Contextos Ferroportuarios En Un Mundo En Crisis Miguel Angel Pesquera 24 Marzo 2009

Contextos ferroportuarios en un mundo en
crisis: interacciones y redes

Por: MIGUEL ÁNGEL PESQUERA GONZÁLEZ
Ex-Consejero de Industria, Trabajo y Desarrollo
Tecnológico. Gobierno de Cantabria.
Ex-Presidente Puertos de Santander y Gijón
Profesor Titular Gestión Logística y Portuaria.
Universidad de Cantabria

TransCantábrico Gijón, 24 de Marzo 2009

2E3S – Contextos ferroportuarios en un mundo en crisis: interacciones y redes

Los Puertos viven en un mundo
turbulento


Las previsiones del comercio depende de la
demanda de bienes

 Las Cadenas logísticas integradas internacionales
ofrecen eficacia, pero incrementan las interdependencias
entre economías.
 La Globalización incrementa la sincronización en los
ciclos de los negocios.
 La aumento de la importancia del comercio como una
parte de la economía, aumenta la vulnerabilidad a las
fuerzas exteriores.
 La importación y la exportación están afectadas por la
recesión global actual. La debilidad en la demanda de
importación estadounidense ha reducido la marcha de las
economías extranjeras que, a su vez, reducen la demanda
de exportaciones estadounidenses .


El Comercio mundial disminuye en 2009 a la vez que los
precios y la demanda de bienes


La Industria del Transporte Maritimo en 2008

 Los mercados de graneles solidos siguen alcanzando
máximos históricos hasta mediados de año (tasa de 1500 por
ciento de crecimiento respecto al año 2001).

 Demanda aparentemente insaciable de graneles.

 El crecimiento de demanda sostenido para líneas de
contenedores (con dos dígitos de crecimiento anual como
norma)

… y todo esto generando un BOOM de PEDIDOS para los
mercados de cargas para 2009-2011/12


.pero desde el trimestre tercero de 2008 en adelante..el
“boom” se convirtió en una vertiginosa espiral descendente en la
mayoría de los principales segmentos de mercado

 En los mercados de graneles sólidos el BDI (Baltic Dry Index)
se redujo de casi 12.000 a finales de mayo a 660 a principios de
diciembre - una pérdida de ~ 94% de su valor.

 El Índice de los niveles de carga para graneleros quot;del de
tamaño Capequot; se redujo de casi 20.000 a mediados de año a
840 en diciembre - un descenso del 96%.

 Las tarifas de los buques porta-cotenedores se redujo en dos
tercios.

 El Cuadro de tarifas se redujo significativamente en las
principales rutas marítimas, en particular, de este a oeste, y las
rutas arteriales del hemisferio norte.


El Volumen de contenedores a nivel mundial cae en 2009


El trafico portuario a nivel mundial cae en 2009


Anual Ports and Rail Conference
CAPE Town 3rd to 5th march 2009


El alcance geopolítico de la crisis actual

1. Antes que nada, hay que reconocer la
existencia de la crisis, no sólo a nivel nacional,
sino a escala planetaria.
2. Reconocer que no se trata sólo de una crisis de
financiación, sino que ya toca al corazón mismo
de la economía.
3. Entender que se trata de una crisis duradera, tal
y como el mismo FMI afirma -prevé dos años
como mínimo- y que no va a poder solucionarse
con las recetas tradicionales.
4. Tener claro que esta crisis económica, financiera y
de largo alcance, también es una crisis
geopolítica que implica la reorganización
progresiva de la relación de fuerzas a escala
planetaria. Fuente: SAMI NAÏR El Pais 22 agosto 2008

Europa en 2008-09: CRISIS

“En los momentos de
crisis sólo la
creatividad es más
importante que el
conocimiento.quot;
Albert Einstein


Tiempos líquidos
Vivir en una época de incertidumbre

 Vivimos un tiempo líquido, en el que
ya no hay valores sólidos sino
volubles; en el que los modelos y
estructuras sociales ya no perduran
lo suficiente como para enraizarse
 Este nuevo marco exige a los
individuos que sean flexibles, que
estén dispuestos a cambiar de
tácticas, a abandonar compromisos
y lealtades.
 Los vínculos humanos son cada
vez más frágiles y se aceptan como
provisionales.


