SlideShare a Scribd company logo
1 of 4
Mercedes-Benz TecDay Innovationen
                                                                                    Presse-Information

„Raum für freies und kreatives Denken“                                              Oktober 2010

0LW EHU  3DWHQWDQPHOGXQJHQ LQ UXQG  -DKUHQ KDW 0HUFHGHV%HQ]
GHQ DXWRPRELOHQ )RUWVFKULWW VR YLHOVHLWLJ XQG QDFKKDOWLJ EHVWLPPW ZLH NHLQ
DQGHUHU )DKU]HXJKHUVWHOOHU 6SH]LHOOH 3UR]HVVH VRUJHQ GDIU GDVV YLHOH
GLHVHU ,GHHQ EHL 'DLPOHU XQG 0HUFHGHV%HQ] 5HDOLWlW ZHUGHQ $XFK 
ZDU GDV 8QWHUQHKPHQ GHU 3UHPLXPKHUVWHOOHU PLW GHQ PHLVWHQ 3DWHQWHUVW
DQPHOGXQJHQ hEHU GLH +lOIWH GDYRQ HQWIDOOHQ DXI ÅJUQH´ 7HFKQRORJLHQ YRU
DOOHP IU GHQ $QWULHEVVWUDQJ ,P %HUHLFK 6LFKHUKHLW SODQW 0HUFHGHV%HQ]
GLH (LQIKUXQJ GHV UDGDUJHVWW]WHQ %UHPVDVVLVWHQWHQ %$6 LQ GHU QHXHQ
%.ODVVH  HLQ %HLVSLHO IU XQVHUH NRQVHTXHQWH .DVNDGLHUXQJ YRQ +LJKWHFK


„Die Liebe zum Erfinden hört niemals auf“, war der Leitsatz von Carl Benz. Seine
Überzeugung, dass man Gutes immer noch verbessern kann, prägt die tägliche
Arbeit bei Mercedes-Benz bis heute. Denn Innovationskraft war und ist eine der
wichtigsten Triebfedern des Unternehmens, das im Laufe von knapp 125 Jahren
auf über 80.000 Patentanmeldungen kommt. Darunter sind viele, die die Ent-
wicklung des Automobils entscheidend vorwärts gebracht haben.


„Neue Ideen entstehen in den Köpfen von Menschen. Und bei Mercedes-Benz
arbeiten schon immer besonders kreative und motivierte Menschen“, betont
Dr. Thomas Weber, im Vorstand der Daimler AG verantwortlich für Konzernfor-
schung und Mercedes-Benz Cars Entwicklung. „Wir als Unternehmen fördern
sie, indem wir Raum für freies und kreatives Denken und Arbeiten schaffen und
dort, wo es Sinn macht, mit geeigneten Prozessen und Systemen unterstützen.
Damit stellen wir sicher, dass die Quelle unserer Innovationskraft nie versiegt.“


Um den Innovationsvorsprung zu wahren, hat das Unternehmen ein weltweites
Wissensnetzwerk etabliert, in dem rund 19.000 Mitarbeiter aus dem Bereich For-
schung und Entwicklung ihr Wissen aus den unterschiedlichsten Bereichen ein-
bringen. Das Unternehmen ist überall dort vertreten, wo die Kompetenzzentren
relevanter Wissensgebiete zuhause sind - mit hochqualifizierten Forschern und



Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
der entsprechenden „Scientific Community“. Beispielsweise war Mercedes-Benz        Seite 2
1995 der erste Autohersteller, der ein Büro im Silicon Valley eröffnete.


Weitere lokale Entwicklungsschwerpunkte liegen in der Nähe der wichtigsten
Produktionsstätten, etwa in Deutschland und den USA. Hinzu kommen For-
schungsstandorte, wie Ulm, Berlin, Palo Alto (Kalifornien), Bangalore (Indien)
oder Peking (China). Neben den „klassischen“ Automobilberufen, wie Ingenieur
und Designer, gehören dazu auch Physiker und andere Naturwissenschaftler
sowie Psychologen und Soziologen. All diese Techniker, Analytiker, Zukunftsfor-
scher und Querdenker arbeiten in diesem interdisziplinären Think Tank Hand in
Hand.

