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· COMBUSTIÓN
> LOS 4 TIEMPOS DEL MOTOR
· SISTEMA DE ALIMENTACIÓN
· ALIMENTACIÓN DE
1º Tiempo - Admisión
COMBUSTIBLE
· REFRIGERACIÓN
1- La válvula se abre y permite la
· TURBOCARGADOR
entrada del aire dentro del cilindro.
· ANALISIS DE FALLAS
· MANTENIMIENTO DEL TURBO
· MOTORES TURBOCARGADOS 2- El émbolo se desplaza del punto
· TURBOCARGADO CON muerto inferior y el cigueñal gira
POSENFRIADOR 180º (media vuelta).
· MOTOR DE COMBUSTIÓN
INTERNA
· DIMENSIONES Y DESEMPEÑO
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· CILINDRADA
· FACTOR DE COMPRESIÓN
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· MOMENTO DE FUERZAS O
TORQUE
· TURBOCOMPRESORES CON
TURBINA DE GEOMETRÍA
VARIABLE
2º Tiempo - Compresión
3 - La válvula se cierra y sella el
cilindro.
4- El émbolo se desplaza del punto
muerto inferior al punto muerto
superior y comprime el aire y el
cigueñal da 180º (una vuelta)
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3º Tiempo - Trabajo
5- La tobera inyecta combustible
pulverizado dentro del cilindro que
se inflama con el aire comprimido.
6- El combustible se quema y
aumenta la presiòn dentro del
cilindro.
7- El émbolo se desplaza del punto
muerto superior al punto muerto
inferior y el cigueñal gira 180º (media
vuelta)
4º Tiempo - Escape
8- La válvula de escape se abre y
libera los gases quemados.
9- El émbolo se desplaza del punto
muerto inferior al punto muerto
superior, expulsando los gases
quemados.
10- El cigueñal gira 180º y completa
2 vueltas.
Panamericana KM. 29,500 (1618) El Talar.Buenos Aires. Argentina
Tel: 054 (11) 4006-9200 / 4726-9200. Fax: 054 (11) 4006-9229 / 4726-8001
Fax: 0800-88-TURBO (88726) / 0800-122-0800.Celular Ventas: (011) 15-5428-5205
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