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Gestion De Activos Confiables Basados En Rcm
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  • 1. GESTION DE ACTIVOS CONFIABLES - BASADO EN RCM Juan Carlos Orrego Barrera Ingeniero Mecánico Especialista en Finanzas – Preparación y Evaluación de Proyectos www.mantonline-rcm.com servicio@mantonline-rcm.com
  • 2. Objetivo Proporcionar al participante, las herramientas de Mantenimiento y Confiabilidad de Activos, Optimización de costo y dimensionamiento general sobre la labor de los encargados de los activos.
  • 3. Probabilidad y Estadística Descriptiva La Probabilidad y la Estadística Descriptiva proveen las leyes, herramientas y modelos necesarios para organizar, describir y representar matemática y gráficamente la información disponible, dimensionar la incertidumbre de esta información y convertirla en predicciones o pronósticos. Ambas disciplinas permiten el estudio de la variación o dispersión, características fundamentales de las llamadas variables aleatorias o variables “random”, y para ello se apoyan en herramientas matemáticas conocidas como “Distribuciones de Probabilidad”.
  • 4. Ingeniería de Confiabilidad En su forma más general, la Ingeniería de Confiabilidad puede definirse como la rama de la ingeniería que estudia las características físicas y aleatorias del fenómeno “falla”. Dentro del área de Ingeniería de Confiabilidad, coexisten dos (2) escuelas con enfoques muy específicos, estas son: Confiabilidad basada en el análisis probabilístico del tiempo para la falla o historial de fallas (Statistical Based Reliability Analysis). Confiabilidad basada en el análisis probabilístico del deterioro o física de la falla (Physics Based Reliability Analysis). Ambas escuelas tienen un objetivo común: “caracterizar probabilísticamente la falla para hacer pronósticos y establecer acciones proactivas dirigidas a evitarla o a mitigar su efecto”. Adicionalmente, ambas escuelas proponen el término probabilístico “CONFIABILIDAD” como indicador básico para lograr esta caracterización. Otro punto coincidente es el reconocimiento de la “aleatoriedad e incertidumbre” de las variables analizadas y su consecuente tratamiento probabilístico. Las diferencias entre ambas escuelas están relacionadas con la óptica desde la cual se analiza la falla; la primera, propone predecirla estudiando la frecuencia histórica de ocurrencia o tasa de fallas; mientras que la segunda, considera que una falla es la última fase de un proceso de deterioro y se concentra en predecirla a través del entendimiento de “cómo ocurre la falla”; es decir, estudiando la “física del proceso de deterioro”.
  • 5. Análisis Probabilístico de Riesgo El “riesgo” es un término de naturaleza probabilística, que se define como “egresos o pérdidas probables consecuencia de la probable ocurrencia de un evento no deseado o falla”. En este simple pero poderoso concepto coexiste la posibilidad de que un evento o aseveración se haga realidad o se satisfaga, con las consecuencias de que ello ocurra. El “Análisis de Riesgo” es por excelencia la ciencia para tomar decisiones en ambientes de incertidumbre. Es un análisis de naturaleza probabilística que permite soportar una decisión con base en la cuantificación y ponderación de la probabilidad de éxito con sus beneficios y la probabilidad de fracaso y sus consecuencias. En sus diversas etapas, el “Análisis de Riesgo” debe contestar las siguientes preguntas:
  • 6. Análisis Probabilístico de Riesgo • ¿Qué puede resultar mal? : • Identificación del Riesgo. • ¿ Qué tan mal puede salir? : • Modelaje de Consecuencias. • ¿ Qué tan probable es que ocurra o cada cuánto puede ocurrir?: • Estimación de Probabilidades y/o Frecuencias. • ¿ Cuál sería el resultado?: • Evaluación del Riesgo. • ¿ Qué se puede hacer? : • Gerencia del Riesgo. http://sacandomelao.blogspot.com/2008/02/el-riesgo-del-ruido-de-aviones.html
  • 7. Análisis Probabilístico de Riesgo Los objetivos fundamentales del análisis de riesgo pueden resumirse como sigue: – Resguardar el bienestar de trabajadores, intereses de la empresa y medio ambiente. – Cumplir con disposiciones legales, estándares y mejores prácticas. – Minimizar pérdidas económicas, pérdidas de reputación e impacto al medio ambiente. – Jerarquizar mejoras necesarias, portafolio de proyectos e inversiones. – Evaluar respuestas a emergencias, planes de contingencia. – Valorar el nivel de tolerancia al riesgo.
  • 8. TEMARIO GENERAL • FILOSOFÍA DEL MANTENIMIENTO – Introducción al proceso de Gestión de Activos Clase Mundial – Organización para la excelencia del mantenimiento – Mantenimiento antes y ahora – Tipos de organización y administración del mantenimiento – Conceptos básicos de mantenimiento – Misión del Mantenimiento – Gestión Técnica y Económica del Mantenimiento – Índices de Gestión de Mantenimiento – Elementos para la Optimización del Mantenimiento.
  • 9. TEMARIO GENERAL • ESTRATEGIAS DE CONFIABILIDAD OPERACIONAL – Planificación del Mantenimiento – Mantenimiento Productivo Total (TPM) – Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (RCM) – Proceso de implantación del RCM – Definición de Funciones y Fallas Funcionales – Definición de modos de fallas – Descripción de los efectos de los modos de fallas – Modos de fallas ocultos – Proceso de selección de las actividades de mantenimiento – Árbol lógico de decisión del RCM – Optimización de Mantenimiento Preventivo (PMO) – Uso de la Distribución Weibull – Optimización de la Programación y Costos de PM – Análisis de los Modos y Efectos de Falla (FMEA) – Análisis Causa Raíz (RCFA) – Análisis de Criticidad – Optimización Costo – Riesgo - Beneficio – Costo del Ciclo de Vida (LCC)
  • 10. TEMARIO GENERAL • CULTURA DE LA CONFIABILIDAD OPERACIONAL – Introducción a la Cultura Organizacional – Aportes de las buenas prácticas de Mantenimiento a la rentabilidad y el desarrollo empresarial – Rol del facilitador RCM – Clima Organizacional – Cultura de la Confiabilidad Operacional – Cambio de Paradigmas – Estrategias de Capacitación • PLANIFICACION Y CONTROL DE MANTENIMIENTO – Aspectos básicos para un planeamiento y programación - Codificación; – Tareas de mantenimiento – Programación optimizada del mantenimiento - Criticidad – Planeación de las distintas ordenes de trabajo – Recolección de datos de mantenimiento - Historial del mantenimiento
  • 11. TEMARIO GENERAL • AUDITORIAS DE MANTENIMIENTO – Auditoria externa del área de mantenimiento – Auditoria interna del mantenimiento- utilización de los indicadores en el proceso de auditoria interna – Auditoria de mantenimiento contratado – Planificación y estrategias de control de servicios contratados – Estrategias de gestión de un proceso de tercerización – Backlog y esperas. • SUBCONTRATACIÓN (TERCERIZACION) EN EL MANTENIMIENTO – La implantación de la tercerización (lo que significa y por que tercerizar) – ventajas y desventajas. – Contratos de mantenimiento (Los contratos – conceptos y elementos). – Principales servicios tercerizados – Acciones para tercerización • SEGURO DE ACTIVOS FIJOS – Configurar información de seguros. – Asignar activos fijos a pólizas de seguros. – Supervisar la cobertura de seguro. – Actualizar información de seguro.
  • 12. Competitividad Juan Carlos Orrego Barrera Ingeniero Mecánico Especialista en Finanzas – Preparación y Evaluación de Proyectos www.mantonline-rcm.com

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