1                                          •   Paloma Álvarez Gómez      •   Ana Hid...
                                                                                         2                                ...
                                                                                           3  Es  importante  que,  llegad...
                                                                                               4    ‐     Utilizar el tran...
                                                                                         5emergencia  –  números  de  emer...
                                                                                           6 Ya que a nivel organizativo q...
                                                                                           7 Además, la música hace que el...
                                                                                                  8    c. ¿Qué hay que hac...
                                                                                           9y no dos regulares. Por otro l...
                                                                                     10    -   Lolo: ¡Hola Ana!     -   An...
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                                                                                     12La red de Metro está formada por 12...
                                                                                     13Lo  primero  que  tenemos  que  hac...
                                                                                         14Es  importante  que  no  nos  a...
                                                                                    15Lo  que  tenemos  que  hacer  es  bu...
                                                                            16 ¡EN METRO DE MADRID PUEDO!  FIN.    ACTORES...
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Guión en transpote público puedo - bueno

  1. 1.   1       • Paloma Álvarez Gómez   • Ana Hidalgo Amores  • Sandra Martín Martín      
  2. 2.   2      ¿A quién va dirigido este vídeo?  Este  vídeo  va  dirigido  a  alumnos  de  PTVA,  con  discapacidad  intelectual  moderada,  de  entre  16  y  21  años.  Tienen  movilidad  y  autonomía  en  la  marcha.  Han  trabajado  en  clase  el  manejo  del  dinero, compras, etc.     ¿Por qué hemos elegido este tema?   El eje principal sobre el que giran las actividades  en  esta  los  Programas  de  Transición  a  la  Vida  Adulta es la autonomía personal y la integración  social.  Un  aspecto  muy  importante  dentro  de  este  ámbito  es  desenvolverse  en  su  entorno  más próximo y habitual, con el objetivo de que lleguen a ser capaces de desenvolverse con independencia en el ámbito social.  
  3. 3.   3  Es  importante  que,  llegados  a  esta  edad,  el  alumno  salga  del  ambiente  familiar  y escolar, que abra su mundo y sea capaz de enfrentarse a nuevas situaciones.  Pensamos  que  es  sumamente  importante  que  los  alumnos  de  esta  etapa  sepan desenvolverse  de  forma  autónoma,  lo  que  facilitará  su  inserción  laboral,  el aprovechamiento de su tiempo de ocio, etc.   Hemos decidido darle prioridad al Metro y al autobús antes que a otros transportes ya que nos extenderíamos demasiado en el vídeo y consideramos que es necesario que dominen estos dos antes, además de que son los más económicos y prácticos.    Contenidos    De forma general, los contenidos son los siguientes:   ‐ Medios de transporte público: qué son, para qué  sirven, importancia en la vida cotidiana.  ‐ El  Metro.  Qué  es.  Para  qué  sirve.  Cómo  usarlo.  Herramientas de apoyo. Cómo hacer un itinerario  y a quién acudir en caso de necesidad.  Es  necesario  partir  de  los  conocimientos  previos  que  y  de  los  contenidos  sobre  el comportamiento cívico en el Programa.    Objetivos didácticos   ‐ Desarrollar la independencia y autonomía del alumno.  ‐ Utilizar los medios de transporte públicos de forma autónoma.  ‐ Enfrentarse a diferentes situaciones en el uso de los medios. c 