hEHU  QHXH 3DWHQWDQPHOGXQJHQ LP -DKU 

Im vorigen Jahr war das Unternehmen einmal mehr der Premium-Autohersteller
mit den meisten Patenterstanmeldungen. Mehr als die Hälfte der insgesamt
2.070 angemeldeten Neuentwicklungen entfallen auf „grüne“ Technologien,
davon allein 720 im Bereich Antriebsstrang (35 Prozent). Große Fortschritte wur-
den vor allem bei der Energieeffizienz, der Abgasnachbehandlung, der Brenn-
stoffzelle und der Batterietechnik erzielt. Den Führungsanspruch von Mercedes-
Benz bei „grünen“ Technologien unterstreicht die ebenfalls hohe Anzahl von
Patenterstanmeldungen in den Bereichen Produktionstechnik und neue Materia-
lien. 14 Prozent aller Neuentwicklungen enfallen auf Leichtbau-Materialien und
Produktionsverfahren, zum Beispiel für CFK, sowie auf umweltfreundliche Her-
stellungsprozesse.


Mit weiterhin umfangreichen Investitionen in Forschung und Entwicklung
schafft das Unternehmen die Voraussetzungen dafür, das bereits hohe Innovati-
ons-Niveau auf lange Sicht nicht nur halten, sondern weiter ausbauen zu kön-
nen.




Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
Seine traditionell herausragende Kompetenz in den Bereichen Sicherheit und           Seite 3
Komfort beweist Mercedes-Benz mit zahlreichen Innovationen, unter anderem
beim Fußgängerschutz und bei PRE-SAFE Systemen. Von dieser Entwicklung
profitieren Mercedes-Benz Automobile in allen Segmenten. Die geplante Einfüh-
rung des radargestützten Bremsassistenten BAS in der neuen B-Klasse ist ein
Beispiel für unsere konsequente Kaskadierung von Hightech. Für Modelle der
Oberklasse steht mit der Kamera-basierten Magic Body Control eine weitere In-
novation im Fahrwerksbereich kurz vor der Serienreife und wird in der nächsten
S-Klasse seine Premiere feiern.

,QWHOOLJHQWHV ,QQRYDWLRQVPDQDJHPHQW VRUJW IU K|FKVWHQ .XQGHQQXW]HQ

Damit möglichst viele der Ideen auch tatsächlich und zum Nutzen der Kunden
möglichst schnell Realität werden, hat Mercedes-Benz beim Innovationsmanage-
ment Prozesse etabliert, die Kreativität und Kundennutzen zusammenführen.
Zukunftsforschung und Technologiemonitoring stellen sicher, dass neue Lösun-
gen veränderte Rahmenbedingungen und künftige Kundenwünsche bereits vor-
wegnehmen. Kundenforschung sowie die Überprüfung der Produktakzeptanz im
Customer Research Center (CRC) sorgen dafür, dass das Feedback der Kunden
und innovative Ideen von Anfang an in die Entwicklung neuer Mercedes-Benz
Automobile einfließen.

)DKUVLPXODWRUHQ 3HUIHNWH (UJlQ]XQJ ]X UHDOHQ 7HVWV

In der nächsten Phase kommen in der Entwicklung und Erprobung neuer Fahr-
zeuge zahlreiche Simulatoren zum Einsatz. Mithilfe von Hochleistungscomputern
erstellte „digitale Prototypen“ eines Fahrzeugs ermöglichen es beispielsweise, ein
neues Modell sehr früh ganzheitlich in vielen Fahrsituationen zu testen, bevor
das Fahrzeug real existiert.


Erst vor wenigen Wochen hat Mercedes-Benz den weltweit modernsten Fahrsimu-
lator in Sindelfingen eröffnet. Mit seiner 360°-Leinwand, dem schnellen elektri-
schen Antrieb sowie der zwölf Meter langen Schiene für Bewegungen in Quer-
oder Längsrichtung ist er der leistungsfähigste Bewegt-Simulator in der Automo-
bilindustrie. Hinzu kommt die intensive Praxis-Erprobung über viele Millionen



Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
Kilometer, die auch weiterhin unverzichtbarer Bestandteil der Entwicklung         Seite 4
bleibt.


„Das Beste oder nichts“ ist bei Mercedes-Benz schließlich immer das Ziel – und
bei Innovationen geht es dabei neben der schnellen Umsetzung um hohe Qualität
und tatsächlichen Kundennutzen.


