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le mag du port n°5

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  • 1. DOSSIER >> logistique ORT PORT duP du PORT Le port mise sur la terre ferme du DOSSIER Comment la logistique dynamise le trafic maritime ORT Pour accroître son trafic marchandises, le port duits en Asie, puis acheminés par voie mari- de Marseille Fos a créé sur son territoire la time, sur des porte-conteneurs géants, vers les duP plus grande plate-forme logistique portuaire ports européens. Une grande partie de ces PORT du sud de l’Europe. Les marchandises dé- marchandises, destinées à l’approvisionnement du chargées à Fos y sont stockées avant d’être du sud de l’Europe (France, Italie, Espagne) et réexpédiées par le rail, la route ou le fleuve du Maghreb, est déchargée dans les terminaux vers leur destinataire final. du port de Marseille Fos. Elles sont ensuite stockées dans des entrepôts immenses situés à proximité des quais, pour réduire les frais de Depuis une vingtaine d’années, le commerce transport, et réexpédiées par la international a considérablement évo- route, le rail ou le fleuve vers lué en raison de la mondialisation leur destinataire final : des échanges et des sites des c’est la chaîne logis- production. De plus en plus tique. de produits manufacturés Grand port maritime ENVIRONNEMENT (prêt-à-porter, jouets ou Le port abrite sur son articles de bricolage par exemple) sont ainsi pro- territoire une dizaine d’espèces protégées Le lézard ocellé, le plus grand lézard d’Europe. Le secteur logistique est en plein essor www.lemagduport.com
  • 2. LOGISTIQUE >> le port mise sur la terre ferme Connexion FER Connexion ROUTE Connexion FLEUVE Le port relié à son hinterland Fos-Distriport s’agrandit Distriport, c’est quoi ? Pour développer et « fixer » le trafic de conte- vant installés uniquement dans les ports du Un appel à projets pour l’extension de Fos-Dis- plémentaires vont être commercialisés. La taille neurs via le port de Marseille Fos, ce dernier nord de l’Europe. L’arrivée de ces entreprises triport va être lancé dans les mois à venir. Qua- des surfaces proposées témoigne bien de l’am- a lancé Fos-Distriport, en 2000. Située en a donné lieu à la création de plusieurs cen- tre lots de 23 ha chacun, permettant la bition du port d’y accueillir des opérateurs d’en- face des terminaux à conteneurs de Fos, taines d’emplois dans la région de Fos et de- construction de 400 000 m2 d’entrepôts sup- vergure mondiale. dont le nouveau Fos 2XL (voir le Mag du port vrait en générer plusieurs milliers d’autres d’ici n°2 sur www.lemagduport.com), cette zone lo- 10 ans. gistique portuaire dont l’aménagement sera en phase terminale au printemps 2009 abrite des entrepôts destinés au stockage et à la distri- bution de marchandises diverses. Des milliers d’emplois créés grâce au Port La création de la zone logistique de Fos-Dis- triport a permis l’implantation de grands groupes du secteur de la logistique, aupara-
  • 3. LOGISTIQUE >> interview LOGISTIQUE >> partenariat 5679 8 Témoignage 4 0123 Olof Gylden est directeur commercial d’Eurorail Le chiffre international, une société spécialisée notamment dans la logistique et le transport ferroviaire de pa- 225 C’est le nombre d’emplois pier et de produits forestiers. déjà créés sur la zone de Fos- Distriport en CDI et en Intérim Qu’est-ce qui a motivé votre installation à Fos- à fin 2008. 1500 emplois sont attendus au terme de la pre- Distriport ? mière phase de 180 ha, chiffre Nous étions auparavant implantés à Vitrolles, sur 6 000 m2. qui sera porté à 2500, dont L’objectif, en s’implantant à Fos-Distriport, était d’une part une part importante d’emplois de s’agrandir : nous sommes désormais installés sur féminin, au terme du remplis- sage de l’extension. 