0
CAPÍTULO III                         DEL TERRITORIO NACIONAL                                SECCIÓN I               DE LA ...
¿Somos archipiélago? El archipiélago de la República Dominicana estáconformado en la parte occidental de la isla de Santo ...
Durante siglos ha prevalecido en los océanos la doctrina de la libertad de los mares. Pero amediados del decenio de 1960 l...
Uno de los instrumentos jurídicos más importantes del siglo XX, la Convención innovó enmateria de derecho internacional de...
Complementan la Convención dos acuerdos que tratan de la explotación minera de los fondosmarinos y de las especies de pece...
Tras la Declaración de Santo Domingo, en junio de 1972, los Estados del Caribe adhieren a la tesis de las 200 millas de so...
Son las situadas en el interior de la línea de base establecida para medir laanchura del mar territorial.Las aguas interio...
La Convención establece que todo Estado tiene derecho a establecer la anchura desu mar territorial hasta un límite que no ...
Reconoce una zona económica exclusiva, como un área situada más allá del mar territorialadyacente a éste, sujeta al régime...
De acuerdo a la Convención, la plataforma continental de un Estado ribereño                      comprende el lecho y el s...
O mar de resguardo patrimonial es el espaciomarítimo que un determinado país ribereñodemarca, tras una apreciaciónoceanopo...
Con base en la legislación internacional, la noción de espacio aéreo soberano correspondecon la definición marítima de las...
Existen cuatro tipos de espacio aéreo: controlado, no controlado, espacio aéreo de                      uso especial, y ot...
Designaciones del espacio aéreo
Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del MarParte IV, Artículo 46 y siguientes
DOCUMENTOS CONSULTADOSConvención de las Naciones Unidas Sobre el Derecho del Mar, 1982Los Océanos, Fuente de Vida, 20 Aniv...
La República Dominicana, al igual que los demás países del mundo, tiene plena soberaníasobre una zona del mar circundante,...
Parcial límites de rep. dominicana
Parcial límites de rep. dominicana
Parcial límites de rep. dominicana
Parcial límites de rep. dominicana
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

Parcial límites de rep. dominicana

3,085

Published on

Estado Archipielágico

Published in: Education
1 Comment
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total Views
3,085
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
0
Actions
Shares
0
Downloads
18
Comments
1
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Transcript of "Parcial límites de rep. dominicana"

  1. 1. CAPÍTULO III DEL TERRITORIO NACIONAL SECCIÓN I DE LA CONFORMACIÓN DEL TERRITORIO NACIONALArtículo 9.- Territorio nacional. El territorio de la República Dominicana es inalienable. Estáconformado por: 1) La parte oriental de la isla de Santo Domingo, sus islas adyacentes y el conjunto deelementos naturales de su geomorfología marina. Sus límites terrestres irreductibles estánfijados por el Tratado Fronterizo de 1929 y su Protocolo de Revisión de 1936. Las autoridadesnacionales velan por el cuidado, protección y mantenimiento de los bornes que identifican eltrazado de la línea de demarcación fronteriza, de conformidad con lo dispuesto en el tratadofronterizo y en las normas de Derecho Internacional; 2) El mar territorial, el suelo y subsuelo marinos correspondientes. La extensión del marterritorial, sus líneas de base, zona contigua, zona económica exclusiva y la plataformacontinental serán establecidas y reguladas por la ley orgánica o por acuerdos de delimitación defronteras marinas, en los términos más favorables permitidos por el Derecho del Mar; 3) El espacio aéreo sobre el territorio nacional, el espectro electromagnético y el espaciodonde éste actúa. La ley regulará el uso de estos espacios de conformidad con las normas delDerecho Internacional.Párrafo.- Los poderes públicos procurarán, en el marco de los acuerdos internacionales, lapreservación de los derechos e intereses nacionales en el espacio ultraterrestre, con el objetivode asegurar y mejorar la comunicación y el acceso de la población a los bienes y serviciosdesarrollados en el mismo.
