Artigo luis vitiritti 2008
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Artigo de Prevenção

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Artigo luis vitiritti 2008 Artigo luis vitiritti 2008 Document Transcript

  • TRANSPORTE: Prevenção de acidente do motorista e carga - 24/04/2008Aproximadamente, 60% dos transportes no Brasil são realizados pelo modal rodoviário. Nosso país é continentalcom viagens rodoviárias com mais de 5.000 km. Motoristas são obrigados a realizar muitas viagens mensaisaguardando em filas para carregar ou descarregar, acabando trabalhando com carga horária superior aopermitido pela lei. Por outro lado, existem estradas com condições difíceis de serem trafegadas e poucos pontosde apoio adequados.Sabemos que o mercado de seguros de carga está bastante competitivo com índice de perdas representativos. Odesafio do transportador é entregar a carga intacta o mais rápido possível. Outro ponto importante é o corretor deseguros que cada vez mais enfrenta redução de suas remunerações. Já o segurador tem um desafio, precisavender uma cobertura equilibrada de acordo com o risco e sinistralidade de cada setor de transporte.A CHUBB Seguros possui especialização em seguros de transportes, com capacidade para oferecer o melhorcusto benefício para seus clientes.Com a crescente terceirização de mão de obra na logística brasileira, os sinistros ocorrem seja por força maior,falha humana, falta de preparo ou mesmo em decorrência de causas externas. Nosso estudos apontam que amaioria dos acidentes ocorre por falha humana (66%). A pane mecânica ou problemas na via são responsáveispor menos de 15% das ocorrências. Sabemos que a nossa frota é antiga, porém 80% dos acidentes rodoviáriosocorrem com caminhões novos em estradas boas, ou seja, o motorista poderia estar desatento ou conduzindoacima da velocidade permitida.As cargas devem ser acondicionadas sobre o veículo transportador com engenharia, porém o modelo de negóciodo transportador é movido pela produtividade, em detrimento à segurança viária e do motorista. Existe um jargãono mercado de seguros que 70% dos sinistros podem ser evitados com um trabalho efetivo de gerenciamento deriscos. Efetividade só existe quando o processo de gestão de risco for contínuo e controlado, ou seja, a políticade segurança na cadeia logística for tão importante quanto o processo de transporte.Empresários do setor de transporte estão investindo muito tempo e dinheiro em treinamento de pessoas, direçãodefensiva, direção econômica, sistemas de rastreamento, sistemas de proteção e etc. Porém, os acidentescontinuam ocorrendo nas estradas.A CHUBB através de sua área de Loss Control (Prevenção de Perdas) de Transportes, acredita bastante nostrabalhos de gerenciamento de riscos. Nossa área de consultoria analisa a operação do cliente, realiza visitastécnicas e treinamentos, acompanha a manutenção preventiva dos caminhões, assim como recomenda melhorespráticas no transporte. Com os trabalhos dos consultores CHUBB nossa carteira de transportes possui resultadomelhor que a média do mercado segurador.Observamos que, o motorista é a figura mais importante da cadeia de abastecimento, sendo o elo mais fracodeste sistema. Empresários, embarcadores, transportadores, operadores logísticos, precisam dar condiçõessaudáveis para o motorista. Provendo locais de apoio, descanso, lazer, assim como alimentação balanceadapara motoristas que viajam longas distâncias. A CHUBB consegue encontrar uma maneira equilibrada deconceder coberturas de seguros, de acordo para cada operação de seus clientes.Hoje em dia empresários do transporte tem de coordenar seus motoristas em turnos alternados para que osmesmos estejam aptos para dirigir. A CHUBB acredita nos trabalhos de prevenção e quando o motorista segueas normas de gerenciamento de riscos, leis de trânsito, estando descansado e tranqüilo, ele poderá conduzir seuveículo e carga com sucesso até o destino final.Atenciosamente,Luis VitirittiConsultor de Riscos de TransportesComissário de Avariaslvitiritti@chubb.comwww.chubbseguros.com.br