Dr. Thomas Weber: „Ziel unserer Arbeit ist ein schneller Technologietransfer in
die Serie. Dazu betreiben wir ergebnisorientierte, nicht erkenntnisorientierte
Forschung. Im Vordergrund steht der konkrete Nutzen für den Kunden, nicht die
Anzahl. Die frühzeitige Fokussierung auf wesentliche Innovationen ermöglicht
eine Beschleunigung des Innovationsprozesses. Dabei liegt die eigentliche Her-
ausforderung darin, die richtigen Innovationen zum richtigen Zeitpunkt auf den
Markt zu bringen. Denn Innovationen sind heute mehr denn je der Schlüssel zum
Erfolg.“




$QVSUHFKSDUWQHU

Eva Wiese, Telefon +49 711 17-92311, eva.wiese@daimler.com
Shirin Emeera, Telefon: +49 711 17-93271, shirin.emeera@daimler.com

Weitere Informationen von Mercedes-Benz sind im Internet verfügbar:
ZZZPHGLDGDLPOHUFRP




Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG

More Related Content

Viewers also liked (13)

Practica docente de francisco perez
Practica docente de francisco perezPractica docente de francisco perez
Practica docente de francisco perez
 
Las teorías sobre el origen de la vida
Las teorías sobre el origen de la vidaLas teorías sobre el origen de la vida
Las teorías sobre el origen de la vida
 
MY698.pdf
MY698.pdfMY698.pdf
MY698.pdf
 
Pio baroja
Pio barojaPio baroja
Pio baroja
 
Que es tecnologia
Que es tecnologiaQue es tecnologia
Que es tecnologia
 
Gestion del riesgo 2
Gestion del riesgo 2Gestion del riesgo 2
Gestion del riesgo 2
 
Presentacion sy l oct 2014
Presentacion sy l oct 2014Presentacion sy l oct 2014
Presentacion sy l oct 2014
 
Qué son las tics.1
Qué son las tics.1Qué son las tics.1
Qué son las tics.1
 
TED TALKS
TED TALKS TED TALKS
TED TALKS
 
Paola briceño valverde
Paola briceño valverdePaola briceño valverde
Paola briceño valverde
 
El bullying
El bullyingEl bullying
El bullying
 
A.D.A 4
A.D.A 4A.D.A 4
A.D.A 4
 
Programa 8
Programa 8Programa 8
Programa 8
 

More from unn | UNITED NEWS NETWORK GmbH

Presseinformation Honda Modelle auf der Motorradwelt Boden….pdf
Presseinformation Honda Modelle auf der Motorradwelt Boden….pdfPresseinformation Honda Modelle auf der Motorradwelt Boden….pdf
Presseinformation Honda Modelle auf der Motorradwelt Boden….pdfunn | UNITED NEWS NETWORK GmbH
 
Verkostungen bei der ProWein 2013 Gemeinschaftsstand Pfalz.pdf
Verkostungen bei der ProWein 2013 Gemeinschaftsstand Pfalz.pdfVerkostungen bei der ProWein 2013 Gemeinschaftsstand Pfalz.pdf
Verkostungen bei der ProWein 2013 Gemeinschaftsstand Pfalz.pdfunn | UNITED NEWS NETWORK GmbH
 
Presseinformation Honda Neue Führerscheinregularien 18-01-….pdf
Presseinformation Honda Neue Führerscheinregularien 18-01-….pdfPresseinformation Honda Neue Führerscheinregularien 18-01-….pdf
Presseinformation Honda Neue Führerscheinregularien 18-01-….pdfunn | UNITED NEWS NETWORK GmbH
 

More from unn | UNITED NEWS NETWORK GmbH (20)

Über den Valentinstag.pdf
Über den Valentinstag.pdfÜber den Valentinstag.pdf
Über den Valentinstag.pdf
 
PM.pdf
PM.pdfPM.pdf
PM.pdf
 
130124_zoll_weltzolltag.pdf
130124_zoll_weltzolltag.pdf130124_zoll_weltzolltag.pdf
130124_zoll_weltzolltag.pdf
 
AL-KO Pressemeldung Vertragsverlaengerung FCA.pdf
AL-KO Pressemeldung Vertragsverlaengerung FCA.pdfAL-KO Pressemeldung Vertragsverlaengerung FCA.pdf
AL-KO Pressemeldung Vertragsverlaengerung FCA.pdf
 