10 000 m2 avec la possibilité de s’étendre. Nous souhaitions d’autre part nous rapprocher du terminal à conteneurs de Fos et bénéficier d’une connexion au rail. Lyon reste le plus important des ports fluviaux sur l’axe Rhône-Saône. Que vous apporte la multimodalité de Distriport ? Nous réceptionnons au terminal conteneur de Fos de la pâte Crédit photos quot;CNRquot; Le fluvial en plein essor à papier, du papier utilisé pour la fabrication des quotidiens et du papier d’emballage qui sont produits et expédiés de- puis la Scandinavie, l’Amérique du nord, la Thaïlande et la Chine. Les conteneurs sont soit « dépotés », c’est-à-dire vi- Le port super viaux d’Arles, d’Avignon-Le ports fluviaux à l’occasion de dés, et leurs marchandises acheminées par camion, lorsqu’il Le grand port maritime de aménageur de la Pontet, de Valence, de Lyon, plusieurs salons internatio- s’agit d’un client sur le marché local, soit réexpédiés di- Marseille a signé en décem- zone de Mâcon, de Châlon et de Pa- naux dont SITL, le Salon in- rectement par wagon dans la France entière. A l’inverse, nous bre dernier un accord de par- gny. Des actions de promo- ternational du transport et de recevons des marchandises par le rail que nous « empo- tenariat avec huit plates- Les 180 hectares de terrain de tions communes sont prévues la logistique, qui réunit les tons », pour les réexpédier par conteneur en direction du bas- formes multimodales situées Fos-Distriport ont été aménagé dès cette année avec les huit professionnels de ces sec- sin méditerranéen. sur l’axe Saône Rhône Médi- par le port de Marseille Fos qui teurs en mars à Paris terranée et Voies navigables construit les routes, les réseaux où un stand Med Link Quels sont vos projets de développement ? secs et humides (eau, l’électri- de France. L’objectif de ce cité, gaz, télécommunications). Ports sera présent. Nous sommes locataires de la plate-forme logistique où nous partenariat promotionnel bap- Le terrain a ensuite été vendu sommes actuellement installés. Nous prévoyons de faire tisé « Med Link Ports », est de par lots à des promoteurs spé- Le blé acheminé par construire notre propre plate-forme, d’une superficie de montrer aux clients du port de cialisés adossés à des inves- péniche de Bourgogne 12 000 m2, avec une extension possible à 20 000 m2. Marseille Fos qu’il est la porte tisseurs internationaux (des est déchargé au terminal d’entrée d’un réseau structu- L’installation est prévue début 2011. céréalier des Tellines banques, des assurances, des rée et d’organiser des mani- à Fos. fonds de pensions…). Ces der- festations promotionnelles niers se chargent ensuite de communes. Autrement dit, louer les entrepôts à des so- qu’il existe une continuité du ciétés spécialisées dans la lo- Le saviez-vous ? service depuis le port de Mar- gistique qui opèrent pour le compte de la grande distribution seille-Fos jusqu’aux ports flu- Le saviez-vous ? et d’industriels comme Danone viaux. Concrètement, il s’agit qui a fait de Fos-Distriport sa En 2007, 6 millions de tonnes de marchandises acheminées de montrer au professionnels « Plate-forme export sud euro- par fleuve ou par fer depuis l’axe Rhône Saône ont transité du transport maritime et aux L’agrandissement de Distriport permettra de porter la péenne » ; acheminées vers au port de Marseille Fos. Il s’agissait pour 40 % de vracs chargeurs qu’ils pourront ré- l’entrepôt par trains complets capacité totale d’entreposage à un million de m2 et liquides (essentiellement des produits chimiques), de vracs cupérer le contenu d’un d’Evian et de Volvic ses eaux mi- d’accompagner le développement des terminaux à solides pour 32 % (principalement des céréales produites en conteneur expédié par voie nérales y sont stockées puis conteneurs de Fos dont la capacité va être triplée Bourgogne exportées depuis le port de Marseille Fos) et de maritime jusqu’à Marseille- chargées en conteneurs à des- avec la mise en service en 2010 des deux nouveaux containers (20 % du trafic total). Le reste des acheminements Fos dans un des ports flu- tination principalement de terminaux de Fos 2XL. était composé de colis lourds et de bobines d’aciers, l’Amérique du nord et du Japon. notamment.
