Θέματα Ιστορίας istoriopaidemata.blogspot.gr

1. Θέματα ιστορίας
Μανιάτης Κωνσταντίνος
Εξερευνήσεις και
θαλασσοπόροι
15ος-16ος αιώνας

2. Τον 15ο και 16ο αιώνα τολμηροί
Ευρωπαίοι πραγματοποίησαν
μεγάλα εξερευνητικά θαλάσσια
ταξίδια.
Το μνημείο των γεωγραφικών
ανακαλύψεων.
Λισσαβώνα
Οι λόγοι (τα κίνητρα) γι’ αυτά
τα ταξίδια ήταν πολλοί.
Οικονομικοί
Πολιτικοί
Θρησκευτικοί

3. Οι Οθωμανοί εμποδίζουν το εμπόριο με τις χώρες της Ανατολής
(Κίνα, Ινδία), που προμήθευαν την Ευρώπη με προϊόντα
πολυτελείας(μπαχαρικά,μετάξι,χρυσό κ.α). Οι Ευρωπαίοι έμποροι
αναζήτησαν νέους δρόμους εμπορίου, από τη θάλασσα αυτή τη φορά.
Οικονομικοί
Κίνα
Ινδία
Οθωμανική
Αυτοκρατορία

4. Η επιδίωξη της Καθολικής Εκκλησίας να διαδώσει τον χριστιανισμό.
Θρησκευτικοί
Βατικανό, η έδρα της Ρωμαιοκαθολικής εκκλησίας

5. Οι ανταγωνισμοί των βασιλιάδων της Ευρώπης, τους
οδηγούσε να αναζητούν τρόπους να χρηματοδοτούν
τους συχνούς πολέμους που είχαν μεταξύ τους.
Πολιτικοί
Η Ευρώπη του 16ου αιώνα

6. Η τεχνολογική και επιστημονική πρόοδος την εποχή της
Αναγέννησης, βοήθησαν τα μεγάλα εξερευνητικά ταξίδια.
Ναυπηγική Όργανα ναυσιπλοΐας Ναυτικοί χάρτες
Η καραβέλα, το
αγαπημένο πλοίο των
θαλασσοπόρων.
Συνδύαζε ταχύτητα,
χωρητικότητα και
ασφάλεια.
Βελτιώθηκαν όργανα
ναυσιπλοΐας, όπως η
πυξίδα και ο
αστρολάβος.
Εμφανίστηκαν πολύ
πιο ακριβείς ναυτικοί
χάρτες.

7. •1450-1500
•Πορτογάλος
•Προσπαθώντας να
πραγματοποιήσει τον
περίπλου της Αφρικής,
ανακάλυψε το νότιο
άκρο της.
•Στην υπηρεσία του
Πορτογάλου βασιλιά.
Η σημαία του πορτογαλικού
βασιλείου της εποχής

8. Το 1487, για λογαριασμό του
Πορτογάλου βασιλιά, ξεκίνησε
από τη Λισσαβώνα με σκοπό να
αναζητήσει δρόμο για την Ινδία,
κάνοντας τον γύρο (περίπλου) της
Αφρικής.
Μετά από ταξίδι 2 μηνών φτάνει
στο νότιο άκρο της Αφρικής. Εκεί
πέφτει σε σφοδρή
θαλασσοταραχή, με αποτέλεσμα
να κινδυνέψει για μέρες.
Όταν ο καιρός βελτιώθηκε κατάφερε να
επιστρέψει στο σημείο που τον χτύπησε η
θαλασσοταραχή, δίνοντάς του το όνομα
Ακρωτήριο των Τρικυμιών.
Ακρωτήριο
Καλής Ελπίδας
Λισσαβώνα

9. Έτσι ο Ντιάζ
επέστρεψε στην
πατρίδα του, όπου
το 1488 τον
υποδέχτηκαν με
τιμές ήρωα.
Στη συνέχεια ο
Ντιάζ θέλησε να
συνεχίσει το ταξίδι
του για την Ινδία, το
πλήρωμά του όμως
ήταν εξαντλημένο και
αρνήθηκε να
συνεχίσει.
Όσο για το Ακρωτήριο των Τρικυμιών, ο Πορτογάλος βασιλιάς θέλησε να
του αλλάξει όνομα. Ήθελε κάποιο που το άκουσμά του, δεν θα προκαλούσε
ανησυχία στους ναυτικούς, αλλά να τους παρακινεί να συνεχίσουν το ταξίδι
τους. Γι’ αυτό και ονομάστηκε Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας.
Το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας

10. •1451-1506
•Γενοβέζος
•Ανακάλυψε την ήπειρο
της Αμερικής.
•Στην υπηρεσία του
Ισπανού βασιλιά.
Η σημαία του ισπανικού
βασιλείου της εποχής

11. Το πετυχημένο
ταξίδι του
Πορτογάλου
Ντιάζ, έκανε
τους Ισπανούς να
θέλουν να τους
ανταγωνιστούν.
Ο Γενοβέζος ναυτικός και χαρτογράφος,
Χριστόφορος Κολόμβος ανέλαβε την
αποστολή. Αναζητώντας τον δρόμο για
την Ινδία δεν έκανε τον γύρο της
Αφρικής, αλλά έπλευσε δυτικά, με
σκοπό να φτάσει στον προορισμό του
κάνοντας το γύρω της γης.
Πρώτα όμως
χρειάστηκε να
πείσει τον βασιλιά
και τους
συμβούλους του για
τη σφαιρικότητα
της γης.
Ο Κολόμβος στην ισπανική αυλή.

12. Στις 3 Αυγούστου του 1492 ξεκίνησε με
τρία πλοία από την Ισπανία και στις 12
Οκτωβρίου έφτασε στις Μπαχάμες της
Καραϊβικής. Ο ίδιος δεν αντιλήφθηκε ότι
βρισκόταν σε μια νέα ήπειρο, αλλά πίστευε
ότι βρισκόταν σε νησιά λίγο πριν την Ινδία.
Τα επόμενα χρόνια έκανε
άλλα δύο ταξίδια
εξερευνώντας την Καραϊβική,
την Κεντρική και τη Νότια
Αμερική, στην προσπάθειά
του να φτάσει στην Ινδία.
Η διαδρομή του πρώτου ταξιδιού. Ο Κολόμβος φτάνει στις Μπαχάμες.

13. Η άσχημη συμπεριφορά των Ισπανών
κατακτητών, δημιούργησε διαμάχες με τους
ιθαγενείς. Στο τρίτο ταξίδι ο Κολόμβος πήρε
το μέρος των ιθαγενών, προσπαθώντας να
τους προστατέψει. Το αποτέλεσμα ήταν να
οδηγηθεί αλυσοδεμένος στην Ισπανία.
Ο Κολόμβος πέθανε το
1506 πάμφτωχος και
περιφρονημένος, χωρίς
να έχει καταλάβει ότι
ανακάλυψε μια νέα
ήπειρο.
Σάντα Μαρία
Η ναυαρχίδα του
Κολόμβου.
Σύγχρονο αντίγραφο.

14. •1469-1524
•Πορτογάλος
•Πραγματοποίησε τον
πρώτο περίπλου της
Αφρικής.
•Στην υπηρεσία του
Πορτογάλου βασιλιά.
Η σημαία του πορτογαλικού
βασιλείου της εποχής

15. Το 1497, για λογαριασμό του
Πορτογάλου βασιλιά, ξεκίνησε
από τη Λισσαβώνα, με 4
καράβια και 170 ναύτες, με
σκοπό να ολοκληρώσει το
ταξίδι του Ντιάζ.
Αφού πέρασε από το
Ακρωτήριο της Καλής
Ελπίδας, κινήθηκε βόρεια στις
αφρικανικές ακτές. Στις δυο
πρώτα λιμάνια που σταμάτησε,
της Μοζαμβίκης και της
Μομπάσα, δεν έκανε καλή
εντύπωση στους ντόπιους
ηγεμόνες και αναγκάστηκε να
φύγει γρήγορα.
Στο τρίτο, το Μαλίντι, ο
ντόπιος σουλτάνος τον
καλοδέχτηκε και του διέθεσε
έναν έμπειρο ναυτικό να τον
οδηγήσει στην Ινδία.
Ασία
Μαλίντι
Αφρική
Μομπάσα
Μοζαμβίκη
Γκόα
Καλικούτ

16. Το Μάιο του 1498
έφτασε στο Καλικούτ
της Ινδίας. Εκεί
έκλεισε πολλές
εμπορικές συμφωνίες
με ντόπιους ηγεμόνες,
ενώ έφτιαξε και
εμπορικό σταθμό στην
Γκόα.
Το ταξίδι της
επιστροφής έγινε μέσα
σε πολλές δυσκολίες
και κράτησε ένα
χρόνο. Το καλοκαίρι
του 1499, που έφτασε
στην Πορτογαλία,
είχαν απομείνει 2
πλοία και μόνο 50
ναύτες.
Τα επόμενα χρόνια ο Ντα Γκάμα έκανε άλλα δύο ταξίδια στην Ινδία. Στο
δεύτερο αρρώστησε από ελονοσία και πέθανε.
Ο Βάσκο Ντα Γκάμα
μπροστά σε Ινδό ηγεμόνα.

