LOGISTICAL SERVICES S.A
PROCESOS DE LA CADENA LOGISTICA• Esta compuesta por el grupo de agentes que  intervienen desde el abastecimiento de materi...
CADENA LOGISTICA• Es el proceso continuo de flujo de materiales e  información entre proveedores y clientes.
DISTRIBUCION FISICAELEMENTOS DE LA DF• Pronostico de la demanda• Procesamiento de pedidos• Manejo de inventarios• Sistema ...
CENTRO DE DISTRIBUCION• La implementación de centros de distribución  dentro de la cadena de suministro surge de la  neces...
CANAL DE DISTRIBUCION• Es el circuito a través del cual los  fabricantes (o productores) ponen a  disposición de los consu...
TIPOS DE CANALES DE              DISTRIBUCION• * Canal indirecto. Un canal de distribución  suele ser indirecto, porque ex...
DISTRIBUCION FISICA           INTERNACIONAL                 DFI• Es el proceso logístico que se desarrollo  entorno a situ...
ETAPAS DE LA DFI•   Análisis de la carga a transportar•   Preparación del empaque y embalaje•   Selección del modo de tran...
TIPOS DE CARGATIPOS DE CARGA             POR SU NATURALEZA PUEDE SER•   1. Carga General       •   1. Perecedera•   2. Car...
EMPAQUE Y EMBALAJE• Empaque: El empaque es un sistema  diseñado donde los productos son  acomodados para su traslado del s...
TIPOS Y MATERIALES DE EMPAQUE• EMPAQUES DE PAPEL    • EMPAQUES DE• EMPAQUES DE PAPEL      PLASTICO  CORRUGADO             ...
VENTAJAS Y DESVENTAJASMATERIALES   TIPO                         EJEMPLOS DE                 VENTAJAS                      ...
RESTRICCIONES DE EMPAQUE A NIVEL                MUNDIAL•   Francia, Holanda y Suecia El verde se asocia con cosméticos•   ...
EMBALAJE• El embalaje sirve para proteger el producto o conjunto  de productos  que se exporten, durante todas las operaci...
MARCAS DE EMBALAJE•  Marcas estándar o de expedición: Contienen  información sobre el importador, destino, dirección,  núm...
CLASES DE EMBALAJEEl embalaje primario: que comprende elempaque que está en contacto directo con lamercancía a transportar...
TIPOS DE EMBALAJE• La norma NIMF 15 reconoce dos tipos de embalaje de  madera:• 1. Embalaje Reglamentado:   Aquel compuest...
NORMA NIMF15• Embalajes de madera     • Embalajes de madera no  reglamentados             reglamentados                   ...
ESTIBA• Acomodación de la mercancía dentro de un contenedor o  en los espacios destinados para la carga en el medio de  tr...
PALLETS• PALLETPlataforma o bandeja construida de tablas, donde se apila la carga queposteriormente se habrá de transporta...
TRANSPORTE INTERNACIONAL•   también conocido como transporte principal, se•   encarga de cruzar las fronteras y entregar l...
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  1. 1. LOGISTICAL SERVICES S.A
  2. 2. PROCESOS DE LA CADENA LOGISTICA• Esta compuesta por el grupo de agentes que intervienen desde el abastecimiento de materiales y componentes alas fabricas para la fabricación de un determinado producto, hasta que el mismo se sitúa en el punto de venta para su entrega al consumidor final.
  3. 3. CADENA LOGISTICA• Es el proceso continuo de flujo de materiales e información entre proveedores y clientes.
  4. 4. DISTRIBUCION FISICAELEMENTOS DE LA DF• Pronostico de la demanda• Procesamiento de pedidos• Manejo de inventarios• Sistema de información• Embalaje y manejo de materiales• Instalaciones de almacenamiento• transporte
  5. 5. CENTRO DE DISTRIBUCION• La implementación de centros de distribución dentro de la cadena de suministro surge de la necesidad de lograr una distribución más eficiente, flexible y dinámica, es decir, asegurar una capacidad de respuesta rápida al cliente, de cara a una demanda cada vez más especializada.
