personas y los recursos que previamente no sabían de su existencia (Serendipia). Alcanzar su potencial con menos tiempo y más impacto de lo imaginado (Serempatia). UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 34. Acceso (empatía)Acceso implica lacapacidad de encontrar,conocer y conectar congente, productos yconocimientos parahacer frente anecesidades imprevistas. Individuales: Las redes sociales que puede ampliarse. Empresas: De Programas Push a Plataformas Pull UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 35. Atraer (serendipia)Atraer, se aplicantécnicas para atraer agente y recursos queni siquiera se sabíande su existencia, perode importante yvaliosa contribución. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 36. Emergencia (Serempatia)Sacar de cada unode nosotros y denuestrasinstituciones todosu potencial yaprovechamiento. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 37. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 38. Proyecto KNETWORKS: Creación del European Knowledge Center (EKC)UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 39. Creación del European Knowledge Center (EKC) Desde las estrellasUNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 40. European Knowledge Center (EKC) Modelo HibridoUNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 41. Indices de Capital Serempatico en la Europa de los 15 Serempathic Serempathic Serempathic SerempathicRank Score Capital 1 Capital 2 Capital 3 Capital 41. Finland 7.7 8.8 10.0 0.7 5.32. Germany 5.8 9.9 3.3 5 2.53. Denmark 5.6 8.8 5.4 1.9 6.44. Austria 5.6 8.9 6.5 3.8 3.35. Holland 5.3 5.9 4.5 6.2 4.56. Ireland 4.7 8.4 4.3 5.32 1.17. Sweden 4.5 9.0 6.0 2.5 6.48. United Kingdom 4.3 6.6 6.6 3.9 0.19. France 4.2 6.1 4.2 4.6 1.810. Greece 4.1 7.1 4.8 4.1 0.611. Portugal 4.0 7.4 2.4 5.8 0.512. Luxembourg 2.9* n.a. 5.5 2.7 0.512. Spain 2.9 5.3 1.8 4.0 0.713. Italy 2.8 6.1 1.6 2.5 1.014. Belgium 2.6 3.3 1.4 4.1 1.0SOURCE: EUROSTAT, 2009. * European Indicator for Luxembourg (2.9) has been obtained as theaverage of the available data. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 42. Índice Europeo de Serempatia EU-15SOURCE: Compiled from EUROSTAT, 2009 UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 43. Serempathy Index Atlantic Arc 2011UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 44. INDICE01 Contextos abiertos02 Globalización: Nuevos conceptos de Innovación.03 SEREMPATIA: Nuevo concepto para gestionar sistemas complejos y motor de la innovación.04 Del Homo Sapiens al Homo Imitans. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 45. HOMO IMITANS: We are because we copy The art of social infection: Viral Change™ in action«Este libro describe cómo los cambios micro y macrosociales-se pueden diseñar y poner en marcha. De ello se desprende de las cincodisciplinas del cambio Viral ™: los comportamientos, la influencia, las redes, lashistorias, y el liderazgo detrás del escenario.» UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 46. Del cogito ergo sum al copy ergo sum De Descastes a Ortega y Gasset, “Yo y mis circunstancias”. Las emociones son el superpegamento del Homo Imitans. Somos lo que somos más rutinas copiadas, de acuerdo a las normas sociales, y nuestra necesidad primaria de imitar. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 47. Los Cambios: como se producen Leandro Herrro "El único cambio es el cambio de conducta" que se realiza a través de la gente que copia los comportamientos de los demás. A través de este proceso, se forman las culturas y el cambio se logra. La gente se "infecta" con nuevas formas de comportamiento, ya que imitan las conductas influyentes por medio de sus redes sociales. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 48. Del Cambio Tradicional al Viral Leandro HerreroCambio tradicional = Gran iniciativa X todas los nivelesde gestión X canales de comunicaciónCambio viral = Pequeño conjunto de conductas Xpequeño número de personas X redes de influencia UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 49. PUSH al PULL Leandro HerreroUNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 50. SEREMPATIA: del Homo Sapiens al Homo Imitans Homo Sapiens Homo ImitansSensibilización Cambio de comportamientoMotivación Modos de hacerEducación Construyendo CulturaAtractivo Nuevas normas socialesracional/emocionalTraining Cambio CulturalFuente: Homo Imitans. Leandro Herrero, 2011 UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 51. Innovación de Producto Harvard Business Review June 2011La combinación de algo de:  Arte  Ciencia  Serendipia UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 52. Gestiona tú Energía, no tú Tiempo Harvard Business Review 2007UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
  • 53. Gestiona tú Energía, no tú Tiempo Harvard Business Review 2007 El número de horas de un día es fijo. La cantidad y calidad de energía que disponemos es variable. Hay que estar preparado para lo inesperado: EMERGENCIAS. Las EMERGENCIAS necesitan de Serempatía. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN

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