Modernidad Líquida
Zygmunt Bauman

 La era de la modernidad sólida ha llegado
a su fin. ¿Por qué sólida? Porque los
sólidos, a diferencia de los líquidos,
conservan su forma y persisten en el tiempo:
duran. En cambio los líquidos son informes y
se transforman constantemente: fluyen.
 Por eso la metáfora de la liquidez es la
adecuada para aprehender la naturaleza de
la fase actual de la modernidad.
 Es el momento de la desregulación, de la
flexibilización, de la liberalización de todos
los mercados. No hay pautas estables ni
predeterminadas en esta versión privatizada
de la modernidad.


Tiempo de Crisis necesita

 Out of the Box (Cube)

 Salir de la Zona de Confort

 Cruzar las fronteras

 Creatividad e Innovación


2009: Año Europeo de la Creatividad e
Innovación

 Europa necesita impulsar su capacidad de
creatividad e innovación, por motivos tanto sociales
como económicos.
 El Consejo Europeo ha reconocido en repetidas
ocasiones que la innovación es fundamental para la
capacidad de Europa de responder efectivamente a
los desafíos y oportunidades de la globalización, lo
que requiere que se potencien las aptitudes creativas
básicas de toda la población.
 En particular, se necesitan aptitudes y competencias
que permitan a las personas percibir el cambio como
una oportunidad y estar abiertas a nuevas ideas que
promuevan la innovación y la participación activa en
una sociedad culturalmente diversa y basada en el
conocimiento.

2009: Año Europeo de la Creatividad e
Innovación

 La capacidad de innovación está estrechamente
vinculada a la creatividad como un atributo basado
en aptitudes y valores culturales e interpersonales.
 Conocimientos, capacidades y actitudes competencias
claves para el aprendizaje permanente.
 La relación entre las competencias y la innovación
es dinámica: la actitud de las personas, así como sus
capacidades y conocimientos, contribuyen al avance de
la innovación.
 Los enfoques de enseñanza tradicionales ya no son
adecuados. Se necesitan modelos centrados en el
alumno, basados en una participación activa del
estudiante tipo Web 2.0.


Logo Año Europeo 2009 de la Creatividad e
Innovación


8 elementos – 8 competencias claves


CONCEPTO DE COMPETENCIA

Aplicación de conocimientos

mediante procesos
a situaciones diversas
cognitivos y socio-afectivos

para responder a demandas
complejas


DOMINIOS DE LAS COMPETENCIAS
BÁSICAS EN LA UNIÓN EUROPEA

1. Comunicación en la lengua materna
2. Comunicación en lenguas extranjeras
3. Competencia matemática y competencias
básicas en ciencia y tecnología
4. Competencia digital
5. Aprender a aprender
6. Competencias interpersonales, interculturales
y sociales, y competencia cívica
7. Espíritu emprendedor
8. Expresión cultural


Nueva Logística: Consecuencia del
Comercio Electrónico

 La entrega clave para la realización de
Comercio electrónico.

 Cumplir compromiso en la entrega del producto:
tiempo y lugar .

 Necesidad de operadores logísticos en el nuevo
contexto.


Globalización = Sistemas abiertos

Los sistemas abiertos se
Necesitando
han caracterizado por:

Incertidumbre Confianza

Complejidad Redes


Hacia sistemas abiertos (vivos)

Borroso

cierto
claro

Sistema
Incierto
simple
abierto

Sistema Cerrado Complejo


Evolución en el tiempo Sistema vivo

cierto
claro

simple

cierto
claro

T5
simple

cierto
claro
T4
simple

cierto
claro

T3
simple

T2
cierto
claro

simpl
e

T1


Un breve resumen de 50 años de containerización

Comodalidad
Advanced Containers
Advanced Terminals
Integración Intermodal

Regionalization
Intermodal rail crane (1985)
Doublestacking; IBCs (1985)
Deregulation (1980s)
COFC (1967)
Transatlantic (1966); Containerships (1968)
Standardization (size and latching) (1965)
Containerization (1956)
TOFC (1950s)
Pallets (1930s)

Tiempo

LA TIERRA ES PLANA
de Thomas Friedman

El mundo se hace más pequeño

Mejora el transporte y la comunicación.