  6. 6. CANAL DE DISTRIBUCION• Es el circuito a través del cual los fabricantes (o productores) ponen a disposición de los consumidores (o usuarios finales) los productos para que los adquieran.
  7. 7. TIPOS DE CANALES DE DISTRIBUCION• * Canal indirecto. Un canal de distribución suele ser indirecto, porque existen intermediarios entre el proveedor y el usuario o consumidor final.• Canal directo (Circuitos cortos de comercialización). El productor o fabricante vende el producto o servicio directamente al consumidor sin intermediarios. Es el caso de la mayoría de los servicios.
  8. 8. DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL DFI• Es el proceso logístico que se desarrollo entorno a situar un producto en el mercado internacional cumpliendo con los términos negociado entre en comprador y el vendedor
  9. 9. ETAPAS DE LA DFI• Análisis de la carga a transportar• Preparación del empaque y embalaje• Selección del modo de transporte• Costos• Documentación
  10. 10. TIPOS DE CARGATIPOS DE CARGA POR SU NATURALEZA PUEDE SER• 1. Carga General • 1. Perecedera• 2. Carga Suelta • 2. Frágil• 3. Carga Unitarizada • 3. Peligrosa• 4. Carga a Granel • 4. Extra dimensionada
  11. 11. EMPAQUE Y EMBALAJE• Empaque: El empaque es un sistema diseñado donde los productos son acomodados para su traslado del sitio de producción al sitio de consumo sin que sufran daño.• TIPOS DE EMPAQUE• empaque o envase primario• empaque secundario• empaque terciario de embalaje o transporte
  12. 12. TIPOS Y MATERIALES DE EMPAQUE• EMPAQUES DE PAPEL • EMPAQUES DE• EMPAQUES DE PAPEL PLASTICO CORRUGADO • EMPAQUES DE CARTON• EMPAQUES METALICOS • EMPAQUES CON• EMPAQUES EN MADERA MATERIA TEXTIL• EMPAQUES DE VIDRIO
  13. 13. VENTAJAS Y DESVENTAJASMATERIALES TIPO EJEMPLOS DE VENTAJAS DESVENTAJAS EMPAQUESMETALES Láminas de aluminio, Toneles, bidones, Solides, fácil estibado, Costo elevado, corrosión, acero. Recubiertas de contenedores, reutilizables. difícil eliminación, estaño, etc. recipientes bajo presión, pesado, voluminoso cajas metálicas.MADERA Madera en bruto, Cajas, pallets, canastas Fácil de manipular y Altos costos, sensible al cepillada, contrachapada, estibar. sol y a la humedad, fácil aglomerada. descomposición, contaminable, sensible a plagas, voluminoso, pesado, inflamable.CARTON Plano, ondulado o Cajas de cartón. Económico, reciclable, Muy frágil, sensible a la corrugado. fácil manipulación. humedad y al calor, poco sólido, no reutilizable.VIDRIO Botellas, frascos, Visibilidad del contenido, Frágil a los golpes, pesado botellones. estibado fácil, reciclable, y voluminoso eliminación fácil.PLASTICO Polietileno, poli estireno Bolas, toneles, bidones, Impermeabilidad, gran Inflamable, costoso, (PVC). cajas, contenedores diversidad, reutilizable. eliminación difícil. semirígidos y rígidos.PAPEL BOLSAS Bajos costos, fácil Muy frágil, sensible a la eliminación, reciclable. humedad y al calor.
