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ACTOS Y CONDICIONES SUBESTANDARES EN UNA EMPRESA MANUFACTURERA DE CONCRETO …

ACTOS Y CONDICIONES SUBESTANDARES EN UNA EMPRESA MANUFACTURERA DE CONCRETO

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  • 1. ACTOS Y CONDICIONES SUBESTANDARES EN UNA EMPRESA MANUFACTURERA DE CONCRETO<br />
  • 2. OBJETIVO<br />Mostrar la ocurrencia de actos y condiciones inseguras a través de la participación activa del personal en el proceso manufacturero de concreto.<br />
  • 3. DEFINICIONES<br />ACTOS SUBESTANDARES <br />Toda acción o práctica incorrecta ejecutada por el trabajador que puede causar un accidente.<br />Sobresfuerzo<br />Contacto con<br />
  • 4. CONDICIONES SUBESTANDARES <br />Toda condición física en el entorno de trabajo que puede causar un accidente.<br />
  • 5. CAUSAS DE ACCIDENTES<br />Cond. Subestandares.................12 %<br />Acto Subestandares...................85 %<br />Fortuitas (Desastres Nat.)............3 %<br />
  • 6. TEORIA DE CAUSALIDAD<br />CAUSAS INMEDIATAS<br />FALTA DE CONTROL<br />CAUSAS BASICAS<br />ACCIDENTE<br />INCIDENTE<br />
  • 7. EFECTO DOMINO - CAUSALIDAD<br />
  • 8. TEORIA DE CAUSALIDAD<br />FALTA DE CONTROL<br /><ul><li> PROGRAMAS INADECUADOS
  • 9. ESTÁNDARES INADECUADOS
  • 10. CUMPLIMIENTO INADECUADO DE LAS NORMAS. </li></li></ul><li>TEORIA DE CAUSALIDAD<br />Factor personal<br /><ul><li>Física/fisiológica inadecuada.
  • 11. Capacidad mental/psicológica inadecuada.
  • 12. Tensión física o fisiológica.
  • 13. Tensión mental o psicológica
  • 14. Falta de conocimiento
  • 15. Falta de habilidad
  • 16. Motivación deficiente</li></ul>CAUSAS BASICAS<br />Factor personal<br />Factor del trabajo<br />
  • 17. TEORIA DE CAUSALIDAD<br />Factor del trabajo<br /><ul><li> Liderazgo y supervisión deficientes.
  • 18. Ingeniería inadecuada.
  • 19. Diseño o mantenimiento inadecuado
  • 20. Deficiencia en las adquisiciones.
  • 21. Manutención deficiente.
  • 22. Herramientas, equipos y materiales inadecuados.
  • 23. Estándares de trabajo deficientes.
  • 24. Uso y desgaste excesivo de equipos.</li></ul>CAUSAS BASICAS<br />Factor personal<br />Factor del trabajo<br />
  • 25. TEORIA DE CAUSALIDAD<br /><ul><li>No señalar o advertir
  • 26. Retirar los dispositivos de seguridad
  • 27. Operar equipos sin autorización
  • 28. Almacenar de manera incorrecta
  • 29. Instalar carga de manera incorrecta
  • 30. Levantar objetos en forma incorrecta
  • 31. Realizar mantenimiento a los equipos </li></ul> mientras se encuentran operando<br /><ul><li> Trabajo bajo la influencia del alcohol </li></ul> y/u otras drogas.<br />CAUSAS INMEDIATAS<br />Acto Sub Estándar<br />Condición Sub Estándar<br />
  • 32. TEORIA DE CAUSALIDAD<br />Condición Sub Estándar<br /><ul><li> Sistemas de advertencia insuficientes
  • 33. Condiciones atmosféricas peligrosas: </li></ul> gases, polvos, humos, vapores.<br /><ul><li> Ruidos excesivos
  • 34. Exposiciones a temperaturas altas o bajas
  • 35. Iluminación excesiva o deficiente
  • 36. Ventilación insuficiente.
  • 37. Orden y Limpieza sub estándares.
  • 38. Elementos, equipos y materiales defectuosos</li></ul>CAUSAS INMEDIATAS<br />Acto Sub Estándar<br />Condición Sub Estándar<br />