Aumenta el comercio internacional.

Aumentan las necesidades de movilidad y
relación a distancia


Cadenas Logísticas Vivas

 Las personas, clave en las
respuestas a los mercados
hiper-competitivos, globales y
volátiles actuales.
 Mejorar las cadenas logísticas.
Aplicar la regla 45-45-10
(personas, sistemas e
infraestructuras)
 Disponer de la información
adecuada, herramientas y
estados emocionales para
decidir y/o actuar


Nuevo paradigma del Servicio de costes



Paradigma Tradicional Nuevo Paradigma
Logistics Cost Customer Customer
Logistics Cost
(% of Sales) Satisfaction Satisfaction
(% of Sales)
(%) (%)

 Tiempo
Tiempo

Coste
Satisfacción




 Source: Gattorna ( 2003 ) 


Aumentado la Complejidad, se incrementa su valor


Evolución de las Cadenas Logísticas

 Mercados de fletes online
Tercera Generación  3PLs basados en Web

Mayor Integración de Servicios
( 2000 y posterior)
 Mayor integración de la Cadena

 Empresas sin activos
Segunda Generación
 Empresas con activos de base con
(1980s - 1990s) una mayor oferta de servicios

Transporte / Almacenaje

Primera Generación Freight forwarders / brokers

(1970s - 1980s)
Agentes de navegación



Gestión de Cadenas Logísticas

3. Cadena
Cadenas Logísticas Virtual es
Logística Virtual
Servicios compartidos, 4PL
Nuevo Modelos Negocio
Redes de Negocios
2. Cadena Logística
Integración y Colaboración

Strategic Sourcing
Supply Chain Planning
1. Excelencia Collaborative Design
Operacional 3 rd party logistics

Product Development
Manufacturing
Transportation and Distribution
Materials Handling
Procurement
función proceso colaboración sincronización

Anchura y Profundidad de Capacidad de Cadena logística

Fuente: Gattorna ( 2003)


Nueva Economía: El Conocimiento fuente de
rendimientos crecientes

 Capacidad de inventiva, innovación e
iniciativa de las personas.

 Interacción y colaboración de las personas
trabajando en equipo .

 Al compartir el conocimiento entre personas
este crece exponencialmente.


COMODALIDAD, ¿De dónde viene el valor?

Alto
I+D+i Ventas / Servicios
Globalización
Añade valor

Marketing
Crear marca

Distribución
Diseño
Desarrollos
Fabricación
Economía
Logísticos
Conceptual
Bajo
Desarrollo COMODAL

El Nuevo Paradigma?

Nuevo
Viejo

Aprendizaje longlife

Front Loading

Colaboración

Division trabajo

Disciplinas

Sujetos

Balance

Jerarquia

Diversidad

Conformidad

Creatividad

Linealidad

“Hubs”

“Factories”



El cambio de paradigma

 Era Agricola (agricultores)
 Era Industrial (trabajadores industriales)
 Era de la Información (Trabajadores del
conocimiento - innovadores)
 Era Conceptual (creadores)

Fuente: Dan Pink, A Whole New Mind


DE LA ERA DE LA INFORMACION A LA CONCEPTUAL
de Daniel H. Pink

Las últimas décadas se El futuro estará
han caracterizado por: dominado por:

Programadores de Creadores y
software empatizadores

Abogados que Reconocedores de
personalizan contratos esquemas

MBAs y auditores Creadores de
significados


DE LA ERA DE LA INFORMACION A LA CONCEPTUAL
de Daniel H. Pink

Opulencia, Tecnología y Globalización

Creadores, empatizar y
sintetizar: conceptos y
emociones

Trabajadores del
conocimiento:
Analisis lineal y
sistematización
Obrero:
Especialización

