A cidade subterrânea de Derinkuyu
Em  1963 , um habitante de Derinkuyu (na região  da Capadocia, Anatolia central,   Turquía), ao  derrubar uma parede  de s...
 
<ul><li>Os arqueólogos começaram a estudar esta fascinante cidade subterrânea abandonada. Conseguiram chegar aos quarenta ...
 
<ul><li>A cidade foi utilizada como refúgio por  milhares de pessoas que viviam no subsolo para se proteger das frequentes...
 
 
<ul><li>O interior é assombroso: as galerias subterrâneas de Derinkuyu (onde há espaço para, pelo menos, 10.000 pessoas) p...
<ul><li>Nesta imagem podemos ver como a porta circular de pedra fechava a entrada, isolando os habitantes no subsolo </li>...
<ul><li>Derinkuyu tem ainda um túnel de quase 8 kilómetros que conduz a outra cidade subterrânea : Kaymakl. </li></ul>
 
<ul><li>De cidades  subterrâneas desta zona já falava o historiador grego Jenofonte.  Na sua obra Anábasis explicava que a...
 
<ul><li>Nos níveis recuperados, encontraram-se estábulos, comedouros, uma igreja (de planta cruciforme de 20 por 9 metros,...
<ul><li>A cidade beneficiava da existência de um rio subterrâneo;  tinha poços de água e um magnífico sistema de ventilaçã...
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Cidade subterranea de derinkuyu

  1. 1. A cidade subterrânea de Derinkuyu
  2. 2. Em 1963 , um habitante de Derinkuyu (na região da Capadocia, Anatolia central, Turquía), ao derrubar uma parede de sua casa, descobriu assombrado que por detrás da mesma se encontrava uma misteriosa habitação que nunca havia visto; esta habitação levou-o a outra e esta a outra e a outra… Por casualidade havia descoberto a cidade subterrânea de Derinkuyu , cujo primeiro nivel foi escavado pelos hititas cerca de 1400 a.C.
  3. 4. <ul><li>Os arqueólogos começaram a estudar esta fascinante cidade subterrânea abandonada. Conseguiram chegar aos quarenta metros de profundidade, acreditando-se contudo que chegue aos 85 metros . </li></ul><ul><li>Actualmente já se descobriram 20 niveis subterrâneos . Só podem ser visitados os oito níveis superiores; os restantes estão parcialmente obstruidos ou reservados aos arqueólogos e antropólogos que estudam Derinkuyu. </li></ul>
  4. 6. <ul><li>A cidade foi utilizada como refúgio por milhares de pessoas que viviam no subsolo para se proteger das frequentes invasões que sofreu a Capadocia, nas diversas épocas da sua ocupação, e também pelos primeiros cristãos. </li></ul><ul><li>Os inimigos, conscientes do perigo que corriam ao introduzir-se no interior da cidade, geralmente tentavam que a população viesse à superfície envenenando os poços. </li></ul>
  5. 9. <ul><li>O interior é assombroso: as galerias subterrâneas de Derinkuyu (onde há espaço para, pelo menos, 10.000 pessoas) podiam refugiar-se em três pontos estratégicos deslocando portas circulares de pedra. Estas pesadas rochas que encerravam as entradas impediam a invasão dos inimigos. Tinham de 1 a 1,5 metros de altura, uns 50 centímetros de espessura e um peso de até 500 Kilos. </li></ul>
  6. 10. <ul><li>Nesta imagem podemos ver como a porta circular de pedra fechava a entrada, isolando os habitantes no subsolo </li></ul>
  7. 11. <ul><li>Derinkuyu tem ainda um túnel de quase 8 kilómetros que conduz a outra cidade subterrânea : Kaymakl. </li></ul>
  8. 13. <ul><li>De cidades subterrâneas desta zona já falava o historiador grego Jenofonte. Na sua obra Anábasis explicava que as pessoas que vivian na Anatolia haviam escavado suas casas no sub-solo e viviam em alojamentos suficientemente grandes para albergar uma família, seus animais domésticos e armazém de alimentos. </li></ul>
  9. 15. <ul><li>Nos níveis recuperados, encontraram-se estábulos, comedouros, uma igreja (de planta cruciforme de 20 por 9 metros, com um teto de mais de 3 metros de altura), cozinhas (todavia já enegrecidas pelo fumo das fogueiras que acendiam para cozinhar), prensas para o vinho e para o azeite, tabernas, cantinas, uma escola, numerosas habitações e até um bar. </li></ul>
  10. 16. <ul><li>A cidade beneficiava da existência de um rio subterrâneo; tinha poços de água e um magnífico sistema de ventilação. (Encontraram 52 poços de ventilação que assombraram os engenheiros da actualidade). </li></ul>
  11. 17. F I M
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