  2. 2. ¿Somos archipiélago? El archipiélago de la República Dominicana estáconformado en la parte occidental de la isla de Santo Domingo o La Hispaniola porun extenso conjunto de 150 islas menores, un elevado número de arrecifes yemersiones en bajamar, el Banco de Monte Cristi, el Banco del Pañuelo, el Bancode La Plata, Banco Innominado, el Banco de la Navidad, el Banco del Caballo, elEstrecho de la Plata, Estrecho de la Navidad, el Estrecho de Beata, el Estrecho deAlto Velo, la Gran Cordillera Submarina de Beata contigua a la Península deBarahona, otros elementos naturales y las aguas que le conectanLa República Dominicana es un país que se encuentra en el archipiélago delas Antillas Mayores, ubicándose la mayor parte de su territorio en los dos terciosmás orientales de la isla La Española, isla compartida con la República de Haití, queposee la porción más occidental; su territorio está también compuesto por lasislas Saona, Beata, Cabritos, Catalina, Catalinita y Alto Velo, y por unos treintaislotes y cayos. La población es de 11,576,150 habitantes.
  3. 3. Durante siglos ha prevalecido en los océanos la doctrina de la libertad de los mares. Pero amediados del decenio de 1960 los progresos tecnológicos en la navegación, la pesca y laexploración de los océanos, unidos a la explosión demográfica, han cambiado radicalmenteel modo en que la humanidad tiene acceso a los océanos y los utiliza. Han surgidotensiones entre las naciones en relación con reivindicaciones contrapuestas sobre losocéanos y sus recursos, y la contaminación amenaza con envenenar los mares. Porúltimo, se ha visto claramente la necesidad de una acción concertada a nivel mundial paramantener el orden en la alta mar y orientar la utilización y gestión inteligentes de losrecursos marinos.Ante esas amenazas, las Naciones Unidas convocaron en 1973 su tercera Conferencia sobreel Derecho del Mar. Durante nueve años, los representantes de más de 150países, desplazándose entre Nueva York, Caracas y Ginebra en prolongadasnegociaciones, desarrollaron y equilibraron los derechos y obligaciones nacionales. Elresultado final fue un tratado, que muchas veces se ha llamado “una constitución para losocéanos”, la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar de 1982. El 10 dediciembre de 1982, día en que la Convención se abrió a la firma en Montego Bay(Jamaica), la firmaron 119 delegaciones, lo que constituye un récord. La Convención entróen vigor el 16 de noviembre de 1994 y hoy se está acercando rápidamente a unaparticipación universal, con 138 Estados Partes, incluida la Unión Europea, y 157signatarios.
  4. 4. Uno de los instrumentos jurídicos más importantes del siglo XX, la Convención innovó enmateria de derecho internacional de los tratados. Concebida como un todo, reconociendo quetodos los problemas del espacio oceánico están estrechamente relacionados entre sí y debenser considerados conjuntamente, establecía que los fondos marinos y oceánicos y su subsuelomás allá de los límites de la jurisdicción nacional son “patrimonio común de lahumanidad”, que todos tienen derecho a utilizar y obligación de proteger. Porañadidura, preveía la solución obligatoria de controversias, establecía el marco jurídico globalpara todas las actividades que se lleven a cabo en los océanos y los mares y contenía normasdetalladas que regían todos los usos de los océanos y definían los derechos y responsabilidadesde los Estados.El tratado cubre los grandes temas siguientes:• Los límites de las zonas marítimas (mar territorial, zona contigua, zona económicaexclusiva, plataforma continental)• Los derechos de navegación, inclusive por los estrechos utilizados para la navegacióninternacional• La paz y la seguridad en los océanos y los mares• La conservación y gestión de los recursos marinos vivos• La protección y preservación del medio marino• La investigación científica• Las actividades en los fondos marinos más allá de los límites de la jurisdicción nacional• Los procedimientos para la solución de controversias entre los Estados
  5. 5. Complementan la Convención dos acuerdos que tratan de la explotación minera de los fondosmarinos y de las especies de peces transzonales y peces altamente migratorios. La Convenciónestá también reforzada por diversos tratados y acuerdos multilateralesespecializados, aprobados por las Naciones Unidas y sus organismos y programasespecializados, como la Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y laAlimentación, la Organización Marítima Internacional, la Organización Internacional del Trabajoy el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente, que abarcan diferentesaspectos de los asuntos oceánicos y el derecho del mar. Dentro de la Oficia de AsuntosJurídicos de las Naciones Unidas, la División de Asuntos Oceánicos y del Derecho del Mar sirvecomo secretaría de la Convención. Presta servicios a las Reuniones de los Estados Partes y tratade contribuir a la aceptación y a una comprensión más amplia de la Convención y de suaplicación proporcionando información, asesoramiento y asistencia a los Estados y a lasorganizaciones intergubernamentales. La División sigue todas las novedades relativas a laConvención y a los asuntos oceánicos y el derecho del mar en general, e informa cada año alrespecto a la Asamblea General de las Naciones Unidas. También formula recomendaciones ala Asamblea y a otros foros intergubernamentales. La División mantiene un sistema deinformación muy completo y una biblioteca de referencia sobre el derecho del mar y losasuntos oceánicos, incluidos las legislaciones nacionales y los tratados sobre las fronterasmarítimas. Participa en programas pedagógicos y de formación destinados a fomentar lacapacidad a nivel nacional y regional.El sitio en la Web de la División tiene la siguiente dirección: www.un.org/Depts/los/index.htm.