Agricultor:
Potencia física


LOS SEIS SENTIDOS ESENCIALES

1. No solo la funcionalidad, sino el DISEÑO
2. No solo el argumento, tambien la HISTORIA
3. No solo centrado en el objetivo, tambien la
SINFONIA
4. No solo la logica, también la EMPATIA
5. No solo seriedad, tambien el JUEGO
6. No solo acumular información, tambien generar
SIGNIFICADOS


De Schumpeter a Pink

 Schumpeter:
 Los productos satisfacen necesidades.
 “El beneficio es el resultado de la innovaciónquot;

 Daniel Pink :
 Los productos satisfacen pasiones.

 quot; El beneficio es el resultado de la creatividad quot;


Cerebro izquierdo vs. cerebro derecho

 “La era del dominio del „cerebro izquierdo‟
está dando paso a un nuevo mundo del
„cerebro derecho‟ con predominio de la
empatia, la creatividad, los relatos, etc.”
El cerebro izquierdo es rational, metodico,
matematico.… y culturalmente
independiente.

 Cerebro derecho: intuitivo, artistico, creativo
depende de su background cultural.

Fuente: Dan Pink, A Whole New Mind


La era conceptual

Economía conceptual

Espacio conceptual.

Habilidades Conceptuales

Conceptualizar


Hacia la Economía Conceptual
Creatividad,Innovación y emprendurismo

Relevante
Conceptos
Diferenciado creatividad

Escenario
Actos Sociales Necesidades
Experiencias
de los
Posición Entregar
consumidores
Competitiva Servicios

Hacer
Productos

Extraer
Irrelevante
comoditis
Indiferenciado
Premium
Mercado
Precios


Actividades, modos y era que representa

Era Conceptual
Alto
ubicuidad Colaboración
Era Experiencias
Globalización
I+D+i Entregas / Servicios
Añade valor

Era Conocimiento
Marketing
Crear marca
Era Información
Diseño Distribución
Fabricación
Era Industrial
Bajo
Economía Desarrollos
Desarrollo COMODAL
Conceptual Logísticos


Redes Vivas: liderando la empresa, los clientes,
y partners en una Economía Hiperconectada

 En las Economías con
liderazgo predomina el
flujo de información y de
ideas.
 Aporta ideas para que los
decisores prosperen en
un entorno más complejo.
 El autor Ross Dawson es
el creador de Future
Exploration
Network(FEN)
www.futureexploration.net

Meaning Inc. : El modelo de empresa de
negocios del siglo XXI

“Predice el ascenso de las
empresas Meaning Inc.
cuyo éxito se funda en
cambiar creando
significado para sus
empleados, clientes y
accionistas”

http://www.ysc.com en un mundo en crisis: interacciones y redes
2E3S – Contextos ferroportuarios

Movilizando mentes: El Talento creador de
riqueza en las organizaciones del siglo XXI.

“La oportunidad de crear
bienestar y crecer por
medio de adaptar el
diseño de las
organizaciones a las
nuevos necesidades y
planteamientos del siglo
XXI”


Coaliciones Informales: dominar la dinámica
oculta del cambio organizacionaI.

“revela que, no haciendo
caso de lo oculto, los
aspectos desordenados e
informales de la vida real
de las organizaciones, los
programas formales de
cambio contienen las
semillas de su inevitable
caída ”


Coaliciones Informales: a-racional,informal
“sombra”.

Interacciones basadas en:

 Conversaciones

 Creación en colaboración

 Construcción de coaliciones


Group Genius: el poder creativo de la
colaboración

“Este libro debe ser leído
por cualquier persona que
necesite construir los
mejores equipos, llevar su
organización a nuevos
niveles de funcionamiento,
o hacer su ciudad o región
un lugar más creativo y más
emocionante”

Richard Florida


El poder creativo de la colaboración

 La colaboración hace la mente
más creativa.
 La interacción entre personas
facilita a la mente a
engancharse a los contextos
más creativos, combinando
conceptos distantes, y
elaborando y creando nuevos
conceptos.
 La colaboración por medio de la
CONVERSACIÓN consigue ser
el conducto para crear el Grupo
de genios


Group Genius: el poder creativo de la colaboración
Conducido por las conversaciones

Crear Conversar

Fluir


Teoría del Fluir de CSIKSZENTMIHALYI

Ansiedad

Flujo
Retos

Apatía Aburrimiento

Habilidades

Habilidades vs. Retos


Conversaciones que generan historias

“Una clave -quizás la clave- para el
liderazgo es la comunicación eficaz
de una Historia.”