  4. 4.   4 ‐ Utilizar el transporte público para su tiempo de ocio.  ‐ Desarrollar  la  confianza  en  sus  propias  posibilidades.  ‐ Desenvolverse de forma eficaz en Metro y autobús.  ‐ Resolver  con  éxito  conflictos  que  puedan  surgir  antes y durante el uso del transporte.  ‐ Mejorar su autoestima y autoimagen.  ‐ Tomar decisiones sobre su propia vida.  ‐ Comportarse de manera adecuada como miembro de la sociedad.    Materiales En principio, necesitaremos los siguientes materiales:  ‐ Planos de Metro  ‐ Metrobús  ‐ Cámara de vídeo  ‐ Ordenador para el montaje  ‐ Algún espacio cerrado para recrear algunas localizaciones.   ‐ Traje de taquillera de Metro.   ‐ Vestuario: servirá la ropa habitual.   Durante la clase: Se van a trabajar estos contenidos con el vídeo desde principios hasta final de curso, una hora a la semana.  Los alumnos han trabajado anteriormente el manejo del dinero y las compras. Tienen discapacidad  intelectual  moderada,  movilidad  y  autonomía  en  la  marcha.  Son  orales, saben  leer  pequeños  textos  y  usar  el  móvil  de  forma  básica  (realizar  llamadas  de 
  5. 5.   5emergencia  –  números  de  emergencia  y  los  grabados  en  la  agenda  –  y  recibir llamadas).  Seguiremos  el  orden  de  los  bloques:  empezamos  por  la  introducción  y  después  el Metro y sus 4 partes.  Utilizaremos  una  sesión  para  el  bloque  introductorio,  aunque  si  fuera  necesario podríamos utilizar 2. Para el bloque del Metro, utilizaremos alrededor de 4‐5 sesiones para parte, adaptándonos a las necesidades y circunstancias. Durante la proyección del vídeo, haremos paradas:   Unas para completar las explicaciones del vídeo y profundizarlas.  En estas explicaciones nos apoyaremos con los siguientes elementos:  Planos de Metro.  Recorrido de las líneas de metro (elaborado por nosotras con ayuda de  los alumnos, o descargado de la web).  Pictogramas y fotografías.   Usar estos elementos facilitará que el alumno se familiarice con ellos y aprenda a  usarlos  en  un  entorno  más  seguro.  Además,  comprobará  por  sí  mismo  que  son  accesibles.   Otras  paradas  para  plantearles  preguntas.  Es  decir,  cuando  en  el  vídeo  se  plantee  un  problema,  pararemos  el  vídeo  para  preguntar  a  los  alumnos  qué  pueden  hacer  y  piensen  en  posibles  soluciones,  dando  el  apoyo  que  sea  necesario.    Después  de  ver  el  desenlace,  volveremos  a  parar  para  reforzar  ese  contenido  y  resolver  las  dudas,  apoyándonos  también  con  los  planos  de  Metro,  pictogramas,  billetes, etc.   
  6. 6.   6 Ya que a nivel organizativo quizás resulte difícil realizar varias salidas con los alumnos durante  estos  meses  (a  nivel  de  centro,  permisos  de  los  padres,  etc.)  intentaremos hacerlo  lo  más  práctico  y  lúdico  posible  escenificando  las  diferentes  situaciones  a través del rol‐playing.  Cuando  terminemos,  realizaremos  una  salida  con  todos  los  alumnos  utilizando  el Metro.  Antes,  elaboraremos  entre  todos  en  clase  el  recorrido.  En  esta  salida pondremos en práctica lo que han aprendido, deberán comprar el billete, montar en el medio  de  transporte,  etc.  Esto  es  positivo  ya  que  les  dará  seguridad  y  podremos guiarles y orientarles, además de hacer las correcciones necesarias (siempre de forma positiva).  A  final  de  curso,  cuando  estemos  seguros  de  que  los  contenidos  están  interiorizados por  los  alumnos,  haremos  una  salida  a  la  piscina.  Quedaremos  con  ellos  allí (elegiremos una a la que tengan que ir en Metro, pero siendo realistas,  debe ser una propuesta que realmente puedan realizar – sin muchos trasbordos ni excesivo tiempo dentro del Metro).   Los alumnos irán en grupos de tres personas Una de ellas será el responsable y llevará un móvil donde les podamos localizar y con el que puedan llamarnos en caso de que les ocurra algo o se pierdan.  En el vídeo: Vamos a utilizar los siguientes elementos:  ‐ Música en las partes explicativas del vídeo.   Creemos que la música es un elemento muy importante en un vídeo. Hemos elegido canciones actuales, ya que nuestro alumnado es adolescente y no queremos en ningún momento tratarles como niños, sino como futuros adultos. 
  7. 7.   7 Además, la música hace que el conjunto quede más “redondo”, mejor acabado, y es un elemento motivador para los alumnos.  En nuestro vídeo no vamos a incluir muñecos ni dibujos. Queremos que sea un vídeo adulto,  siempre  intentando  que  sea  ameno  y sobre  todo  divertido.  La  historia  estará narrada  y  protagonizada  por  personas  reales,  de  carne  y  hueso.  Por  el  tipo  de alumnado  al  que  va  dirigido  creemos  que  es  muy  importante  eliminar  cualquier elemento  que  pueda  ser  infantil  y    no  apropiado  para  esta  edad.  Por  este  motivo, vamos a intentar hacer un vídeo atractivo para este alumnado, con el que se puedan sentir identificados.   Las escenas, por lo tanto, las hemos grabado en entornos reales. Pensamos que esto ayudará  en  el  proceso  de  enseñanza  ya  que  el  alumno  verá  un  vídeo  sobre  una situación  real  en  un  entorno  real,  en  el  cual  él  mismo  puede  estar  en  cualquier momento.   Dividiremos el vídeo en dos bloques:  1) BLOQUE 0 ‐ INTRODUCCIÓN:  a) Presentación de los personajes.  b) ¿Qué es el transporte público?  c) ¿Para qué sirve?  d) Cómo preparar un viaje   2) BLOQUE 1: EL METRO  a. Los  protagonistas  de  la  historia  quieren  realizar  una  actividad  de  ocio  y  se  encuentran con el problema de cómo utilizar el Metro.  b. ¿Qué es el Metro? Por dónde va, cómo es. 
  8. 8.   8 c. ¿Qué hay que hacer si quiero viajar en Metro?  d. ¿Cómo se utiliza?  • Entrada en la estación.  • El viaje.  • Transbordos.  • Problemas  e. Recordamos los pasos a seguir  Personajes:  ‐ Protagonistas: Lolo y Ana  ‐ Padres de Lolo  ‐ Revisor de  Metro  ‐ Conductor de autobús  ‐ Taquillera  ‐ Otros viajeros  ‐ Narradora      El vídeo está dividido en dos bloques.    El  segundo  bloque  está  dividido  a  su  vez  en  4  partes.  Es  el  que  más  peso  tiene  y  ocupa  la  mayor  parte  del  tiempo  del  vídeo.  Hemos  decidido  centrarnos  en  el  Metro  por  varios  motivos.  Por  un  lado,  nos  dimos cuenta  de  que  10  minutos  era  muy  poco  tiempo  para  abarcar  los  dos  medios  de transporte (de hecho, tuvimos que dejar muchas cosas del Metro fuera del vídeo). En este sentido, decidimos centrarnos solo en el Metro y hacer un trabajo más completo, 
  9. 9.   9y no dos regulares. Por otro lado, para grabar en estos medios de transporte públicos es necesario pedir un permiso a la empresa, y no llegó a tiempo.   Transporte público: 2 minutos y 35 segundos. Metro:  ‐ Qué  es:  2  minuto  15  segundos  (aproximadamente).  ‐ La entrada: 2 minutos 33 segundos (aprox.).  ‐ El viaje: 2 minutos y 53 segundos (aprox.).  ‐ Transbordos y problemas: 1 minuto y 14 segundos (aprox.)  El  vídeo  a  su  vez  se  divide  en  dos  formas  narrativas.  Por  un  lado,  tenemos  a  los protagonistas,  que  vivirán  una  historia  real  en  la  que  tendrán  que  hacer  frente  a diferentes situaciones. Estas escenas son básicamente el hilo conductor del vídeo. Irá intercalado con las explicaciones didácticas sobre este medio de transporte.  Es  decir,  en  el  bloque  introductorio  presentaremos  a  los  personajes,  y  después haremos  una  introducción  sobre  el  transporte  público  cuyo  contenido  está  reflejado anteriormente.  Al comenzar el bloque 1, nuestros protagonistas se verán en una situación. Entonces intercalaremos con la explicación correspondiente al Metro. La parte narrada es la que tiene más peso en todo el vídeo.   (Suena el timbre)  - Madre de Lolo: ¡La puerta!  - Lolo: Voy yo  - Padre de Lolo: ¡Ay! 
  10. 10.   10 - Lolo: ¡Hola Ana!  - Ana: ¡Hola Lolo! ¿Qué tal?  - L: Bien, ¿y tú?  - A: Bien. Hola, ¿qué tal?  - P.L: Hola Ana  - M.L.: Hola, buenos días Ana, ¿qué tal?  - A:  Bien.  Un  poco  atareada  porque  me  tengo  que  comprar  un  jersey  para  Nochevieja y no sé dónde ir para comprármelo.  - L: Puedes ir a Sol, que hay muchas tiendas.  - A: Pero es que… Sol está un poco lejos.  - P.L.: ¿Y por qué no vas en transporte público?  - A: ¿Y eso qué es?  Narradora: El transporte es un medio de traslado de personas o mercancías de un lugar a otro.  Hay muchos tipos de transporte: terrestre (el que va por tierra), aéreo (el que va por el cielo) y marítimo (el que va por el mar).  El  transporte  público  es  uno  de  los  tipos  de  transporte  que  existen.  Pueden  usarlo todas las personas  y siempre se utiliza con otros viajeros. Además, ninguno de ellos es el dueño.  Las calles de nuestra ciudad están llenas de coches, camiones, motos y otros vehículos de  uso  privado.  También  encontramos  transporte  de  uso  público,  como  autobuses, tranvías, trenes o el Metro. Estos se conocen como transportes urbanos.  Se utilizan para desplazarse dentro de la ciudad. En Madrid los que más se usan son el autobús y el Metro.  
  11. 11.   11Los  transportes  públicos  son  muy  útiles  y  tienen  muchas  ventajas.  Son  rápidos  y económicos. Además, como lo usamos muchas personas a la vez, ayudamos al medio ambiente.  ¿Has usado alguna vez un medio de transporte público?   - A: Pues podías traer el ordenador y miramos cómo planificar nuestro viaje en  transporte público.  - Lolo: Vale.  Narradora: Lo primero que tenemos que saber es dónde estamos y dónde queremos ir.  Podemos consultar diferentes medios, como Internet, planos de papel, o información telefónica en el 012.    - A: ¿Sabes que he visto que echan una peli muy chula en los cines de Gran Vía?  - L: ¡Pues vamos!  - A: Pero… ¿vamos a ir en autobús o en Metro?  - L: En Metro, que hace frío y se está más calentito.  - A:  Pero  es  que  yo  en  Metro  no  me  sé  mover,  sólo  sé  que  es  un  transporte  público.  - L: Pues lo buscamos por Internet.  - A: Vale.   N: El  Metro  es  un  sistema  de  transporte  terrestre  que  circula  mediante  túneles  por debajo  de  la  tierra  (subterráneo).  Como  va  bajo  tierra,  no  sufre  atascos  y  es  mucho más  rápido  que  otros  medios  de  transporte.  Nos  permite  desplazarnos  a  cualquier punto en muy poco tiempo.  
  12. 12.   12La red de Metro está formada por 12 líneas, un ramal y 3 líneas de Metro ligero. Cada una  de  las  líneas  tiene  un  color,  un  número  y  un  nombre  de  inicio  y  fin  que corresponde  a  la  primera  y  última  parada.  Además  cada  línea  tiene  un  recorrido distinto y tendrá un número determinado de paradas.  Podemos planificar nuestro viaje en Internet, siguiendo los pasos de la web de Metro. ¡Es muy sencillo!    - A: ¡Ah! ¡Ya sé! ¡Pues el Metro es lo que va por debajo del suelo!  - M.L.: Pues mira, al lado de la panadería, ahí hay una estación de Metro.  - A: ¡Pues vamos!  - L: ¡Vamos!   N: Para comenzar nuestro viaje nos dirigiremos a la estación de Metro más cercana.  En cada estación, hay un hall donde encontramos:  Torniquetes de entrada y torniquetes de salida  Máquinas expendedoras  Planos del Metros  Y  taquilleros  y  otros  trabajadores  de  Metro,  a  los  que  podemos  acudir  si  tenemos algún problema.    - A: ¡Hola!  - Taquillera: ¡Hola! ¿Puedo ayudaros?  - A: Es que queríamos ir a Sol,  pero no sabemos cómo ir.  - T: Bueno, pues os voy a explicar: Lo primero que tenéis que hacer es comprar  un billete.  N: 
  13. 13.   13Lo  primero  que  tenemos  que  hacer  es  comprar  un  billete  en  las  máquinas expendedoras. Compramos el billete siguiendo las indicaciones de la máquina. Si no lo entendemos bien, podemos comprarlo mediante el modo sencillo.  En  la  pared  de  la  entrada  encontramos  un  plano  de  Metro,  que  nos  ayudará  a planificar nuestro viaje. Además, podemos pedirles a los taquilleros uno más pequeño que podremos llevar siempre encima.   Cuando tengamos el billete, lo introducimos en el torniquete que está en la entrada. Pasamos la “rueda” y al final la máquina nos lo devuelve. ¡Ya podemos pasar!  ¡Ojo! Es muy importante que no perdamos ni tiremos el billete. Los revisores podrían pedírnoslo.  RECUERDA: Si tienes dudas pregunta a los trabajadores de Metro, a otros viajeros o utiliza los interfonos.  Cuando pasamos el torniquete encontramos carteles en los que aparece: el color de la línea, la dirección y las paradas que hay hasta el final. Buscamos la estación a la que queremos ir y vamos a esa dirección para llegar al andén.   Para ello tenemos que bajar por las escaleras mecánicas. Algunas estaciones de Metro también tienen ascensores.  Cuando lleguemos al andén, podemos comprobar que hemos seguido bien el sentido de  la  línea.  En  los  andenes  también  hay  planos  de  Metro,  elementos  de  seguridad  y carteles que nos informan del tiempo que falta para que llegue el próximo Metro. ¡Hay que tener paciencia!  Ahora esperaremos a que llegue el Metro.   
  14. 14.   14Es  importante  que  no  nos  acerquemos  demasiado  al  borde  del  andén  ya  que  podría ser peligroso. Este borde está limitado por unas líneas amarillas en el suelo.  Cuando llega el Metro, esperamos a que pare. En algunos se abren las puertas solas, pero en otros tenemos que levantar una palanca  o apretar un botón.  Los vagones de tren tienen asientos, barras para sujetarnos, carteles informativos de las  líneas  de  Metro,  y  otros  elementos  de  seguridad.  ¡Cuidado!  Estos  elementos  son solo para usarlos si hay una emergencia.  Si  hay  sitios  vacíos,  podemos  sentarnos  en  uno.  Si  no,  esperaremos  de  pie.  Hay asientos  reservados  a  mujeres  embarazas,  personas  mayores  o  personas  con problemas físicos. Si estamos sentados y hay alguna de estas personas, nos levantamos para dejar que se sienten.  El tren arrancará e irá parándose en todas las estaciones de la línea. Antes de llegar, una  voz  grabada  nos  avisa  de  la  siguiente  parada  y  de  las  líneas  con  las  que  hace conexión.  Cuando lleguemos a nuestra estación de destino nos bajamos del vagón y seguimos las señales de salida.  Es  pan  comido.  ¿Te  atreves  con  el  viaje  de  regreso?  Ten  cuidado,  pero  no  tengas miedo.  RECUERDA:  Si  tienes  dudas  puedes  preguntar  a  los  trabajadores  de  Metro,  a  otros viajeros o utilizar los interfonos.   A  veces,  la  estación  a  la  que  queremos  ir  y  de  la  que  partimos  están  en  dos  líneas distintas y tenemos que hacer un transbordo.  
  15. 15.   15Lo  que  tenemos  que  hacer  es  buscar  en  nuestro  plano  de  Metro  en  qué  estación coinciden las dos líneas. También podemos consultarlo en la página web de Metro.  Una vez lo hemos encontrado, iremos en Metro hasta esa estación. Allí nos bajamos, pero en lugar de ir hacia la salida, seguiremos los carteles que señalan la otra línea.   RECUERDA: Si tienes dudas puedes preguntarle a los trabajadores de Metro, a otros viajeros o utilizar los interfonos.   A veces las líneas están cortadas por obras o averías. En estos casos, puede existir un servicio alternativo de autobuses, o podemos modificar nuestra ruta.  RECUERDA  que  sii  tienes  dudas  puedes  preguntarle  a  los  trabajadores  de  Metro,  a otros viajeros o utilizar los interfonos.  Recordamos los pasos:  - Compramos el billete  - Lo metemos por el torniquete  - Bajamos al andén  - Y esperamos a que llegue el tren.  - Subimos al vagón.  - Bajamos del vagón.  - Seguimos los carteles hacia la salida.  - Y ¡por fin! Llegamos a la salida.  Y  recuerda,  si  tienes  dudas  o  necesitas  ayuda  puedes  acudir  a  los  trabajadores  de Metro, a otros viajeros o utilizar los interfonos. 
  16. 16.   16 ¡EN METRO DE MADRID PUEDO!  FIN.    ACTORES  Ana      ‐   Sandra Martín Lolo      ‐   Iván Lozano   Madre de Lolo  ‐  Ana Hidalgo Padre de Lolo    ‐   Pierre D. Taquillera    ‐  Paloma Álvarez Mujer embarazada  ‐  Sandra López Pasajera 1    ‐  Rebeca Torija Pasajera 2    ‐  Ana Narradora    ‐   Paloma Álvarez   EQUIPO TÉCNICO Cámaras    ‐   Pierre D., Sandra López, Rebeca Torija, Iván Álvarez   y Paloma Álvarez Guión      ‐   Sandra Martín, Ana Hidalgo y Paloma Álvarez 

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