  6. 6. Tras la Declaración de Santo Domingo, en junio de 1972, los Estados del Caribe adhieren a la tesis de las 200 millas de soberanía marítima. En tanto, el Consejo de Ministros de la Organización de la Unidad Africana, en mayo de 1973, declara como "zona económica de cada Estado" a las 200 millas marinas contiguas a sus costas y, en septiembre del mismo año, durante la Conferencia de Argel cerca de 75 Estados se suman a esta posición.El 10 de diciembre de 1982 establecimos un nuevohito en la historia del derecho. Por primera vez en losanales del derecho internacional una Convención fuefirmada por 119 países el mismo día en que fueabierta a la firma. No sólo el número de signatariosconstituye un hecho notable; es igualmenteimportante que la Convención haya sido firmada porEstados pertenecientes a todas las regiones delmundo, de Norte a Sur y de Este a Oeste, por Estadosribereños, Estados sin litoral y Estados en situacióngeográfica "desventajosa” Tommy T. B. Koh, Presidente de la III Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar
  7. 7. Son las situadas en el interior de la línea de base establecida para medir laanchura del mar territorial.Las aguas interiores forman parte del territorio del Estado propiamente dicho.Están sometidas a la soberanía plena del Estado ribereño, sin limitación alguna decarácter general impuesta por el Derecho Internacional. No obstante, cuando eltrazado de un línea de base recta produzca el efecto de encerrar como aguasinteriores zonas que anteriormente se consideraban como parte del mar territorialo de alta mar, existirá en esas aguas un derecho de paso inocente, es decir, lasoberanía estará sometida a la misma limitación que en el mar Territorial.
  8. 8. La Convención establece que todo Estado tiene derecho a establecer la anchura desu mar territorial hasta un límite que no exceda de 12 millas marinas, medidas apartir de líneas de base determinadas de conformidad con la misma Convención.Establece una zona adyacente al mar territorial, designada con el nombre de zonacontigua, con el objeto que el Estado pueda tomar las medidas de fiscalizaciónnecesarias para:o Prevenir las infracciones de sus leyes y reglamentos aduaneros, fiscales, de inmigración o sanitarios que se cometan en su territorio o en su mar territorial;o Sancionar las infracciones de esas leyes y reglamentos cometidas en su territorio o en su mar territorial.La zona contigua no puede extenderse más allá de 24 millas marinas contadasdesde las líneas de base a partir de las cuales se mide la anchura del mar territorial.
  9. 9. Reconoce una zona económica exclusiva, como un área situada más allá del mar territorialadyacente a éste, sujeta al régimen jurídico específico establecido en la Convención.En la zona económica exclusiva, el Estado tiene: Derechos de soberanía para los fines de exploración y explotación, conservación yadministración de los recursos naturales, tanto vivos como no vivos de las aguassuprayacentes al lecho y del lecho y el subsuelo del mar, y con respecto a otras actividadescon miras a la exploración y explotación económica de la zona, tal como la producción deenergía derivada del agua de las corrientes y de los vientos;Jurisdicción, con arreglo a las disposiciones pertinentes de la Convención, con respecto a: o El establecimiento y la utilización de islas artificiales, instalaciones y estructuras: o La investigación científica marina; o La protección y preservación del medio marino; Otros derechos y deberes previstos en la misma Convención.La zona económica exclusiva no puede extenderse más allá de 200 millas marinas contadasdesde las líneas de base a partir de las cuales se mide la anchura del mar territorial.