Howard Gardner
Leading Minds: An Anatomy of Leadership


El proceso de la Innovación (Open Innovation)

 Proceso de combinar ideas
internas y externas para
acelerar su crecimiento
 Valor de crear y valor de
“capturar”
 Proceso de poner los
proyectos en el mercado de
forma interna o externa
 Comercialización de los
IPR (Derechos de
propiedad Intelectual)
 Creación de spin-off

http://www.openinnovation.net/

La era del 2.0

 Extensión del paradigma creado alrededor
de la web 2.0 a otros ámbitos sociales
(“analógicos”): empresa 2.0, business 2.0,
universidad 2.0, etc.
 Cultura de colaboración; innovación
abierta
 Wikinomics
 Apertura
 Interacción entre iguales
 Compartir
 Global


Que se entiende por Internet de los
objetos?

 Conectar objetos y su ubicación a la Web
 Considerando la participación activa y
creación de contenidos y servicios por los
ciudadanos
 Uso “social” de la tecnología.
 Mejora de la calidad de vida de los miembros
de la sociedad.
 Hacer del mundo un lugar seguro.
 Contribuir a la construcción de un “archivo
global” interactivo y educacional de los
cambios del mundo para generaciones futuras
y personas con dificultades de movilidad
Visión de la Universidad de Cambridge


Europa e Internet de los objetos

 Comunicación de la Comisión sobre RFID
COM(2007) 96 of 15 March 2007.
 Recomendación de la Comision sobre
protección de datos y aspectos de seguridad
de información en el uso delRFID (Julio 2008).
 Grupo de expertos en RFID (Junio 2007-Marzo
2009).
 Documento de la Commision de politica sobre
la Internet de los objetos (December 2008).
 EU Conferencias de la Presidencia, de la RFID
a la Internet de los objetos :
Berlin, 26-27 June 2007
Lisbon, 15-16 November 2007
Nice, 6-7 October 2008

Plan de acción para la logística del
transporte de mercancías
 E-Freight y Sistemas de transporte
Inteligente
 Calidad y eficiencia sostenibles
 Simplificación de las cadenas de
transporte
 Dimensiones de los vehículos y normas
de carga
 Corredores «verdes» para el transporte
de mercancías
 Logística del transporte de mercancías
en un entorno urbano

Actuaciones previstas en e-freight
(Flete Electrónico) en el contexto TIC
 Plan de trabajo para la implantación del flete
electrónico, basándose en el concepto de «Internet
de las mercancías» e identificando los ámbitos en
los que se requiere normalización (2009).
 Norma para los flujos de información, con el fin de
garantizar la integración y la interoperabilidad
modal a nivel de los datos (2010).
 Estandarizar la terminología de mercancías para su
uso en la reglamentación para el medio ambiente y
el general de operaciones con tecnologías RFID
(2009).
 Propuesta sobre el programa marítimo electrónico
(2009).


Actuaciones previstas en e-freight
(Flete Electrónico) en el contexto IST
 Marco para el desarrollo de las aplicaciones STI en
el seguimiento del transporte de mercancías
peligrosas y de animales vivos, el seguimiento y la
localización, y los mapas digitales (2009).
 Marco reglamentario para la normalización de las
especificaciones funcionales relativas a un interfaz
único (unidad de a bordo) con vistas al suministro
y el intercambio de información entre las empresas
y la Administración y entre las empresas (2010).
 Acelerar los trabajos con vistas a la
interoperabilidad del cobro electrónico de cánones,
e incorporar los componentes necesarios al
interfaz único(2008).


