1. Effizienzklasse A+, 115 g CO2/km Presse-Information
Schont Umwelt und Geldbeutel: 06. September 2012
Mercedes B 200 Natural Gas Drive
Stuttgart. Über 16 Prozent weniger CO2-Emissionen, deutlich sauberere
Abgase als mit Benzin- oder Dieseltreibstoff sowie rund 50 Prozent
niedrigere Kraftstoffkosten als der vergleichbare Benziner sprechen für den
neuen Mercedes B 200 Natural Gas Drive mit Erdgasantrieb. Das neueste
Modell der erfolgreichen B-Klasse Familie zeigt sich auf dem Pariser Salon
(27. September bis 14. Oktober 2012) erstmals der Weltöffentlichkeit.
Als erstes Modell der B-Klasse nutzt der B 200 Natural Gas Drive deren
modulares Karosseriekonzept „ENERGY SPACE“: Ein partieller doppelter
Boden unter der Rücksitzbank bietet den Platz für einen großen und zwei
kleinere Erdgasbehälter, die zusammen 125 Liter Erdgas (entspricht ca. 21 kg)
fassen. Durch dieses intelligente Packaging behält der Fünfsitzer den bekannt
großzügigen Kofferraum.
Im Erdgasbetrieb beträgt der Verbrauch des 115 kW (156 PS) starken
B 200 Natural Gas Drive lediglich 4,2 kg/100 km – dies entspricht einer
CO2-Emission von 115 g pro Kilometer. Damit liegen die Emissionen um rund
16 Prozent unter den Werten des leistungsgleichen B 200 BlueEFFICIENCY mit
Benzinantrieb. Das neue Modell gehört der Effizienzklasse A+ an und erfüllt
die EURO-6-Abgasnorm, die erst am 1.9.2014 für alle Fahrzeuge mit Ottomotor
in Kraft tritt. Aber nicht nur die Umwelt, auch der Geldbeutel wird geschont:
Rechnet man den Verbrauch des B 200 Natural Gas Drive auf das Energie-
Äquivalent von Benzin um, liegt der Preis pro Kilometer um rund 50 Prozent
unter den Treibstoffkosten einer Fahrt mit dem Benziner.
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
2. Die Fahrleistungen sind dabei auf ähnlich dynamischem Niveau: Der Seite 2
B 200 Natural Gas Drive beschleunigt auf bis zu 200 km/h und bewältigt den
Standardsprint von 0 auf 100 km/h in 9,1 Sekunden (mit Automatikgetriebe
7G-DCT; mit Sechsgang-Schaltgetriebe 9,2 s). Der B 200 Natural Gas Drive
arbeitet nach dem Monovalent+-Prinzip. Das bedeutet, dass sein Motor
grundsätzlich mit Gas betrieben wird. Für Notfälle ist ein kleiner, 12 Liter
fassender Benzintank an Bord. Sollte der Gastank einmal leer sein, schaltet das
Fahrzeug automatisch und unmerklich auf Benzinbetrieb um. Weil der Fahrer
den Benzinbetrieb nicht selbst wählen kann, ist der B 200 Natural Gas Drive
steuergünstig als Erdgasfahrzeug zertifiziert. Die Reichweite beträgt im
Erdgasbetrieb rund 500 Kilometer.
Das Reiserechnermenü im Kombiinstrument wurde beim B 200 Natural Gas
Drive erweitert: Der jeweilige Betriebsmodus wird angezeigt. Zusätzlich
sind für den Benzinbetrieb eine Füllstandsanzeige und die Restreichweite
integriert. Im Gasbetrieb stehen dem Fahrer alle üblichen Reiserechner-
funktionen zur Verfügung.
Optisch unterscheidet sich der B 200 Natural Gas Drive ebenfalls in einigen
Details von den anderen B-Klasse Modellen. Zu den wesentlichen Merkmalen
zählt der markante Stoßfänger vorn mit LED-Tagfahrleuchten in Barrenform.
Fahrzeuge mit Erdgasantrieb fahren nicht nur besonders umweltfreundlich,
sondern auch zukunftssicher. Denn neben dem mineralischen Erdgas können
sie genauso mit Biogas betrieben werden. Auch synthetisch hergestelltes Gas
kommt in Frage: Dieses wird mit Hilfe „überschüssigen“ Stroms aus Solar-
oder Windkraftwerken hergestellt und könnte künftig zur Lösung der
Speicherproblematik alternativer Stromerzeugung beitragen. In diesem Fall
ist ein B 200 Natural Gas Drive gesamtheitlich betrachtet emissionsfrei.
Der B 200 Natural Gas Drive feiert seine Weltpremiere auf dem Pariser Salon
und ist wahlweise mit Schaltgetriebe sowie dem Doppelkupplungsgetriebe
7G-DCT erhältlich. Zu den Vertriebspartnern wird er Anfang 2013 rollen.
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3. Mit dem B 200 Natural Gas Drive ergänzt Mercedes-Benz die neue B-Klasse Seite 3
Familie um eine besonders ökonomische und ökologische Variante. Seit ihrer
Markteinführung im November 2011 wird die B-Klasse hervorragend von den
Kunden angenommen: Mehr als 70.000 Einheiten konnten bis Ende Juni an
ihre Besitzer weltweit übergeben werden.