  • 39. TEORIA DE CAUSALIDAD<br /><ul><li>Golpear contra (corriendo hacia o tropezando con).
  • 40. Golpeado por (objeto en movimiento).
  • 41. Caída a distinto nivel (Plataformas, escaleras).
  • 42. Caída al mismo nivel (resbalar y caer, volcarse).
  • 43. Atrapado por (puntos filosos o cortantes).
  • 44. Atrapado en (agarrado, colgado).
  • 45. Atrapado entre (aplastado o amputado).
  • 46. Contacto con (electricidad, calor, frío, radiación, </li></ul> substancias cáusticas, tóxicas, ruido).<br /><ul><li> Sobretensión / sobresfuerzo / sobrecarga.</li></ul>CONTACTO<br />Incidente<br />Accidente<br />
  • 47. FIRTH INDUSTRIES PERU<br />Es una empresa peruana dedicada a brindar soluciones en concreto y agregados, y se ha consolidado como una de las principales proveedoras de soluciones en concreto y agregados en los sectores vivienda, minería e infraestructura a nivel nacional.<br />
  • 48. ASPECTO LEGAL<br /><ul><li> D.S 009-2005-TR Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo.
  • 49. D.S 007-2007-TR Modificatoria D.S 009-2005-TR Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo.
  • 50. 42 F Reglamento de Seguridad.
  • 51. G050 Seguridad durante la construcción.
  • 52. NTP 900.058.2005. Código de colores para los dispositivos de almacenamiento de residuos.</li></li></ul><li>ASPECTO LEGAL<br /><ul><li>R.M N° 375-2008-TR - Norma Básica de Ergonomía y de Riesgo Disergonómico.
  • 53. D.S 015-2005-SA Valores Limites Permisibles en el Ambiente de Trabajo</li></li></ul><li>ACTOS SUBESTANDARES<br />Trabajador expuesto al ruido <br />y polvo de la producción.<br />
  • 54. Trabajador ascendiendo<br />por una escalera con <br />manguera en mano.<br />ACTOS SUBESTANDARES<br />
  • 55. Desnivel sin señalización y sin<br />tapas metálicas.<br />CONDICIONES SUBESTANDARES<br />
  • 56. Pendiente sin señalización<br />
  • 57. CONDICIONES SUBESTANDARES<br />Exposición al polvo.<br />
  • 58. CONDICIONES SUBESTANDARES<br />Faja transportadora<br />sin guarda y freno <br />de mano.<br />
  • 59. CONDICIONES SUBESTANDARES<br />Motor sin guarda.<br />
  • 60. CONDICIONES SUBESTANDARES<br />Manejo de RR SS<br />inadecuado.<br />
  • 61. Autor: Arol Nava<br />Descarga ofrecida por: www.prevention-world.com<br />Lo resaltable <br />
  • 62. Autor: Arol Nava<br />Descarga ofrecida por: www.prevention-world.com<br />Presenta extintores vigentes ,bien ubicados y fácil acceso <br />
  • 63. CONDICIONES SUBESTANDARES<br />Utilizar extintor que <br />concuerda con la <br />norma de almacenamiento <br />de hidrocarburos.<br />
  • 64. CONCLUSIONES<br />Cunplen parcialmente las normas de seguridad <br />En el área de regulado no se cumple con las normas establecidas.<br />Trabajador que asciende por la escalera con considera los 3 puntos de apoyo.<br />El polvo que se genera en la etapa de carguío afecta la salud del trabajador.<br />
  • 65. RECOMENDACIONES<br />Iniciar un plan de capacitación y sensibilización a los trabajadores expuestos a peligros inminentes.<br />Mejoramiento de las unidades de transporte para que el ascenso sea seguro.<br />Implementación de sistemas de minimización de polvo.<br />
  • 66. ¨Si quieres resultados diferentes no sigas haciendo lo mismo¨.<br />
  • 67. GRACIAS<br />

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