  14. 14. RESTRICCIONES DE EMPAQUE A NIVEL MUNDIAL• Francia, Holanda y Suecia El verde se asocia con cosméticos• China El blanco es el color de luto. Figuras vestidas de blanco en las ilustraciones son contraproducentes. El rojo es un color benéfico. Azul y blanco juntos significan dinero.• Egipto El negro se asocia con la maldad• Pakistán El azafrán y el negro son los colores del infierno• Zambia La gente cree que el uso del rojo atrae los truenos y los relámpagos• Estados Unidos El verde se asocia con la confitería. El negro, como en Europa, es el color de la muerte• Malasia El amarillo es exclusivo de la realeza y no debe usarse en empaques
  15. 15. EMBALAJE• El embalaje sirve para proteger el producto o conjunto de productos que se exporten, durante todas las operaciones de traslado, transporte y manejo• Facilita:• Manipuleo de la carga.• Almacenamiento.• Unitarización.• Distribución.• Tarifas de fletes.• Primas de seguro.
  16. 16. MARCAS DE EMBALAJE• Marcas estándar o de expedición: Contienen información sobre el importador, destino, dirección, número de referencia, número de unidades.• Marcas informativas: Es la información adicional como: País de origen, puerto de salida, puerto de entrada, peso bruto, peso neto, dimensiones de las cajas, entre otros.• Marcas de manipulación: Es la información sobre el manejo y advertencias en el momento de manipular o transportar la carga
  17. 17. CLASES DE EMBALAJEEl embalaje primario: que comprende elempaque que está en contacto directo con lamercancía a transportar.El embalaje secundario: que generalmente seemplea para el traslado de embalaje primario ode ciertos productos contenidos dentro de susrespectivos envases.El embalaje terciario: también conocido comoreembalaje que, como su nombre lo indica, estáligado al transporte de más de un embalajesecundario.
  18. 18. TIPOS DE EMBALAJE• La norma NIMF 15 reconoce dos tipos de embalaje de madera:• 1. Embalaje Reglamentado: Aquel compuesto de madera en bruto de coníferas y no coníferas que puede ser un medio de transporte para las plagas de plantas.• 2. Embalaje no reglamentado: El fabricado con productos derivados de la madera utilizando pegamento, calor, presión o una combinación de estos. La norma aplica sólo para el embalaje reglamentado
  19. 19. NORMA NIMF15• Embalajes de madera • Embalajes de madera no reglamentados reglamentados • Aserrín• Tarimas • Virutas• Estibas • Contrachapado• Jaulas • Lana de madera• Bloques • Hojas de chapa• Barriles • Centros de chapa • Tableros de partículas• Cajones • Tableros de fibra• Tablas para carga orientada• Collarines de tarimas • Madera en bruto cortada en trozos de poco espesor• Calces
  20. 20. ESTIBA• Acomodación de la mercancía dentro de un contenedor o en los espacios destinados para la carga en el medio de transporte, de acuerdo con su naturaleza, embalaje y viaje proyectado.• TIPO DE ESTIBAS• estiba alada• estiba de dos entradas• estiba de cuatro entradas• estiba con la norma nimf-15 para embalajes de exportación• estiba 100 x 100 cms
  21. 21. PALLETS• PALLETPlataforma o bandeja construida de tablas, donde se apila la carga queposteriormente se habrá de transportar. Su objeto primordial es facilitarla agrupación de cargas fraccionadas y su correspondiente manipulación yestiba.• TIPO DE PALLET• Pallets de madera• Pallets plásticos• Pallets de Cartón
  22. 22. TRANSPORTE INTERNACIONAL• también conocido como transporte principal, se• encarga de cruzar las fronteras y entregar los productos en el país de destino. Es• la columna vertebral de las operaciones de la DFI, y dependiendo de los Incoterms• negociados, define la ruta de embarque y entrega al comprador.• Cómo elegir el modo de• transporte?• Tarifa• Distancia• Tiempo de Tránsito• Valor de la Mcía.• Seguro• Empaque y embalaje• Costos y tiempos de cargue y descargue
  23. 23. COSTOS DE LA DFI
  24. 24. DOCUMENTACION
  1. ¿Le ha llamado la atención una diapositiva en particular?

    Recortar diapositivas es una manera útil de recopilar información importante para consultarla más tarde.

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