  10. 10. De acuerdo a la Convención, la plataforma continental de un Estado ribereño comprende el lecho y el subsuelo de las áreas submarinas que se extienden más allá de su mar territorial y a todo lo largo de la prolongación natural de su territorio hasta el borde exterior del margen continental, o bien hasta unadistancia de 200 millas marinas contadas desde las líneas de base a partir de las cuales se mide laanchura del mar territorial, en los casos en que el borde exterior del margen continental no lleguea esa distancia. A su vez, el margen continental comprende la prolongación sumergida de la masacontinental del Estado ribereño y está constituido por el lecho y el subsuelo de la plataforma, eltalud y la emersión continental. No comprende el fondo oceánico profundo con sus crestasoceánicas ni su subsuelo.Los puntos fijos que constituyen la línea del límite exterior de la plataforma continental en el lechodel mar, deben estar situados a una distancia que no exceda de 350 millas marinas contadas desdelas líneas de base a partir de las cuales se mide la anchura del mar territorial o de 100 millasmarinas contadas desde la isobata de 2.500 metros, que es una línea que une profundidades de2.500 metros.
  11. 11. O mar de resguardo patrimonial es el espaciomarítimo que un determinado país ribereñodemarca, tras una apreciaciónoceanopolítica, con el objeto de señalar aterceros su zona de influencia en la alta maradyacente a su Zona Económica Exclusiva, endonde sus intereses estuvieran o pudieranestar involucrados directamente.Sin pretensiones de soberanía, al hacer unadelimitación que incluye la ocupación efectivade la alta mar contigua a su respectivoterritorio oceánico, el estado costero pone demanifiesto el interés por preservar dicha áreade usos abusivos o de determinadasactividades que, por su cercanía, puedanafectar a los recursos marinos que habitan ensus aguas, en especial, cautelando losaltamente migratorios recursos pesqueros Un ejemplo de mar presencial: en color celeste, el sectortranszonales de la depredación, y la que el estado chileno delineó como su propio marcontaminación del hábitat marino. presencial.
  12. 12. Con base en la legislación internacional, la noción de espacio aéreo soberano correspondecon la definición marítima de las aguas territoriales, que serían 12 millas náuticas (22,2 km)hacia el exterior de la línea de costa.El espacio aéreo que queda fuera de esta línea se considera espacio aéreointernacional, análogamente a la declaración de "aguas internacionales" en la ley marítima.De todas formas un país puede, mediante acuerdos internacionales, asumir laresponsabilidad de controlar regiones del espacio aéreo internacional. Con base aesto, Estados Unidos de Norte América mantienen el control de tráfico aéreo de la mayorparte del Océano Pacífico, incluso de aguas internacionales.No existe un acuerdo internacional sobre la extensión vertical de la soberanía del espacioaéreo (el límite entre el espacio exterior sin jurisdicción nacional y el espacio aéreonacional), aunque se sugiere rangos que van de los 30 kilómetros (el récord de mayoraltitud de un avión lo tiene un Mikoyan-Gurevich MiG-25 con 37,6 km). La FederaciónAeronáutica Internacional ha establecido la Línea de Karmán, a una altitud de 100km, como el límite entre la atmósfera y el espacio, mientras que Estados Unidos consideraque cualquier persona que vuele por encima de los 50 km se puede considerar astronauta.En resumen no hay acuerdo sobre el límite vertical y se tiene constancia de que lostransbordadores espaciales vuelan sobre el espacio aéreo de Canadá a una altura de 80 kmsin pedir ningún tipo de permiso previo.
