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Pres curico informe1

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  • 1. CURICÓr e sp PLANDERECONSTRUCCIÓNSUSTENTABLE INFORME N°1 Diagnóstico Urbano
  • 2. I. Proceso del Plan II. Cifras Generales III. Problemas Urbanos IV. Ventajas Comparativas V. Visión Común - Resultado Participación PRES CURICO
  • 3. I. Proceso de Desarrollo del Plan PRES CURICO
  • 4. Proceso del Plan de Reconstrucción Sustentable Integral Participativo Principios Visión Curicó 2030 Ciudad Verde Accesible Competitiva Participativa Estrategias Poblamiento Centro Conectividad Urbana Espacio Público Barrial Rutas Verdes y ciclovías Prioridades Normativa Proyectos Transporte Incentivos Acciones PRES CURICO
  • 5. Participación 15 Octubre 15 Diciembre 28 Enero DIAGNÓSTICO Y VISIÓN  Visión Urbana 2030  Prioridades y oportunidades  Análisis de Información Urbanas Semanas 1 a la 6  Plan de Proyectos Urbanos  Diseño Conceptual Proyectos Vivienda y Equipamiento  Guías de Diseño Espacios Público  Recomendaciones Transporte PLAN MAESTRO URBANO Semanas 7 a la 14 PLAN IMPLEMENTACIÓN Semanas 15 a la 20  Recomendaciones de Programación y Financiamiento  Recomendaciones de Instrumentos Públicos  Recomendaciones de Gestión del Plan Visión Participativa Talleres Votación PRES CURICO
  • 6. II. Cifras Generales PRES CURICO
  • 7. Curicó 2010 Post 27F 106.000 habitantes 35 hectáreas de terrenos eriazos (52% vivienda) 3.350 viviendas destruidas 100.000 m2 de comercio y servicios destruidos Curicó 2030 35.000 nuevos habitantes 26.800 nuevas viviendas (10% departamentos) 774 Hectáreas de expansión urbana 14 Hectáreas de Renovación Urbana 250.000 m2 de Comercio, Servicios e Industria PRES CURICO
  • 8. III. Problemas Urbanos Detectados PRES CURICO
  • 9. 6 Problemas 1. 42% de pérdida de población y vitalidad de amplios sectores del centro histórico ( intercensal) 2. 31% de destrucción del centro histórico y abandono de cientos de inmuebles en la ciudad (723 predios y 35 Há.) 3. La limitada conectividad al interior de la ciudad. 4. La existencia de barrios desprovistos de acceso a espacios públicos, recreativos y deportivos. 5. La destrucción de edificaciones patrimoniales (Estación, Iglesia San Francisco, Teatro Victoria, Iglesia de La Matriz) 6. La segregación de la ciudad generada por la línea del tren. PRES CURICO
  • 10. PRES CURICO 1. Despoblamiento del Centro (-42%)
  • 11. PRES CURICO 1. Despoblamiento del Centro (-42%)
  • 12. PRES CURICO 2. Destrucción de Inmuebles 723 predios y 35 Hectáreas destruidas 18 Hectáreas de vivienda (100.000 m2) 9 Hectáreas de comercio (70.000 m2)
  • 13. 2. Destrucción 52% Vivienda PRES CURICO Chacabuco O´Higgins ManuelRodriguez M. Montt Argomedo Merino Jarpa Distritos Mayor Destrucción
  • 14. 2. Destrucción en Centro Histórico PRES CURICO 31% Destruido Construcciones Destruidas
  • 15. PRES CURICO Demanda Renovación Urbana Tendencias (sin medidas especiales) 10 % de departamentos 2.773 unidades al 2030 (14 hectáreas) 5.018 unidades al 2040 (25 hectáreas) Sin medidas especiales: 2034 se podrían renovar las 18 hectáreas de terrenos eriazos residenciales. 2048 se podría renovar con vivienda la totalidad de las 35 hectáreas destruidas.