Presseinformation Honda Modelle auf der Motorradwelt Boden….pdf
Presseinformation Honda Modelle auf der Motorradwelt Boden….pdfPresseinformation Honda Modelle auf der Motorradwelt Boden….pdf
Presseinformation Honda Modelle auf der Motorradwelt Boden….pdf
 
Presseinformation MSX125 auf den HMT 23-01-13.pdf
Presseinformation MSX125 auf den HMT 23-01-13.pdfPresseinformation MSX125 auf den HMT 23-01-13.pdf
Presseinformation MSX125 auf den HMT 23-01-13.pdf
 
130121RettedeinenNächstenRotary.pdf
130121RettedeinenNächstenRotary.pdf130121RettedeinenNächstenRotary.pdf
130121RettedeinenNächstenRotary.pdf
 
Verkostungen bei der ProWein 2013 Gemeinschaftsstand Pfalz.pdf
Verkostungen bei der ProWein 2013 Gemeinschaftsstand Pfalz.pdfVerkostungen bei der ProWein 2013 Gemeinschaftsstand Pfalz.pdf
Verkostungen bei der ProWein 2013 Gemeinschaftsstand Pfalz.pdf
 
ZLB_PM_IsraellnachderWahl.pdf
ZLB_PM_IsraellnachderWahl.pdfZLB_PM_IsraellnachderWahl.pdf
ZLB_PM_IsraellnachderWahl.pdf
 
V.COM_PIAGET_MINUTE_REPEATER_DE-email.pdf
V.COM_PIAGET_MINUTE_REPEATER_DE-email.pdfV.COM_PIAGET_MINUTE_REPEATER_DE-email.pdf
V.COM_PIAGET_MINUTE_REPEATER_DE-email.pdf
 
V.COM_PIAGET_ALTIPLANO_SIHH_2013_DE-email.pdf
V.COM_PIAGET_ALTIPLANO_SIHH_2013_DE-email.pdfV.COM_PIAGET_ALTIPLANO_SIHH_2013_DE-email.pdf
V.COM_PIAGET_ALTIPLANO_SIHH_2013_DE-email.pdf
 
4549 - Pflanzenroller-Modellreihe.pdf
4549 - Pflanzenroller-Modellreihe.pdf4549 - Pflanzenroller-Modellreihe.pdf
4549 - Pflanzenroller-Modellreihe.pdf
 
Prinz_Charles_besucht_Halewood.pdf
Prinz_Charles_besucht_Halewood.pdfPrinz_Charles_besucht_Halewood.pdf
Prinz_Charles_besucht_Halewood.pdf
 
PI Daimler Mobility Services.pdf
PI Daimler Mobility Services.pdfPI Daimler Mobility Services.pdf
PI Daimler Mobility Services.pdf
 
PM.pdf
PM.pdfPM.pdf
PM.pdf
 
36_imm cologne_Schlussbericht.pdf
36_imm cologne_Schlussbericht.pdf36_imm cologne_Schlussbericht.pdf
36_imm cologne_Schlussbericht.pdf
 
01-21-AI-Graziano.pdf
01-21-AI-Graziano.pdf01-21-AI-Graziano.pdf
01-21-AI-Graziano.pdf
 
Presseinformation Honda Neue Führerscheinregularien 18-01-….pdf
Presseinformation Honda Neue Führerscheinregularien 18-01-….pdfPresseinformation Honda Neue Führerscheinregularien 18-01-….pdf
Presseinformation Honda Neue Führerscheinregularien 18-01-….pdf
 
Text EÖ-PK 2013 .pdf
Text EÖ-PK 2013 .pdfText EÖ-PK 2013 .pdf
Text EÖ-PK 2013 .pdf
 
PM4 INVENTA Garden.pdf
PM4 INVENTA Garden.pdfPM4 INVENTA Garden.pdf
PM4 INVENTA Garden.pdf
 