  13. 13. Existen cuatro tipos de espacio aéreo: controlado, no controlado, espacio aéreo de uso especial, y otros. El tipo de espacio aéreo es definido dependiendo del movimiento de aeronaves, el propósito de las operaciones que aquí se conducen, y el nivel de seguridad requerido.El espacio aéreo está clasificado por la OACI en 7 partes, definidos con una letra de la A a la G. Clase Arepresenta el nivel más alto de control, mientras que las clases F y G son espacio aéreo no controlado.No todos los países tienen todas las clasificaciones de los espacios aéreos, se seleccionan los que másestén acorde a las necesidades que éste requiera.El espacio aéreo controlado es un espacio aéreo con dimensiones definidas en el cual hay un servicio decontrol de tráfico aéreo para vuelos IFR (Instrumental Flight Rules o Reglas de Vuelo Instrumental) y paravuelos VFR (Visual Flight Rules o Reglas de Vuelo Visual) según la clasificación de éste.El espacio aéreo controlado es también un espacio aéreo en donde todos los pilotos están sujetos aciertos requisitos, reglas de operación y requerimientos para sus aeronaves.Para vuelos operados bajo las reglas de vuelo por instrumentos -IFR por sus siglas en inglésde Instrument Flight Rules - en cualquier tipo de espacio aéreo, el piloto debe llenar un plan de vuelo IFRy recibir su correspondiente autorización del servicio de Control de Tránsito Aéreo -ATC por sus siglas eninglés-. Se dará separación por parte del ATC a todas las aeronaves que operen bajo reglas IFR en espacioaéreo controlado.Para vuelos operados dentro de las reglas de vuelo visual -VFR por sus siglas en inglés- se debe solicitaruna autorización por parte de ATC y que los requisitos de comunicaciones se cumplan antes de ingresar aun espacio aéreo clase B, C o D.Se darán alertas de tráfico a todas las aeronaves cuando la cantidad del trabajo del controlador así lopermita. Alertas de seguridad son servicios obligatorios que dará el control de tráfico aéreo a todas lasaeronaves. Hay 2 tipos; Alertas de Terreno/Obstrucciones y Alertas de conflictos de aeronaves.
  14. 14. Designaciones del espacio aéreo
  15. 15. Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del MarParte IV, Artículo 46 y siguientes
  16. 16. DOCUMENTOS CONSULTADOSConvención de las Naciones Unidas Sobre el Derecho del Mar, 1982Los Océanos, Fuente de Vida, 20 Aniversario 1982-2002Los océanos y el derecho del mar: www.un.org/Depts/losAtlas de los Océanos de las Naciones Unidas: www.oceansatlas.orgAutoridad Internacional de los Fondos Marinos: www.isa.org.jmTribunal Internacional del Derecho del Mar: www.itlos.orgDepartamento de Información Pública: www.un.org/events/los20Comisión sobre el Desarrollo Sostenible: www.un.org/esa/sustdev/oceansCorte Internacional de Justicia: http://www.icj-cij.org/Organización Marítima Internacional: www.imo.orgOrganización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación: www.fao.org/fiComisión Oceanográfica Intergubernamental de la UNESCO: http://ioc.unesco.org/iocwebPrograma de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA):www.unep.org/themes/marine/Programa de Acción Mundial del PNUMA: www.gpa.unep.orgPrograma de Mares Regionales del PNUMA: www.unep.ch/seasGrupo Mixto de Expertos sobre los aspectos científicos de la protección del medio marino(GESAMP): http://gesamp.imo.org
  17. 17. La República Dominicana, al igual que los demás países del mundo, tiene plena soberaníasobre una zona del mar circundante, denominada mar territorial que es parte integrante einseparable del territorio hasta un máximo de 12 millas mar adentro, desde la línea basede la costa, de las cuales la marina dominicana sólo tiene cartografiadas apenas unas 6millas. La República tiene derecho a una zona de 24 millas náuticas para el controlfiscal, aduanero y otros, y una zona económica y de investigación científica de hasta 200millas mar adentro.El país posee plena soberanía sobre la porción de aire denominada espacio aéreo querodea el territorio nacional, el cual jurídicamente le pertenece al país a una determinadaaltitud con respecto al nivel del mar. Cualquier nave o embarcación aérea o marítimadebe solicitar previo aviso a las autoridades para poder penetrar o de lo contrario puedeser atacado por la fuerzas de defensa de la República Dominicana.Las aguas interiores (ríos y lagos) representan el 1.6% del territorio nacional.Hay numerosas cuencas fluviales, y entre ellas existen algunas que, por el volumen deagua que transportan, las dimensiones territoriales que abarcan y por el uso que se les daa sus aguas, se consideran las más importantes.Las grandes cuencas fluviales dominicanas son las de los ríos Yaque delNorte, Yuna, Yaque del Sur, Ozama y Artibonito.Los lagos y lagunas son el Lago Enriquillo, Redonda, Limón, Rincón o Cabral y Oviedo.Entre las principales presas o represas hidroeléctricas estánHatillo, Taveras, Bao, Valdesia, Monción, SabanaYegua, Rincón, Sabaneta, Maguaca, Chacuey, Jigüey y Aguacate.
  1. A particular slide catching your eye?

    Clipping is a handy way to collect important slides you want to go back to later.

×