17. •1454-1512
•Ιταλός
•Απέδειξε ότι τα εδάφη
που ανακάλυψε ο
Κολόμβος, αποτελούν
μια νέα ήπειρο.
•Στην υπηρεσία του
Ισπανού και του
Πορτογάλου βασιλιά.

18. Πραγματοποίησε δύο
εξερευνητικά ταξίδια. Το
πρώτο για λογαριασμό της
Ισπανίας και το δεύτερο για
την Πορτογαλία.
Έκλεψε τη δόξα του
Κολόμβου, αφού αντιλήφθηκε
πρώτος ότι ο Νέος Κόσμος
ήταν μια νέα ήπειρος και όχι
μέρος της Ασίας.
Στους παγκόσμιους χάρτες
που φτιάχνονταν, από το
1507 και μετά, η νέα ήπειρος
ονομάστηκε Αμερική.

19. •1480-1521
•Πορτογάλος
•Ήταν ο αρχηγός της
αποστολής που
πραγματοποίησε τον
πρώτο περίπλου της
γης.
•Στην υπηρεσία του
Ισπανού βασιλιά.
Η σημαία του ισπανικού
βασιλείου της εποχής

20. Το Σεπτέμβριο του 1519 ξεκίνησε από
την Ισπανία με κατεύθυνση τις ακτές
της Βραζιλίας. Φτάνοντας το Νοέμβριο
εκεί άρχισε να αναζητεί θαλάσσιο
πέρασμα για την άλλη πλευρά της
ηπείρου.
Στην προσπάθεια του αυτή
αντιμετώπισε πολλές δυσκολίες.
Ένα καράβι ναυάγησε, ένα
εγκατέλειψε απροειδοποίητα την
αποστολή, ενώ αντιμετώπισε και δύο
σοβαρές ανταρσίες.
Βικτώρια
Η ναυαρχίδα του
Μαγγελάνου.
Σύγχρονο
αντίγραφο.

21. Στο νότιο τμήμα της
ηπείρου ανακαλύπτουν ένα
πέρασμα, το οποίο σήμερα
φέρει το όνομα του
Μαγγελάνου και το
διασχίζουν με πολύ
άσχημες καιρικές
συνθήκες
Βγαίνοντας από αυτό,
βρίσκουν καλό καιρό και
ονομάζουν τη θάλασσα
που ανακάλυψαν Ειρηνικό
ωκεανό.
Ο στολίσκος των 3
πλοίων συνεχίζει το ταξίδι
του για την Ασία, χωρίς
να περιμένει ότι θα
αντιμετωπίσει την
απεραντοσύνη του
Ειρηνικού ωκεανού.Ο πορθμός του Μαγγελάνου

22. Χρειάστηκαν 100 ημέρες να
βρουν στεριά. Στο μεταξύ
τα εφόδια έχουν
εξαντληθεί, το πλήρωμα
τρέφεται με αρουραίους και
έχει χτυπηθεί από
σκορβούτο.
Η πρώτη στάση γίνεται στα
νησιά Μαριάνες, τον
Μάρτιο του 1521. Εκεί
ανεφοδιάζονται,
ξεκουράζονται και
συνεχίζουν.
Το Απρίλιο του 1521 ο
στολίσκος φτάνει στις
Φιλιππίνες, οπού γίνεται
αντιληπτό πώς κατάφεραν
να φτάσουν στην Ασία
πλέοντας προς τη Δύση.
Στις 27 Απριλίου, στις Φιλιππίνες ο Μαγγελάνος
προσπαθώντας να συμφιλιώσει δύο εχθρικές
φυλές ιθαγενών, χάνει τη ζωή του.
Το πλήρωμά του, το 1522, θα καταφέρει να
ολοκληρώσει τον περίπλου της γης. Από τα 5
πλοία και τους 270 ναύτες, θα επιστρέψει στην
Ισπανία μόνο 1 πλοίο και 18 ναύτες.