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Estatísticas de acidentes PRISMINAS

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Material apresentado na Palestra realizada no CDE de Itauna para as empresas SIDERSA, INTERVIAS e SASSMAQ dentro do programa DE PREFERENCIA A SEGURANÇA da Corretora PRISMINAS de Divinópolis-MG no dia …

Material apresentado na Palestra realizada no CDE de Itauna para as empresas SIDERSA, INTERVIAS e SASSMAQ dentro do programa DE PREFERENCIA A SEGURANÇA da Corretora PRISMINAS de Divinópolis-MG no dia 09/07/2011.

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  • 1. Como evitar acidentes de trânsito através da observação de dados estatísticos Aprendendo com o estudo de acidentes
  • 2. Recentes estudos apontam:
    • Mais de 35 mil pessoas morrem por ano em acidentes de trânsito no Brasil (Globo News junho 2011)
    • Os acidentes causam mais vítimas fatais que a malária e a Aids juntas (Portal do trânsito 2011)
    • O Trânsito no Brasil mata 13 vezes mais do que em países ricos (USP 2010)
    A quantidade de vítimas fatais é dividida pelo total de quilômetros rodados nas estradas, chegando ao número – índice (USP 2010 ) Caminhoneiro no risco
  • 3. Profissionais em risco
    • 82% dos profissionais caminhoneiros dirigem mais de oito horas por dia, portanto :
      • Cuidados com a saúde física e mental
      • Prevenção é sempre o melhor remédio
      • Equilíbrio e observação
      • Consciência e respeito
      • Serenidade e atenção (percepção)
    Percepção Fonte: IPEA
  • 4.  
  • 5.  
  • 6. Ranking do número de mortes de crianças em acidentes Fonte: ONG CRIANÇA SEGURA em 2010 Acidentes foram : os principais responsáveis pela morte de crianças até 14 anos, em 3 estados da região Sudeste: MG - RJ - SP Fonte: Jornal Estado de Minas 01/07/2010 Crianças cuidados educação
  • 7. Dando preferência a Segurança e Educação no trânsito
    • 44% atropelamentos
    • 28% com a criança como passageira do veículo
    • 6% na condição de ciclista
    • 22% outros tipos de acidentes de trânsito.
    Educação de crianças na Semana do Trânsito 2010 promovida pela PRISMINAS em Sete Lagoas - MG Lei seca
  • 8. Lei Seca no Brasil: menos acidentes?
    • Com a vigência da Lei Seca alguns Estados registraram a redução de até 30% no número de fatalidades no trânsito
    • Mas as estatísticas apontam ainda para a gravidade da situação entre os períodos pesquisados
    Centro de experimentação e segurança viária - CESVI Nossas estradas
  • 9.  
  • 10.  
  • 11. Nossas estradas
    • CNT divulga Pesquisa de Rodovias 2010
    • Ótimas – 14,7 %
    • Boas – 26,5 %
    • Regulares - 33,4%
    • Ruins - 17,4%
    • Péssimas - 8%
    A Pesquisa CNT de Rodovias avalia a situação das rodovias a partir da perspectiva dos usuários, tanto sobre o aspecto da segurança como do desempenho. A metodologia baseia-se em normas técnicas de engenharia viária e permite a identificação de elementos necessários ao planejamento do transporte e também à gerência das rodovias. Pontos críticos das vias
  • 12. Exemplos de pontos críticos nas estradas
    • Travessias urbanas
    • Áreas em urbanização
    • Cruzamentos
    • Trechos sinuosos
    • Descidas com forte declive
    • Pontes estreitas
    • Interseções em nível
    Travessia linhas férreas
  • 13. Qual o risco ao cruzar linha férrea?
      • Alto risco em 1.666 cruzamentos em Minas
      • Ausência de cancela e outras sinalizações
      • Poucas localidades com aviso sonoro e visual
    Fonte: jornal Estado de Minas de 30/06/2011 Cuidados redobrados nestes locais Custo acidentes
  • 14. Custo médio de acidentes e custo Brasil (dados IPEA 2006)
    • 6.512.085.050,00 (aprox.6 bilhões e meio)
    • Custo médio padrão:R$ 16.840,00 por acidente
    • Com vítima: 5 a 25 vezes este valor
    • O custo é composto principalmente por:
      • Custo associado às pessoas
      • Custo associado aos veículos
      • Custos Institucionais
      • Custo associado à via e ambiente
      • Outros
    motos
  • 15. E as motos? Em Minas “ Se nada mudar, até 2015 teremos um massacre de motociclistas ” disse à BBC Brasil Julio Jacobo Waiselfisz, diretor de pesquisa do Instituto Sangari e autor do estudo .
    • O aumento nos acidentes com
    • Motociclistas fez com que as mortes
    • no trânsito brasileiro crescessem 23,9%
    • entre 1998 e 2008.
    • A quantidade de acidentes
    • com motos cresceu 750%
  • 16. Em Minas os estudos apontam: Estatísticas Ministério da Saúde Fonte: DER-MG / www.estradas.com.br 100,00% 7.143 Total 1,61% 115 Não Informado 6,94% 496 Outros 18,47% 1.319 Abalroamento 4,84% 346 Atropelamento 7,21% 515 Tombamento 12,60% 900 Capotamento 10,61% 758 Queda em abismo 15,90% 1.136 Choque mecânico 7,21% 515 Colisão com animal 14,60% 1.043 Colisão com veículo % em relação ao total 2003 Natureza do acidente Minas Gerais
  • 17. Estatística Ministério da Saúde
    • Mortos em acidentes de trânsito, de 1996 a 2006
    Observa-se uma redução do número de vítimas em 1998, em conseqüência da promulgação do novo Código de Trânsito e, posteriormente, a tendência ao crescimento, acompanhando o aumento da frota de veículos. Por faixa etária
  • 18. Mortos em acidentes de trânsito, por faixa etária, 1999 - 2006 Por internações
  • 19. Internações por acidentes de trânsito, 1998 a 2007 + percepções
  • 20.
    • 35% dos acidentes nas rodovias federais envolvem veículos de carga e causaram mais de 40% das vitimas fatais
    Acidentes de caminhões Diagnóstico de acidentes Fonte: pesquisa IPEA de Dezembro 2006
  • 21. O diagnóstico dos acidentes de caminhões
    • Mais Freqüentes e + Graves : tombamento e capotagem
    • Causas : velocidade incompatível e fadiga
    • Fatores : curva fechada e pista mal conservada
    • Faixa etária + freqüente (motoristas) : de 18 a 25 anos
    • Veículos + vulneráveis :articulado ou sobrecarregado
    Excesso de peso perda de frenagem
  • 22. Porque uma carreta perde o freio?
        • Excesso de peso, velocidade e uso abusivo do sistema de freio de serviço, o que gera aquecimento.
        • Falta manutenção.
  • 23. Vamos recordar sempre...
    • Controlar: os próprios pensamentos atitudes e reações
    • Zelar pelo convívio familiar
    • Evitar perda de tempo
    • Manter a organização pessoal
    • Evitar assim a pressa inimiga:
      • as ansiedades e tensões dos prazos

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