Simplificación de las cadenas de
transporte
 Simplificación de los trámites administrativos.
 El establecimiento de especificaciones
funcionales comunes para la ventanilla única en la
presentación de datos administrativos para el
cumplimiento de todos los modos
 Documento único de transporte.
 Creación de una estructura reguladora multimodal
en materia de responsabilidad.
 Buscar el equilibrio entre unos procedimientos de
protección que respondan a los requisitos más
exigentes y la fluidez de los intercambios
comerciales.


PUERTO COMODAL (commodity gateway port)

Distribución regional o local
Terminal ferroviaria portuaria

Puerto seco / Inland port
Conexión a
Corredor ferroviario exclusivo mcias.
la red
No al sistema general de ffcc.
Terminal ferroviaria extraportuaria nacional
Puerto
Consideración tráfico interior
Distribución
regional o local

Terminal ffcc extraportuaria
Terminal ffcc intraportuaria

Foreland Interfase Marítimo / Terrestre Hinterland

FUENTE: Theo Notteboom
Pte. ITMMA, Univer. Antwerp


Terminal y cadena de suministro; asegura la continuidad
Proveedores

Clientes
DC DC

‘Primera mila’ ‘Ultima milla’
Cuello de botella/estrangulamiento
Almacenamiento/estancia
DC Centro de distribución
Flujo terrestre de mercancías en contenedor
Flujo terreste de mercancías no contenerizadas
Flujo marítimo en contenedor

Colaboración en la Escala de Confianza e
Interacción Mutua

Alto

Colaboración

Nivel de Coordinación
interacción
para
Cooperación
ganancia
mutua
Competición

Aislado

Bajo

Alto
Bajo Confianza de los otros


L. Greiner 1998. Evolución y revolucion como crecimiento
organizacional. Harvard Business Review May-June 1998
colaboración
grande

coordinación
TAMAÑO DE LA ORGANISACION

delegación -???-

red tape
dirección

control
cratividad
Revolucion
organizacional
autonomia

Evolucion
cecimiento
liderazgo
pequeño
Joven EDAD DE LA ORGANIZACION vieja

Tipos de Trabajo de Conocimiento

Grupos Integración Colaboración
• Trabajo sistemático • Trabajo flexible
Nivel de interdependencia

• Metodologías y • Expertise a traves de
estandars funciones
• Integración a través de • Despliegue fluido y
fronteras funcionales equipos flexibles

Experto
Transación
• Emisión de Juicios
• Trabajo de rutina
• Reglas y procedimientos • Expetise individual y
experiencia
• Mano de obra de bajo
• Realizaciones estrellas
valor añadido
Individuos

Rutina Juicio
Complejidad del trabajo
Source: Adapted from Davenport (2005), Thinking for a Living

Redes: Grados de Transparencia y de Confianza

Unirse a una lista Unirse a un forum Unirse a una comunidad

Incremento de colaboracion y transparencia del proceso


Miembros de una comunidad activa

transactional

Lurkers(no participan)

peripheral

occasional
experts
active
beginners
core group
leaders

facilitator outsiders


Dinámicas de Diferente Tipos de Redes
Comunidad de Equipos Proyecto Redes informales
Practica

Propósito Aprendiendo Lograr la tarea Flujos
específica Comunicaciones
Creando
Conocimiento

Límite Dominio de Carta asignada de Extensión de
conocimiento proyecto relaciones

Conexiones Aplicación común Compromiso de Conocidos
de una habilidad objetivo interpersonales

Miembros Semi - permanente Constante para un Vinculos en base a
periodo fijo las necesidades
individuales

Escala Tiempo Mientras añade el Finales fijos cuando Largo Plazo
valor al negocio y los entregables del
sus miembros proyecto se
hanlogrado

El Manifiesto Cluetrain : De la empresa
convencional a la empresa del siglo XXI

Los consumidores ya no esperan
a que las empresas les
comuniquen, a través de la
publicidad, los usos y beneficios
de sus productos, sino que ellos
mismos comparten sus
experiencias y opiniones en
Internet.
Los mercados “son
conversaciones” y las
empresas deben encontrar el
modo de participar de dichas
conversaciones, para poder así
comunicarse de forma personal y
directa con sus consumidores


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