Ansprechpartner:
Anja Wassertheurer, Telefon: +49 (0)711 17-75855, anja.wassertheurer@daimler.com
Wolfgang Zanker, Telefon: +49 (0)711 17-75847, wolfgang.zanker@daimler.com
Weitere Informationen von Mercedes-Benz sind im Internet verfügbar:
www.media.daimler.com und www.mercedes-benz.com
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4. Mercedes-Benz B 200 Natural Gas Drive Seite 4
mit Sechsgang-Schaltgetriebe
Zylinderzahl/-anordnung 4/R, 4 Ventile pro Zylinder
Hubraum cm³ 1991
Bohrung x Hub mm 83,0 x 92
Nennleistung kW/PS 115/156 bei 5000/min
Nenndrehmoment Nm 270 bei 1250-4000/min
Verdichtungsverhältnis 11 : 1
Gemischaufbereitung Elektronisch gesteuerte Gas- Saugrohreinspritzung
und Benzin-Direkteinspritzung mit Piezo-Injektoren,
Abgas-Turbolader
Kraftübertragung
Getriebe Sechsgang-Schaltgetriebe
Übersetzungen Achsantrieb 3,67
1. Gang 3,94
2. Gang 2,04
3. Gang 1,09
4. Gang 0,76
5. Gang 0,67
6. Gang 0,59
Rückwärtsg. 3,13
Fahrwerk
Vorderachse McPherson-Achse mit Federbein und Querlenker,
Schraubenfedern, Gasdruckstoßdämpfer, Stabilisator
Hinterachse Vierlenker-Hinterachse, Schraubenfedern,
Gasdruckstoßdämpfer, Stabilisator
Bremsanlage Scheibenbremsen vorn innenbelüftet,
Scheibenbremsen hinten massiv, elektrische
®
Feststellbremse, ABS, Bremsassistent, ESP
Lenkung Elektromechanische Zahnstangenservolenkung
Felgen 6,5 J x 16
Reifen 205/55 R16 91H
Maße und Gewichte
Radstand mm 2699
Spurweite vorn/hinten mm 1536/1542
Gesamt–Länge mm 4358
Gesamt–Breite mm 1812
Gesamt–Höhe mm 1590
Wendekreis m 11,0
Kofferraumvolumen max.* l 595 - 1456
Gewicht fahrfertig nach EG kg 1430
Zuladung kg 590
Zulässiges Gesamtgewicht kg 2020
Tankinhalt Gas/davon kg 21/3
Reserve
Tankinhalt Benzin/davon l 12/6
Reserve
Fahrleistungen und Kraftstoffverbrauch
Beschleunigung 0-100 km/h s 9,2
Höchstgeschwindigkeit km/h 200
Kraftstoffverbrauch komb. kg/100 km 4,3 – 4,4
CO2-Emissionen g/km 117 - 119
Abgasnorm EU 6
*nach VDA-Messmethode
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5. Mercedes-Benz B 200 Natural Gas Drive Seite 5
mit Automatikgetriebe 7G-DCT
Zylinderzahl/-anordnung 4/R, 4 Ventile pro Zylinder
Hubraum cm³ 1991
Bohrung x Hub mm 83,0 x 92
Nennleistung kW/PS 115/156 bei 5000/min
Nenndrehmoment Nm 270 bei 1250-4000/min
Verdichtungsverhältnis 11 : 1
Gemischaufbereitung Elektronisch gesteuerte Gas- Saugrohreinspritzung
und Benzin-Direkteinspritzung mit Piezo-Injektoren,
Abgas-Turbolader
Kraftübertragung
Getriebe Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe
Übersetzungen Achsantrieb (1) 4,13
Achsantrieb (2) 2,39
1. Gang 3,86
2. Gang 2,43
3. Gang 2,67
4. Gang 1,05
5. Gang 0,78
6. Gang 1,05
7. Gang 0,84
Rückwärtsg. 3,38
Fahrwerk
Vorderachse McPherson-Achse mit Federbein und Querlenker,
Schraubenfedern, Gasdruckstoßdämpfer, Stabilisator
Hinterachse Vierlenker-Hinterachse, Schraubenfedern,
Gasdruckstoßdämpfer, Stabilisator
Bremsanlage Scheibenbremsen vorn innenbelüftet,
Scheibenbremsen hinten massiv, elektrische
®
Feststellbremse, ABS, Bremsassistent, ESP
Lenkung Elektromechanische Zahnstangenservolenkung
Felgen 6,5 J x 16
Reifen 205/55 R16 91H
Maße und Gewichte
Radstand mm 2699
Spurweite vorn/hinten mm 1536/1542
Gesamt–Länge mm 4358
Gesamt–Breite mm 1812
Gesamt–Höhe mm 1590
Wendekreis m 11,0
Kofferraumvolumen max.* l 595 - 1456
Gewicht fahrfertig nach EG kg 1460
Zuladung kg 590
Zulässiges Gesamtgewicht kg 2050
Tankinhalt Gas/davon kg 21/3
Reserve
Tankinhalt Benzin/davon l 12/6
Reserve
Fahrleistungen und Kraftstoffverbrauch
Beschleunigung 0-100 km/h s 9,1
Höchstgeschwindigkeit km/h 200
Kraftstoffverbrauch komb. kg/100 km 4,2 – 4,3
CO2-Emissionen g/km 115 - 117
Abgasnorm EU 6
*nach VDA-Messmethode
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG