Autostrada Regionale
VARESE-COMO-LECCO
Studio di fattibilità:
analisi tecnico-trasportistica
Autostrada Regionale VARESE-COMO-LECCO
COLLEGAMENTO DIRETTO VARESE - COMO - LECCO:
Bacino di domanda potenziale
Distribuzi...
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VARIANTE VEDANO OLONA
Integrazione con progetto
definitivo ANAS Peduncolo di
Vedano...
La prima proposta
di tracciato
Autostrada Regionale VARESE-COMO-LECCO
15.560 m
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6 viadotti, 1 galleria artificiale, 13 caval...
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Lecco: innesto a Nibionno
Gli sviluppi successivi
dello studio
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Le esigenze di approfondimento
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OTTIMIZZAZIONE PEDUNCOLO
DI VEDANO
Raddoppio progetto ANAS
Tg Como – L1
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OTTIMIZZAZIONE PEDUNCOLO
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Raddoppio peduncolo ANAS
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Focus: galleria sotto Lurate
L’alternativa al lotto 2
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LUNGHEZZA COMPLESSIVA
LUNGHEZZA TRATTE A SEZIONE TIPO B
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Svincolo di Acquanegra
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Studio di fattibilità autostrada Va-Co-Lc

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Studio di fattibilità autostrada Va-Co-Lc

  1. 1. Autostrada Regionale VARESE-COMO-LECCO Studio di fattibilità: analisi tecnico-trasportistica
  2. 2. Autostrada Regionale VARESE-COMO-LECCO COLLEGAMENTO DIRETTO VARESE - COMO - LECCO: Bacino di domanda potenziale Distribuzione ed entità delle relazioni di spostamento in autovettura come conducente originate nelle Province di Varese, Como e Lecco espressa in veicoli leggeri totali bidirezionali giornalieri. Elaborazioni informazioni indagine regionale (CATI e cordone - anno 2002) . MEDIA DELL’ORDINE DEI 40’000 AUTOVEICOLI SU BASE GIORNALIERA Analisi trasportistica
  3. 3. Autostrada Regionale VARESE-COMO-LECCO VARIANTE VEDANO OLONA Integrazione con progetto definitivo ANAS Peduncolo di Vedano Tg Como – L1 Tracciato Co-Lc Nibionno COMO Albese con Cassano LECCO Tracciato Va-Co VARESE Tg Como – L2 Fino Mornasco VARIANTE LURATE CACCIVIO Ipotesi di realizzazione galleria Lurate (3050 m) e connessione con svincolo di Grandate OTTIMIZZAZIONE ACQUANEGRA Modifica andamento planoaltimetrico a tutela del SIC IPOTESI TG CO2 INTERMEDIA Ipotesi alternativa tg di Como – lotto 2. Opere previste: Galleria Acquanegra [950 m] Galleria Capiago [3800 m] Tg Varese L’esigenza c’è, qual è la risposta?
  4. 4. La prima proposta di tracciato
  5. 5. Autostrada Regionale VARESE-COMO-LECCO 15.560 m 5.025 m 9.100 m 1.085 m 350 m 6 viadotti, 1 galleria artificiale, 13 cavalcavia 5 (Vedano Olona, SP 23, SP 24, SP 2, Fino Mornasco) LUNGHEZZA COMPLESSIVA TRATTI IN RILEVATO TRATTI IN TRINCEA TRATTI IN VIADOTTO TRATTI IN GALLERIA ARTIFICIALE N° OPERE D’ARTE N° SVINCOLI STIMA DEI COSTI COSTI DI COSTRUZIONE OPERE DI INSERIMENTO PAESAGGISTICO TOTALE 192.522.500 € 16.133.161 € 208.655.661 € PRINCIPALI CARATTERISTICHE DI PROGETTO: Tratta A - Varese-Como: Collegamento Svincolo Ponte di Vedano - A9 Fino Mornasco
  6. 6. Autostrada Regionale VARESE-COMO-LECCO PLANIMETRIA - TRATTO 1 Varese-Como Svincolo Ponte di Vedano 1^ ipotesi sviluppata dallo studio possibili alternative al tracciato
  7. 7. Autostrada Regionale VARESE-COMO-LECCO Da Binago a Lurate Caccivio 1^ ipotesi sviluppata dallo studio possibili alternative al tracciato
  8. 8. Autostrada Regionale VARESE-COMO-LECCO Como: innesto alla A9 PLANIMETRIA - TRATTO 3 Varese-Como 1^ ipotesi sviluppata dallo studio possibili alternative al tracciato
  9. 9. Autostrada Regionale VARESE-COMO-LECCO 10.600 m 1.185 m 1.450 m 2.990 m 475 m 4.500 m 2 viadotti, 8 galleria artificiale, 2 cavalcavia 4 (Interconnessione Tang. Como, SP 38, SP 41, SS 36) LUNGHEZZA COMPLESSIVA TRATTI RIQUALIFICAZIONE ESISTENTE TRATTI IN RILEVATO TRATTI IN TRINCEA TRATTI IN VIADOTTO TRATTI IN GALLERIA ARTIFICIALE N° OPERE D’ARTE N° SVINCOLI STIMA DEI COSTI COSTI DI COSTRUZIONE OPERE DI INSERIMENTO PAESAGGISTICO TOTALE 450.990.000 € 11.067.146 € 462.057.146 € Tratta B - Como-Lecco: Collegamento Albese con Cassano - Nibionno PRINCIPALI CARATTERISTICHE DI PROGETTO:
  10. 10. Autostrada Regionale VARESE-COMO-LECCO PLANIMETRIA - TRATTO 1 Como-Lecco Albese con Cassano
  11. 11. Autostrada Regionale VARESE-COMO-LECCO PLANIMETRIA - TRATTO 2 Como-Lecco Lecco: innesto a Nibionno
  12. 12. Gli sviluppi successivi dello studio
  13. 13. Autostrada Regionale VARESE-COMO-LECCO Le esigenze di approfondimento 1. L’analisi puntuale delle soluzioni tecniche e il confronto con gli enti del territorio hanno evidenziato l’esigenza di sviluppare degli approfondimenti su alcune varianti alla prima proposta di tracciato, in grado di migliorare la funzionalità trasportistica dell’opera 2. A seguito della delibera CIPE del 6 novembre 2009 (approvazione del progetto definitivo di Pedemontana senza i secondi lotti delle tangenziali di Como e Varese), è emersa la necessità di proporre una soluzione alternativa al secondo lotto della tangenziale di Como, per evitare che il progetto Varese-Como-Lecco potesse risultare mancante di una tratta
  14. 14. Le varianti alla prima proposta di tracciato
  15. 15. Autostrada Regionale VARESE-COMO-LECCO OTTIMIZZAZIONE PEDUNCOLO DI VEDANO Raddoppio progetto ANAS Tg Como – L1 Tracciato Co-Lc Nibionno COMO Albese con Cassano LECCO Tracciato Va-Co VARESE Tg Como – L2 Fino Mornasco VARIANTE LURATE CACCIVIO Ipotesi di realizzazione galleria Lurate (3050 m) e connessione con svincolo di Grandate Tg Varese Le varianti: quadro complessivo OTTIMIZZAZIONE SENNA COMASCO Previsione tratti in galleria per miglior inserimento paesistico ambientale VARIANTE CAPIAGO INTIMIANO Ampliamento tratto in galleria e spostamento punto di sbocco VERIFICA ORSENIGO Posizionamento del tracciato rispetto al campo pozzi esistente SVINCOLO DI MALNATE Previsione di uno svincolo a servizio della zona industriale di Malnate OTTIMIZZAZIONE NIBIONNO Spostamento verso nord dell’innesto OTTIMIZZAZIONE FINO MORNASCO Miglioramento dell’attestazione sulla A9
