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La Caracas Vieja

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Fotos de la Caracas vieja (Altamira, Palos Grandes, Sabana Grande, Chuao, las Mercedes, La Candelaria)

Fotos de la Caracas vieja (Altamira, Palos Grandes, Sabana Grande, Chuao, las Mercedes, La Candelaria)

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  • 1. ♫♪♫ Canto a Caracas – Billo Frómeta La Caracas vieja Simón Anduze G. 06-03-2010 La Caracas vieja
  • 2. A mis nietos Bárbara y Fernando para que conozcan sus raíces. Abue
  • 3.  
  • 4.  
  • 5.  
  • 6.  
  • 7.  
  • 8. ¡ Había tan pocos edificios altos que podíamos disfrutar una vista del Ávila ! ¡ Pareciera que el Ávila nos va a avasallar !
  • 9.  
  • 10.  
  • 11.  
  • 12.  
  • 13.  
  • 14. Altamira fue la primera urbani- zación de Caracas, sus promo- tores abrieron una ruta de au- tobuses desde el centro de Caracas hasta Altamira (y pun- tos intermedios). El precio de la ruta completa era de Bs. 0,40 (¡menos de un real!). El propósito era animar a los posibles compradores y, de paso, prestar un servicio a la comunidad. Los domingos, las familias tomaban este autobús y se iban de ‘pic nic’ a Alta- mira. Aquí se muestra el plano del recorrido.
  • 15.  
  • 16. Redoma de Campo Alegre, un recorrido en el tiempo : 1932-2004
  • 17.  
  • 18.  
  • 19.  
  • 20.  
  • 21.  
  • 22.  
  • 23. Este tren comunicaba a Caracas con los Valles del Tuy. El recorrido era entre las poblaciones de Ocumare, San Francisco de Yare, Santa Teresa, Santa Lucía, Petare y Caracas, y terminaba en el barrio Santa Rosa, cerca de donde hoy está el Colegio de Ingenieros. Aquí había un gigantesco galpón que servía de estación. Hay un dato curioso: el tren pasaba por los terrenos de la importante Hacienda La Virginia –situada entre Santa Teresa y Santa Lucía– donde tenía una estación… ¡y hacía escala! Esta hacienda era de los Ibarra, familiares de El Libertador.
  • 24.  
  • 25. ¿Colinas de Bello Nonte? Colegio Champagnat ¿Aceite Branca? Av. Miranda Cada Las Mercedes Ed. Galipán Cine Lido Norte Sur Oeste Este
  • 26.  
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  • 28. ¡La alcaldesa!
  • 29. Urb. Las Mercedes Edif. La Estancia (Shell – Maravén) Río Guaire Oeste Este Norte Sur Aquí se construyó el Cubo Negro
  • 30.  
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  • 32.  
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  • 39.  
  • 40.  
  • 41.  
  • 42.  
  • 43.  
  • 44.  
  • 45.  
  • 46.  
  • 47.  
  • 48.  
  • 49. 1881 1936 Parroquia La Candelaria - Parque Carabobo (Aquí aprendimos a patinar) 1911 1934
  • 50. Proyecto 1881 Parroquia La Candelaria - Parque Carabobo
  • 51. Parroquia La Candelaria - Parque Carabobo
  • 52. Los tranvías de Caracas
  • 53. Los tranvías de Caracas
  • 54. Los tranvías de Caracas
  • 55. Los tranvías de Caracas (Nótense los cascos ‘británicos’ de los policías)
  • 56. Los tranvías de Caracas
  • 57. Los tranvías de Caracas (Esta foto parece haber sido tomada en El Paraíso)
  • 58. Los tranvías de Caracas (Este túnel comunica a Puente de Hierro con El Rincón (Prado de María, El Cemen- terio, Los Rosales, etc.). Cuando los tranvías fueron eliminados, dizque porque entorpecían el tránsito de los automóviles, el túnel del Portachelo (así lo llamaban) se usó como paso de peatones.)
  • 59. Los Chaguaramos 1955 - Edificio Creole (Este edificio de la transnacional Creole Petroleum Corporation fue inaugurado en 1955 con la presencia de presidente Marcos Pérez Jiménez, cuando fue entregado -40 años después- a la Universidad Bolivariana, todavía funcionaban sus equipos originales.
  • 60. Pioneros del petróleo Guillermo Zuloaga, primer venezolano en formar parte de la junta directiva de la Creole Petroleum Corporation Siro Vásquez, venezolano, primer hispano- americano en ser miembro de la junta directiva de la Standard Oil Company of New Jersey

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