  • 4. ENVIRONNEMENT >> biodiversité Les richesses écologiques de la zone industrielle de Fos Crédit photo quot;Naturaliaquot; a gestion des espaces naturels au port de L Marseille-Fos c’est un regard de plus en plus précis et attentif sur les milieux et les espèces qui composent la richesse éco- logique de ce territoire. Mieux connaî- Etang du Landre Steppe cravenne du Ventillon tre la biodiversité et la mosaïque des mi- Autrefois abondante et même considérée comme Pouvant atteindre 60 cm à 80 cm de long, le Lé- lieux naturels c’est mieux agir pour les pré- zard ocellé est le plus grand lézard d’Europe. Il est nuisible, l’Anguille est aujourd’hui en voie de dis- server et les valoriser. Le port poursuit ainsi de- également considéré comme l’un des plus beaux. parition et de ce fait protégée. puis plusieurs années un effort d’approfon- dissement des connaissances sur les milieux terrestres et maritimes. Longtemps partagée Crédit photo quot;Naturaliaquot; par un petit nombre d’initiés et de passionnés, cette richesse mérite d’être protégée et connue par un plus grand nombre. Lors, par exemple, du Festival de la Camargue Crédit photo quot;H.Gomilaquot; Crédit photo quot;Naturalia quot; et du delta du Rhône, dont la prochaine ma- nifestation aura lieu du 1er au 6 Mai 2009, des Zones agricoles du Radeau-Laget et Relai sorties sont organisées pour découvrir Les oiseaux insectivores comme le Guépier quelques uns de ces habitants insoupçonnés d’Europe sont nombreux dans cette zone vouée de la zone industrialo-portuaire. à la culture des céréales (riz, blé) ou du fourrage Courant 2010, un pole d’accueil dédié aux pro- Marais du Tonkin Sansouires de l’Oiseau (luzerne, foin) et peu soumises aux traitements blématiques du développement durable situé Petite tortue essentiellement diurne, la Cistude est La Statice de Girard est la fleur emblématique des insecticides. dans les marais du Tonkin sera ouvert au grand menacée par la tortue de Floride. Cette der- gardians. Elle forme de juillet à septembre de public tandis qu’un réseau de sentiers péda- nière, très agressive, est rejetée par l’homme dans vastes étendues colorant les steppes salées de gogiques permettra de pénétrer dans ces le milieu naturel de la Cistude et prend progres- teintes mauves. sivement sa place. contrées méconnues de l’ouest du départe- ment. Crédit photo GPMM Crédit photo quot;Gis S. Ruittonquot; Crédit photo quot;Gis S. Ruittonquot; Crédit photo quot;Naturalia quot; Le saviez-vous ? Golfe de Fos Dune de la Gracieuse Les Herbiers de Zostère constituent des réservoirs Appelé « pieds rouges », le Chevalier gambette Abondamment pêché en Méditerranée pour en de biodiversité et des zones de reproduction et de se rencontre essentiellement dans des zones hu- faire des bijoux, le Corail rouge est aujourd’hui me- 400 espèces végétales et 300 espèces nurseries. Ils freinent également l’érosion du lit- mides et salées, le plus souvent sur des vasières nacé. On en trouve le long de la côte est du Golfe animales vertébrées ont été réperto- toral grâce à leurs racines qui stabilisent le subs- dans lesquelles il se nourrit de vers et de petits de Fos. riées dans la couronne verte de la zone trat et piègent les particules sédimentaires. crustacés. industrielle et portuaire de Fos.

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