  16. 16. Autostrada Regionale VARESE-COMO-LECCO Focus: attestazione a Vedano Olona OTTIMIZZAZIONE PEDUNCOLO DI VEDANO Raddoppio progetto ANAS Tg Como – L1 Tracciato Co-Lc Nibionno COMO Albese con Cassano LECCO Tracciato Va-Co VARESE Tg Como – L2 Fino Mornasco Tg Varese SVINCOLO DI MALNATE Previsione di uno svincolo a servizio della zona industriale di Malnate
  17. 17. Autostrada Regionale VARESE-COMO-LECCO Raddoppio peduncolo ANAS
  18. 18. Autostrada Regionale VARESE-COMO-LECCO Tg Como – L1 Tracciato Co-Lc Nibionno COMO Albese con Cassano LECCO Tracciato Va-Co VARESE Tg Como – L2 Fino Mornasco VARIANTE LURATE CACCIVIO Ipotesi di realizzazione galleria Lurate (3050 m) e connessione con svincolo di Grandate Tg Varese Focus: galleria sotto Lurate
  19. 19. Autostrada Regionale VARESE-COMO-LECCO Focus: galleria sotto Lurate
  20. 20. L’alternativa al lotto 2 Tangenziale di Como
  21. 21. Autostrada Regionale VARESE-COMO-LECCO LUNGHEZZA COMPLESSIVA LUNGHEZZA TRATTE A SEZIONE TIPO B LUNGHEZZA TRATTE DI CONNESSIONE ALLA RETE (SEZIONE C1) LUNGHEZZA TRATTA IN GALLERIA NATURALE OPERE PRINCIPALI Ponte linea FS Como - Lecco Viadotto linea FS Milano - Chiasso 1 Viadotto linea FS Milano - Chiasso 2 Ponte Palude di Albate Scatolare SP28 Sovrappasso Rio Acquanegra e SP28 Galleria Naturale Cantù Viadotto Rio Valle del Terro SVINCOLI E INTERCONNESSIONI STIMA DEI COSTI DI COSTRUZIONE Tratta C - Alternativa TG Como Lotto 2: Collegamento Svincolo Acquanegra - SP342 - SP639 11.350 m 9.500 m 1.850 m 3.152 m 25 m 270 m 220 m 90 m 10 m 10+10 m 3.152 m 270 m Svincolo Albate Acquanegra – Svincolo Cantù - Svincolo Orsenigo 395.595.000 € PRINCIPALI CARATTERISTICHE DI PROGETTO:
  22. 22. Autostrada Regionale VARESE-COMO-LECCO Proposta progetto Svincolo di Acquanegra PLANIMETRIA - TRATTO 1 1^ ipotesi sviluppata dallo studio possibili alternative al tracciato 1^ ipotesi tangenziale lotto 2 – progetto Pedemontana
  23. 23. Autostrada Regionale VARESE-COMO-LECCO Da Cantù a Orsenigo Proposta progetto PLANIMETRIA - TRATTO 2 1^ ipotesi sviluppata dallo studio possibili alternative al tracciato
  24. 24. Autostrada Regionale VARESE-COMO-LECCO TRATTA A [Varese-Como] 210 milioni (tracciato base) 590 milioni (tracciato base + varianti) TRATTA C [Alternativa lotto 2] 400 milioni TRATTA B [Como-Lecco] 450 MILIONI Il costo dell’opera VARIANTI VEDANO OLONA Raddoppio peduncolo + nuovo svincolo a Malnate Tg Como – L1 Tracciato Co-Lc Nibionno COMO Albese con Cassano LECCO Tracciato Va-Co VARESE Tg Como – L2 Fino Mornasco VARIANTE LURATE CACCIVIO Ipotesi di realizzazione galleria Lurate (3050 m) e connessione con svincolo di Grandate OTTIMIZZAZIONE ACQUANEGRA Modifica andamento planoaltimetrico a tutela del SIC Tg Varese OTTIMIZZAZIONI Senna Comasco Capiago intimiano Costo complessivo dell’opera: 1.060 milioni (tracciato base) 1.440 milioni (tracciato base + varianti)
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