Неприступная Москва
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

Like this? Share it with your network

Share

Неприступная Москва

  • 570 views
Uploaded on

Неприступная Москва

Неприступная Москва

  • Full Name Full Name Comment goes here.
    Are you sure you want to
    Your message goes here
    Be the first to comment
    Be the first to like this
No Downloads

Views

Total Views
570
On Slideshare
568
From Embeds
2
Number of Embeds
2

Actions

Shares
Downloads
2
Comments
0
Likes
0

Embeds 2

http://shkola830.ucoz.com 1
http://www.slideshare.net 1

Report content

Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel
    No notes for slide

Transcript

  • 1.
    • Задумывались ли вы хоть раз, как пересечь дорогу, спуститься в метро или подняться по лестнице в инвалидном кресле? В современной Москве это практически невозможно – город не приспособлен для жизни в нем инвалидов.
  • 2.
    • Да что там и говорить – порой человек выйти из квартиры не может – дома не оборудованы лифтами и подъездными путями, квартиры с узкими коридорами, по которым невозможно проехать на коляске...
    • Увы, Москва – только для здоровых людей. А между тем сегодня в Москве более 1 миллиона инвалидов – это каждый десятый человек. И из них 40 000 пользуются инвалидными колясками.
  • 3.
    • В своей презентации мы попробовали взглянуть на нашу обычную московскую жизнь глазами тех людей, кто, к сожалению, не может ходить.
    • 99,9 % зданий в Москве не приспособлено для инвалидов.
    • ПАНДУСЫ* отсутствуют или не годятся для использования (из-за слишком крутого угла наклона или построенных сверху рельсов, в которые не могут попасть колеса коляски)
    *наклонная площадка, по которой можно проехать на кресле.
  • 4.
    • Отсутствуют ЛИФТЫ
    • узкие ПРОХОДЫ в магазинах между прилавками.
    • НАПРИМЕР, у огромного торгово-развлекательного центра «Метрополис» на Ленинградском шоссе, наклон пандуса – 16%. Норма – 10%, хотя пандус даже с таким уклоном способен одолеть только очень сильный мужчина. А спуск колясочников на улицу выходит прямо под колеса машин.
  • 5.
    • Сегодня проекты жилых домов доработаны так, чтобы им не требовались пандусы и подъемники, — лифт и вход в подъезд находятся на уровне земли. Но большинство строителей продолжают строить дома по-старому, делая их совершенно неприступными для людей в колясках. Квартиры по-прежнему строятся с узкими коридорами и дверными проемами, высокими порогами и выключателями, расположенными на уровне головы взрослого человека.
    Около 20% старых московских домов не оснащены специальными механических подъемниками для инвалидов-колясочников. Около половины подъемников, установленных в новостройках, до сих пор не работают из-за разгильдяйства и безответственности людей, которые за это отвечают.
  • 6. В Москве только 1850 автобусов и троллейбусов оборудованы приспособлениями для инвалидов (подъемниками, пониженными платформами, поручнями, широкой площадкой для коляски). Трамваи и электропоезда по-прежнему не предназначены для людей на колясках.
  • 7. У метро Алтуфьево установлен единственный на всю Москву подъемник, который не работает.
  • 8. В нашей стране нет запрета на обучение инвалидов. Но не созданы возможности для этого. Сколько школ в Москве оборудованы лифтами и пандусами? Единственная школа с лифтом построена в Куркине (подмосковный район).
  • 9. Трудоустройство – одна из самых болезненных проблем людей в колясках. Их неохотно берут на работу, потому что инвалиду необходимо обеспечить свободный доступ в здание и создать необходимые условия для пребывания в помещении (пандусы, санузлы с поручнями, низкие выключатели, широкие проходы).
  • 10. К сожалению, никому неохота этим заниматься. Поэтому инвалиду отказывают. Нет зон для передвижения людей на коляске: дороги сделаны с бордюрами, не позволяющими инвалидам их преодолевать.
  • 11. Только 80 из 426 подземных и надземных пешеходных переходов в Москве оборудованы вертикальными подъемниками для инвалидов. Недавно Москва приняла специальную программу по социальной защите инвалидов.
  • 12. Сегодня каждый объект, который строится, должен учитывать подходы к инвалидам.
  • 13. Но, конечно,
  • 14. Но, конечно, сразу сделать город, который будет доступен для инвалидам, невозможно.