  • 16. PRES CURICO 3. Congestión y Limitada Conectividad Grados de Saturación Calibración 2009. Fuente: Urbano Proyectos. Mayor Saturación
  • 17. PRES CURICO 3. Congestión y Limitada Conectividad ESTACIONAMIENTOS Peña Yungay ruta5 Prat Carmen Montt Alessandri Estado Merced Rodríguez Argomedo Maipú Vidal Jarpa unvala A cc N orte Freire Buen Pasto RíoLoa Lautaro Colón BalmacedaCam.ala LosGuindo Las Heras Paso Peato Henríqu Av.O´Higg Calama Carrera L.Cruz Av. España San José ea Núñ BilbaoVillota Pardo B ilbao/Sol Labra LasDelici Tinguiriri PérezCant Cementerio Tocopilla Dr. Osorio M. Correa quillo buco lvanera O ´Higg-Sn. San Martín Acc.A R ut M.deVela 21070.000000 Peña Yungay Prat Carmen Montt Estado Merced Rodríguez Argomedo Maipú Vidal Jarpa Circunvala Freire Buen Pasto Trapiche Lautaro Colón BalmacedaCam.ala Molina Las Heras C. Henríqu Av.O´Higg Calama Carrera San José Correa Núñ BilbaoVillota Pardo Bilba Labra LasDelici Cementerio D.Portale Dr. Osorio M. Correa Brasil Valvanera O ´Higg-Sn. San Martín Acc.A Rut M.deVela 21070.000000 SIMBOLOGÍA ÁREA DE PARADA DE BUSES ESTACIONAMIENTOS FORMALES PROHIBIDO ESTACIONAR ESTACIONAMIENTOS INFORMALES Peña Yungay Pr at Carmen M ontt Alessa ndr i Rodríguez Mai Vid al A cc N o rt e Fr eir e RíoLoa C olón Cam.ala M.deVela LosGuindo Paso P eato C. H enr íq u Av.O´Higg Calama L.Cruz ña Co rrea N úñ San ta Fe LasDelici Ti ngu iriri PérezCant IslasAust Cem en terio To copi lla D.Portale M . C or rea rasil V M.deVela C ircun vala 21070.000000 SIMBOLOGÍA 1 PISTA EFECTIVA ENTRE 1 Y 2 PISTAS EFECTIVAS ENTRE 2 Y 3 PISTAS EFECTIVAS 2 PISTAS EFECTIVAS 3 PISTAS EFECTIVAS Mayor Saturación
  • 18. PRES CURICO 4. Déficit de Espacios Públicos Barrios Áreas Verdes (distancia 100 mts) Zonas deficitarias en acceso
  • 19. PRES CURICO 4. Déficit de Espacios Públicos Barrios Áreas Verdes / Arborización
  • 20. PRES CURICO 5. Destrucción de edificaciones patrimoniales (Estación)
  • 21. PRES CURICO 5. Destrucción de edificaciones patrimoniales
  • 22. PRES CURICO 5. Destrucción de edificaciones patrimoniales 1. Edificaciones Operativas con imagen común 2. Edificaciones Públicas sujetas a cambios y/o ampliaciones 3. Edificaciones destruidas
  • 23. IV. Ventajas Comparativas PRES CURICO
  • 24. 6 Ventajas Comparativas 1. Estructura urbana fundacional (49 manzanas) 2. Plaza de Armas, Alameda y Cerro Condell 3. 12% de tasa de uso de bicicletas 4. Entorno rural y presencia de viñas 5. Condición emprendedora de comunidad curicana 6. Tamaño Urbano a escala humana (100K) PRES CURICO
  • 25. PRES CURICO Entorno Rural y Viñas (14 de las mejores)
  • 26. PRES CURICO Plaza de Armas Alameda Espacios público de alta identidad y calidad
  • 27. COMERCIAL/ distancias peatonales = 400 mt Sectores de mayor daño terremoto PRES CURICO Centro es la zona mejor equipada
  • 28. PRES CURICO 12% promedio de viajes en Bicicleta Fuente: Encuesta Origen Destino 2003
  • 29. Competitividad = 8 ° en Servicios Corporativos Fuente: Índice de Competitividad Urbana (ICUR 2009) América Economía 18° 8° 16° 17° 21°Ranking Curicó PRES CURICO Ranking:MejoresciudadesparahacernegociosenChile
  • 30. V. Visión Compartida Resultados Primera Etapa Participación Ciudadana PRES CURICO
  • 31. CURICÓ TALCA SAN FERNANDO PROVIDENCIA POBLACIÓN INTERESADA EN MEJORAMIENTO URBANO | 2007 31,8 23,6 21,5 41,7 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 PORCENTAJE POBLACIÓN INTERESADA EN MEJORAMIENTO URBANO | 2007 PERCEPCIÓN DE LA GENTE PRES CURICO Fuente: 2007 Encuesta Calidad de Vida Urbana MINVU-INE Máximo Nacional
  • 32. PRES CURICO ¿Qué CURICO queremos para el futuro?
  • 33. Identidad de Curicó (ciudadanos) Curicó basa su identidad en la escala humana de la ciudad, en su patrimonio construido y natural, en su tradición urbano-rural y en el desarrollo de actividades históricas, como la confección de tortas. PRES CURICO
  • 34. Visión Futura (ciudadanos) Una ciudad amable y segura, con inclusión social y geográfica, verde, armoniosa y competitiva. Con una vocación productiva basada en el turismo, la agroindustria y el desarrollo de la educación y la innovación tecnológica. PRES CURICO
  • 35. 4 Ejes de Desarrollo Urbano Futuro Ciudad Verde (Espacios Públicos+ Calles Arboles) Ciudad Accesible (Bicicletas+Vialidad+Tren) Ciudad Competitiva (Turismo+Agroindustria+Innovación) Ciudad Participativa (Inclusión+Participación+Autonomía) PRES CURICO
  • 36. 3 dimensiones de la Visión Futura PRES CURICO
  • 37. CURICÓr e sp PLANDERECONSTRUCCIÓNSUSTENTABLE INFORME N°1 Diagnóstico Urbano