20101025_PI_TecDay_Innovationen.pdf

  • 1. Mercedes-Benz TecDay Innovationen Presse-Information „Raum für freies und kreatives Denken“ Oktober 2010 0LW EHU 3DWHQWDQPHOGXQJHQ LQ UXQG -DKUHQ KDW 0HUFHGHV%HQ] GHQ DXWRPRELOHQ )RUWVFKULWW VR YLHOVHLWLJ XQG QDFKKDOWLJ EHVWLPPW ZLH NHLQ DQGHUHU )DKU]HXJKHUVWHOOHU 6SH]LHOOH 3UR]HVVH VRUJHQ GDIU GDVV YLHOH GLHVHU ,GHHQ EHL 'DLPOHU XQG 0HUFHGHV%HQ] 5HDOLWlW ZHUGHQ $XFK ZDU GDV 8QWHUQHKPHQ GHU 3UHPLXPKHUVWHOOHU PLW GHQ PHLVWHQ 3DWHQWHUVW DQPHOGXQJHQ hEHU GLH +lOIWH GDYRQ HQWIDOOHQ DXI ÅJUQH´ 7HFKQRORJLHQ YRU DOOHP IU GHQ $QWULHEVVWUDQJ ,P %HUHLFK 6LFKHUKHLW SODQW 0HUFHGHV%HQ] GLH (LQIKUXQJ GHV UDGDUJHVWW]WHQ %UHPVDVVLVWHQWHQ %$6 LQ GHU QHXHQ %.ODVVH HLQ %HLVSLHO IU XQVHUH NRQVHTXHQWH .DVNDGLHUXQJ YRQ +LJKWHFK „Die Liebe zum Erfinden hört niemals auf“, war der Leitsatz von Carl Benz. Seine Überzeugung, dass man Gutes immer noch verbessern kann, prägt die tägliche Arbeit bei Mercedes-Benz bis heute. Denn Innovationskraft war und ist eine der wichtigsten Triebfedern des Unternehmens, das im Laufe von knapp 125 Jahren auf über 80.000 Patentanmeldungen kommt. Darunter sind viele, die die Ent- wicklung des Automobils entscheidend vorwärts gebracht haben. „Neue Ideen entstehen in den Köpfen von Menschen. Und bei Mercedes-Benz arbeiten schon immer besonders kreative und motivierte Menschen“, betont Dr. Thomas Weber, im Vorstand der Daimler AG verantwortlich für Konzernfor- schung und Mercedes-Benz Cars Entwicklung. „Wir als Unternehmen fördern sie, indem wir Raum für freies und kreatives Denken und Arbeiten schaffen und dort, wo es Sinn macht, mit geeigneten Prozessen und Systemen unterstützen. Damit stellen wir sicher, dass die Quelle unserer Innovationskraft nie versiegt.“ Um den Innovationsvorsprung zu wahren, hat das Unternehmen ein weltweites Wissensnetzwerk etabliert, in dem rund 19.000 Mitarbeiter aus dem Bereich For- schung und Entwicklung ihr Wissen aus den unterschiedlichsten Bereichen ein- bringen. Das Unternehmen ist überall dort vertreten, wo die Kompetenzzentren relevanter Wissensgebiete zuhause sind - mit hochqualifizierten Forschern und Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  • 2. der entsprechenden „Scientific Community“. Beispielsweise war Mercedes-Benz Seite 2 1995 der erste Autohersteller, der ein Büro im Silicon Valley eröffnete. Weitere lokale Entwicklungsschwerpunkte liegen in der Nähe der wichtigsten Produktionsstätten, etwa in Deutschland und den USA. Hinzu kommen For- schungsstandorte, wie Ulm, Berlin, Palo Alto (Kalifornien), Bangalore (Indien) oder Peking (China). Neben den „klassischen“ Automobilberufen, wie Ingenieur und Designer, gehören dazu auch Physiker und andere Naturwissenschaftler sowie Psychologen und Soziologen. All diese Techniker, Analytiker, Zukunftsfor- scher und Querdenker arbeiten in diesem interdisziplinären Think Tank Hand in Hand. hEHU QHXH 3DWHQWDQPHOGXQJHQ LP -DKU Im vorigen Jahr war das Unternehmen einmal mehr der Premium-Autohersteller mit den meisten Patenterstanmeldungen. Mehr als die Hälfte der insgesamt 2.070 angemeldeten Neuentwicklungen entfallen auf „grüne“ Technologien, davon allein 720 im Bereich Antriebsstrang (35 Prozent). Große Fortschritte wur- den vor allem bei der Energieeffizienz, der Abgasnachbehandlung, der Brenn- stoffzelle und der Batterietechnik erzielt. Den Führungsanspruch von Mercedes- Benz bei „grünen“ Technologien unterstreicht die ebenfalls hohe Anzahl von Patenterstanmeldungen in den Bereichen Produktionstechnik und neue Materia- lien. 14 Prozent aller Neuentwicklungen enfallen auf Leichtbau-Materialien und Produktionsverfahren, zum Beispiel für CFK, sowie auf umweltfreundliche Her- stellungsprozesse. Mit weiterhin umfangreichen Investitionen in Forschung und Entwicklung schafft das Unternehmen die Voraussetzungen dafür, das bereits hohe Innovati- ons-Niveau auf lange Sicht nicht nur halten, sondern weiter ausbauen zu kön- nen. Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  • 3. Seine traditionell herausragende Kompetenz in den Bereichen Sicherheit und Seite 3 Komfort beweist Mercedes-Benz mit zahlreichen Innovationen, unter anderem beim Fußgängerschutz und bei PRE-SAFE Systemen. Von dieser Entwicklung profitieren Mercedes-Benz Automobile in allen Segmenten. Die geplante Einfüh- rung des radargestützten Bremsassistenten BAS in der neuen B-Klasse ist ein Beispiel für unsere konsequente Kaskadierung von Hightech. Für Modelle der Oberklasse steht mit der Kamera-basierten Magic Body Control eine weitere In- novation im Fahrwerksbereich kurz vor der Serienreife und wird in der nächsten S-Klasse seine Premiere feiern. ,QWHOOLJHQWHV ,QQRYDWLRQVPDQDJHPHQW VRUJW IU K|FKVWHQ .XQGHQQXW]HQ Damit möglichst viele der Ideen auch tatsächlich und zum Nutzen der Kunden möglichst schnell Realität werden, hat Mercedes-Benz beim Innovationsmanage- ment Prozesse etabliert, die Kreativität und Kundennutzen zusammenführen. Zukunftsforschung und Technologiemonitoring stellen sicher, dass neue Lösun- gen veränderte Rahmenbedingungen und künftige Kundenwünsche bereits vor- wegnehmen. Kundenforschung sowie die Überprüfung der Produktakzeptanz im Customer Research Center (CRC) sorgen dafür, dass das Feedback der Kunden und innovative Ideen von Anfang an in die Entwicklung neuer Mercedes-Benz Automobile einfließen. )DKUVLPXODWRUHQ 3HUIHNWH (UJlQ]XQJ ]X UHDOHQ 7HVWV In der nächsten Phase kommen in der Entwicklung und Erprobung neuer Fahr- zeuge zahlreiche Simulatoren zum Einsatz. Mithilfe von Hochleistungscomputern erstellte „digitale Prototypen“ eines Fahrzeugs ermöglichen es beispielsweise, ein neues Modell sehr früh ganzheitlich in vielen Fahrsituationen zu testen, bevor das Fahrzeug real existiert. Erst vor wenigen Wochen hat Mercedes-Benz den weltweit modernsten Fahrsimu- lator in Sindelfingen eröffnet. Mit seiner 360°-Leinwand, dem schnellen elektri- schen Antrieb sowie der zwölf Meter langen Schiene für Bewegungen in Quer- oder Längsrichtung ist er der leistungsfähigste Bewegt-Simulator in der Automo- bilindustrie. Hinzu kommt die intensive Praxis-Erprobung über viele Millionen Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  • 4. Kilometer, die auch weiterhin unverzichtbarer Bestandteil der Entwicklung Seite 4 bleibt. „Das Beste oder nichts“ ist bei Mercedes-Benz schließlich immer das Ziel – und bei Innovationen geht es dabei neben der schnellen Umsetzung um hohe Qualität und tatsächlichen Kundennutzen. Dr. Thomas Weber: „Ziel unserer Arbeit ist ein schneller Technologietransfer in die Serie. Dazu betreiben wir ergebnisorientierte, nicht erkenntnisorientierte Forschung. Im Vordergrund steht der konkrete Nutzen für den Kunden, nicht die Anzahl. Die frühzeitige Fokussierung auf wesentliche Innovationen ermöglicht eine Beschleunigung des Innovationsprozesses. Dabei liegt die eigentliche Her- ausforderung darin, die richtigen Innovationen zum richtigen Zeitpunkt auf den Markt zu bringen. Denn Innovationen sind heute mehr denn je der Schlüssel zum Erfolg.“ $QVSUHFKSDUWQHU Eva Wiese, Telefon +49 711 17-92311, eva.wiese@daimler.com Shirin Emeera, Telefon: +49 711 17-93271, shirin.emeera@daimler.com Weitere Informationen von Mercedes-Benz sind im Internet verfügbar: ZZZPHGLDGDLPOHUFRP Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG